자동차 첨단기술 교과서

자동차 첨단기술 교과서 - 전문가에게 절대 기죽지 않는 마니아의 자동차 혁신 기술 해설 ㅣ 지적생활자를 위한 교과서 시리즈
다카네 히데유키 지음, 김정환 옮김, 임옥택 감수 / 보누스 / 2016년 2월

자동차 첨단기술 교과서

나는 자동차를 좋아한다. 자동차 시뮬레이션 게임을 좋아하고, 실제 운전도 좋아한다.
그래서, 나만의 시간을 즐기기 위해 꼭두 새벽에 일어나 순환도로를 달리기도 한다.
그 시간에는 평균 시속 70~80km가 가능하다. 신호등이 없는 길들을 주로 달린다.
나는 평균 연비가 좋은 편이다. 내 운전의 노하우는 적절한 타이밍의 변속이고,
브레이크 사용을 가급적 자제한다. 물론 브레이크를 사용하는데, 그땐 회전각을 크게 할 경우이다.
이런 이야기를 하면 폭주족으로 오해를 받는다. 하지만, 난 교통법규를 철저히 지킨다.
그것만이 내가 매일매일 운전을 즐길 수 있는 나만의 시간이 허용되는 방법이기 때문이다.

오늘은 자동차 ooo 교과서 시리즈의 최신작이자 막내라고 생각되는 일본책이다.
이 책을 참 열심히 읽었다. 우리 아버지가 보시면 놀랄만한 신기술들이다.
하지만, 차에 관심이 많아 여러 자동차 잡지와 블로그들을 읽어대는 나로서는 새롭지는 않다.
다만, 일본의 자동차들과 그들이 참고하는 독일차들의 성능 차이와 옵션 차이를 알 수 있다.
이런 책이 국내에는 없다. 국내는 이미 단일화된 자동차 메이커 뿐이라 상호경쟁이 보이지 않는다.
그래도, 그런 국내 업체와 과거의 여러 업체간 경쟁이 있어
오늘날의 달리기용 레저 차량이 등장할 수 있어 그나마 감사하게 생각한다.

이 책의 끝에는 저자의 감사인사가 등장한다.
이 책을 쓸 수 있도록 일본의 많은 자동차 업체, 협회, 학교, 단체 들이 많이 도왔음을 언급한다.
너무도 부러운 일이다. 우리나라에 이런 책을 쓸만한 사람이 없다. 있다고 해도 단기간은 어렵다.
고생하여 책을 내어 놓아도 이미 너무 늦은 글쓰기가 되어 버린다.
하지만, 이 책은 제 시간에 적절하게 출간되었다. 그래서, 국내에서 적당하게 또 번역을 하게 된다.

한국에 많은 자동차 업체들이 있다. 카센터, 1급 정비소, 2급 정비소, 카 인테리어, 튜닝 업소 등등.
모두들 살아남기 위해서, 밥줄이라, 좋아하는 일이라서 등등 이유는 다양하지만, 모습은 같다.
모두 영세하다. 그런데, 소비자들은 적잖은 돈을 쓴다. 그게 싫은 사람은 워런티가 긴 외제를 산다.
그렇게 타다가 고쳐야 될 때 판다. 또 그런 중고차를 누군가는 사고, 고칠 돈이 없으면 그냥 탄다.
또 다시 그런 차를 누군가는 팔고, 다시 사고, 수리가 아닌 튜닝을 하고, 대포차로 전락까지 한다.

이 책에는 일반차들이 만날 수 없는, 하지만 있으면 운전이 편해지고, 안전해질 그런 기술들이다.
현재는 중상급 차량들이나 최신 차량에만 탑재되는 기능이다. 국내 차들이 이런 기능이라 해도
자세히 보면 차이가 난다. 뭐가 옳다기 보다, 그 급에서는 그 수준으로 만들어야 가격이 나온다.

앞에서 내 아버지 이야기를 했다. 아버지 차는 20년이 넘었는데, 그 시절에 중하급 차량을 사셔서
ABS(Anti Breaking System)가 없다. 그래도 요령이 붙으셔서 큰 사고는 나신 적이 없다.
오히려 5년 된 내 차를 운전하시면 당황하신다. 반대로 대기업 회장님 차를 운전하시는 기사님이
내 차를 운전하면 우리 아버지보다 더 심한 충격을 받을 것이다. 물론 자신의 차가 우리 아버지나
내 차 수준이라면, 적응력이 있겠지만 그렇다는 것이다. 인도의 타타 국민차도 기능은 거의 없다.
우리나라 사람들은 옵션이 많은 차를 선호한다. 그래서, 어떤 이들은 중고차를 선호한다.
특히 급매물 차량들은 새 차보다 저렴하고 옵션은 가득하다. 그걸 노려 없는 돈에 차를 사서 판다.

이 책은 차를 사랑하고 앞으로 벌어질 차의 미래를 자세히 알고 싶다면 추천하고 싶다.
그냥 트렌드를 알고 싶다면 오히려 중상급의 외제차 카탈로그를 추천하고 싶다.
이 책의 내용들은 일본 업체들의 설명에 따른다. 국내 업체는 이런 세부 설명을 하지 않을 것이다.
책의 주요 내용들을 설명하면 이렇다. 환경고려, 사고방지, 사고감소, 고속안전, 스마트기능 등이다.
모든 기능은 개발 중이고 성장 중인 것들이다.
자율주행 차량이 아닌 이상 인간의 간섭으로 완전 무결할 수는 없다. 다만 확률을 개선한다.
또한, 유럽과는 사정이 다르다 생각된다.
이 책의 제작을 위해 기술 설명을 제공한 업체의 기준에 맞춰진 면이 없지 않다.
또한, 이 책의 설명이 놓친 것도 있다.
차량 중에 S, R 등의 스포츠, 레이싱 중심 차량들은 고속 주행성에 우선순위를 둔다.
운전자의 안전을 고려하지만, 운전자 과실 사고시 상대방이나 상대 차량을 고려하지 않을 수 있다.

180여 페이지마다 왼편에는 상세한 내용 설명이 나오고 오른편에는 관련 그림이 나온다.
그림만 봐도 충분한 이해가 가능하고 지식습득이 가능하다. 오히려 왼편은 추가설명이라 하겠다.
차를 사랑하고 알고 싶다면 추천한다. 선수 교과서는 정비 교과서와 구조 교과서이다. 끝.

운을 지배하다

운을 지배하다 - 이기는 운을 만드는 고수의 생각법
사쿠라이 쇼이치.후지타 스스무 지음, 김현화 옮김 / 프롬북스 / 2016년 2월

운을 지배하다

책의 제목이 마음에 든다. 운이란 것이 내가 능동적으로 선택할 수 있다는 것이 좋다는 것이다.
사실의 진위여부를 떠나 '운은 그저 내가 기다리면 올 때도 있고 아닐 때도 있다'는 식이 싫다.

이 책의 절반을 읽었을 때 가장 기억에 남는 문장은 "모든 승부는 대부분 자멸로 귀결된다"이다.
스포츠 게임이나 컴퓨터 게임, 시험, 승진 등등의 모든 승부에서 우리는 조급함으로 무너진다.
그러한 사실에서 출발한 또 다른 명언이 있다. "모든 승부는 스스로의 싸움으로 귀결된다"
사회에 나와 20년 가까이를 자유경쟁 속에서 살다 보니
긴장이란 것이 고마울 때도 지긋지긋할 때도 많다. 마인드콘트롤이 어느 때고 필요하다.
매일 매순간 집중하고 마인드콘트롤을 하면 괴롭다 생각되기도 한다.
하지만, 그 순간 순간 좁은 길을 헤치고 나의 레이싱 라인을 만드는 것은 짜릿함과 만족도 준다.

이 책은 재미난 인생 경험을 지닌 전혀 다른 두  세대가 "마작"을 공유하고 같은 이야기를 한다.
바로 "운을 어떻게 만들고 키우느냐이다"
한 분은 70대의 일본 뒷세계의 마작 고수님이고 다른 한 분은 40대로 벤처 사업가이다.
대학시절 마작 고수님을 스승으로 모시고 마작계에 입문했다 최근 다시 시작한 관계이다.
각자 자신들의 업계에서 최고의 랭킹을 보여주고 있다.
나름 좁은 길을 잘 뚫고 오늘의 자신들이 되었다.
그러다 보니 서른의 나이차를 극복하고 공감하여 이렇게 같은 이야기를 힘껏 들려 준다.

목차를 간단히 본다.
운을 다스리다 > 운을 잡는 사람의 습관 > 나쁜 흐름을 끊는다 > 운을 지속한다 > 운을 부른다.
이 책에는 많이 들어본 내용도 등장하고, 그런 내용과 완전히 상반된 내용도 등장한다.
결론적으로 균형이 중요한 것이 아닐까 싶다. 예를 들어 잘 달릴 때 주마가편하라고 말했다 하자.
분명 남들보다 월등해 질 것이다. 하지만, 이와 달리 너무 긍정하지 말라고 이야기 하기도 한다.

책의 내용을 하나하나 따진다면 모순이 보일 수도 있다.
하지만, 이 책은 단 하나의 목적을 두고 이야기한다. 운을 붙잡고, 키우고, 함께 계속 가는 것이다.
꾸준히 자신의 성장을 돕는 방법과 같다고 본다. 마인드콘트롤도 항상 필요하게 되는 것이다.
자동차 경주를 보면 초반 대쉬가 매우 중요하다. 자신의 의지를 보여주는 것이다.
또한, 선두에서 남들의 방해 없이 계속 나아갈 수 있다. 간혹 다크호스가 출현하기도 한다.
이때 후미로 밀려 나면 대부분은 그렇게 끝이 난다. 하지만, 기본기가 충실하고, 실수가 없다면,
재기의 기회는 늘 있게 된다. 때로는 위기가 성장의 기회가 되기도 한다.
앞서가는 차가 나의 이정표이자 공기의 흐름을 막아주는 방패가 되기도 하기 때문이다.

미친 집중력

미친 집중력 - 합격을 부르는 공부법 ㅣ 합격을 부르는 공부법 시리즈
이와나미 구니아키 지음, 김지영 옮김 / 매일경제신문사 / 2016년 2월

미친 집중력

합격수기? 머리 사용법? 브레인 다이어트?

이 책은 '합격을 부르는 공부법'이란 자기소개서로 시작된다.
광고 문구는 '열등생이 1년 만에 명문의대에 합격한 비결, 하루 5분 투자로 당신도 공신'이다.

지금까지 나온 책들과 어쩌면 다를 것이 없을 지도 모른다.
그런데, 이 책을 보면서 느낀 것은 딱 하나이다. 마치 효과적인 "다이어트 기법"과 유사하다.
이 책에 소개되는 40가지의 노하우를 모두 실천할 필요는 없다.
이 중에 자신에게 적합한 단 한가지만이라도 찾아서 꾸준히 실천하면 되는 것이다.
마치 인기절정의 "다이어트 책"에서 나한테 맞는 딱한가지 요령만 찾는 것과 마찬가지이다.

내가 느낀 이 책의 공부법과 다이어트의 공통점은 이러하다.
1. 매일매일의 변화에 스스로 만족하고 칭찬하라.
2. 매일매일 꾸준히 한다. 의심하지 말고 목표를 이룰 때까지 믿어 의심치 않는다.
3. 매너리즘에 빠지지 않게 다양한 변주를 시도한다.
4. 가끔 스스로에게 보상을 허락한다.
5. 때때로 단기 목표를 설정하고 힘껏 달려 목표를 완수한다.

이 모든 방법들은 어찌보면 <마인드 콘트롤>로 요약할 수 있다.
하지만, 그렇게 단순화 시켜 버리면 이 세상 모든 사람들과 수험생들이 쉽게 도사가 될 것이다.
오랜 수련의 결과로 간단한 깨달음을 얻는 많은 사례에서 허무함과 가벼움이 느껴질지 모른다.

그런데, 성공한 사람과 실패한 사람의 차이는 끝까지 포기하지 않고 성취될 때까지 가는 것이다.
일단 새로운 기술을 배웠다면 시도해 보는 것이다. 효과는 스스로 평가하고 스스로 만족한다.
끝이 보일 때까지 가는 것. 이것이 이 책이 제시한 궁극의 기술이 아닐까 생각해 본다.

스타워즈 파보기

스타워즈 파보기
이호영 지음 / 하다(HadA) / 2016년 1월

스타워즈 파보기

우리집에 사는 두 명의 남자 아이들은 모두 스타워즈를 너무너무 좋아한다.
주말에 집에서 놀다가 심심해지면 늘 큰 남자인 나에게 요구하는 것이 있다.
'스타워즈 틀어주세요.' '그래 알았다. 오늘은 몇 편 보고 싶니?'

나는 1970년대 생이다. 그런데, 그 시절에 출시된 영화를 1980년대 말쯤 처음 보게 되었다.
국내에서도 제때 개봉극장에서 본 사람은 그리 많지 않을 것 같다.
이 영화는 처음 출생 당시 대중적인 영화가 아니었다. 소수의 SF 매니아들을 대상으로 만들었다.
그런 이 영화를 요즘의 아이들은 너무도 좋아한다.
심지어 4~6편은 컴퓨터 그래픽도 썩 좋지 않았던 시절의 작품인데도 오히려 더 좋아한다.
왜 일까? TV 시리즈물 같은 4~6편을 더욱 좋아한다. 특히나 악당 다스베이더를 좋아한다.

이 책의 저자는 나보다 십년은 선배가 되시는 교수님의 저서이다.
이 책의 집필은 때가 무르익어 혼신의 정열과 술기운으로 보름만에 끝을 냈다고 소회한다.
이 말은 국내에 스타워즈 매니아층이 많아졌음에도 그 문화(?)를 나눌만한 글이 없다는 것과
본인이 수년간 영화와 그 철학, 사회관 등을 설파하였던 강의자료가 충분하다는 뜻이 아닐까?
이 책의 내용들은 전세계 스타워즈 블로그와 위키피디어, 국내 나무위키 등을 참고했다고 한다.
단순히 그런 것들을 짜깁기한다고 보름만에 책이 나올 수는 없다.
그만큼 저자는 남다른 스타워즈 바라기인 것이다. 이 책에 나오는 제다이 교인들처럼 말이다.

자, 이제 책의 내용으로 들어간다.
스타워즈를 사랑하는 사람들은 최신 그래픽 기술이 적용된 미국의 블록버스터 1~3편보다
4~6편을 더 좋아하는 것 같다. 이야기의 시작이었고, 다스베이더와 루크의 관계에서 시작된
줄거리에 사람들이 더욱 깊은 애정을 갖게 된 것 같다.
처음 시작부터 몇 년을 기다려 다음 편을 보며 또 다음 편을 기다려온 사람들의 마음인 것이다.

저자는 작가 조지 루카스가 대학에서 배운 신화와 영웅담을 어떻게 새롭게 해석하고 전개했는지
그 뿌리부터 밝힌다. 이러다 보니 유대교와 크리스트교의 비교까지 시작된다.
그리스, 로마 신화에서 보여지는 아버지와 아들 간의 복잡한 관계(?)까지도 이야기한다.

이 책의 중간 쯤에는 최근 개봉한 7편의 이야기부터 8, 9 편의 예고편이라할 줄거리도 등장한다.
아이들이 가장 궁금해하는 '카일로 렌'에 대한 이야기도 나온다.
1편에 등장한 '다스 몰'의 행적도 설명한다. 이 책을 읽다 보면 우리가 접할 수 없었던 정보들을
확인할 수 있다. 좀더 깊이 있는 연구가 가능해진다.

중국 무협소설 같은 기승전결 구조의 이야기와 판타지 소설의 SF판인 스타워즈에 대한 고찰서인
이 책은 어른에게 적합한 책이다. 하지만, 아이들의 호기심은 이 책의 내용을 탐구할 능력인
포스를 스스로 만들어 낼 수 있을지도 모르겠다. 나 또한 그런 생각으로 이 책을 선물하였다.

무인양품 디자인

무인양품 디자인 ㅣ 무인양품 디자인 1
닛케이디자인 지음, 정영희 옮김 / 미디어샘 / 2016년 1월

무인양품 디자인

10여년 전에 압구정 로데오 거리에 위치한 회사를 다녔다. 바로 옆에 무인양품 매장이 있었다.
그렇다. 바로 그렇게 나는 무인양품이란 가게를 알게 되었다.

언제나 퇴근 길엔 그 가게의 쇼윈도우를 바라봤다.

내가 고등학교 다니던 때에 작은 숙모가 일본에서 옷 한벌을 가져다 주셨다.
어른 냄새가 물씬 풍기는 옷인데, 이상하게 싫지 않았다.

내가 그 옷을 입으면, 모두들 늙어 보인다고 이야기했다.
하지만, 언제나 나름 멋있다고 엄지 손가락을 세워 주었다.

그때 난 아무런 상표도 없는 그 일제 옷이 마냥 좋았다.

그 후 9년이 지나 그때 그 옷이랑 매우 비슷한 옷이 쇼윈도우에 걸려 있는 것을 보았다.
너무 열심히 입어 낡아버린 그 옷은 어느 해 이웃돕기 바자회 물건으로 그렇게 나를 떠나 갔다.
정말 그때 그 옷일까 궁금해 하면서

나는 멋지게 걸려 있는 쇼윈도우의 베이지색 옷에 마음을 빼앗겼다.
조금씩 돈을 모으면 꼭 그 옷을 사고 싶단 생각을 했다. 그 동네를 떠나기 전까지 쭈욱 그랬다.

또 많은 시간이 흘러 아내와 함께 명동의 무인양품에 들렸다.
내가 좋아했던 그 옷은 더이상 찾을 수 없었다.

그후로 압구정 매장에 갔지만, 역시 그 옷은 더 이상 없었다.
그렇게 그 옷에 대한 기대감이 다시 생기면서

나는 무인양품이란 브랜드에 대해서 좀더 생각하게 되었다.

'왜 이 브랜드는 라벨도 없고, 상표도 티가 나지 않는 것일까?

그렇다고 가격이 싸지도 않고 말이지.
엔화가 높아서 그런 걸까? 그런데, 예전과 달리 가사 용품이 참 많아졌네.'

그랬다. 내가 기억하던 무인양품은 옷가게 였는데,

어느새 다양한 가정용품을 전시하는 가게로 변해 있었다.
내가 잘못 기억하고 있는 것은 아닐까?

이 책을 만나면서 그간 품고 있던 많은 의문들을 해결할 수 있었다.

무인양품의 디자인은 크게 3가지 범주로 나눠진다. 먼저 매장에서 만날 수 있는 제품들이다.
둘째는 커뮤니케이션 디자인이라 부르는데, 고객과 함께하는 상품개발을 뜻한다.

세번째는 매장 디자인이다.
제품 디자인은 기존 매장에서 만날 수 있는 소품들과

현재 막 출시되고 있는 전자제품들이 소개된다.
냉장고, 밥솥, 토스터기, 믹서, 커피포트 등이 마치 애플사의 제품같이 단순하고 예쁘다.
오래 사용해도 질리지 않을 것들이다. 또한, 독신자들에게 잘 어울리는 작은 크기의 제품들이다.
이 외에도 정리함, 선반 들이 있는데,

워낙 수수해 경쟁사에서 디자인 도용을 해도 소송을 할 수 없을 정도라고 한다.
이런 소품들과 전자제품들 뿐만 아니라

가구 제품들도 고객과 함께하여 만들어지는 것이 많다고 한다.
이런 무인양품만의 특징과 전략으로 1980년부터 시작된 무인양품의 성장세는

일본내에서도 남다른 성과를 보여주었다.
가정에서 많이 사용하는 멀티탭도 무인양품이 고객의견을 반영하여 만드니

훨씬 더 쓰임새가 좋아 보인다.
매장 디자인은 다소 숨막히는 깔끔함이 이들의 특징이라 생각된다.

하지만, 그런 손님에 대한 깍듯한 예의가 너무도 반갑다.
무인양품의 이런 실내 디자인은 다른 업체들에게도 영향을 주지 않았나 싶다.
유니클로나 이케아를 가면 일부 비슷한 느낌을 받게 된다.

현재 무인양품은 전세계로 매장을 확대 중이라고 한다.

간단히 아래의 위키피디아 정보로 무인양품과 디자인에 대한 소개를 마치려 한다.