투표하고 빰맞지 말자.

 오늘 이런저런 선거 답안지가 담긴 문자가 아침부터 수없이 날라든다. 

허세욱 열사를 떠올린다. 서로 이름은 몰랐으나 같이 회의도 하고 술도 마셔보았고 집회 나가면 더러 옆자리에도 앉아보았으니 안다 말해도 좋겠다. 그 소박하고 말없고 겸손하되 끈기있게 실천하던 사람이 떠올라 눈물이 난다.

 이경해 열사, 허세욱 열사를 6월 1일 선거 하루 전에 떠올리면서 누가 우리 농민과 노동자를 죽음으로 몰았는가 생각해본다. 

 평소 나는 민주노동당이 출마하지 않으면 무효표로 투표했다. 그러나 이번에는 무효표 만들지 않고 민주당이라도 찍을 요량이다.  

단지 지방자치를 지방자치 답게 만들 수 있는 사람은 누구인지 꼭 생각해 달라. 

진보정당 후보들만이 지방자치에 민중이 참여할 수 있는 길을 더 넓힐 수 있다.   

지역의 간판 정치인으로 클 수 있게 기회를 주시라. 

4대강, 노동법 개악, 전교조 학살이 줄줄이 기다리고 있는 여름에 

아주 조금의 희망을 바래 본다.

오늘 하루 들은 뉴스

아침 일어나서 

'2살짜리 하루 담배 두갑피워' 

뉴스로 어째 시작부터 불안하더니,  

없다던 천안함 추가 TOD가 나타나고,

이승만 시절도 아닌데 곽노현 후보 선거 공보물만 배달이 누락된데다가
(그것도 우리동네 --;;)

용산 항소심도 징역 4~5년 구형에 

무슨 하루 뉴스가 다  

'세상에 이런 일이'나  

해외 토픽 감이냐.. 

꼭... 이러고 살아야 할까.. 

제발 투표 좀 잘하자.. 

집 값이 오르는 것도 좋지만 인간으로 살고 싶다..

행운의 복불복 - 예쁜 녀석들이 왔어요 ^^

[하루특가 리뉴얼 기념] 행운의 복불복

저는 핸드크림이랑, 무늬 테이프랑 연필 세자루를 받았어요! 

우와 천원도 안되는 가격에! 

손꼽아 기다렸다 참여한 보람이 있네요 ^^ 

종종 해주세요. 

(펌)[軍 공개 TOD 분석] 1초면 함수.함미 분리되는데..32초 뒤에는 왜?-민중의소리

 http://www.vop.co.kr/A00000298849.html 

 

 국방부는 28일 밤 천안함이 침몰한지 32초가 지난 3월 26일 밤 9시 22분 29초부터 37초까지 약 8초 동안 TOD에 찍힌 천안함의 모습을 공개했다. 사진은 침몰 후 36초가 지난 9시 22분 33초의 천안함. 함수와 함미가 완전히 분리돼 있지 않고 검은 색 점으로 연통이 보이고 있다.ⓒ 민중의소리


천안함이 침몰한 직후 32초가 지난 뒤 TOD에 잡힌 모습이 28일 밤 공개됐다. 수차례 존재 사실을 부인해 왔던 국방부가 이날 공개한 영상은 천안함이 침몰한 9시 21분 57초에서 가장 근접한 9시 22분 29초부터 37초까지.

국방부가 지난 4월 7일 공개했던 9시 24분 19초 이후 영상보다 무려 1분 50초나 앞선 동영상이었다.

8초간 잡힌 천안함의 침몰 직후 상태에 대해 국방부는 "(TOD 포커스를)저배율인 3배율로 관측된 상태여서 흐릿하게 찍혔다"며 "이미 함체가 두동강 난 상태이나 해상도가 낮아 구별되지 않는 것"이라고 주장했다.

그러나 국방부의 설명과는 달리 동영상을 보면 8초간 잡힌 천안함의 함수와 함미는 <민중의소리> 보도 대로 완전히 분리돼 있지 않았다.

천안함의 연돌(엔진가스 배출기관)이 여전히 검은 점으로 보이는 것은 엔진이 정지된지 얼마 되지 않았다는 것으로 보이며, 백령도 쪽을 향해 우현으로 기울어져 있지만 함수와 함미는 한 덩어리로 돼 있다.

지난 4월 7일 국방부가 공개한 9시 24분 19초 당시 천안함의 모습. 함수와 함미가 완전히 분리돼 있다.ⓒ 민중의소리

이는 지난 4월 17일 공개된 천안함의 9시 22분 29초부터의 동영상에서 함수와 함미가 완전히 떨어져 나가고 함수 절단면이 'C'자 형태로 깎여 있던 모습과 비교하면 확연히 드러난다.

이때문에 침몰 뒤 32초가 지난 뒤에도 함수와 함미가 완전히 분리되지 않은 대목은 천안함이 어뢰에 의해 피격됐다는 데 대한 '합리적 의심'을 더욱 증폭시키고 있다. 


 

2004년 국방과학연구소가 실시한 TNT 185kg 중어뢰 '백상어'의 실험 장면. 어뢰의 수중 비접촉 폭발 직후 약 1초가 지나자 함체가 반파됐으며, 수십미터 치솟은 물기둥이 사라진 뒤(폭발 후 15초 뒤)에는 함수와 함미가 수십미터 분리돼 있다.ⓒ 신학용 의원실
민.군 합동조사단의 20일 발표에 따르면 북한의 130톤급 연어급 잠수함에서 발사된 TNT 250kg의 어뢰(CHT-02D)는 9시 21분 57초에 천안함의 가스터빈실 중앙으로부터 좌현 3m, 수심 6~9m에서 폭발해 '충격파'와 '버블효과'를 일으켰고 이로 인해 천안함의 가스터빈실이 통째로 이탈됐고, 엔진도 침몰지점 해저에 떨어졌다.

특히 천안함 선체에 가장 직접적인 손상을 가져온 원인인 '충격파'는 1초당 8천m의 속도로 선체에 충격을 가했다. 어뢰와 선체가 3m가량 떨어져 있었던 점을 감안하면 천안함은 이 충격파로 인해 1.1초면 완전히 절단됐다. 합조단의 발표 대로라면 말이다.

실제 어뢰 폭발 실험의 사례를 봐도 이는 분명히 드러난다.

국방과학연구소(ADD)가 지난 2004년 실시한 중어뢰의 '수중 비접촉 폭발' 실험 동영상을 보면 TNT185kg '백상어' 어뢰는 폭발한 지 1초도 안돼 선체를 완전히 두동강 냈다.

또 폭발 뒤 10여초가 지나 수십미터 가량 치솟은 물기둥이 사라진 뒤에는 함수와 함미가 수십 미터나 떨어져 있다. 폭발 뒤 30여초가 지나면 해수면에서 선체의 모습은 흔적조차 찾아볼 수 없게 된다.

그런데 '백상어' 어뢰보다 훨씬 강한 TNT250kg짜리 폭발력을 지닌 CHT-02D 어뢰에 피격된 천안함은 32초나 지난 시점에서도 여전히 함수와 함미가 분리돼 있지 않고, 심지어 선체 조립 후 따로 부착돼 충격에 약한 연돌(4월 24일 인양)까지 멀쩡하다.

"해상도가 낮아 절단된 게 안보인다"는 자의적인 주장을 내놓을 게 아니라 상식적으로 어뢰에 맞았다면 아예 보이지도 않아야 할 천안함의 침몰 직후 32초 뒤의 모습에 대해 설명이 필요할 때다.

<특별취재팀 >
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작은책 180호 - 쌍용차 노동자들이 구로에 카센터를 차렸데요!

이번호 작은 책에도 일하는 사람들이 쓴 가슴 아린 이야기들이 참 많다.  

일하는 사람들의 이야기가 밝고 가벼울 수 없는 것이 안타깝지만,  

이런 세상에 정직한 글이니 어쩔 수 없다.

나이가 들어 이젠 딸 같아진 엄마 이야기도 좋았고
(나도 엄마를 딸이다 생각하는 착한 딸이 되어야 할텐데..) 

황인오씨의 사북항쟁에서 518에 이르는 우리나라 현대사를 가로지르는 살아오신 이야기도 좋다. 

그 중에 쌍용차 해고 노동자들이 카센터를 열었다는 소식이 실려 있어 여기다 옮겨본다. 

우리는 벌써 잊어버린 쌍용차노조에서는 여전히 살아남은 자들에 대한 해고가 진행되고 있고, 

한 사람에 백만원 이백만원씩 벌금이 나오고 있단다. 

쌍용차 정비지회 동지들이 힘을 모아서 카센터를 차린 까닭은 '지치지 않고 끝까지 싸우기' 위해서란다. 올해 말이면 금속노조에서 나오는 생계비도 끝나니, 이 '노동공동체'에서 번 수익금을 전부 투쟁기금으로 쓰기로 했단다. 그것도 올해는 한푼도 쓰지 않고 내년부터 그리한단다. 열 명이 돈을 모아 카센터를 인수했고, 네 명이 거기서 상근을 한다한다. 

쌍용차가 아닌 어떤 차라도 손 볼 수 있으니 노동자의 양심으로 절대 바가지가 없는 쌍용자동차 동지들의 '희망의 노동공동체'를 많이들 이용해 주셨으면 좋겠다.  

위치는 구로고 연락처는 02-854-1137이다.