‘3차 희망의 버스’ 개요

희망을 만드는 휴가,

우리 모두가 소금꽃이다

 

■ 출발 일시 : 2011년 7월 30일(부산 도착 18시)

  ■ 출발 장소 : 전국 각지(서울-시청광장 앞, 12시)

 

■ 3차 희망의 버스 대국민 행동 
 

1. 우리 시대 양심의 등대, 85호 크레인 앞으로 여름 휴가 떠나요.

- 김진숙이 홀로 지키는 85호 크레인은 우리 시대 모든 양심들을 지키는 희망의 등대가 되고 있습니다. 이 등대가 외롭지 않게, 2011년 모든 이들의 여름 휴가지로 85호 크레인 앞, 텐트촌을 제안합니다.

 

2. 조남호 국회소환 및 조현오 경찰청장, 서천호 부산경찰청장 파면요구 국민서명

- 한진중공업은 필리핀 수빅에 수조원에 달하는 공장을 짓고, 정리해고 다음날도 170억원의 고배당을 지급할 정도로 경영에 문제가 없음에도 부당하게 수십년 일해 온 노동자들을 정리해고 했습니다. 이런 부당한 기업주들은 사회적으로 퇴출되어야 마땅합니다.

평화로운 국민들의 권리를 침해하고, 인권을 유린하며, 국가폭력을 자행한 조현오, 서천호 청장은 즉각 파면되어야 합니다. 이에 국민서명운동에 돌입합니다.

 

3. 전국 각지 한진 관련 기업사들에 대한 항의 규탄 행동에 돌입합니다.

- 한진 조남호 회장과 그 가족들이 운영하는 모든 기업들에 대한 항의 규탄 행동에 돌입할 것을 제안합니다. 비윤리적 기업 운영에 대한 책임을 묻고자 합니다.

 

4. 서울 대한문 앞 무기한 희망단식 농성장을 중심으로 서울에서 ‘김진숙 살리기, 정리해고 철회’ 범국민 촛불을 켜나갈 것입니다. 6월 23일 민주노총 결의대회에 적극적으로 참여할 것입니다.

 

5. 3차 희망의 버스는 더 거대하게 조직될 것입니다.

- 2차 희망의 버스는 전국 각지에서 195대가 출발했습니다. 그 출발지를 읍면동, 각 사업장 단위까지 확대할 것입니다. 버스는 도보, 자전거, 열차 그 무엇으로든 진화합니다.

- 2차 희망의 버스, 도착지는 부산 전역입니다. 우리는 해운대에서, 서면에서, 남포동 등, 부산 시민이 있는 모든 곳에서 함께 할 것이고, 모든 곳에서 평화의 촛불행진에 나설 것입니다.

 

6. 각 계급 계층, 지역, 부문 별로 김진숙을 살리고, 한진정리해고 문제를 해결하며, 나아가 정리해고, 비정규직 없는 세상을 위한 참여 행동을 조직합니다. 지역별 촛불문화제와 1인 시위, 85호 크레인 연대 방문, 사이버행동 등 모든 일에 나섭니다.

3차 희망버스와 김진숙의 편지

2차 희망버스가 김진숙에게 도달하지 못하고 경찰 차벽에 막혀 돌아가야 했지만... 그건 3차를 예비했기 때문이기도 하다. 2차가 워낙 대대적으로 진행되었기에 3차가 어찌될지는 모르겠다. 시기도 여름휴가 시즌과 겹칠 듯 하니... 걱정스럽기는 해도 많은 사람들이 호응해 주지 않을까 생각한다. 휴가를 소금꽃 나무와 함께 보내는 것도 나쁘지는 않으리라...  

김진숙 동지의 편지를 첨부한다. 2차 희망버스 참가자들을 만나지 못하고 배웅하는 편지를 보내왔다. 한진에서는 용역들이 김진숙동지와 같이 농성하는 노동자들을 계속 자극하고 있는 모양이다.
어려움이 계속되는 상황에서도 고맙다고 인사하는 소금꽃 나무를 지켜야 할텐데...  

웃으면서 !  끝까지 ! 함께 !

담쟁이 넝굴같이

이 땅에선 더 이상 정의를 말할 입이 없을 거라 생각했습니다.

이 땅에선 더 이상 진실을 들어 줄 귀가 없을 거라 생각했습니다.

이 땅에선 더 이상 연대를 받아 안을 가슴이 없을 거라 생각했습니다.

그러나 먼 길을 달려와 비를 맞고 ,최루액을 맞고, 물대포를 맞고, 그리고 끌려가신 여러분,

여러분들이 눈물겹도록 자랑스럽고 고맙습니다.

한달동안 우리가 만들어낸 일들은 기적이었고,

어제 오늘 우리가 겪은 일들은 역사가 될 것입니다.

모두가 저건 절망이라고 아무도 저 절망의 벽을 넘을 수 없다고 돌아설 때 온몸으로 벽을 기어오르고

담쟁이처럼 우리는 조금씩 조금씩 희망을 향해 여기까지 왔습니다.

그동안 많은 일이 있었습니다.

행정대집행이라는 법의 이름으로 조합원들은 공장 밖으로 끌려 나가 내동댕이쳐졌고, 모이기만 하면 연행됐고, 이 크레인에 대한 강제침탈 기도가 몇 차례나 시도됐습니다.

그 피 말리는 시간들을 견디게 한건 희망버스 여러분들이었습니다. 

특공대가 바로 옆의 84호 크레인을 정탐하고 가고 수천명의 무장경찰이 공장을 에워싸고 용역들에 둘러싸여 완전히 고립된 전기마저 끊어진 이 크레인이 저라고 왜 두렵지 않았겠습니까. 저라고 왜 불안하지 않았겠습니까.

그러나 저와 우리 조합원들이 이 크레인을 끝까지 포기할 수 없는 이유가 두려움과 불안보다 훨씬 컸습니다. 

2003년 10월 17일. 김주익 시신을 확인하기 위해 이 크레인에 올랐던 날.

그날로부터 저는 이 85호 크레인을 한 발짝도 벗어날 수가 없었습니다.

한진자본에 대한 분노보다는 스스로에 대한 죄책감이 더 컸습니다.

여기 올라와서 채 1시간도 되지 않아 너무나 절실하게 이해되던

그의 고립감과 단절감이 왜 밑에서는 129일이 되도록 그 토록이나 몰랐을까.

채 하루가 되지 않아 그토록 절박하던 외로움을 나는 왜 129일 동안이나 외면했을까.

전 주익씨랑 재규형이랑, 그 외롭고 억장 무너지는 영혼들이랑 반드시 같이 내려갈겁니다.

그래야 저도 제대로 살수가 있습니다.

비바람과 지독한 바다안개 속에서도 이 크레인 주변을 떠나지 못하며 길바닥에서 노숙을 하는 우리 조합원들.

조남호 회장에겐 쓰레기보다 못한 취급을 받지만 제겐

너무나 소중한 한사람 한사람들.

형제가 같이 짤리기도 하고, 아버지가 희망퇴직하면 아들은 살려주겠다 해서

아버지가 희망퇴직을 했는데 결국 아들마저 짤라버린 경우도 있습니다.

2004년 비정규직이었던 아버지가 비정규직 노동자의 처우에 항거해서 스스로 목숨을 끊고

아버지의 목숨대신 아들이 입사를 했는데 그 아들마저 짤렸습니다.

그리고 이 투쟁의 와중에 구속된 수영이는 4개월째 감옥에 있습니다.

우리 조합원들을 지키기 위해서 함께 해주셨던 신부님, 수년님들.

한진일이라면 밤낮없이 트위터에서 함께 해주시고 국내언론이 외면한 우리 목소리를 외신에게까지 보도되게 애써주신 분들.

오늘도 맨앞에 서신 백기완 선생님, 문정현 신부님을 비롯한 여러 어르신들.

그리고 현장에서 함께 하셨던 여러 의원님들.

고맙고 죄송합니다.

전국에서 달려오신 희망버스 승객여러분,

여러분들이 계신데 제가 뭔들 못하겠습니까.

희망버스는 모든 소외당하고 억압당하는 사람들을 향한 새로운 희망이고 미래를 향한 힘찬 출발입니다.

정리해고로 고통받아온 쌍용차 그리고 유성기업, 전북버스를 비롯한 수많은 노동자들.

900만을 헤아리는 비정규직 노동자들, 장애인들, 성적소수자들, 철거민들, 학생들, 제주강정마을.

그 모든 희망을 싣고 달려야 합니다.

그리하여 더 이상 불의에 침묵하지 않음을 더 이상 부당한 권력에 굴종하지 않음을 담대하게, 자유롭게, 신명나게, 기발하게, 화끈하게 보여줘야 합니다.

고생을 사서하기 위해 빗길을 뚫고 전국에서 달려와 주신 여러분, 너무 자랑스럽고 너무나 고맙습니다.

2011년 7월 9일. 역사는 이날을 반드시 기억할 것입니다.

물방울이 모여 어떻게 바다가 되는지 작은 희망의 꽃씨 하나가 어떻게 꽃밭세상이 되는지 기억하게 될 것입니다.

저와 우리 조합원들을 그리워 하셨던, 제가 너무나 보고 싶어했던 여러분.

우린 결코 지지 않습니다. 반드시 승리할 것입니다.

웃으면서! 끝까지! 함께!

2011년 7월 10일

2차 희망버스를 보내며

2차 희망버스...부산...빗줄기...

2차 희망버스에 몸을 싣고 부산으로 내려갔다. 인천에서 2시에 출발...빡빡한 일정이라 중간에 휴게소 한번 들렸다가 내려간 부산은 그야말로 폭우가 쏟아져 내리고 있었다. 그 폭우 속에 모인 많은 사람들...

문화 공연이 끝나고 한진중공업까지 행진해서 걸어갔다. 도로 한편을 꽉 메운 사람들의 행렬.
장대비가 쏟아지는 밤중에 한 차선을 점거한 사람들의 행진에 부산시민들은 많이 불편했을까? 불편했으면 좋겠다. 그 불편으로 인해 왜 이 많은 사람들이 전국에서 모여서 자신들에게 불편함을 주고 있는지 궁금해하고 186일 동안 홀로 고공 크레인에서 농성하는 한 여성 노동자의 싸움을 알 수 있을테니... 

1차 희망버스가 진행될때만 해도 난 감히 부산까지 내려갈 생각을 못했다. 개인적 일상사도 그렇고 주변에 참가하는 사람들이 같이 가자고 권하기도 사실 부담스러운 일정이기에 적극적으로 권하는 사람도 없었다. 그런데 이번에 참석하지 못하면 뭔가 후회할 것 같았다. 1차 희망버스가 소금꽃에게 희망을 주었다는 소식에 나도 그녀에게 조그만 희망을 선물하고 싶었다. 그녀의 싸움에 나도 지지한다고 이야기해 주고 싶었다. 그래서 개인신청으로 2차 희망버스 모집에 신청했다.  

내가 탑승한 버스는 주로 개별적으로 신청한 사람들이 모인 버스였다. 모르는 사람들과 같이 장시간 여행하기위해 짧은 소개들이 있었고, 개별적으로 신청한 대부분의 사람들의 공통된 정서는 '후회'와 '희망'이었다. 이런 자리라도 같이 하지 못하면 후회할 것 같은 느낌과 나라도 가면 소금꽃에게 희망을 줄 수 있으리란 기대... 그것이 전부였다. 그리고 한 버스안의 우리들은 너무도 김진숙을 보고 싶어한다는 것을 느꼈다.  

부산에 도착해서 쏟아지는 빗줄기 속을 걸어가면서도 난 한치도 그녀를 볼 수 없다는 생각은 해본적이 없었다. 경찰의 차벽이 나타나고 행진이 멈춰진 후에야 난 알았다. 저들은 소금꽃에게 더 이상의 희망을 용납하지 않으리라는 사실을... 그 사실을 깨닫는 순간 분노가 치밀었다. 도대체 왜 인간에 대한 애정이 권력에 의해 막히고 비틀려야 하는가? 회사를 뒤집으로 가는 것도 아니고 거기에서 저항하는 인간에게 힘을 실어주고 긴장된 싸움에서 잠시 벗어나게 어울리기 위해 가는 것도 불법과  폭력의 이름으로 권력은 거부했다. 그렇게 완강하게 거부하는 권력에게 항의하고 또 항의했다. 그 항의의 댓가는 쏟아지는 물대포였다. 최루액을 얼마나 많이 넣었는지 짐작도 하지 못할 그 물대포에 사람들의 바램은 멈춰져 버렸다. 아니 50여명이나 되는 시민들이 잡혀 갔다.  

비는 쏟아지다가 그치고 그쳤다가 간간히 내리고....새벽에 경찰의 진압에 밀린 희망버스는 소금꽃을 보기위해 그녀와 함께 농성하고 있는 노동자들을 보기위해 많은 노력을 했지만 경찰의 차벽은 완강하기만 했다. 새벽 4시... 하나 둘씩 졸음에 겨워 노상에서 눕는 사람들이 생기고 아침이 다가오는 순간에 많은 사람들이 앉거나 누워서 잠을 청한다. 최루액에 살갖이 따가와서 어디 한군데 씻을데도 마땅치 않은 부산의 도로에서 ... 모든 악조건 속에서 사람들은 버티고 있었다. 어떻게든 저 벽을 넘어 그녀를 만나러 갈 희망에 도로에서 버티고 또 버텼다. 아침이 밝아오니 비는 그쳤지만 햇살이 장난이 아니다. 살갖을 태울듯하게 내리쬔다.  

오전에 긴급 기자회견을 가지고 경찰에게 2가지를 요구했다. 잡혀간 사람들의 석방과 김진숙을 만나기 위한 평화적 집회의 보장. 희망버스는 원래 10일 오후 2시까지 일정이 잡혀 있었다. 경찰과 협상한 결과 30명의 대표자만 방문을 허락하겠다고 했단다. 잡혀간 사람들은 검찰 소관이라 풀어주는 문제는 자신들의 능력 밖이라고 했단다. 결국 전국에서 올라온 사람들 중 몇명만 허용하는 만남은 거부했다. 그리고 다시 다짐했다. 더 많은 사람들을 데리고 부산으로 오겠다고... 경찰이 도저히 막을 수 없을 만큼 많은 사람들을 데려오겠다고 다짐하고... 부산을 떠난다.  

경찰과 협상하면서 기다리면서 많은 프로그램들이 진행되었다. 노래를 발언을 춤을.... 하지만 육신의 피곤함을 이기긴 힘들었다. 저녁부터 새벽까지 경찰과 대치하면서 체력적으로 많이 힘들었고 막상 갈길이 막히니 심적으로도 허탈했다. 빗속에서 땡볕 아래서... 육신의 고단함을 느낄때 난 소금꽃의 심정을 만분의 일 정도 이해할 수 있을 것 같았다. 사방이 용역과 경찰에 둘러싸여 한 사람 정도 누울수 있는 고공의 공간에서 전기도 끊어진 어두움 속에 비 바람이 불고 뜨거운 햇살에 익을 것 같은 순간이 얼마나 많았을까? 그녀는 어떻게 무엇으로 이겨 나갔을까?  무박 2일의 짧은 시간의 고통도 이러할진데 그녀가 가지는 고통의 무게는 얼마만큼일런지... 그리고 해고된 노동자들의 고통은 또 얼마만큼일런지... 

이제 우리가 대답해야 한다. 소금꽃과 한진의 노동자에게 쌍용과 콜트와 유성과 그 밖의 비정규직이라는 굴레와 멍에로 고통받는 사람들에게 정리해고란 이름하에 벌어지는 살인행위에 대해 우리가 대답해야 한다. 소금꽃은 싸움은 이 사회에 대한 되물음이다. 돈이 먼저인지 사람이 먼저인지에 대한... 인간의 야만성과 인간의 신뢰에 대한 물음이다. 그 물음에 우리는 답해야 한다.   

아침에 신문을 검색하다 유독 희망버스 기사 밑에 악의적인 댓글들이 많은 것을 보았다. 그만큼 저들이 불안해 하고 있다는 생각이 든다. 희망버스가 제대로 달리고 있다는 생각이다. 그래 저들이 불안해 하니 소금꽃을 못 봤다고 섭섭해 할 필요는 없을 것 같다. 이번에 못봤으면 다음에 보면 되니까... 다음에는 더 많은 사람들과 보면 되니까... 그때까지 소금꽃이 무사했으면 좋겠다.

2차 희망버스 웹자보...^^

 

1차 희망버스 영상

수십억의 배당금을 받아가면서도 노동자들을 정리해고 하는 이 땅에서 그나마 연대하고자 전국에서 달려간 아름다운 사람들의 모습... 

고용조정 당하는 노동자들을 볼 때 구제역으로 살처분 당하는 가축들이 연상된다.
자본주의 하에서 고용조정이란 미명속에 해고는 노동자의 살처분에 다름 아니다.
해고는 살인이다.   

생명을 경시하는 이러한 행위를 용인하는 순간 언젠가 우리도 살처분 대상으로 전락할 것이다.
아니 살처분되지 않기 위해 일상을 죽기살기로 살아가며 살처분된 동료를 이웃을 바라보며  
안도할지 모르겠다. 적어도 내 다음 세대에게 이런 사회를 물려줄 수 있는가? 

그리고 새로운 생명을 위해서는 연대가 필요하다. 연대와 희망... 놓을 수 없는 우리의 생명의
동아줄...