[100자평] 나는 왜 킹제임스성경이 하나님의 말씀이라고 믿는가?

나는 왜 킹제임스성경이 하나님의 말씀이라고 믿는가?
피터 S. 럭크만 지음, 윤민서 옮김 / 말씀보존학회 / 2022년 12월

저자의 "휴거 이후에 있을 일들"을 읽고 이 책의 내용에 대해 호기심이 생겨 읽어 보았는데, 전달하려는 메시지보다 반박하려는 배타적이고 공격적인 표현들이 많이 거슬린다.

[독서-1947] 전기차 메커니즘 교과서 - 전기 자동차 구조 해설

전기차 메커니즘 교과서 - 배터리·SDV·초고속 모터·레벨 4 자율주행의 미래가 보이는 전기 자동차 구조 해설 ㅣ 지적생활자를 위한 교과서 시리즈
이정원 지음 / 보누스 / 2026년 10월

* 출판사에서 도서 협찬을 받았습니다. 하지만 개인의 주관적인 견해로 작성하였습니다.

배터리 용량이 비슷한 전기차라도 주행거리와 충전 속도가 다른 까닭은 무엇일까. 자동차를 고르는 기준이 엔진에서 배터리로 옮겨갔다고 해서 숫자만 비교하는 방식까지 유효한 것은 아니다. 전기차의 구조와 구동 원리를 따라가며 성능을 만들어내는 조건을 살핀다. 모터로 달린다는 설명에 머물렀던 이해를 넓혀, 익숙해진 자동차 안에서 무엇이 달라졌는지 묻는다. 기술에 대한 호기심이 구매와 판단의 기준으로 이어지는 출발점이다.

설명의 중심에는 에너지의 저장과 변환, 회수 과정이 있다. 배터리의 전기가 인버터를 거쳐 모터를 움직이고, 감속할 때는 회생제동으로 운동에너지 일부를 되찾는다. 여기에 충전 시스템과 열관리가 맞물리면서 실제 운행 성능이 결정된다. 히트 펌프나 배터리 컨디셔닝도 낯선 부품명이 아니라 온도에 따른 성능 변화를 다루는 기술로 이해하게 된다. 글과 그림을 함께 배치한 구성은 개별 장치를 살피면서도 장치 사이의 연결을 놓치지 않도록 돕는다.

이러한 접근은 전기차의 친환경성을 판단할 때도 의미가 있다. 주행 중 배기가스가 없다는 사실만으로 환경 부담 전체를 설명할 수는 없다. 배터리 제조와 전력 생산, 사용 이후의 재활용까지 살펴야 비교의 범위가 온전해진다. 친환경이라는 이름을 받아들이기 전에 무엇을 기준으로 평가했는지 확인하는 태도가 필요해지는 셈이다. 한 권으로 모든 기술을 익히기는 어렵지만, 성능과 환경성을 좌우하는 조건을 함께 짚는 설명은 막연한 기대나 불안을 구체적인 질문으로 바꾸는 데 유용하다.

시야는 자동차 내부에서 산업의 변화로 이어진다. 부품 구성이 달라지고 배터리와 전력 제어, 소프트웨어의 통합이 중요해지면 제조사와 부품 업체가 쌓아온 경쟁력도 다시 평가받는다. 전동화는 동력원의 교체와 함께 좋은 자동차를 만드는 역량의 변화를 뜻한다. 구매를 고민하는 독자에게는 사양표 너머를 살필 근거가, 산업을 지켜보는 독자에게는 변화의 원인을 읽을 실마리가 된다. 앞으로 등장할 자동차를 이해하는 일은 새로운 기능의 이름보다 그 기능이 필요한 이유를 묻는 데서 시작할 수 있다.

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[독서-1946] AI 워크아웃 - 일하는 방식을 바꾸는 법

AI 워크아웃 - 조직, 리더, 개인의 일하는 방식을 바꾸는 법
정도희 지음 / CRETA(크레타) / 2026년 10월

* 출판사에서 도서 협찬을 받았습니다. 하지만 개인의 주관적인 견해로 작성하였습니다.

AI로 보고서를 쓰는 시간은 줄었는데 왜 업무는 여전히 쌓이는가. 작성 속도가 빨라져도 불필요한 보고와 긴 승인 절차가 남아 있다면 일의 부담은 줄어들기 어렵다. 오히려 더 많은 자료를 요구하는 관행이 생길 수도 있다. 저자가 주목하는 출발점은 새로운 도구의 추가보다 기존 업무의 제거다. 무엇을 자동화할지 결정하기 전에 그 일을 계속해야 하는 이유부터 살펴보자는 것이다.

이러한 문제의식은 조직의 운영 체계, 리더의 역할, 개인의 역량을 함께 다루는 흐름으로 이어진다. 연간 사업계획과 KPI, 결재와 예산은 익숙하다는 이유만으로 유지할 대상이 아니다. 현재의 문제 해결에 기여하는지 검토해야 한다. 리더에게 요구되는 변화도 여기에 맞닿아 있다. 사람과 AI의 역할을 조율하고 업무의 병목을 해소해야 한다는 관점이다. 개인 역시 결과물을 만드는 능력에 더해 어떤 문제를 풀고 무엇을 가치로 삼을지 판단하는 역할을 맡게 된다.

이 관점의 장점은 AI 활용 성과를 개인의 숙련도에만 돌리지 않는다는 데 있다. 직원이 도구를 능숙하게 다뤄도 결정 권한이 없거나 평가 기준이 어긋나 있으면 변화는 제한된다. 다만 낡은 관행을 없애자는 방향이 모든 절차의 폐기를 뜻할 수는 없다. 보고와 통제에는 책임을 확인하고 협업을 돕는 기능도 있기 때문이다. 필요한 것은 없앨 업무와 남길 장치를 구분하는 판단이다. 권한을 나누는 만큼 책임의 범위와 판단 역량을 어떻게 마련할지도 함께 살펴야 한다.

읽고 남는 질문은 확보한 시간으로 무엇을 할 것인가에 가깝다. 절약한 시간을 다시 문서와 실적 경쟁으로 채운다면 업무의 목적은 달라지지 않는다. 고객을 이해하고 대안을 검토하는 데 쓸 수 있어야 속도의 향상이 일의 가치로 이어진다. 조직을 이끄는 사람과 자신의 역할 변화를 고민하는 실무자에게 필요한 점검도 여기에 있다. AI를 얼마나 쓰는지에 앞서 무엇을 멈추고 어떤 판단을 사람에게 남길 것인지 살펴보는 일이다. 변화의 깊이는 도구의 수보다 그 선택에서 드러난다.

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[100자평] 구원은 쉽게 받을 수 있다

구원은 쉽게 받을 수 있다 ㅣ 진리의 지식을 찾아서 7
피터 럭크만 지음, 말씀보존학회 편집부 옮김 / 말씀보존학회 / 2016년 10월

구원에 대해 어렵지 않게 설명하고 있어 이해하기 좋다. 6가지의 사례는 다른 사람들에게 설명할 때도 도움이 된다.

[독서-1945] 속도가 생존이다 - 연결하고 흡수하고 확산하라

속도가 생존이다 - 연결하고 흡수하고 확산하라
한상만 지음 / 쌤앤파커스 / 2026년 9월

* 출판사에서 도서 협찬을 받았습니다. 하지만 개인의 주관적인 견해로 작성하였습니다.

새로운 기술을 도입했는데도 조직의 변화는 왜 더딜까. 인공지능으로 업무 시간을 줄여도 배운 것을 공유하고 다음 시도에 반영하는 과정이 막혀 있다면 경쟁력은 오래가지 못한다. 한때 우위를 보장했던 기술과 자원의 유효기간이 짧아지는 환경에서, 저자는 이미 확보한 강점을 지키는 전략에 변화와 학습의 속도를 더해야 한다고 설명한다. 질문은 얼마나 빨리 일하느냐에서 무엇이 조직의 진화를 늦추고 있느냐로 옮겨간다.

저자가 제시하는 속도 우위는 연결, 흡수, 확산이 이어지는 과정에서 만들어진다. 외부의 기술과 인재를 만나는 데서 멈추지 않고, 얻은 지식을 조직이 활용할 수 있는 역량으로 바꾸어야 한다. 그 성과가 시장과 생태계로 퍼지면서 새로운 참여와 혁신을 이끄는 순환도 필요하다. 아마존과 엔비디아 등의 기업 사례는 이 원리를 구체적으로 보여준다. 모든 자원을 내부에 갖추려는 방식보다 필요한 역량을 연결하고 함께 발전시키는 구조가 왜 중요한지를 짚는다.

이 관점은 AI 도구의 도입과 조직의 학습을 구별하도록 돕는다. 구성원 몇 사람이 능숙하게 활용하더라도 그 경험이 개인에게 머문다면 조직 전체의 변화로 이어지기 어렵다. 무엇을 배웠고 어디에 적용했으며 누구와 나눌 수 있는지를 살피는 일이 필요하다. 다만 속도 우위를 각 산업에 적용할 때는 판단의 기준을 함께 세워야 한다. 안전과 품질 검증이 중요한 분야에서는 충분한 확인 과정도 생존의 조건이다. 줄여야 할 지연과 지켜야 할 절차를 구분할 때 속도라는 전략은 설득력을 얻는다.

경영자와 기획자에게 남는 과제는 구성원에게 더 빠른 성과를 요구하기에 앞서 지식이 흐르는 경로를 점검하는 일이다. 외부의 좋은 자원을 발견해도 받아들이지 못하거나 내부의 경험이 공유되지 않는다면 혁신은 번번이 출발점으로 돌아간다. 개인의 배움에도 같은 질문을 적용할 수 있다. 새로 익힌 지식을 실제 시도와 피드백으로 이어가고 있는가. 변화에 적응하는 힘은 얼마나 많이 알고 있는지뿐 아니라 배운 것이 다음 행동으로 이어지는 방식에서도 드러난다.

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