1. 카네기 [Andrew Carnegie, 1835.11.25~1919.8.11]
요약
미국의 산업자본가로 US스틸사의 모태인 카네기철강회사를 설립하였다. 이후 교육과 문화사업에 헌신하였다.
스코틀랜드 출생. 수직공(手織工)의 아들로 태어나, 1848년 가족과 함께 미국의 펜실베이니아주(州) 앨러게니(지금의 피츠버그)로 이주하였다. 어려서부터 방적공 ·기관조수 ·전보배달원 ·전신기사 등의 여러 직업에 종사하다가, 1853년 펜실베이니아철도회사에 취직하였다. 1865년까지 이곳에서 근무하는 동안, 침대차회사에 투자하여 큰 이익을 얻었으며 철도기재제조회사 ·운송회사 ·석유회사 등에도 투자하여 거액의 이윤을 얻었다.
1865년 철강 수요의 증대를 예견하여 철도회사를 사직하고 독자적으로 철강업을 경영하기 시작하여, 1872년 베서머제강법(베서머법)에 의한 미국 최초의 거대한 평로(平爐)를 가진 홈스테드제강소를 건설하였다. 1870년대부터 미국 산업계에 일기 시작한 기업합동의 붐을 타고, 피츠버그의 제강소를 중심으로 하는 석탄 ·철광석 ·광석 운반용 철도 ·선박 등에 걸치는 하나의 대철강 트러스트를 형성하였다.
1892년에는 카네기철강회사(뒤에 카네기회사로 개칭)를 설립하였는데, 이 회사는 당시 세계 최대의 철강 트러스트로서 미국 철강 생산의 4분의 1 이상을 차지하였다. 1901년 카네기는 이 회사를 4억 4000만 파운드에 모건계(系)의 제강회사와 합병하여 미국 철강시장의 65 %를 지배하는 US스틸사를 탄생시켰다.
이 합병을 계기로 카네기는 실업계에서 은퇴하고, 교육과 문화사업에 몰두하였다. 카네기공과대학(현 카네기멜론대학)·카네기교육진흥재단에 3억 달러 이상을 투자하였다. 인간의 일생을 2기로 나누어, 전기에서는 부(富)를 축적하고, 후기에서는 축적된 부를 사회복지를 위하여 투자하여야 한다는 신념을 지니고 있었으며, 이를 실천한 위대한 인물이었다. 저서에 《승리의 민주주의 Triumphant Democracy》(1886) 《사업의 왕국 The Empire of Business》(1902) 《오늘의 문제 Problems of Today》(1908) 등이 있다.
2. 록펠러 [John Davison Rockefeller, 1839.7.8~1937.5.23]
요약
미국의 실업가. 오하이오스탠더드석유회사를 설립하여 미국 내 정유소의 95%를 지배하는 스탠더드오일트러스트를 조직하였다. 셔먼독점금지법(반트러스트법) 위반의 판결을 받은 후 지주회사 뉴저지스탠더드석유회사를 설립하여 실질적으로 석유업계의 지배를 계속하여, 거대한 회사로 성장하였다. 그러나 미국 연방최고재판소로부터 반트러스트법 위반으로 해산명령을 받고 해체되었다. 이후 자선사업에 몰두하였다.
뉴욕주(州) 리치퍼드 출생. 1859년 친구와 함께 상사회사(商事會社)를 설립하고, 1863년 부업으로 클리블랜드에 정유소(精油所)를 설립한 것이 번창, 1870년 자본금 100만 달러의 주식회사 형태를 갖추어 오하이오스탠더드석유회사가 설립되었다. 이 회사에 록펠러가 사장으로 취임, 타회사의 흡수 ·운임할려계약(運賃割戾契約) 등의 방법으로 급속히 사업을 확대하여 나갔다.
1882년 미국 내 정유소의 95%를 지배하는 스탠더드오일트러스트를 조직하였다. 1899년 오하이오의 주재판소로부터 셔먼독점금지법(반트러스트법) 위반의 판결을 받은 이 회사는 지주회사(持株會社)를 법적으로 인정하고 있던 뉴저지주(州)에 지주회사 뉴저지스탠더드석유회사를 설립하여 실질적으로 석유업계의 지배를 계속하여, 미국 내뿐만 아니라 해외에도 유전과 정유소를 소유한 거대한 회사로 성장하였다.
그러나 1911년 미국 연방최고재판소로부터 반(反)트러스트법 위반으로 해산명령을 받고 해체되었다. 그 후 록펠러는 재계에서 물러나 자선사업에 몰두하였다. 1890~1892년 시카고대학 설립을 위해 6,000만 달러 이상을 기부하고, 그 후에도 3억 5,000만 달러를 기부하였다. 록펠러재단 ·일반교육재단 ·록펠러의학연구소 등을 설립하였다.
3. 굴드 [Jay Gould, 1836.5.27~1892.12.2]
요약
19세기 미국 자본주의하의 철도회사 경영자·금융업자·주식투자가이다. 1869년 금(金) 투자로, 이른바 암흑의 금요일(9월 24일)로 일컬어지는 공황의 원인을 제공하여 기소되기도 했다.
19세기 미국 자본주의하의 벼락부자였던 그는 지방 학교에서 수학하고 뉴욕주에서 이름 없는 측량기사로서 직장생활을 시작하였다. 1859년 작은 철도회사에 투자를 시작한 그는 남북전쟁 중에도 계속 주식투자에 몰두하였고, 1863년에는 렌슬리어 새러토가 철도회사의 지배인이 되었다. 이를 바탕으로 레틀랜드 워싱턴 철도회사를 인수하여 재조직하고, 1867년에는 이리 철도회사 사장이 되었으며, 이듬해에는 다니엘 드루·짐 피스크 등을 영입, 회사를 함께 운영하면서 뉴욕주의회의 지원을 받기 위해 당시 주(州)상원의원이던 윌리엄 트위드를 이사로 영입하기도 하였다.
그러나 그는 1869년 금(金) 투자로, 이른바 암흑의 금요일(Black Friday:9월 24일)로 일컬어지는 공황(恐慌)의 원인을 제공함으로써 이와 아울러 1868∼1870년의 주식매매 사기행위 등으로 기소되었다. 1872년 회사에서 손을 뗀 이후 2,500만 달러라는 대자본으로 서부로 눈을 돌려 유니언퍼시픽철도회사를 매입, 1874년 그 운영권 획득을 시작으로 1881년까지 미국 전체 철도의 15%에 해당되는 2만 5000km의 철도를 점유, 미국 철도황제의 한 사람이 되었다.
금융조작의 귀재로 알려진 그는 이 밖에도 미주리 퍼시픽 철도의 건설, 웨스턴 유니언 전신회사와 뉴욕시(市)의 맨해튼 고가철도 등을 장악하는 등 만년에 와서도 지칠 줄 모르는 기업활동을 계속하였다.
4. 모건 [John Pierpont Morgan, 1837.4.17~1913.3.31]
요약
미국의 은행가. 모건 재벌의 제2대이다. 아버지의 금융업에 들어가 회사 이름을 J.P.모건회사로 바꾸고 영국의 자본을 동원하여 신흥 미국시장에 투자시키는 데 성공하였으며, 19세기 후반 미국의 공업과 철도를 위한 자금조달에 중요한 구실을 하였다. 이로써 국제적 금융가로서의 지위를 확립하였다.
코네티컷주(州) 하트퍼드 출생. 모건 재벌의 제2대이다. 독일 괴팅겐대학을 졸업하였다. 아버지 J.S.모건(1813~1890)이 하던 금융업에 들어가 1895년 회사 이름을 J.P.모건회사로 바꾸었다. 아버지와 함께 영국의 자본을 동원하여 신흥 미국시장에 투자시키는 데 성공하였으며, 19세기 후반 미국의 공업과 철도를 위한 자금조달에 중요한 구실을 하였다. 이로써 모건은 국제적 금융가로서의 지위를 확립하였으며, 프로이센프랑스전쟁 때는 프랑스 정부에 자금원조를 하고, 제1차 세계대전 때는 아들인 J.P.모건 2세(1867∼1943)가 영국 정부와 프랑스 정부를 원조하였다. 로마에서 죽은 후 막대한 재산을 남겼으며, 소장미술품의 대부분은 뉴욕의 메트로폴리탄 미술관에 기증하였다.
출처-네이버