월요일은 대부분 전시가 휴무, 갈만한 곳은 다 가서 오늘은 사 놓고 안 읽은 기생수 1권을 드디어 읽기 시작


연상호 감독의 넷플 시리즈 기생수 더그레이도 봤는데 원작은 아직이었다. 진정한 역주행? 아직 슬램덩크도 안 읽어서 곧 봐야한다. 이것도 슬램덩크 극장판 애니를 먼저 보고 원작 만화를 뒤늦게 접하는 셈. 이외에도 4년 전에 풀컬러판 사서 드래곤볼 처음으로 읽었다. 관련 레퍼런스와 밈만 수없이 접하다가. 일본도 도쿄나 오사카나 후쿠오카가 아니라 쓰시마가 첫 여행이었지. 뭔가 늘 주변부를 돌다가 나중에서야 중심부로 향하는 묘한 팔자다


외계에서 박테리아가 날라와 지구생명체에 침입해 체형을 변화시킨다는 테마인데 바이오 미생물에서 기계공학으로 프레임을 바꾸면 트랜스포머에도 그대로 적용되는 것 같다. 외계사이보그가 머신에 들어가 변신로봇이 되니까. 다만 바이오쪽이 조금 더 기괴하고 깨림칙한데 인간도 대상이되는 까닭. 따라서 전자와 달리 스파이물이 된다


젓가락에서 펜, 컷전환 좋다






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러시아: 선넘지 마라

우크라이나: 어쩌라고

러시아: 못 참아!

우크라이나: 왜 때려!

푸틴: 젤렌스키 잘못이야

젤렌스키: 푸틴 잘못이야

당선 전 트럼프: 내가 해결한다. 하루만에 퀵솔루션!


(...안 끝남... 안 만남... 대화 안함.. 개무시)


당선 후 트럼프: 개짜증나 진짜, 너네 둘 이제 만나서 합의보라고!


푸틴: 침묵


5월 11일

푸틴: 너네들이 그렇게 날 만나고 싶어하니 그럼 튀르키예에서 만날까?


5월 12일

젤렌스키: 드디어! 15일에 먼저 가서 기다린다 너 꼭 나와라


5월 13일

트럼프: 목요일 튀르키예 잊지마. 내가 그 미팅 성사시켰어. 내가 한거라고. 둘이 만날거라고 믿는다! 쫌!


푸틴: 침묵

젤렌스키: 트럼프도 온대

트럼프: 상황봐서 갈 수도.. (돈되면 말야)


이대로 10대 여자아이들의 SNS단톡에 적용할 수도 있다


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옛날 김영민 교수 강연에서 자기는 단 한 번도 무당에게 간 적이 없다면서

대부분 대화의 흐름이 이렇다고 지적한 바 있다

들어오자마자

"너네 집 감나무 있지!" 하고 기세좋게 기선을 잡는데

이에 대해

"헉! 어떻게 아셨어요?"라는 반응과

"아닌데요" 두 개로 나뉘게 된다

윽박이 먹히면 용한 점쟁이가 되고

윽박이 안 먹히면 "그럼 가서 심어!" 라고 말한다고

그럼 왜 감나무냐?

당시 감나무는 대부분의 집에 있었기 때문

요즘 같으면 이런 흐름이겠다

"너네 집 아이패드 있지!"

"헉! 어떻게 아셨어요?"

"아닌데요? 그럼 가서 하나 사!"

안나 카레리나에서 모든 행복한 가정은 하나의 이유로 행복하고

모든 불행한 가정은 저마다 이유가 있다고 말한 바 있다

행복하고 화목한 자는 점을 보러 오지 않는다

문제가 있는 자만 점을 보러 간다

삶의 형태는 제각기인데 이상하게도

고민의 종류를 비슷하다. 재물, 건강, 학업, 아이, 출산 등등

오래 사람을 대면하다보면 경험 데이터가 축적돼

걸음거리나 들어오는 것만 봐도 안다

이건 면접위원도 체험하는 거다. 20년 이상 어린 학생들이 문 열고 들어오는 것만 봐도 합격인지 아닌지가 갈린다. 20대는 공감 못하겠다고? 유치원생을 보면 얘가 무슨 생각하는지 다 보이지 않은가?

게다가 고민은 나이, 직종, 성별에 따라 고민의 패턴은 비슷할 수밖에 없다

미혼 20대 여성이 아이의 학업 문제 고민을 갖고 올리는 없지 않은가?

대부분 애정, 학업, 진로문제겠지

기혼 40대 남성이 고민과 사별한 60대 여성의 고민이 같을리 없지 않은가?

어떤 의미에서 고민은 잡초와 같다. 자연적으로 계속 발생한다.

천연자원 같은 이 사람의 고민들을 어떻게 정제하고 처리하느냐로 돈을 번다

빙수가게, 과일통조림 공장, 방앗간, 정유산업이 돈을 버는 원리와 같다

별로 신경쓰지 않아도 자연에서 계속 과일의 열매가 맺히고 벼가 익고 원유가 펑펑 쏟아져 나온다

채취보다 가공단계에서 돈이 된다

사람의 고민도 끊임이 없고 이 사람이 가면 저 사람이 고민을 들고 온다

멍석 깔고 앉아 간판을 걸고 있으면 누군가는 찾아온다

잘 되는 자는 잘 상담해주고 마음을 편하게 해주고

솔루션을 제공하는 자다

잘 안되는 자는 그걸 못하는 자다. 가끔 공장이나 방앗간도 망하니까

그러니 심리상담산업 전체는 대면을 통한 데이터 축적, 전달 미디어 선택이 관건이다

미디어는 집단별로 선호 커뮤니케이션 방식이 다르다

신점 = 기면 기고 아니면 아닌 시원한 대답을 좋아하는 사람(사주 같이 복잡한 분석 안 좋아하는 사람)

타로 = 시각문화에 익숙한 10-20대, 여성 타겟. 해석, 썰을 푸는 능력, 전달력이 관건

사주 = 4-60대 중년타겟 (특히 남성은 고급공무원, 교사, 공직 등 출세문제아니면 기업 인사과)


아까 어떤 SNS에서 오늘 자정 전에 자야하는 좋은 기운을 받는다고 했다

이후에 좋은 일이 생기면 이 사람에 찾아가서 상담을 받고 수익을 올릴 것이다 좋은 일이 안 생기면? 사람들은 그냥 잊는다

그러니까 이런 프로모션은 하는게 이득이다

남발하면 신뢰를 잃지만

맞지 않아도 크게 잃은 건 없다

좋은 일이 없었다고 따지고 클레임 거는 사람은 없으니까

그런데 문제는 왜 좋은 기운 받는지 이유를 안 알려준다는 점에 있다



실제로 천문데이터에 근거해 오늘 23시 22분부로 명리학적 상징이 하나 바뀌는 것은 맞다. 무토에서 경금으로 바뀐다. 지난 달 진월부터 1달 이상 무토 구간이었기 때문에 에너지 흐름이 달라질 것은 분명하다. 그러나 무작위로 모든 사람에게 의미가 있는가? 그것은 아니다.

사령 구간의 변경은 봄에서 여름으로 바뀌고, 꽃이 피고 지는 정도의 우주의 에너지 변화를 동양학적 관점에서 표현한 것에 불과하다.

물리학적 현상변화의 표현이다. 어떤 사람은 여름에 좋고 어떤 사람은 겨울에 좋은데 모두 동등하게 일괄적으로 좋다고 말할 수는 없다

왜 좋은가? 자정 전에 자면 다음 날 일찍 일어나서 개운하다. 생리학적으로 말하면 23-01시가 멜라토닌 분배가 잘 되어서 다음날 컨디션이 좋다.

그정도의 말이다


당연히 11시 전에 자는 건 좋은 일이지

그런데 다들 너무 많은 기대를 하고

"좋은 기운 받는다"에 투머치 의미부여를 한다.

물론 좋은 일이 생길 수 있다

그 이유는 모르고, 같은 시도를 한 수많은 사람들 모두 그런 결과를 얻는 건 아니다. 좋은 일이 생긴 이유는 알 수 없다.

평소 행실이 좋고 베풀어서 적덕했던 카르마의 인과일 수도

원래 성실하게 살았기 때문에 좋은 일이 생긴 것일 수도

우연에 의해 좋은 사람을 만나고 좋은 기회를 얻은 것일 수 있다

이는 마치 약제 효과를 트레킹하는 어려움과 같다

A약을 먹으면 생기는 B효과에 대해, 생길 가능성이 높다, 밀접한 연관성이 있다, 라는 말밖에 할 수 없다

반드시 A면 B다라는 엄밀한 의미의 인과관계는 어렵다는 말이다

왜냐? 저마다 백그라운드가 다르고 생활을 완전히 컨트롤 할 수 없는 등

약섭취라는 변인 외에 엄청나게 다양한 요소들이 영향을 주기 때문이다

일란성 쌍둥이를 아예 굶기고 약 하나만 먹이는 극한실험을 할 게 아니라면 말이다

그러니

오늘 11시 이전 잠자면 → 좋은 기운 받는다

라는 말은 여러 부분에서 미싱링크가 많은 것

무슨 좋은 기운? 모두가? 왜? 내가 원하는 그 좋은 일? 아님 그냥 꿀수면?

그렇지만 사람들은 이런 말 듣고 싶지 않아하고 설명도 원하지 않는다

원하는 것은 그냥 행운과 복이니까

그러니 그냥 선승처럼 알쏭달쏭한 말 던지고, 점쟁이처럼 단답을 외친다

"좋은 일 생긴다"

사람들은 환호한다 "와우!" "내게도!"

실제로는 시간이 흐르고 물리적 현상이 바뀌고 기온이 오르고 날씨가 변화하며 사람들의 에너지파장이 바뀌는 것

좋은 일이 생기면 "용하네!"

안 생기면 "아쉽네!" 그리고 망각

원래 광고 카피라이팅은 핵심만 전달해야지

설명이 필요없다. 참 좋은 프로모션이다



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서울의 네 자릿수 버스만 보다가


천안의 2번 버스를 보니 외눈박이 퀴클롭스같다


2번이라고 확실하고 강력하고 단단하게 말하고 있어서, 아.. 아.. 알겠어 너 2번이야 인정할게, 라고 말해야할 거 같다



수원 동탄을 잇는 2층 버스는 LCC같이 윗층 좌석수가 곧 수익같다. 계란 한 판의 느낌.


의왕 톨게이트에서 환승하는 시스템은 참 신선하다. 수원 여러 곳에서 일단 허브로 대동단결했다가 다른 곳으로 퍼질 수 있는 간이버스터미널. 버스노선에만 익숙해지면 편할 듯.


비행기 파일럿은 플라잉 에어버스 공유차 운전사같다. 비행기 기종은 같아도 노선과 편수가 달라 매번 셰어한다. 기장, 부기장도 서로 운전석을 셰어한다.


평생 자차를 가질 수 없고 회사차량만 얼굴 모르는 여러 동료와 셰어해야하는 운명. 더러 개인 제트 파일럿이 되었다는 소문도 들려오나.. 대대장 운전병이나 회장 수행기사 같은 것이지 엄밀한 의미의 자차는 아니다

개인이 구매하기에 너무 비싸니까


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드디어 만나는 북유럽 동화 - 노르웨이부터 아이슬란드까지 신비롭고 환상적인 북유럽 동화 32편 드디어 시리즈 6
페테르 크리스텐 아스비에른센 지음, 카이 닐센 그림, 서미석 옮김 / 현대지성 / 2025년 4월
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재밌겠네요

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