그간 책읽기를 게을리한 건 아니다. 그저 어쩌다 보니 페이퍼를 쓸 시간이나 개인의 여유가 없었을 뿐이다. 사실 글이 밀린 것보다 더 나쁜 건 미루면 미룰수록 더 안 하게 된다는 점인데, 운동이나 독서나 무엇이나 이렇게 조금씩 미루다 보면 더 안 하게 된다.  늘 알면서도 그렇게 되는 것이 문제.


간만에 글을 쓰자니 원래도 못 쓰는 걸 정말 쓰기 어렵게 느낀다. 재미있는 걸 쓰자는 것도 아니고 그저 내가 생각한 걸 남기자고 시작한 것이 이만큼 지나고 나니 참 쉽지가 않다.  다들 어떻게 그리 잘들 쓰시는 건지. 


어제와 오늘 열심히 일한 끝에 남은 오후는 금요일의 여유를 즐기기로 했다. 그냥 혼자 있는 것이 이상해서 사방에 뭘 틀어놓고, 이렇게 끼적거려 본다. 


추미애의원이 법무장관으로 윤씨의 검찰과 일전을 벌일 모양이다. 지금 하는 꼴을 보니 자기들 밥그릇을 지키려고 온갖 발버둥을 치고 있는데 이 김에 싹 잘라버렸으면 좋겠다. 지들 하는대로 뒤지면 온갖 특혜와 비위사실이 다 나올 것이니 아예 특수감찰 같은 걸 동원해서라도 변호사짓도 해먹지 못하게 박살을 내버렸으면 한다. 당장 윤씨만 해도 마누라를 정경심교수를 뒤진 만큼 파면 장담하건데 구린내 나는 것들이 잔뜩 있을 것이다.  검찰이 정치와 경제, 사회의 모든 걸 좌지우지 하는 꼴이라니.  일전에 뒤를 봐주는 댓가로 삥을 뜯고 이를 내부자거래에 사용해 수십억을 챙긴 검사가 '친구'사이로써 '댓가성'이 인정되지 않아 무죄로 나온 걸로 기억한다.  그런 수준인게다.  


구해놓고서 순서에 구애 받지 않고 심심할 때 하나씩 읽는 잔잔한 에세이 시리즈. 김유진 작가란 분이 아이오와 대학에 2.5개월 동안 머물면서 경험하고 느낀 이야기. 김영하 작가도 비슷한 걸 한 적도 있는 걸로 보아서 아이오와 대학의 이 프로그램은 나름 유명한 듯. 무슨 국제창작프로그램 (IWP)라고 하는데 난 아예 모르는 학교, 모르는 지역이지만 문학, 수사학, 자연과학 등이 유명한 학교이고, 이 대학이 위치한 아이오와씨티는 유네스코가 지정한 문학의 도시라고 한다.  다만 중서부는 내가 원래 큰 관심이 없고 그저 4년에 한번 대통령을 뽑을 때 swing state들 중 하나로 알고 있는 낙후된 지역 정도로 생각하고 있다.  내가 모르는 좋은 매력도 가득할 것이지만 최근 트럼프에게 3년간 시달리고 나니 red state보다 (공화당) 더 싫은 것이 swing state이라서...


외국생활이 한국생활의 두 배가 다 되어가는 나는 작가가 겪고 느낀 많은 것들에 별로 공감하지 못했다. 처음 가는 곳이라면 여러 모로 어려운 점이 많을 것이고 여행시간이 긴 만큼 고생도 이해 못하는 바는 아니지만 어쩌면 이리도 두 달 반, 비용지원을 받고 본인이 선택한 생활이 읽는 사람마저도 피곤하게 느껴질만큼 머리가 아픈 날이 많았을까. 워낙 작가의 글을 모르는 터라 뭐라 말할 수는 없으나 이 잔잔한 시리즈를 읽는 것이 세 권째인데 무척 고단했던 걸 보면, 일단 작가의 작품에 대한 부정적인 시각이 형성된 것이 나만의 문제는 아닐 수도 있겠다.  원래 관심이 별로 없는 지역인데 더욱 관심이 가지 않는다. 


군국주의 일제시절을 넘어온 사람의 글이라서 그런지 나이가 많은 사람의 글이라서 그런지 무척이나 긍정적이고 좋은 부분이 있음에도 불구하고 공감하지 못하고 읽었다. 이런 저런 뭔가를 해라, 또는 이것이 좋다는 식의 글엔 이제 특히나 공감하지 못하는데 분명히 fundamentally 중요한 것들이 있지만 대부분의 경우 방법은 상대적이라고 생각하기 때문이다.  독서를 해도 좋고 안 해도 좋다 까지는 아니지만 어쨌든 저자가 말하는 여러 가지는 그저 참고하면 좋은 수준이라고 생각한다.



책을 구한지 4년 만에 내 손에 들어왔다. 받은 첫 날과 다음 날 모두 읽었다. '임사체험' 하권은 상권에서 이어지는 사례와 연구를 분석하고 나아가서 다치바나 다카시가 직접 시도하면서 느낀 것들을 다뤘는데 임사체험과 유체이탈, 그리고 뇌의 상관관계에 대한 논박이 흥미롭다. 결론적으로 과학적인 접근이 어렵기 때문에 증명할 수는 없으나 모든 사례를 두뇌의 이상작용으로만 해석할 수는 없는 특이한 사례들이 존재한다는 점에서 이는 아직 결론이 나오지 않는 이야기가 된다. 뇌를 스캔해서 디지털로 업로드하고 이를 보관해서 다른 육체에 다운로드하는 기술이 나올 것이라고 하는데 설사 과학기술이 그 정도로 발전한다고 해도 여전히 완전히 이해할 수는 없는 것이 임사체험과 유체이탈이 될 것 같다.  '에게 - 영원회귀의 바다'는 그 옛날 82년 무렵 저자가 사진작가와 함께 에게 해 일대의 유적지를 종횡무진했던 기록이다.  책은 훨씬 이후에 나왔기 때문에 많은 여건이 바뀌었고 지금은 그렇게 자유롭게 세상을 돌아다니기엔 2001년 이래 19년째 겁이 나는 면이 많은 세상이다.  그저 에게 해 라는 말에서 오는 고대의 고대와도 같은 아련하 향수와 동경을 느낄 뿐.  예전에 밤배로 넘어가던 아드리아 해, 그때 느낀 역사와의 조우와도 같은 그런 느낌.


노년이 되어도 젊은이처럼 모험을 하게 되는 운명의 우트레드. 이젠 회복한 자신의 영지 베벤버그에서 늙어가도 좋을텐데. 과거의 oath가 무언지 과거의 맹세에 따라 위험천만의 길을 떠나야 한다. 어떤 식으로 왕관의 향방이 바뀌든 베벤버그엔 특별히 좋을 것이 없음에도 불구하고 말이다.  


이제 12권이 나온 이 시리즈도 슬슬 끝내야 할 시점이 온 것 같다. 더는 젊지 않은 늙은 우트레드가 어떤 최후를 맞이할지. 사실 이번에 읽는 내내 그가 죽을 것만 같아서 가슴을 졸였지만 그와 충직한 친구인 피낸은 살아남았다. 


드라마의 시즌 4가 기다려지면서도 책보다는 훨씬 작은 스케일임을 알기에 맘이 급하진 않다.


아마 지난 주에 출장을 다녀오면서 읽은 것 같은데 'S.T.E.P.'은 아주 즐겁게 마이너리티 리포트를 떠올리며 읽었고 '책이여, 안녕!'은 뭔소린지 계속 이해하려고 머리를 쓰면서 읽었다. 오에 겐자부로의 사소설성은 익히 알고 있으나 그에 대해 아는 것이 별로 없으니 어쩔 수 없지만 이런 독서는 종종 많이 불만스럽다.  







여전히 즐겁다. 애니메이션도 책도 언제 꺼내봐도 즐겁게 16비트 게임기시대를 추억하게 만든다. 도스게임도 훌륭했고 무엇보다 오락실을 얼마나 충실하게 따라잡느냐가 관건이었던, 소프트가 귀했기 때문에 하나를 사면 뽕을 빼던 그 시절, 어린 내가 그립다.  이 만화를 보고 있으면 그런 옛날 게임들을 다시 꺼내서 돌려보고 싶어진다.  





어쩌해서 일단 밀린 정리를 끝냈다. 당분간은 이렇게 되는대로 끼적거리는 한이 있어도 밀리지는 말아야겠다.




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stella.K 2019-12-07 14:50   좋아요 1 | 댓글달기 | URL
김영하가 미국에 체류한 적이 있다는 건 알고 있었는데 이 프로그램이었군요.
작가로선 굉장히 좋은 경험이겠어요.
그런데 아이오와가 낙후된 지역이군요. 미국에 대해선 그다지 아는 바가 없어서..ㅋ

트럼프는 정말 질리겠더군요.ㅠ

transient-guest 2019-12-08 03:17   좋아요 0 | URL
확실하지는 않지만 아이오와 대학교에서 체류하고 글을 쓰면서 다른 나라의 작가들과 교류했다고 하니 맞을 것 같습니다. 일단 연안도시들을 그리고 내륙의 거점도시 그 다음이 이런 주 들의 대도시 순서로 봅니다 그런 면에서 아이오와는 아무래도 요즘의 기준으로는 시골이죠

트럼프가 빨리 없어지고 벌도 좀 많이 받았으면 합니다 정말 나쁜 놈이에요 그야말로 이명박과 박근혜를 합친 듯한..
 

아무리 날씨가 추워도 indoor에서 근육운동을 하는 건 큰 무리가 없다. 히터도 넉넉하게 돌아가고 지금 다니는 gym은 일층에서 근육운동을 하는 구조라서 그럭저럭 견딜 수 있다. 그러나 지구력운동의 경우 모든 기계가 이층에 있고 이유는 모르지만 이층은 좀 춥기 때문에 요즘 내 지구력운동의 횟수가 부쩍 줄어들었다.  오늘 새벽에 두 번째 날의 루틴인 (3일 시리즈에서) 등과 이두근을 열심히 치고 나서 오후엔 다시 gym에서 달리기를 할 생각이었으나 오후 네 시가 다 되어가는 지금까지 gym에 갈 마음이 나지 않는다. 화요일부터 비와 함께 시작된 본격적인 겨울날씨가 비록 한국과는 비교할 수 없으나 이곳의 기준에서는 뼈속을 시리게 하고 있기 떄문이다. 이런 날씨에 뛰거나 스핀을 돌리고 나면 흘린 땀이 차가운 물로 바뀌면서 엄청나게 축축하고 추운 느낌. 이건 아는 사람은 다 아는 아주 기분이 별로인 느낌인데 덕분에 지구력운동능력이 확 떨어지고 있는 것 같다. 


--- 어제에 이어서...


오늘도 어쨌든 피곤한 몸을 이끌고 세 번째 날의 루틴에 맞춰 다리와 어깨를 치고 간만에 스핀을 30분 돌렸다. 그럭저럭 이번 달은 대충 17500-18000 kcal 정도를 태운 것으로 맞출 것 같다. 가장 이상적인 건 최소 20000 kcal지만 이건 달리기를 더 넣어야 가능한 수치로써 요즘 같이 춥고 게으른 날엔 쉽지 않은 것 같다.  그 대신 술을 줄이고 음식을 조절하는 걸로 균형을 잡는 노력이 필요한데 결국 input 대비 output의 개념인 것이다.


그나저나 어제부터 블프라고 엄청난 세일을 때리고 있어 이번엔 큰 맘을 먹고 플스4 pro와 이런 저런 주변기기를 장만할 예정이다.  업무용으로 사용하던 모니터도 무척 오래되어 이번에 costco에서 cyber Monday에 맞춰 세일이 잡혀 있는 32인치 LG모니터를 구할 예정인데 500불짜리가 250불로 나오는 것이라서 제때 살 수 있을지 의문이다.  


사무실도 자리가 잡혀 가고 직원도 있으니 이제 2020년엔 더 높이 올라가는 일만 남았다. 그나저나 1월부터 스페인어를 배워보려고 계획하고 있는데 가능할지 모르겠다.  근처에 있는 칼리지가 몇 개 월/수 저녁 아니면 토요일 하루에 코스를 오퍼하는데 좀더 알아봐야 한다.


책은 끝내는 건 적고 계속 새로 시작하는 건 늘어간다. 


추운 하루, 그저 집돌이를 하면서 보낼 생각이다. 아! 그런데 장은 봐야 한다.  


 


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역에는 오후 3시까지 가도 시간이 많이 남기 때문에 일단 한 잔 추가. 맛난 튀김닭이 없는 이곳. 그저 여섯 개의 윙과 함께 두번째는 Sierra Nevada Pale Ale


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공식일정 끝. 기차시간이 많이 남아서 일단 캠퍼스에서 한 시간 정도 버티기로. 다행히 맥주를 파는 곳을 찾았다. 역사엔 아무것도 없었는데 역시 기차여행의 쇠락은 계속되는 것인가. 일을 못 하는 건 아쉽지만 그래도 이런 여유라니...


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하이드 2019-11-27 06:25   좋아요 1 | 댓글달기 | URL
저 지금 라이프트렌드 2020 읽고 있는데, 플뤼그스캄. 탁쉬크리트 이야기 나와요. flight shame 스웨덴에서 시작한 환경운동이요. 유럽이라 가능한 부분 있겠지만, 이 덕분에 기차 이용이 활성화되었다고 합니다.

얼마전에 동부에서 서부 기차로 일주하신 분 이야기 보고 버킷리스트 담아뒀는데, 기차여행 쇠락하면 안돼요~~

transient-guest 2019-11-27 06:49   좋아요 1 | URL
일단 저는 다행히 오늘 돌아가는 길에 한번 더 기차를 타네요. 아직 시간이 많이 남아서 여유있게 학사주점(?)에서 한 잔 하고 있네요
 

1998년에 DC에 있을 때 몇 번 막차를 타고 뉴욕의 Penn Station까지 가서 새벽에 지역으로 내려가는 첫 광역기차가 움직이면 다시 친척이 살고 있는 Long Island로 가곤 했었다.  어려서 그랬는지 몰라서 용감했는지 그 시간대에 혼자 기차를 타고 가는 여정이 그리 무섭지 않았더랬다. 지금 생각해보면 NYC에서 Long Island까지 가는 중간에 위험한 동네를 여럿 지났던 것 같은데. 그래도 혼자의 기차여행은 즐겁기 그지 없었는데, 밤에 혼자 식당차에 앉아서 맥주를 한 병 마시고 책을 읽기도 하고 글을 쓰기도 하는 시간이 너무 낭만적이었기 때문이다.  노트북도 없었고 스마트폰은 뭔지도 알 수 없던 때라서 비록 Cellphone은 있었지만 거의 완벽한 단절이 가능했다. 


그 후 이런 저런 일을 거쳐 2019년의 오늘 나는 20년이 넘어 다시 기차로 어딘가를 가고 있다. 새벽 첫 차를 타고 3시간 정도를 달려 켈리포니아의 주도인 새크라맨토로 가는 것. 덕분에 오늘도 일찍 일어나 씻고 덜덜 떨면서 역으로 나와야 했지만, 게다가 일 때문에 가는 길이지만 뭔가 살짝 즐겁다. 책도 두 권을 챙겼고 일거리도 챙겼으니 왕복 7시간 가까이, 거기에 중간에 미팅과 세미나를 하기 전, 하고난 후의 시간을 그냥 보낼 필요도 없다. 생각해보면 1998년의 기차여행 때는 그 즐거움과는 별개로 중간에 남는 자투리시간을 보내는 것이 너무 힘들었던 것 같다. 지금은 미국의 기차에서도 WiFi를 주는 세상이라니...


덕분에 하루를 완전히 비워야 하고 사무실엔 나갈 수 없는 일정이 되어 버렸다. 직원은 어제 잠시 개인적인 일로 한국에 나가서 2월에나 다시 돌아올 것인데 공항에 데려다 주고 돌아온 어제 오후 집중해서 몇 가지 일을 끝내긴 했지만 갑자기 뭔가 막 밀리는 느낌이다. 12월 중으로는 끝내고 싶은 일도 몇 가지 있고 해서 게다가 추수감사절 연휴라는, 이곳의 연말이 시작되는 한 주라서 더욱 맘이 급하다.


잠을 좀 잘까 했는데 설레이는 기차여행이라서 그런지 커피도 못 마셨는데 그리 졸렵지는 않다. 난 확실히 morning person인 것으로...


이제 조금씩 동이 터오고 있다. 오늘은 점심 무렵부터는 비가 온다고 하던데 트렁크에 넣어두었던 걸로 기억하는 접이식우산이 보이지 않아서 역사에서 목적지까지 아니면 목적지에서 근처로 이동할 때는 비를 좀 맞을지 모르겠다만 뭐 괜찮다.


기차를 타고 이동하면 차나 비행기로 여행할 때는 절대로 볼 수 없는 많은 풍경들을 감상할 수 있다고 하는데 기차가 출발한지 약 십여 분만에 이를 실감하고 있다. 일단 도심에서는 공장지대와 고속도록의 뒷길로 철로가 나있고 좀더 외곽으로 가면 산이나 계곡을 따라서, 중심가에서 멀리 떨어진 곳으로 철로가 만들어져있기 때문일 것이다.


이 여유를 즐기고 미팅을 끝내고 돌아오는 길에는 기차를 기다리면서 맥주라도 한 잔하면 딱 좋겠다.


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