산업현장의 중대재해 어떻게 막을 것인가

산업현장의 중대재해, 어떻게 막을 것인가 - 진정성으로 만드는 지속 가능한 안전경영
김근영 지음 / nobook(노북) / 2025년 9월

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지지고 볶고 하는 삶의 순간들도 우리의 일상이자 삶의 연속된 시간 속에서 만날 수 있는 일이다.

하지만 그러한 우리의 지속가능한 삶을 위협하는 단 하나의 문제가 있다면 그건 바로 안전에 대한 문제가 아닐 수 없다.

비단 직업의 문제뿐만 아니라 일상적인 상황 속에서도, 누구도 예외가 될 수 없는 안전에 대한 문제는 우리 모두가 머리를 맞대고 함께 문제를 해결해 나가야 함을 인식해야 한다.

최근 정부의 기업에 대한 강도 높은 수사와 안전사고 근절을 위한 중대재해처벌법의 시행은 기업과 근로자 모두에게 어렵고 힘든 상황을 야기한다.

근로자의 입장에서는 안전을 담보하기 위한 조건들을 지키면 되지만 기업의 입장으로서는 그것 만으로는 해결되지 않는 다양한 상황의 연결과 작용들이 기업의 지속가능성과 맞물려 있음을 생각하면 일방적?인 정책이나 수박 겉핧기식의 제도는 이제 스스로 검열하고 개선해야 마땅하다 생각한다.

하지만 여전히 우리의 산업 현장에서는 하루가 멀다하고 안전사고들이 우후죽순격으로 일어난다.

과연 그러한 안전사고, 산업재해를 예방하고 막을 수는 없는것인지 숨죽여 고찰한 책을 만나 읽어본다.

이 책 "산업현장의 중대재해 어떻게 막을 것인가" 는 산업재해에 있어 기업과 근로자 모두에게 책임을 묻고 서로의 진정성을 알아볼 떄 비로소 안전사고의 개선과 의식의 변화로 말미암아 안전경영이 이뤄지지라는 사실을 알려주는 책이다.

중대재해처벌법의 시행은 이제 4년이 지나가고 있다.

최근의 산업계에서 일어난 근로자들의 죽음은 안타깝고도 무어라 말할 수 없이 슬프다.

나, 우리 역시 한 사람의 근로자이기에 그러한 중대재해에 대해 나몰라라 생각하거나 무시할 수는 없는 일이다.

그 무엇보다 나, 우리의 안전은 나, 우리의 지속가능한 삶과 행복한 삶을 위해서는 필수적이라 할 수 있기에 안전을 지키는 일이야 말로 오늘과 내일 우리가   해야 하는 지상 최고의 숙제라 할 수 있다.

중채재해처벌법은 기업의 규모와는 상관없으나 현장의 기업들이 느끼는 점은 기업에게만 과도하게 적용하는 법적 성격을 띠고 있다는 사실을 과연 어떻게 받아들여야 할까?

근로자의 입장에서는 기업이 조금 억울해도 받아들여 근로자의 안전을 확보해야 하지 않겠나 하는 생각을 할 수 있다.

하지만 기업은 궁극적 목적인 수익을 얻어야 지속가능성을 담보할 수 있다.

그 가운데 중대재해처벌법 같은 안전제도의 강화는 기업의 안전경영을 가로막는 조건이 될 수 있다.

그러한 조건들이 하나 둘 모여 기업의 경영에 문제를 일으킨다면 그 또한 문제가 될 소지가 크다.

허나 기업 역시 근로자가 없이는 지속가능한 기업경영을 할 수 없음이고 보면 적정한 수준의 포용이 필요하다.

그 포용의 농도와 범위가 바로 근로자의 안전을 형식적으로 담보, 지킬 것이 아닌 진정성을 가진 제도와 안전문화로 제시해야 마땅하다.

진정성은 저자가 말하듯 기업이 모든 근로자들의 마음을 울릴 수 있는 최고의 설득이다.

산업 현장에서 근로자로 일한지 40년이 넘었다.

그러한 시간 속에서 수 많은 안전 위험을 만나고 넘겨 왔지만 우리는 그러한 산업재해에 있어 근로자 자신의 문제는 생각지 않고 기업의 근로조건, 환경, 정부 제도 등에 대해서만 잘못을 토로한다.

하지만 저자와 나의 생각은 다르다.

정말 안전을 위한다면 근로자 자신부터 안전을 지금과는 다르게 인식해야 한다.

안전으로 가는 다섯 계단의 인식-개선-예방-대응-진단은 기업도 근로자도 진정성을 갖고 목표로 삼아볼 일이라 생각한다.

현장에서 발생하는 다양한 산업재해의 많은 부분들이 제도와 환경의 문제도 있지만 가장 크게 점유하는 부분이 근로자들의 안전마인드 부제와 지키지 않는 상황 속에서 발생한다.

과연 잘못은 누가 하고 누가 피해를 보아야 하는지를 따지는 일도 필요하지만 모두가 피해자가 되는 상황은 이제 더 이상 없어야 하지 않을까 하는 생각을 해 보며 저자의 현장 개혁에 대한 강력한 동의를 독자들에게 구해본다.

틀린 그림 찾기

틀린 그림 찾기 - 차별과 편견의 경계에 갇힌 사람들
박천기 지음 / 디페랑스 / 2025년 9월

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'틀리다' 는 동사는 셈이나 사실 따위가 그르게 되거나 어긋나다로 쓰일 때 '답이 틀리다'로 이해할 수 있고 바라거나 하려는 일이 순조롭게 되지 못하다.로 쓰일 때 '오늘 이 일을 마치기는 틀린것 같다'와 같이 사용한다.

하지만 우리는 위와 같은 의미로의 '틀리다'라는 동사의 의미로 사용치 않는 틀림을 쓰고 있다.

어쩌면 그것은 '틀리다'가 아닌 비교가 되는 두 대상이 서로 같지 아니하다'를 의미하는 표현으로 '다르다'의 의미로 틀리다를 쓰고 있는지 모를 일이다.

틀리다와 다르다는 엄연히 그 의미와 사용법이 다르다. 하지만 우리는 같은 의미로 쓰든 혹은 전치하여 사용하는 경우가 심심치 않음을 깨닫게 된다.

우리 인간은 모두가 같은 존재가 아닌 다른 존재이다. 틀린 존재가 아니라 다른 존재 말이다.

다름을 인정치 않는 인간의 의식속에 존재하는 차별과 편견의 모습들은 우리의 다름을 틀림으로 받아들여 그릇된 왜곡과 한계를 만들어 낸다.

우리의 일상적 삶, 의식적 수준이 보여주는 편견과 차별에서 틀림과 다름의 의미를 돞아낸 책을 만나 읽어본다.

이 책 "틀린 그림 찾기" 는 타인을 향한 우리의 시선에 녹아 있는 자신과의 차이가 다름이 아닌 차별과 편견이라는 두 얼굴의 존재로 일상을 지내는 문제를 틀림이 아닌 다름이라는 생각의 전환으로 그간 우리가 가진 고정관념을 변화시키고자 하는 책으로 이해할 수 있다.

늘 우리는 상하, 우열, 귀천, 정상-비정상, 중심-주변 등 어느 쪽이든 한 쪽의 정체성에 가치를 부여하고 나머지 쪽에는 가치를 박탈한 경우를 흔하게 보여왔다.

저자는 인간의 정체성을 통해 기울어진 운동장 처럼 이미 고정관념적으로 자리한 편견과 차별에 대한 다양한 사례들을 제시하고 그에 따른 핵심적 주제로의 다름에 대한 인정을 나, 우리에게 깊이 있게 생각할 수 있는 시간을 갖도록 요청한다.

나, 우리는 스스로의 정신적, 의식적 행위에 포함된 차별과 편견에 대해 자신의 정체성이라 생각하며 고치거나 변화하거자 하는 노력을 하지 않는 사람들이 많아 우리 사회의 지속가능성에 대한 염려를 더하고 있다.

우리는 나, 우리 개개인의 혼자만이 사는 사회나 국가를 원하는것이 아니다.

지금의 MZ 세대들의 모습은 함께지만 혼자인 삶으로 결과적으로 고립을 택한 모습을 볼 수 있다.

또한 정년퇴직을 한 이들을 잉여인력이라 생각하는 일도 제대로 인식하지 못하고 있는 일이기도 하다.

어쩌면 이렇게 차별과 편견에 쌓여 우리 사회를 물들여 간다면 그 옛날의 '마녀 사냥'과 같은 사회적 상황이 발생하는데 무엇이 다를 수 있을 것인지 심각히 고민해 보아야 한다.

과연 나, 우리의 오늘의 의식이 차별과 편견에 쌓여 다름을 틀림으로 인식하고 고집하고 있지는 않은지 사유해 보아야 하며 그러한 경향이 농후하다면 시급히 개선, 변화를 선택해 바꾸어야 함을 깨달아야 한다.

삶은 생각을 많이 해야 하는 과정들로 이루어져 있다.

그 생각이 편향되지 않고 공정과 평등, 자유라는 보편적 가치를 담고 우리의 삶을 올바르게 이끌어 줄 때 비로소 우리는 행복한 삶을 살고 있다고 느끼고 말할 수 있을지도 모른다.

하지만 세상은 우리가 어떤 상황을 어떤 시각으로 보고 생각하고 판단하느냐에 따라 천차만별로 달라질 수 있다.

더구나 그러한 상황이 개인이 아닌 대중의 시각으로 옮겨 진다면 불편한 시대, 사회, 국가가 될 가능성이 농후하게 된다.

차별과 편견은 우리의 마음에서 길어 올린 죄악이다. 그 죄악에 나, 우리를 저당잡혀 꼭두각시 노릇을 할 필요는 없다.

차이와 차별, 어쩌면 쉽게 구분하지 못할 수도 있다. 그만큼 불분명한 경계를 갖고 있기에 그게 그거지 뭐~! 라고 할 수도 있다.

하지만 우리는 그러한 불분명한 의식으로 세상의 많은 일들을 대하며 자신의 정체성인양 선택과 결정을 한다.

문제가 될 소지가 큰 만큼 차이와 차별이 갖는 심리적 기질을 넘어 우리가 만나는 모든것들이 틀림이 아닌 다름을 확인하고 인식하는 계기가 되었으면 하는 바램을 저자와 같이 염원해 본다.

영어로 스몰 토크 이렇게나 쉬웠다니

영어로 스몰 토크 이렇게나 쉬웠다니
김영욱 지음 / 모티브 / 2025년 9월

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영어를 잘하고 싶다는 마음은 아마도 대한민국 사람이라면 거의 모두가 가지고 있지 않을까 하는 생각을 해 보게 된다.

하지만 잘 한다는 것의 기준이 무엇인지가 여기서는 중요하다.

영어를 잘한다는 것이 막힘없고 외국인과 스스럼 없이 대화하고 주눅들지 않는 자신감을 가지는 수준이라면 아마도 많은 사람들은 영어를 포기하는 쪽을 선택할 수도 있을것이다.

하지만 막힘없이 잘하는 정도가 아니라 짧게 말해도 간단 간단하게 의사소통을 할 수 있는 수준이라면 많은 사람들이 영어를 잘 하고 싶다는 기준에 부합하지 않을까 싶다.

이른바 스몰 토크, 영어를 배워 보면서 전문적인 능력을 소유한 존재감보다는 점점 더 영어를 배우는데 재미를 느껴 가는 나, 우리가 되었으면 하는 바램은 영어를 가르치는 전문가들이 한 번쯤 생각해 보아야 할 부분이라 하겠다.

일상적 수준의 언어와 표현들, 외국인 앞에 서면 머리가 하얘지는 우리에게 영어로 대화하는 것이 이렇게 즐겁고 재미있는지를 알려주는 책을 만나 읽어본다.

이 책 "영어로 스몰 토크 이렇게나 쉬웠다니" 는 잘 하건 못 하건 영어 공부를 꾸준하게 해 온 사람들이라면 최소한의 기본적인 회화들은 할 수 있겠지만 대부분의 영포자들에게는 짧은 표현도 생각이 나지 않아 영어를 못쓰는 경우를 방지하고자 가장 많이 쓰는 일상 표현 90개와 패턴 50개를 활용할 수 있는 기회를 제공하는 책이다.

우리 말에 '아' 다르고 '어' 다르다는 말이 있듯이 영어 역시 어떤 상황에서 쓰느냐에 따라 내용이 완전히 달라진다는 사실을 생각해 '친구랑', '가족이랑'처럼 나, 우리와 가장 까까운 사람들과 나눌 수 있는 영어 표현들을 익힐 수 있다.

저자는 그러한 부분을 특히 중점적으로 고려하고 책의 구성을 통해 독자들이 그러함을 느낄 수 있도록 배려해 놓았다.

흔히 우리가 생각하는 영어를 잘 한다는 사람들의 모습을 생각하면 막힘이 없는 모습들을 생각하게 된다.

하지만 스몰 토크에서는 90% 이상의 대화가 가능하게 하고자 했다는, 의사소통의 효과를 누릴 수 있는 표현들이라 잘 하는 것을 넘어 즐기며 하는 독자들이 되길 나 역시 바라마지 않는다.

아무리 나이가 많이 먹어도 외국어로의 언어를 배우는데는 설램과 두려움이라는 흥분제가 나를 감싼다.

80일 간의 영어일주! 이 표현은 영어로 어떻게 표현해요?와 빈도수 1위 필수 패턴, 빈도수 1위 조동사 패턴으로 구성된 목차에 따라 알찬 표현들을 익히고 활용할 수 있는 기회가 되었으면 좋겠다.

"걱정 마 다, 잘 될 거야"라는 표현은 영어가 아니라도 일상에서 흔하게 우리가 사용하는 말이다.

그렇게 자주 쓰는 표현이건만 영어로는 어떻게 표현하는지 살짝 궁금증이 도진다.

Everything Will be fine/Everything Will work out OK/Everything Will fall into place 처럼 원어민 표현을 싣고 유용할 수 있는 '예문', 일상적 대화를 '대화문' 을 통해 익힐 수 있으며 실력 5배 상승 영어 표현 가져가기에서는 표현과 관련한 다양한 지식들 접할 수 있고 마지막 수순으로 "영쌤"의 마지막 한마디를 통해 반복 확인함으로써 단기억을 장기 기억으로 변환시키고자 하는 노력을 엿볼 수 있다.

영어 학습 교재이지만 전혀 딱딱한 학습서가 아닌 친구와 대화하는듯 한 느낌을 가질 수 있는 대화체를 써서 더욱 친밀감을 느끼고 재미를 느낄 수 있는 내용들이 즐비하다.

시작을 만들고 변화를 이끌어 주고자 하는 영썜의 스몰 토크는 영포자들을 위해 새로운 도전의 의지를 불어 넣어준다. 그 시작을 이 책과 함께 해 보길 권유해 본다.

하루 필사: 헤르만 헤세편

하루 필사 : 헤르만 헤세 편 ㅣ 생각이 깊어지고, 마음이 단단해지는 문장들
헤르만 헤세 지음 / 코너스톤 / 2025년 8월

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필사는 왜 할까? 라는 물음에 나, 우리는 각자의 필요에 의해서 한다고 생각한다.

필사(筆寫)는 글을 손으로 직접 베껴 쓰는 일을 말한다.

과거 책이 부족했던 때 모사본을 만드는 일이 바로 필사였음이고 보면 인간의 지식 세계를 더 많은 이들에게 접하게 하고자 하는 의미를 필사에서 읽을 수 있다.

그런가 하면 필사는 독서를 하는데 있어서도 무척이나 중요한 습관이라 할 수 있다.

눈으로만 하는 독서가 아니라 책과 호흡하는 깊은 독서를 위해 기존의 창작품들을 베껴 쓰는 훈련을 하는 것이다.

필사는 집중력을 요하며 필사하는 이들에게 끈기를 배우게 한다.

창작을 하는 작가들에게는 엉덩이로 글쓰기 한다는 말처럼 많이 읽고 쓰는 경험을 하는것이 작품활동에 도움이 된다 할 수 있다.

그러한 필사를 인간 내면 세계를 성찰한 헤르만 헤세의 작품들을 통해 나, 우리를 더 단단하게 만들어 주는 책을 만나 읽어본다.

이 책 "하루 필사: 헤르만 헤세편" 은 작품을 보면 동서양의 사상과 인간 내면의 성찰을 깊이 있게 탐구한 독일계 문학가인 헤르만 헤세의 대표적 작품, '수레바퀴 아래서', '데미안',  '삿다르타'의 주옥같은 문장들을 음미하며  우리 삶의 현실을 극복해 내는데 이상적인 경험과 여정을 제공하고자 한다.

작품 수레바퀴 아래서는 총명한 소년 한스가 부모의 기대와 학교의 권위에 무너지는 과정을, 데미안에서는 싱클레어의 삶의 고비마다 데미안의 도움으로 자기 자신을 찾아 나서는 여정을, 싯다르타에서는 삶의 모순을 직접적으로 경험해 낸 끝에 '배움' 아 아닌 '앎'에 도달하는 내용들을 만날 수 있으며 그 가운데 오늘의 나, 우리에게 깨달음과 각성의 시간을 마련해 주어 더 나은 나, 우리로의 삶, 단단한 삶을 위한 자세를 갖도록 헤세의 하루 필사는 감명 깊은 문장들을 마주할 수 있다.

독서는 눈으로만 하는 독서가 아닌 필사를 통한 깊은 독서를 해야 한다.

필사를 통해 배우고 익혀 활용할 수 있는 문장들을 채집하고 마음에 두고픈 문장들을 기억의 저장소에 오랜 시간 묻어두기 위한 과정으로의 독서와 필사는 그야말로 찰떡궁합이라 할 수 있다.

하루 필사는 하루 하루 필사 해 나간다면 4개월이 소요된다.

사람이 습관을 들이는데 필요한 시간이 일반적으로 21일 에서 66일까지 반복적인 행위가 필요하다고 한다.

다양한 연구에 따르면 건강한 행동이나 새로운 습관을 완전히 내면화하는 데는 평균 2~5개월이 소요 된다니 하루 필사의 4개월 (120일) 필사기간과 매칭이 된다.

습관은 평생을 간다고 한다. 하지만 나쁜 습관을 평생 가지고 갈 수는 없는 일이고 보면 우리는 좋은 습관 만들기 위한 노력을 해야 하며 좋은 독서 습관을 들이기 위한 방법으로 하루 필사와 함께 하는 독서 시간은 바람직한 효과를 낳을것이라 믿어 의심치 않는다.

하루 하루를 살아가는 나, 우리의 시간은 무척이나 바쁘고도 힘겹게 느껴진다.

그러한 와중에 나, 우리 스스로는 자신의 삶에 대한 회상과 반성, 꿈과 희망에 대한 욕망의 실현 등 다양한 의미들을 우리의 지속가능한 미래에 포함시켜 놓고 있다.

독서, 하루 한 줄, 삶의 속도를 늦추며 온전히 나, 우리 자신을 향해 다가가는 필사의 시간은 헤르만 헤세의 작품적 성향이 가진 인간의 내면을 향한 성찰과 자아의 완성에 대한 기대감을 갖게 한다.

헤르만 헤세의 문장을 따라 나를 단단하게 쌓아 가는 시간이 될 기회라 생각하면 이 시간이 즐겁지 않을까 하는 생각도 하게 된다.

독서와 필사는 떨어질 수 없는 궁합을 갖고 있다.

비단 헤르만 헤세의 작품이 아니라도 수 많은 책들이 품고 있는 주옥같은 문장들을 가려 뽑아 우리 삶에 자양분으로 삼을 수 있다면 더 바랄 일이 무엇이 있을까?

2026 김앤북 굴착기운전기능사 필기

2026 김앤북 굴착기(굴삭기)운전기능사 필기
안태수 외 지음 / 아이비김영(김앤북) / 2025년 9월

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평소에는 생각조차 하지 않았던 분야에 대한 도전은 실로 두려움과 걱정이라는 두근거림으로 나를 몰아간다.

직업전선에 있으면서 많은 기사 자격증과 기능장, 기술사 관련 자격시험을 치르기는 했지만 실무적인 자격증으로의 굴착기운전기능사 자격증에 대한 시험은 처음이다.

굴삭기? 굴착기? 혼용적으로 사용되는 용어라 정확한 용어가 궁금하기도 했다.

땅을 파거나 뚫는 기계를 뜻하는 굴착기(掘鑿機)로 ‘굴삭기(掘削機)’는 일본에서 한자 ‘鑿(착)’을 ‘削(삭)’으로 대체하면서 생긴 말이라는데 국립국어원에서는 ‘굴삭기’를 ‘굴착기’로 순화해 사용할 것을 권장하고 있다고 한다.

아하~! 그렇군...

한국인의 힘은 밥에 있다. 싸듯한 밥 한그릇에 짭쪼름한 김 한장 올려 먹는 그 맛을 생각하면 출판사 김앤북의 수험생들을 위한 꿈을 위한 도전, 교육 출판사로 합격의 기운을 채워 주겠다는 말씀을 든든한 저력으로 생각해도 될 듯 하다.

실무형 자격증이란 현장성이 매우 강한 자격증으로 여타의 자격증 보다 월등히 취업전선에서 유익함을 발휘할 수 있는 자격등이라 정년퇴직을 앞두고 있는 나에게는 딱 맞춤 시기에 공부해 합격할 수 있는 기회를 제공한다 하겠다.

그 책을 만나 읽어본다.

이 책 "‘2026 김앤북 굴착기운전기능사 필기" 는 많은 자격시험을 치르고 보았지만 이렇게 합격율이 높은 자격시험인가 하는 놀라움을, 나 자신이 누릴 수 있도록 합격을 위한 최고의 학습을 제시하는 책이다.

책의 구성은 크게 핵심테마 이론, 핵심테마 기출, 책속 부록1, 2, 기출복원 모의고사로 구성되 비교적 단순하다 생각할 수 있다.

지금껏 다양한 자격증 관련 시험을 치뤄왔지만 김앤북과 같이 가독성이 좋은 책은 드물었다.

또한 각테마의 이론&기출에 앞서 출제비중에 대한 % 출제 비중을 제시하고 있어 공부 방법에 대한 조절을 꾀할 수 있게 해 주고 있다.

어떤 시험이든 수험자에게는 부담을 안고 할 수 밖에 없는 수험기간이 존재한다.

그 시간을 어떻게 공부하느냐에 따라 합격의 명운이 달라질 수 있고 보면 기출, 기출복원문제를 함께 제시해 수험생들의 학습에 도움이 되고자 하는 측면을 확인할 수 있었다.

출제  비중이 19%와 11% 의 차이는 무엇이고 수험생은 과연 어디에 더 집중해 공부를 해야 할까 생각해 보면 그 답은 명확하다.

비중이 높은 부분을 더 깊이 있게 확실하게 학습해야 한다는 사실을 이해는 하지만 수험생들로서는 쉽게 출제비중에 대한 학습의 방향성이나 전략을 짜기가 쉽지 않다.

그러한 부분을 핵심테마 이론&기출 부분에 실어 학습의 방향성과 전략을 개별적으로 구축할 수 있게 해주는 역할은 출판사가 수험생들이 갖는 핵심적인 요구사항이 무엇인지를 명확히 파악하고 제시해 도움을 주고 있다는 사실을 확인할 수 있는 일이다.

김앤북 네이버 카페를 통해 쉽게 만나 볼 수 없는 굴착기운전기능사 필기 저자의 직강 무료강의를 제공한다니 더더욱 수험생들에게는 유익한 시간과 기회라 할 수 있다.

젊은 청춘을 가진 이들에게는 실무적이라는 단어가 그리 와 닿지 않을 수도 있다.

수 많은 국가기술자격증과 민간자격증들이 실무적으로 유익한가에 대한 대답은 각각이 다르겠지만 퇴직을 앞둔 나와 같은 이들에게는 실무적이라는 것이 여타의 조건들을 따지는 많은 기회들에 도전할 수 있는 최소한의 자격기준이 될 수 있음을 간과할 수 없다.

아직까지 대한민국은 미국과 같이 나이를 떠나서 일을 할 수 있는 조건이 형성되 있지 않다.

아무리 젊게 몸을 가꾸고 일할 수 있다고 해도 결코 쉽지 않은 일할 기회는 이렇게 실무적인 자격증이 아니고는 얻을 수 없다.

40~50년을 직장생활을 하며 살아왔지만 이제 D-14/ D-7 완성 플레너를 통해 굴착기운전기능사 자격증에 대한 도전을 마무리 해 보고자 한다.

뛰어난 가독성과 함께 알찬 내용, 무료 저자 직강을 통해 소기의 목적을 달성할 수 있으면 좋겠다.