한 달에 한 도시 - 에어비앤비로 여행하기 : 유럽편 한 달에 한 도시 1
김은덕.백종민 지음 / 이야기나무 / 2014년 9월
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한 달에 한 도시

여기 신혼 1년차의 세계여행 2년을 마친 부부의 이야기가 있다. 이들이 총 사용한 금액은 대략 2천만원. 한 달에 한 도시에서 약 100여 만원으로 생활했다. 그 모습은 무지 불쌍하거나 딱한 그런 모습이 아니었다. 심지어 그들이 다닌 도시 속에서 만난 많은 사람들이 그들을 부러워하거나 그들을 오해했다. 한마디로 여유 많은 낭만가들로 말이다. 하지만 그들의 여행은 지극히 현실적이었고, 정말 제대로 된 여행을 우리에게 보여주었다.

한 달 씩이나 숙소를 잡을 방법이 있을까? 이 책의 표지나 이 책 속에서 반복적으로 등장하는 해결책은 에어비엔비이다. 그런 서비스 회사가 있다. 전세계 여러 곳에 다양한 호스트들을 연결해 주고 적은 수수료를 받는 다국적 스타트 기업이다. 이 회사는 현재 국내에도 몇 곳이 있고, 책 속에 주인공들이 다닌 도시 인근에 사무실까지 있다. 단순히 온라인 뚜쟁이가 아니라 오프라인으로도 제대로 된 서비스를 하는 업체이다.

책 속에 주인공들이 거쳐간 숙소들은 너무 좋아서 감동받고 돈이 절약되어 고마웠던 곳도 있지만, 그와 반대로 시끄럽고, 더럽고, 물건까지 도둑 맞았던 그런 곳도 있었다. 그도 그럴 것이 한 달이나 장기 체류가 가능한 곳도 드물고 한번 결정한 곳을 바꾸기에는 상황이 여의치 않기 때문이다. 환불은 물론 가능하다. 분쟁조정을 거쳐 최대 한달 내로 통장으로 환불된다. 에어비엔비의 약관과 그들이 제공하는 서비스가 이런 문제들을 해결해 준다.

뭐 이 책이 에어비엔비의 효과 속에서 이뤄진 결과물이지만, 주제는 그것이 아니다. 누구나 마음만 있다면 이들처럼 떠나면 되는 것이다. 500 페이지나 되는 두꺼운 책이지만, 이들이 거쳐간 나라며 만난 사람들을 간접 경험하게 되면, 나도 모르게 꿈을 꾸게 되었다. 그리고, 사표나 휴직요청서를 괜히 써보게 되기까지 한다. 물론 아내가 따라 주어야 이뤄질 꿈이지만, 그래도 꽤나 신이나고 그 가능성에 마음이 설렌다.

영어나 각국의 언어를 잘할 필요도 없다. 그냥 시작하면 된다. 오직 하나님의 도우심만 있으면 될 것 같다. 사실 이들의 여행은 꽤 오랫동안 준비된 것이다. 하지만, 이런 저런 핑계와 게으름으로 미뤄두고 버릴 꿈이라면 짧게라도 실행해보는 것은 어떨까.

이들처럼 책도 쓰고, 에어비엔비에 기획서도 내는 것도 좋겠지만, 그런 창의성 없는 행동은 나도 싫다. 잘되는 사람들 보면서 배 아프지 말고 나도 잘되어 보고 싶다. 내게 날개를 달아주고 싶다. 슬슬 마누라를 꼬셔야 되겠다. 아이들도 나의 응원군으로 만들어야 되겠다.


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뇌는 왜 삽질을 시킬까?
데이비드 디살보 지음, 김현정 옮김 / 청림출판 / 2014년 9월
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뇌는 왜 삽질을 시킬까?

삽질, 삽으로 땅을 열심히 파는 행동을 표현하는데, 다소 무의미하고 힘들고, 성과가 별로 없는 일을 표현하는 말로 정의할 수 있겠다. 대체로 군대에서 작업하던 일들을 짧게 표현한다.

이 책은 상반부와 하반부로 크게 둘로 나눌 수 있다.

상반부는 메타인지에 대한 설명인데, 메타인지란 생각의 생각이라 설명할 수 있다. 여기저기로 마구 튈 수 있는 생각들의 보다 근본적이고 문제 해결의 열쇠를 쥐고 있는 생각이라 할 수 있다. 결국은 어떤 식으로 메타인지를 찾을 것인가 하는 것이 후반부에 설명된다. 30가지 다양한 방법들이 각기 다른 심리학 전문가들과 그들의 연구결과를 바탕으로 구체적인 설명이 포함되어 있다.

메타인지에 대해서 좀더 이야기하고 30가지 방법에 대해서 이야기해 보겠다.

가장 기본적인 메타인지의 기본 요소는 사고과정에 대한 인식이 되겠다. 이 사실을 설명하고 책 전체의 내용의 신뢰성을 위해서 반복적으로 등장하는 그림이 하나 있다. 사실 비슷한 그림이지만 결코 같지는 않다. 그림은 메타인지를 중심으로 여러 가지 사고들이 입력되면 자아가 인지하거나 인지하지 못하거나 의식적인 자기 필터를 통해 실용적인 적용이 가능하다란 내용을 설명한다.

(나는 메타인지 그림을 반복적으로 보면서 마치 자동차 대쉬보드를 연상했다. 다양한 경험과 사고는 유리창 너머의 전방으로 느껴졌다. 운전 중 어떤 일이 발생할지는 알 수 없다. 자동차를 대변하는 대쉬보드 같은 메타인지를 통해서 정보는 행동을 유발시킬 수 있다고 느겼다. , 엑셀을 밟거나 브레이크를 밟거나 변속을 시키거나 등이 되겠다. 주행에 필요한 올바른 행동이 되겠다. 좋은 운전습관은 좋은 결과를 낫는다. 좋지 않은 운전습관은 안전에 치명적이다.)

다시 말해서, 결국 메타인지가 올바르게 동작되어 좋은 결과를 만들 수 있도록 의식적인 자기 필터 과정인 30가지를 습관적으로 반복할 것을 권하는 것이 상반부의 주요 내용이 된다.

30가지 메타인지력 향상을 위한 좋은 도구는 나열만으로 충분하다는 생각을 해 본다. 1. 머리 아픈 언쟁 피하기, 2. 후회하고 또다시 반복하는 행동 끊기, 3. 어떤 상황에서도 강한 믿음 가지기, 4. 껌 싶기로 긴장한 두뇌 이완시키기, 5. 특별한 글쓰기로 생각의 관점 바꾸기, 6. 필요 이상의 과도한 동기 제한하기, 7. 이성으로 감정을 통제하는 연습하기, 8. 내가 인지하지 못하는 동기 관리하기, 9. 머릿속 갑갑한 틀에서 벗어나기, 10. 집중력을 향상시키는 침묵 지키기, 11. 자동적 판단에 이의 제기하기, 12. 자제력이 필요할 때 당분 섭취하기, 13. 정지 버튼을 누르듯 생각 멈추는 훈련하기, 14. 타인을 돕고 공감 능력 키우기, 15. 문제에 압도당해도 밀고 나기기, 16. 예민해질수록 의식적으로 잠자기, 17. 생각의 균형으로 유연해지기, 18. 적응하고 바꾸며 회복력 키우기, 19. 실패의 덫에 빠지는 원인 찾기, 20. 알코올에 의지하지 않기, 21. 열정이 만드는 효과 이해하기, 22. 이미지를 각인시킬 멋진 비유 활용하기, 23. 우울과 불안을 날려버리는 문화 생활 찾기, 24. 지적 감동을 얻을 매체 가까이 하기, 25. 함께 성취하는 기쁨을 맛보기, 26. 효율적인 사고방식 익히기, 27. 달리기 등 몸을 많이 움직이기, 28. 위대한 사람들의 생각 읽기, 29. 언젠가 다가올 슬픔을 그려보기, 30. 두뇌 습관의 중요성 인식하기

앞의 서른 가지를 간단히 요약하면, 사람의 뇌는 노화를 뛰어 넘어 계속해서 성장, 발전할 수 있다. 어떤 식의 믿음은 자신의 행동과 뇌의 동작 방향에 큰 영향을 준다. 뇌에게 피로감을 주지 마라. 뇌의 피로도를 낮추고 회복력을 높이는 좋은 습관을 길러라. 때로는 꼼수처럼 보이는 당 섭취와 껌 씹기가 큰 도움이 될 수 있다. 중독에서 벗어나라. 휴식과 여유는 꼭 필요하다. 등이 되겠다.

어떻게 보면 이미 알고 있거나, 그럴 것이라 생각한 내용들이 마치 논문처럼 잘 정리된 책이다. 그런데, 이 책을 다소 부담되게 만드는 것은 이 책의 전개 방식인지 번역으로 인한 어색한 문체인지는 좀 애매하다. 한번 보면 무슨 내용일까 싶겠지만 두번 보면 정확히 내용을 파악하고 쓸만한 내용이란 생각을 하게 될 것이다.


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뇌는 왜 삽질을 시킬까?
데이비드 디살보 지음, 김현정 옮김 / 청림출판 / 2014년 9월
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뇌는 왜 삽질을 시킬까?

삽질, 삽으로 땅을 열심히 파는 행동을 표현하는데, 다소 무의미하고 힘들고, 성과가 별로 없는 일을 표현하는 말로 정의할 수 있겠다. 대체로 군대에서 작업하던 일들을 짧게 표현한다.

이 책은 상반부와 하반부로 크게 둘로 나눌 수 있다.

상반부는 메타인지에 대한 설명인데, 메타인지란 생각의 생각이라 설명할 수 있다. 여기저기로 마구 튈 수 있는 생각들의 보다 근본적이고 문제 해결의 열쇠를 쥐고 있는 생각이라 할 수 있다. 결국은 어떤 식으로 메타인지를 찾을 것인가 하는 것이 후반부에 설명된다. 30가지 다양한 방법들이 각기 다른 심리학 전문가들과 그들의 연구결과를 바탕으로 구체적인 설명이 포함되어 있다.

메타인지에 대해서 좀더 이야기하고 30가지 방법에 대해서 이야기해 보겠다.

가장 기본적인 메타인지의 기본 요소는 사고과정에 대한 인식이 되겠다. 이 사실을 설명하고 책 전체의 내용의 신뢰성을 위해서 반복적으로 등장하는 그림이 하나 있다. 사실 비슷한 그림이지만 결코 같지는 않다. 그림은 메타인지를 중심으로 여러 가지 사고들이 입력되면 자아가 인지하거나 인지하지 못하거나 의식적인 자기 필터를 통해 실용적인 적용이 가능하다란 내용을 설명한다.

(나는 메타인지 그림을 반복적으로 보면서 마치 자동차 대쉬보드를 연상했다. 다양한 경험과 사고는 유리창 너머의 전방으로 느껴졌다. 운전 중 어떤 일이 발생할지는 알 수 없다. 자동차를 대변하는 대쉬보드 같은 메타인지를 통해서 정보는 행동을 유발시킬 수 있다고 느겼다. , 엑셀을 밟거나 브레이크를 밟거나 변속을 시키거나 등이 되겠다. 주행에 필요한 올바른 행동이 되겠다. 좋은 운전습관은 좋은 결과를 낫는다. 좋지 않은 운전습관은 안전에 치명적이다.)

다시 말해서, 결국 메타인지가 올바르게 동작되어 좋은 결과를 만들 수 있도록 의식적인 자기 필터 과정인 30가지를 습관적으로 반복할 것을 권하는 것이 상반부의 주요 내용이 된다.

30가지 메타인지력 향상을 위한 좋은 도구는 나열만으로 충분하다는 생각을 해 본다. 1. 머리 아픈 언쟁 피하기, 2. 후회하고 또다시 반복하는 행동 끊기, 3. 어떤 상황에서도 강한 믿음 가지기, 4. 껌 싶기로 긴장한 두뇌 이완시키기, 5. 특별한 글쓰기로 생각의 관점 바꾸기, 6. 필요 이상의 과도한 동기 제한하기, 7. 이성으로 감정을 통제하는 연습하기, 8. 내가 인지하지 못하는 동기 관리하기, 9. 머릿속 갑갑한 틀에서 벗어나기, 10. 집중력을 향상시키는 침묵 지키기, 11. 자동적 판단에 이의 제기하기, 12. 자제력이 필요할 때 당분 섭취하기, 13. 정지 버튼을 누르듯 생각 멈추는 훈련하기, 14. 타인을 돕고 공감 능력 키우기, 15. 문제에 압도당해도 밀고 나기기, 16. 예민해질수록 의식적으로 잠자기, 17. 생각의 균형으로 유연해지기, 18. 적응하고 바꾸며 회복력 키우기, 19. 실패의 덫에 빠지는 원인 찾기, 20. 알코올에 의지하지 않기, 21. 열정이 만드는 효과 이해하기, 22. 이미지를 각인시킬 멋진 비유 활용하기, 23. 우울과 불안을 날려버리는 문화 생활 찾기, 24. 지적 감동을 얻을 매체 가까이 하기, 25. 함께 성취하는 기쁨을 맛보기, 26. 효율적인 사고방식 익히기, 27. 달리기 등 몸을 많이 움직이기, 28. 위대한 사람들의 생각 읽기, 29. 언젠가 다가올 슬픔을 그려보기, 30. 두뇌 습관의 중요성 인식하기

앞의 서른 가지를 간단히 요약하면, 사람의 뇌는 노화를 뛰어 넘어 계속해서 성장, 발전할 수 있다. 어떤 식의 믿음은 자신의 행동과 뇌의 동작 방향에 큰 영향을 준다. 뇌에게 피로감을 주지 마라. 뇌의 피로도를 낮추고 회복력을 높이는 좋은 습관을 길러라. 때로는 꼼수처럼 보이는 당 섭취와 껌 씹기가 큰 도움이 될 수 있다. 중독에서 벗어나라. 휴식과 여유는 꼭 필요하다. 등이 되겠다.

어떻게 보면 이미 알고 있거나, 그럴 것이라 생각한 내용들이 마치 논문처럼 잘 정리된 책이다. 그런데, 이 책을 다소 부담되게 만드는 것은 이 책의 전개 방식인지 번역으로 인한 어색한 문체인지는 좀 애매하다. 한번 보면 무슨 내용일까 싶겠지만 두번 보면 정확히 내용을 파악하고 쓸만한 내용이란 생각을 하게 될 것이다.


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강한 형님들의 진짜 운동 - 20대 체력이 그립지 않냐고? 나는 지금이 최고다!
최영민 지음 / 한문화 / 2014년 8월
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강한 형님들의 진짜 운동

강하고 오래가는, 40대를 위한 역대급운동 가이드

책 표지에 등장하는 부제목을 위와 같이 일단 써 본다. ‘역대급이란 알 수 없는 표현이 방금 눈에 거슬린다. ‘역대 최강이라고 고치면 적합할 것 같다.

바로 본론으로 들어가 본다. 이 책은 한마디로 40대를 위한 운동 가이드이다. 40대는 노화가 본격적으로 시작하는 시기라고 할 수 있다. 인간의 기대수명이 120세가 되었지만 여전히 평균 수명은 80세 전후가 된다. 딱 그 절반인 40이 바로 절정기이자 내리막의 시작이라고 볼 수 있겠다.

이 책은 40대를 겨냥하지만 노화가 빠른 30대나 노화가 느린 50대에도 해당되는 책이다. 40대란 표현은 일반적인 나이보다는 신체 나이가 가장 맞을 것이다. 얼굴이 동안이라고 자신만만하던 사람들도 분명 40대를 맞으면서 자기반성의 시간을 갖게 될 것이다. 얼굴과 몸이 따로 놀기 시작할 것이기 때문이다. 하지만, 늦었다 싶을 때가 어쩌면 마지막 기회일지 모른다. 지금이라도 이 책이 알려주는 운동을 시작한다면 남은 시간이라도 천천히 진정한 건강과 체력을 만끽할 지도 모른다.

이 책을 보면서 티모시 페리스의 “4시간 운동이란 책이 연상되었다. 한달에 4시간 운동이면 충분하다는 핵심 주장에 맞춰 운동이 매우 짧고 강하며 효과 만점인 것들만 설명된 그런 책이다. 그런데 그 책의 저자가 서른 즈음에 쓴 책이라 사추기에 접어들어 신체적, 정신적으로 딜레마에 빠진 사람들에게는 다소 부담되는 내용들이 아닐까 생각할 수 있겠다. 그런데, 거기서도 케틀벨 운동이 설명되는데 이 책에서도 등장한다. 좁은 공간, 적은 시간에 곧 바로 효과를 볼 수 있는 검증된 운동이다.

이 책의 저자는 그 보다 2가지 운동을 강력히 권장한다. 첫째는 스쿼트, 둘째는 데드리프트이다. 이 두가지를 핵심적으로 설명한다. 자신의 능력만큼 시작할 수 있고 할수록 전신의 힘과 지구력이 길러지는 운동들이다. 두가지 운동 모두 단순해서 시시하게 생각할지 모르겠다. 하지만, 40대는 순발력과 유연성이 본격적으로 떨어지는 시기이다. 회복이 그만큼 느려진다. 매 순간 잘못된 운동자세와 무리로 인한 부상에 조심하여야 한다. 운동을 하기보다 운동 후 휴식과 영양공급이 더욱 중요한 시기이다.

이 책은 40대를 위해서 운동의 필요성과 효과적인 운동법을 제시한다. 오랜기간 웹디자이너를 활동하던 저자는 지금 현재 운동처방을 새로운 직업으로 시작하여 제2의 황금기를 누리고 있다. 유명한 운동 코치들도 저자의 도움을 받는다. 40대를 위한 남다른 운동방법에 대해 특별한 노하우를 갖고 있다. 남자 유명 연애인들 중 상당수가 40대부터 성공가도를 달린다. 저자와 같은 전문가들이 바로 이들을 돕기에 가능한 일이다.

책 속에 나오는 간단한 동작들이라도 매일 혹은 격일로 꾸준히 해 볼 것을 추천한다.


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작은 차 예찬 - 칼럼니스트 박규철의 자동차 미학 에세이
박규철 지음 / 가지출판사 / 2014년 9월
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작은 차 예찬

자동차 칼럼 리스트 박규철님의 에세이들을 한 권으로 집대성한 책이다. 그간 다양한 잡지사와 자동차 회사의 홍보물, 간행물 등에 기고하셨던 모든 글들이 작은 차란 주제로 정리된 결과물이다.

70년대부터 자동차 칼럼 리스트로 활동하신 박규철 선생님은 현재 한국의 모든 자동차 칼럼 리스트들의 스승이자 선각자인 분이시다. 현재 한국에서 자동차 칼럼 리스트로 활동하는 사람은 각 언론 매체와 잡지사에 한 명 정도 배정되어 있고 인터넷 파워 블로거인 경우까지 모두 합쳐도 100여명 정도로 추산할 수 있겠다. 그들의 수준과 활동 범위도 천차만별이다. 또한, 그들의 의견과 글의 영향력은 그 또한 극과 극인 수준이다. 그에 비해 박규철 선생님은 한국의 최초 주자이자 최고의 자동차 칼럼 리스트이다. 그의 글과 표현에는 범부들이 범접할 수 없는 그만의 색깔이 있다. 또한, 쉽게 인터넷 검색으로 그의 글을 만날 수도 없다.

이 책에서 이야기하는 작은 차는 우리가 흔히 말하는 경차들이 아니다. 경차도 물론 포함되어 있지만, 우리의 경차인 1000cc와 같은 기준을 두고 이야기하는 것이 아니다. 또한, 가격도 1000만원 정도의 차들을 이야기하는 것도 아니다. 이미 클래식 카가 되어 그 가치를 평가할 수 없는 차들까지 포함되어 있으니 가격의 범위는 100만원에서 10억까지로 다양한 차들이 이 책에 등장한다. 거론된 차들은 100여대 정도 된다. 많이 알려진 차부터 전문 레이서나 매니아 들만 알만한 차까지 그 범위는 다양하다.

그래서 이 차의 독자층은 차에 관심이 많은 사람, 저자의 글을 일찍부터 읽고 호감을 갖고 있던 사람들로 한정될 것 같다. 하지만, 나처럼 객관적인 차의 정보를 원하는 사람에게는 좀더 귀중한 선물이라 생각한다. 요즘은 인터넷 검색만 하면 전세계의 모든 역사속 차들까지 바로 찾고 사진을 볼 수 있고, 관련된 많은 이야기들과 사양 등등을 쉽게 쉽게 접할 수 있다. 외국어 자료에 부담을 느끼지 않는다면 정확한 정보를 확인할 수 있다. 하지만, 우리말이 편하다는 이유로 국내 자료들을 검색해서 본다면, 거의 모든 자료들이 객관성을 놓치고 있다. 또한, 시승기 또한 만족스럽지 못하다. 그냥 남의 차를 잠시 타 본 수준이거나 렌터카, 카쉐어링 업체의 차들을 잠시 몰아본 수준이다.

그러나, 이 책 속에 등장하는 시승기는 참으로 이채롭다. 각국 현지에서 운전대까지 다른 방향인데 좁은 산길을 달리는 그 묘사력과 실감나는 표현들은 정말 대리만족을 불러 일으킨다. 사실 나 또한 꼭 그런 기회를 만들어 보고 싶다는 바램까지 갖게 만든다.

정말 차를 사랑하는 사람이라면 근래 10년 동안 출간된 국내 저자의 책으로는 최고의 책이라 평하고 싶다. 사실 10년 동안 출간된 자동차 책들을 보면 대부분 번역서이거나 특정 분야에 매우 국한되어 일반인들이 보기에는 부담되는 책들이 즐비하다. 앞으로 자동차 칼럼 리스트도 좀더 전문화되고 수입까지 보장되는 직업이 되길 희망해 본다. 그런 면에서 저자가 현재까지 어떻게 칼럼 리스트란 직업을 안정적으로 하고 있는지 노하우를 알려주는 또 다른 책을 출간해 주었으면 하는 바램도 가져 본다. 영화 칼럼 리스트가 국내에 많지 않은 것과도 유사하지 않을까 싶다. 먹고 살수 있을 만큼의 수입을 벌어들이는 칼럼 리스트는 그만큼 많지 않기 때문이다.


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