더 디자인1

더 디자인 1 ㅣ 지식을 만화로 만나다 1
김재훈 지음 / 21세기북스 / 2019년 5월

더 디자인1

"만화로 읽는 현대 디자인의 지도"란 부제목이 달려 있는 책이다.
관심있는 디자인이란 테마에 좋아하는 만화라니 재미도 있고, 읽기도 쉽다.

요즘 책보는 양이 줄다 보니 보는 속도도 떨어지고, 읽다가 포기하는 책도 많다.
하지만, 책에 대한 욕심은 변함이 없어 내 주변에는 일단 책은 많다.
그런데도 뭔가 느낌이 좋은 책은 언제나 마다하지 않는다. 웰컴 투 마이 월드.

이 책에는 내가 좋아하는 자동차와 스티브 잡스가 등장한다.
자동차는 어느 주제나 항상 대환영이다. 이 책에도 자동차의 역사가 등장한다.
결론적으로 2명의 자동차 디자이너를 이야기한다. 주지아로와 피닌 파리나.
주지아로는 오타를 치지 않는데, 피닌 파리나는 언제나 오타이다. 피라니아라고 기억하거나, 피라나?
어찌 되었건 두명 모두 이탈리아 출신이고, 그들이 디자인한 작품들은 여전히 현재의 우리에게 영감을 주고 있다.

디자인은 무엇일까? 물건을 쓰기 편하게 만드는 것부터, 뭔가 특유의 고유성을 표현하는 것 등
다양하게 해석되고 다양하게 감동을 줄 수 있다. 불편한 디자인도 디자인이긴 하지만 기억에 남지 않는다.
소니의 워크맨에 가득 담긴 버튼들은 당시에는 감내할 것들이지만, 애플의 작품들이 나온 후에는 먼지가 되었다.
또한, 누군가의 작품을 흉내낸 모방품들도 디자인이라고 부를 수는 있다. 그 안에 개성이 조금이라도 있다면 말이다.
하지만, 모조품이란 꼬릿말은 끝까지 따라 다닐 것이다.

코카콜라 병의 남다른 풍만함은 끊임없이 유지되고 있다.
산타클로스가 빨간 옷을 입고 빨간 라벨의 콜라를 마시는 장면은 이제 모두의 뇌 속에 고정되어 버렸다.
이 또한 의도한 설정이자 한편의 디자인 결과물이 되었다.
UPS나 IBM등의 단순한 알파벳을 기억하기보다 심볼을 기억하는 것도 디자이너의 노력의 결과이다.
그들이 의도적으로 사람들에게 남긴 영감이라 할 수 있다.
자동차 회사 중에 태생부터 현재까지 수시로 로고나 마크를 바꾸는 업체들이 있다.
하지만, 그런 회사는 그리 오래 유지 되지 않는다. 처음부터 강렬한 마크와 심볼만이 강력한 힘을 갖게 된다.
현대의 마크는 이제 많은 사람들이 고유 심볼로 기억한다. 하지만, 70년대를 추억하는 사람들은
혼다 마크와 유사하다 기억하기도 한다. 그보다 포니 심볼을 오히려 기억할지도 모른다.
이제 현대가 마크를 변경할 일은 없어 보인다. 나름 N처럼 보이는 현대의 마크는 N브랜드라는 것으로 연속되고 있다.
에쿠스란 고급브랜드를 제네시스와 통일한 것도 오늘날의 디자인이란 세계에서 꼭 필요한 일로 생각된다.

이 책에는 디자인과 관련하여 다양한 분야의 역사까지 아우르는 이야기들이 가득하다.
추파춥스 포장지가 살바도르 달리의 작품이란 이야기부터 2차 세계대전에 등장한 미국과 독일의 전투기 디자인까지
하나하나 재미나고 디자인이 시대를 통해서 늘 생동한다는 것을 실감할 수 있다.
작은 악세사리나 기념주화도 디자인의 대상이 되는 것은 당연한 것이다.
샤넬이란 브랜드가 고급보다는 실용이란 주제를 강조했다는 것은 오늘날에는 이해가 어려울 수 있다.
마치 저렴한 작업복인 청바지가 고급 패션 아이템이 된 것과도 같은 맥락이다.

그만큼 디자인이란 장르 불문하고 모든 것에 통할 수 있다. 무형의 철학이 될 수 있고, 유형의 사물이 될 수 있다.
그래서, 사물과 함께 그 철학을 진두지휘한 디자이너를 추억하고 기억하는 것이다.
하지만, 현실의 디자이너는 때때로 배가 고프다. 화가보다 불편하고 슬프다. 기쁘고 편해지면 매너리즘에 빠진다.
결국 모든 직업은 나름의 디자이너라고 할 수 있겠다. 자존감, 자기만족이 가장 중요할지 모른다. 물론 머니가 제일이라 생각할 때도 있다.

내차달인 교과서 전기자동차편

내 차 달인 교과서 : 전기자동차 편 - 하이브리드.전기자동차 알아보기 ㅣ 내 차 달인 교과서
탈것 R&D 발전소 지음, (사)한국자동차기술인협회 감수 / 골든벨 / 2019년 1월

내차달인 교과서 전기자동차편

오늘 집 앞에서 테슬라 모델X를 보았다.
테슬라는 현재 미국을 대표하는 전기자동차 메이커이다.
모델X는 SUV로 4륜 구동 모델을 말한다.
나는 테슬라 자동차가 최초 발표되던 10여년 전에 전기차에 대한 기대감을 키웠다.
현재는 아직까지 안전성에 대해서는 의구심을 갖는다.
10년이 지난 지금 현재 테슬라 자동차는 순수 전기차를 넘어 인공지능을 탑재한 차를 내놓았다.
바로 인공지능과 전자제어에 대한 의구심을 나는 갖고 있다.

오늘 소개하려는 책은 하이브리드와 전기자동차에 대한 다소 넓다면 넓고
좁다면 좁은 지식을 매우 알차게 정리한 책이다. 바로 "내차달인 교과서" 시리즈의 전기자동차편이다.
올컬러책이고, 글씨도 꽤 크고, 종이 질도 좋다. 만오천원이라는 값이 아깝지 않는 책이다.
국내에서 자동차 전문업체로 독보적인 GoldenBell 작품이다.
나와 같이 비전공자에게는 둘도 없이 고마운 출판사이다.
하지만, 그런 것이 현재는 이 출판사를 우물안 개구리로 만드는 것은 아닐까 싶다.
또한 국내 자동차업체들이 이런 출판사와 우호적이지 않은 것도 문제의 원인일 수도 있다.

책 속에 나오는 그림들은 국내 업체들이 제공한 것은 그리 많지 않다.
국내 자동차 기술이 공개된 부분이 적기에 그저 표면적인 그림들 뿐이다.
즉 쉽게 검색해서 구할 수 있는 것들 뿐이다. 그래서 일본차 메이커들의 사진들이 가득하다.

현재 자동차 가격은 여전히 가솔린차가 만만한 상황이다.
전기차 가격은 가솔린차의 2배에 달한다. 다만, 나라에서 공공기금으로 구입비용을 지원한다.
그런 이유로 프리우스와 같은 고연비 자동차는 사람들이 구매를 쉽게 결정하지만,
그외의 차량들은 저마다 제약조건이 있어 쉽게 구입하지 못한다.
일부 매니아들이 혼다식의 가속도 향상 목적으로 하이브리드를 적용한 차를 구입하기도 한다.
현대의 넥소같은 수소차를 사는 사람은 전기차란 장점보다는 고급 SUV를 비교적 쉽게 산다싶어 사게 된다.

하이브리드의 형태는 혼다식과 토요타식으로 양분할 수 있다.
미적 아름다움과 공기역학을 버리고, 오직 연비만 생각하여 모터를 주기관으로 채택하는 토요타식과
회생재동이라는 낭비되는 에너지를 축전하고 출발시 부족한 마력을 채우는 부기관으로 모터를 채택하는 혼다식이 있다.
최근 혼다가 유럽시장을 포기하는 모습에서 환경문제란 하나의 주제에서 토요타의 압승으로 보여진다.
수퍼카의 대명사 포르쉐와 페라리, 람보르기니 조차 모터의 사용은 혼다식에 가깝다. 하지만, 연비를 광고의 주제로 삼는다.

달리기만 생각하던 자동차 메이커들도 환경과 연비를 생각하게 되었다.
전기차는 가솔린차에 비해 부품이 적다. 사실 정확히는 결코 적지 않다.
다만, 모듈이라는 덩어리 단위에서는 가솔린과 디젤에 비해 적은 것이 맞다.
수리라는 관점에서 부품이 적게 드니 수리도 간단하다 말할 수 있다.
하지만, 콘덴서와 같은 작은 부품 조차 수리를 판단할 수 없는 모듈을 통채로 교체하는 면에서는 결코 비용이 만만치 않다.
대부분의 주요 부품들이 전자부품들이다. 삼성이 어설프게 SM 시리즈를 내놓는 이유도
향후에는 전자제품이 자동차 부품을 대부분 차지할 것이기 때문이다.
그때는 차량의 생김새는 중요하지 않게 된다. 달리는 것 조차 인간의 즐거움이 될 수 없다.
그저 효율과 이동수단이 될 것이라 생각된다. 운전보다는 음악을 듣고 쉴 수 있는 개인의 공간이 되어갈 것이다.

이 책은 먼 미래의 어느 시점에서 변화에 순응하기 위해 전기자동차에 대해서 잘 배울 수 있는 기회가 될 것이다.

안전 운전 생활 백서

안전운전 생활백서
듀자미 지음 / 렛츠북 / 2018년 11월

안전 운전 생활 백서

최근 5년 동안 자동차와 관련된 책을 열심히 사모으고 읽었다.
사는게 재미가 없어서 뭔가에 집중하고 싶었는데, 마침 자동차가 눈에 밟혔다.
그렇게 모은 책 중에는 안전 운전과 관련한 책이 몇 권이 된다.

그 중에는 급정지하고 급하게 차선을 바꾸는 응급 요령도 있고,
연비 운전을 위한 몇가지 팁을 상세하게 설명하기도 한다.
그런데, 내가 면허를 따던 20년 전의 기출문제집 내용 같이 원론적인 책은 전혀 없다.

그런데, 오늘 소개하려는 책은 면허증 시험에나 나올 것 같은 원론적인 내용이 가득하다.
그런데, 전혀 따분하지도 않고, 시시하지도 않다.
안다고 착각하고 용감하게 운전하는 사람들에게 경각심을 심어줄 그런 내용들이다.

그중 하나. 자동차 도로에 흰 차선이 두개인 경우는 무슨 의미일까?
차선이 하나인 경우와 점선의 차이는 무엇일까?
제대로 아는 사람이 얼마나 될까?
당신은 차선 변경을 어디에서 하는가? 아무때나 어디고 가능한 것일까?
두번째. 안개등은 언제고 켜고 다녀도 되는 걸까? 아닐까?
자신의 자동차에 안개등을 켜고 끄는 법은 아는가? 안개등이 무엇이고 어디에 있는가?
세번째. 엔진브레이크를 아는가? 의도적으로 엔진브레이크를 걸려면 어떻게 하면 되는가?

이런 세가지에 대해서 제대로 설명할 수 있다면, 이 책은 시시한 책일지도 모른다.
비단 이 세가지만이 아니라, 이 책에는 시시콜콜한 모든 운전팁들이 설명되어 있다.
보통의 운전 가이드 책들은 컬러가 가득하고 사진들이 즐비하다.
그런데, 이 책은 단순한 일러스트만 매 페이지마다 나온다.
각 장의 주제와 관련된 간단명료한 그림 한장. 그것이 이 책의 특징이다.
다시 내용을 확인할 때에 이 그림은 강력한 연상작용을 돕는다.
복습에도 도움이 된다.

회사에서 신입사원 교육을 하게 되었는데, 나는 회사생활과 관련하여 안전운전을 주제로 삼았다.
음주운전이 사회 이슈가 되고 있고, 주차 환경이 근무지마다 다른 신입들에게 도움이 되리라 생각했다.
보통 안전운전하고 운을 띄우면 서행운전을 생각한다. 하지만, 나는 안전하되, 연비도 좋고,
나름 재미난 운전을 소개하기로 했다. 브레이크를 가급적 덜 밟고, 목적지에 최단 시간에 도달하는 방법.
하루 중 언제고 막히는 길이더라도 나만은 요단강이 갈라지듯 길을 뚫고 나가는 방법을 알려주려 한다.
그런 기술들을 설명하는데, 이 책에 나오는 간단한 그림들은 발표자료를 보다 멋있게 만들어 주었다.

남녀노소를 가리지 않고, 운전이 생활 속의 한 부분이라면 반드시 꼭 한번은 이 책을 읽기를 권한다.
분명 빠르게 보고 빠르게 뭔가 깨달을 수 있을 것이다. 각자의 우선순위가 다르니 어떤 득을 볼지는 모르겠다.

못을 어떻게 박지?

못을 어떻게 박지? - 부르자니 돈 아까운 초간단 집수리
망고 편집부 외 엮음, 윤여연 옮김 / 다봄 / 2018년 10월

못을 어떻게 박지?

이 책의 내용은 아래의 한 줄로 설명이 될 것 같다.
"부르자니 돈 아까운 초간단 집수리"

이 책은 저자가 알려져 있지 않다.
인터넷 서점에서 처음 이 책을 발견하였을 때, 미국에서 우연히 줍다시피 구한 책을
번역하였다는 소갯글을 본 것 같은데, 다시 찾아보니 보이질 않는다.
그만큼 외국에서도 이런 책은 별 것 아닌 것 같지만, 그 내용과 가치는 구지 말할 필요가 없다.

내가 어릴 때 집의 콘센트를 바꾸고, 형광등과 두꺼비집, 문 손잡이, 지붕 수리 등을
아버지가 직접 하시는 것을 보며 자랐다. 그때마다 어머니는 아버지의 솜씨가 못마땅하여
옆집 아저씨를 부르거나, 집수리 전문업체에 전화를 하시곤 하였다.
그 시절에는 그렇게 사람을 불러도 크게 많은 비용을 요구하지 않았다.
때로는 간단한 노하우는 알려주고 그냥 가기도 하였다.
그런데, 요즘은 전혀 그렇지 않다. 모든 것이 시간제이고, 출장비를 요구한다.
심지어 아무것도 하지 않아도 자신의 시간이 소비되었다며 요금을 요구한다.
이런 아까운 돈들이 나가는 것이 싫은 사람들은 소위 고급 아파트에 이사가려 한다.
그런 곳에서는 사실 모든 비용이 아파트 관리비에 포함되어 있지만, 당장은 무료이고 편리하다.

나도 현재 아파트에 살지만, 20년이 넘은 아파트이기에 뭔가 수리하려면 대부분 인테리어 업자를 불러 해결한다.
인테리어 일이 아닌데도, 공구도 없고, 마땅히 문제를 해결할 노하우도 없기 때문이다.
과거에는 철물점이 동네 곳곳에 있었는데, 이제는 마트나 다이소에서 부품을 구하지 못하면 답이 없다.
가까운 곳에 천사같은 인테리어 업자를 두고 친구처럼 지내지 않고는 방법이 없다.
하지만, 이 책이 있으면, 그나마 간단한 지식을 얻을 수 있다. 필요한 공구와 방법이 한두 페이지로 설명이 나온다.
특별히 사진으로 설명하는 경우도 있는데, 없는 경우는 인터넷 검색으로 자세한 설명을 찾으면 된다.

콘센트를 교체할 경우 전기감전의 우려가 있으니, 두꺼비 집부터 찾아서 집안 주 전원을 내리는 방법부터 설명이 나온다.
만약 이런 간단한 상식을 모르고 무턱대고 작업을 하였다간 감전의 위험이 있다.
절연 장갑의 필요성도 경험이 없다면 생각하지 못할 수 있다. 형광 등 교체도 보통 그냥 하는 경우가 많은데,
간혹 감전을 경험할 때가 있다. 세면대에 머리카락이나 이물질로 인해 막히는 경우도 그림으로 상세히 설명한다.
첼라 또는 워터펌프 플라이어라는 공구가 필요한 것을 배울 수 있다. 다이소에서 만원도 안하니 구비해 두면 앞으로 편하다.
본드와 나사못도 용도에 따라서 종류가 다양하다. 페인트와 벽지 수선, 선반 설치 기술도 매우 상세하게 설명한다.

이런 노하우들이 누구에게나 필요하지만, 막상 직접 해결하려는 사람들이 점점 없어지고 있다.
그만큼 간단한 노하우가 돈이 되어가는 시대이다. 은퇴를 준비하시는 분들이 이 책을 통해 약간의 실습이 이뤄진다면
분명 예전의 철물점을 작게 열어서 수고비를 받는 사업도 가능할 것이다.
생각보다 물이 새거나 막힌 곳을 뚫어주는 일을 필요로 하는 사람들이 많다.
이웃 간에 이런 도움만 서로 줄 수 있어도 과거와 같이 이웃 사촌이란 말이 되살아 날지도 모르겠다.

필수 알고리즘 with 파이썬

필수 알고리즘 with 파이썬 - 핵심 개념과 실전 문제로 마스터하는
박선주 지음 / 영진.com(영진닷컴) / 2018년 10월

필수 알고리즘 with 파이썬

내가 대학을 입학한 1993년에는 C언어가 막 성장하고 있던 때였다.
그보다 먼저 대학을 다녔거나, 컴퓨터 프로그래밍을 시작한 사람은
파스칼 언어를 배웠다. 1995년 이후에는 자바 언어가 출현했고,
그후에도 정말 다양한 언어들이 태어나고, 사라지고, 변모하곤 하였다.
하지만, 여전히 살아남아서 자기의 개성을 뽐내는 언어도 많다.

오늘 소개하려는 것은 파이썬이다. 이미 10년 이상을 성장하여 오늘의 모습이 되었다.
내가 대학을 다니던 그 시절에는 인터프리터 언어는 앞으로 없어질 것이라고 누군가 말했다.
하지만, 현재는 Javascript 뿐만 아니라 파이썬이 대표적인 인터프리터 언어로 시대를 대표한다.

오늘 소개하려는 책은 파이썬을 기본 언어로 하여 알고리즘을 표현하는 방법들을 다룬다.
알고리즘이란 "주어진 조건에서 컴퓨터를 사용하여 효율적으로 문제를 해결하는 방법"이다.
이 책에 나오는 대부분의 알고리즘은 컴퓨터 전공자들에게 자료구조(data structure)로 기억된다.
문제를 해결하기 위해서 사용하기 적합한 자료구조와 그것을 처리하는 방법이 결국 알고리즘이다.

자료구조의 대표적인 예가 큐와 스택이다. 우리말을 사랑한 어느 컴퓨터학과 교수는
스택을 동전통이라고 설명하기도 했다. 과거에 택시나 버스 운전기사들이 동전을 거슬러 주기 위해
사용하는 기다란 통처럼 동작하기 때문이라고 설명한다. 그 통의 아래에는 스프링이 있고 닫혀있다.
항상 위로 동전을 넣고 위에서 동전을 뺄 수 있다. 먼저 넣은 동전이 가장 나중에 나올 수 있는 구조이다.
또 다른 교수는 탄창이라고 설명한다. 피스톨 방식의 총의 탄창도 스프링이 적용되어 있어
가장 먼저 끼운 총알이 가장 마지막에 스프링의 힘으로 실린더 내로 유입될 수 있기 때문이다.
스택에 데이타를 넣을 때는 push라는 처리함수를 사용한다. push(1)이라고 하면 1이란 데이타를 넣는 것이다.
다시 뺄 경우에는 pop이라는 처리함수를 사용한다. pop()이라고 하면 스택의 가장 위에 있는 데이타가 뽑혀진다.
한번 pop한 데이타는 다시 push하지 않으면 자료구조에 남아 있을 수 없다.
즉, push(pop())은 결국 자료구조에 변화가 없게 된다.

이런 자료구조를 파이썬은 기본적으로 제공한다. 이런 자료구조들을 활용하여
특정 범위 내의 소수, 약수 등을 구하고 저장하고, 출력하는 예제들을 코드로 만들고, 컴파일하고, 실행하게 된다.
즉, 자료구조는 링크드 리스트, 이중 링크드 리스트, 스택과 큐, 트리 등이 있고,
기본 제공되는 각종 정렬 알고리즘과 이진 검색 알고리즘 등을 먼저 설명한다.
그런 후에 실전 문제 43개를 풀어가는 것이 이 책의 진행 방식이다.

처음부터 차근차근 모든 페이지를 읽고, 이해하고, 따라서 코딩하고 실행해 보면 파이썬에 대한 연습이 충분해 질 것이다.
이후에는 이렇게 연습한 것들을 틀로 삼아서 살을 붙이거나, 응용하면 충분할 것이다.
물론 디자인이나 그래픽 처리 등의 프로그래밍은 별도 라이브러리와 함수 사용법을 별로도 익혀야 되겠지만,
이 책의 내용이면 앞으로의 파이썬 프로그래밍이 훨씬 자신있게 될 것이라 생각된다. 파이팅~