요즘 현대를 보면 두가지 뉴스가 화두다.
하나는 정의선 회장이 미국에 가서 트럼프 앞에서 미국 투자(현대차 포람)를 31조나 선언하고 이에 트럼프가 기뻐하며 현대차는 관세를 면제한다고 화답하는 장면이다.
나머지 하나는 현재제철이 성과금 문제로 노조는 총파업을 사측은 매장 퍠쇄를 하겠다고 강대강 대치를 하고 있는 것이다.
현재 현재 제철은 성과금 문제로 처몌하게 대립하고 있는데 노조는 24년 성과금을 4천만원을 요구했고 사측은 1인당 2650만원 수준인 '450%+1000만원' 안을 다시 제시했지만, 노조는 이를 거부했다.
노조는 23년 성과에 기반한 지난해 성과급을 협상 중이고 현대 제철은 24년 영업이익이 적자로 전환되었기에 성과금이 부담이 되고 있는 것이다.
현재 트럼프 2기가 되면서 미국은 관세를 남발하고 있고 그중에는 철강도 포함되어 있다.미국은 아주 공평하게 미국에 수입되는 철강과 알루미늄에 보편관세 25%를 떄리고 있고 만약 이에 반발하는 국가는 추가 보복 관세를 떄리고 있다.EU나 중국을 포함한 브릭스등 규모가 큰 나라는 이에 대항할 수 있으나 한국은 여러가지 사정으로 미국에 대응하기 어렵다.
한국의 경우 철강업계는 독보적 1등인 포항제철과 현대 제철등 기타 업체들이 있는데 아무래도 대응 방법이 다를 수 밖에 없다.
현대 제철의 경우 포항제철과 달리 현대그룹의 수직 계열화 정책으로 생산 제품의 다수를 현대차에 납품하고 있는데 트럼프의 자동차 관세와 철강 관세로 아주 일타 쌍피로 타격을 입고 있는 것이다.실제 트럼프의 자동차와 철강,알루미늄 보편관세가 한국에도 해당되면 현대차의 미국 수출은 확 줄어들 수 밖에 없는 실정이다.결국 이 위기를 타파하기 위해서는 현대차는 자동차 관세를 피하기 위해서 미국에 자동차 생산기지(미국 수출용)를 건설해야 되고 또 자동차에 납품할 철강 역시 관세를 피하기 위해서는 미국에서 생산한 철강을 사용해야 된다.
결론적으로 현대 자동차 그룹의 입장에서는 현대차 수출의 다수를 차지하는 대미수출을 위해서 미국에서 자동차를 생산하고 철강 역시 생산해야 된는데 자동차와 달리 철강은 현대 제철의 경우 국내에서 현대차외에는 납품할것이 적기에 한국과 미국에 철강회사를 있다면 과잉 생산에 직면할 수 밖에 없는 현실이다.
이처럼 현대 제철이 맞이한 현실은 1.미국의 철강 관세 2.저가의 중국산 중국산 철강의 수입 3.노조의 성과금 압박등 내우외환의 위기속에 있는데 앞의 둘은 사실 외교의 문제(트럼프 관세도 문제지만 저가 중국산 철강에 관세를 매겨야 하는데 중국의 반발때문에 그럴수 있을지 모르겠음)라 현대 제철이 손을 쓰기 힘들지만 성과금은 노사가 서로 머리를 맞대면 조율을 볼 수 있는 문제지만 현재 노조가 너무 근시안적으로 눈앞의 이익만을 추구하는 것 같아서 좀 안타깝다.
노조와 근로자 입장에서는 회사가 이익을 많이 내면 성과금 많이 달라고 당연히 요구할 수 있지만 현재 외부 상황이 노조의 요구를 100%들어 주기 힘든 상황임을 알텐데 너무 무리한 요구를 하는 것으로 보인다.
현재 노조는 요구한 성과금 4천만원을 안주면 파업을 하겠다는 계획인데 과거라면 한번 용광로가 멈추면 회사의 손해가 막심하기에 무조건 노조의 요구를 들어줄 수 밖에 없었지만 현재는 트럼프의 자동차/철강 관세 정책으로 현대차의 대미 수출력이 저하되어 어쩔수 없이 자동차 공장과 철강공장을 미국으로 이전 할 수 밖에 없는 상황이라 노조의 요구를 전면적으로 수용하기 어려운 상황이다.
실제 현대는 노조가 전면 파업을 하면 이를 핑게로 공장을 폐쇄하고 회사에 대규모 적자가 발생한다는 이유로 현대제철 직원 전원 해고(희망퇴직 포함)한뒤 현대제철을 미국으로 이전할 계획을 세우고 이를 진행할 것으로 보인다.
현대의 입장에서는 어차피 현대 자동차가 대미 수출을 위해 미국으로 공장을 신규로 만든다면 당연히 현대 제철도 이전해야 되기에 현대제철 노조이가 전면 파업을 한다면 불감청 이언정 고소원이라고 이를 핑계로 사회적 비난을 피하면서 공장을 이전 할 수 있기 때문이다.
현대 제철 노조는 근시안적으로 눈앞의 성과금에 연연하지 말고 직장을 지키는 전략을 짜야하는데 과거처럼 용광로가 멈추면 회사가 손해니 노조의 요구를 들어줄 거라는 안일한 생각을 아직도 하고 있는 것 같다.지금 외부적 환경이 엄청나게 바뀌고 있는에 아직도 우물한 개구리 같은 생각을 한다면 마치 GM이 떠나 군산과 같은 지역 경제 하락과 일자리를 잃은 노조원들의 생계가 향후 크게 걱정이 된다.
by caspi