조직의 단면도

조직의 단면도 - P393

기사는 막을 수 있어. - P395

자리와 맞바꾸어 사와다가 내놓아야 할 것은 영혼이다. - P397

 ‘시급히 대응책을 마련할 필요 있음‘ - P399

"여왕벌은 그 애에게 ‘월급‘을 주고 있다니까." - P403

포케로보 - P405

고모로 변호사 - P407

보상금? - P409

사와다의 제안은 보상금이라고 내세우고 있지만 아카마쓰가 반환을 요구한 부품을 1억 엔에 사겠다는 이야기나 마찬가지다. - P411

살아남기 위해 사회정의를 접어두어야 하는가. 아니면 설사 죽는 한이 있더라도 사회정의를 지켜야 하는가. - P413

유기 마사후미가 아내에게 쓴 추도문이었다.
‘결코 지워지지 않을 그대의 기억‘. - P416

그때 호프은행은 주력 은행이라는 입장에서 호프자동차를 지원 - P419

에노모토가 놓은 덫 - P421

"이건 3년 전부터 지난달까지 호프자동차에서 만든 차량이 일으킨 구조상의 문제가 원인이라고 추측되는 사고 목록입니다." - P423

마무리 취재 - P425

제8장
「경제적이지 못한 선택」 - P427

"거절하기로 했어요." - P430

그 아이 어머니에게 바치는 추도문집이에요. - P433

사와다에게 상품개발 업무는 아카마쓰의 1억 엔이나 마찬가지로 귀중하다. - P435

‘포케로보‘의 발매일은 11월 17일. 미카의 ‘월급날‘ 사흘 전이다.
아카마쓰가 착안한 것은 그 점이었다. 물론 증거는 없다. - P440

영수증을 달라고 - P443

정황 증거밖에 없어서. - P445

아카마쓰는 속에서 마구 물결치는 자기혐오에 그저 휘둘리고 있을 수밖에 없었다. - P447

"회사라는 조직에서 정치적으로 움직이는 요령을 모르는 놈은모두 초식동물이야." - P449

진심으로 자기를 걱정해주는 고마키에게 하마자키가 부서이동 제안을 했으며 거기에는 교환 조건이 붙는다는 이야기를 도저히 꺼낼 수 없었다. - P451

회사 조직에서는 지위에 따라 사물을 보는 방식이 완전히 다르다. - P454

"여러모로 검토해보았습니다. 지난번에 말씀하신 제안을 받아들이기로 했습니다." - P457

될 수 있으면 잠깐 와서 물어봐주시겠습니까? 다쿠로도 아버지앞에서라면 이야기하겠다고 합니다." - P459

"말해, 도루! 사실대로 말하라고!" - P462

"가타야마 미카가 도둑맞았다고 하자고..… 그렇게 하자고 해서......" - P464

아빠가 손도 못 쓰고 있을 때 넌 직접 부딪혀서 스스로 문제를 해결했잖아. - P466

이건 빛이 아니라 결정적인 카드다. - P468

호프자동차의 타이어 이탈사고는 다른 곳에서도 일어났는데 호프자동차는 그 사고 대부분을 정비불량 때문으로 처리하고 있죠. - P471

채권 보전 - P473

"어쨌든, 우리가 말씀드리고 싶은 건 아카마쓰운송의 실적이 위험 수위에 이르렀으니 빚을 갚아달라는, 그 이야기일 뿐입니다." - P475

채권 회수 수단 - P478

만약 하루나은행에서 융자가 나오지 않으면 아카마쓰운송은12월 30일 자로 첫 번째 부도를 내게 된다. - P480

"혹시 이거 가노가 놓은 덫 아니야?" - P483

‘마치 덩치 큰 중소기업 같군요‘라는 말이었다.
그만큼 허술한 계획서였다. - P485

자기 회사가 만든 트럭이 일으킨 사고에 관심이 없는 직원과 집착이라고 할 만큼 관심을 보이는 기자 이길 가능성은 없다. - P489

지유가오카 지점의 예측으로는 곧 업무상 과실치사상 혐의로 체포될 거라고 하더군요. 아마 그렇게 되면 도산할 겁니다. - P492

에노모토가 쓰는 기사는 호프자동차의 사업계획서를 바로 휴지로 만들어버릴 만한 위력이 있을 것이다. - P494

실수는 누구나 할 수 있고, 내 아이를 믿고 싶은 심정은 이해합니다. 하지만 내가 잘못했다는 사실을 깨달았을 때, 상대에게 폐를 끼쳤을 때는 부모로서가 아니라 사회인으로서 어떻게 행동해야 하느냐가 문제라고 생각합니다. - P497

"나도 되받아치고 싶었지. 하지만 그런다고 뭐가 달라지나? 지금은 무슨 말을 해도 소용없어. 근거가 없는 일방적인 변명으로만들릴 거야." - P501

하지만..... 고집스럽게 아카마쓰가 저지른 잘못이라고 믿고 주장하는 그들에게 뭔가 변화의 계기가 될 것은 틀림없다. - P506

찾던 기사는 어디에도 없었다. - P509

"아뇨, 안타깝게도 호프자동차 기사는 저희 사정 때문에 게재할수 없게 되었습니다. 미뤄진 게 아니고 채택되지 않은 겁니다." - P511

시장 원리 - P513

가마타 지점의 신도 과장 이름이 적힌 쪽지 - P515

아버지는 완고하고 무서운 존재였지만 늘 당당했다. 그래서 전폭적으로 신뢰할 만한 분이었다. - P517

비엔나 스타일

비엔나 스타일 - P35

합스부르크제국 왕실 - P36

링-슈트라세, 국회의사당 근처 풍경. - P37

‘내 마음의 랜드마크 1번‘ - P38

훈데르트바서하우스 - P39

슈테판 성당 첨탑이 하스하우스 통유리 위에 일렁이고 있다. - P40

빈의 재탄생 - P41

빈에서 본 가장 좁은 이면도로. - P42

프란츠 요제프 (Franz Joseph, 1830-1916)황제 - P43

자유주의혁명 - P44

예술사 박물관의 프란츠 요제프 황제 흉상. - P45

비교체험 극과 극, 예술사 박물관과 제체시온 - P46

요하네스 백(Johannes Baeck)의 <탕아(Der verlorene Sohn)>(No. 7024) - P47

집에 돌아오기 전의 집 나간 탕아. - P48

작품명은 <여자 흉상>(weibliche Bliste)‘, 제작 시기는 15세기 말, 작가는 프란체스코 라우라나(Francesco Laurana, 1430-1502)였다. - P49

프란체스코 라우라나의 여자 흉상, 사막에서 만난 오아시스 같았다. - P50

제체시온(Secussion, 분리파 회관) - P51

제체시온, 봉건적 규제와 규범을 거부하고
창작의 자유를 추구한 예술가들의 집. - P52

예술사 박물관 - P53

구스타프 클림트의 <베토벤프리스>, 제체시온의 슈퍼스타. - P54

응용예술 박물관(MAK) - P54

 MAK는 ‘산업디자인 박물관‘ - P55

‘비더마이어 시대 (Biedermeier-zeit)‘ 전시관 - P56

MAK의 바로크/로코코 전시관 풍경. - P57

소확행 - P58

건축가 호프만 - P59

모차르트와 시씨 - P60

음악협회 회관의 모차르트 오케스트라 공연. - P61

‘시씨‘는 프란츠 요제프 황제의 부인 엘리자베트 아말리에 오이게니 (Elisabeth Amalic Eugenie,1837-1898) 또는 엘리자베트 폰 비텔스바흐(Elisabeth von Wittelsbach)의 애칭이다. - P62

보물 전시실과 시씨 박물관(Sisi-Museum) - P63

귄력형 셀럽 - P64

헝가리 사랑 - P65

1889년 외동아들이자 황태자였던 루돌프가 자살했다. - P66

쇤브룬과 벨베데레 - P67

‘여제‘ 마리아 테레지아 - P68

쇤브룬 궁전보다 정원이 더 좋았다. - P69

자연상태에 가깝게 관리하는 쇤브룬 궁전을 마차를 타고 보았다. - P70

신성로마제국 황후 - P71

마리아 테레지아 광장의 테레지아 동상, - P72

루이 16세의 왕비가 된 마리아는 사치와 방종을 경계하라는 어머니의 거듭된 경고를 끝내 무시했다가 단두대에서 최후를 맞았다. - P73

사보이 왕자 오이겐 - P74

빈의 음식, 시씨가 옳았다! - P75

상궁테라스에서 본 벨베데레 정원. - P77

빈의 왕실 음식인 타펠슈피츠와 굴라시. - P78

그렇지만 빈의 음식이 맛없다는 건 절대 아니다. - P79

필름 페스티벌을 연시청 광장. - P80

보티프교회, 빈대학교, 시청사, 국회의사당 - P81

막시밀리아노(Maximiliano) 1세 - P82

라트하우스만(Rathausmann, 시청사의 사나이) - P83

빈 시청사 중앙탑 꼭대기에 깃발을 든 남자가 서 있다. - P84

사바오레

사바오레 - P287

클러치 결함 - P287

"결국 부품을 반환하지 않는 까닭은 우리 회사의 과실을 숨기기위해서라고 생각해도 되는 거로군." - P289

타이어가 빠진 사고 - P291

사십구재 - P293

유기 부자 - P295

호프자동차는 그 부품 반환에도 응하지 않는 태도를 보입니다. - P297

종이비행기 - P299

제6장
「레지스탕스」 - P301

〈주간 조류〉 - P303

설사 전무 의향 때문에 어쩔 수 없이 그렇게적었다고 해도, 은행은 그런 변명이 통하는 조직이 아니다. - P305

가능성 - P304

비우호적인 태도 - P309

호프자동차가 제출했던 리바이벌 플랜, 즉 사업 재생 계획을 믿느냐 마느냐. - P311

‘생각하는 타입이 아니다‘ - P313

아직 리콜 은폐가 있는 게 아니냐는 의심은 가노의 공적을 부정하는 짓에 가깝다. - P315

품질보증부 직원들 얼굴 - P317

날조 - P321

차는 그것을 만드는 제조사인 자동차회사가 직접 고객과 거래하는 게 아니라, 판매회사를 통해 판다. - P324

이 사태를 수습할 방법은 단 하나. 내부고발자를 찾아내 그 녀석이 누설한 정보를 부정하는 것이다. - P326

3년 전 불상사로 갑자기 사장이 된 오카모토는 회사 내부의 부정에 대해 엄격한 태도를 보여왔다. - P329

리콜 은폐라는 중대한 의혹이 제기된 이상 - P331

가노 상무와 T회의 - P333

고발자로 짚이는 사람 - P335

공익신고자 보호법 - P337

나를 거스른 놈이 어떻게 되는지, 지금은 힘을 보여주어야 할 때다. - P339

어쨌든 이걸로 올해를 넘길수있다. - P341

원고는 유기 마사후미, 피고는 아카마쓰운송 주식회사. - P343

미야시로의 자금 조달에는 상여금 자금도 포함되어 있으므로조달에는 문제가 없을 것이다. - P345

운명이라고 체념해야 하나? - P347

제7장
「조직 단면도」 - P349

법적 수단을 준비 - P352

마녀사냥 바람잡이 - P354

회사 내부 처신 - P356

지난번 법요에서 보았던 피해자의 남편, 유기의 완강한 태도를떠올릴 때마다 가슴이 아프다. - P358

내용증명 서류 - P360

회사 사장 - P363

가도타 슌이치에게 운전기사인 후지키 노보루가 - P367

다카시마 씨는 총무부 - P369

진짜 이유 - P371

그 사고가 일어난 직후의 일이다. - P375

언젠가 아카마쓰운송을 버리고 그만둔 녀석들이 후회하게 만들겠다. - P375

승진시험 - P377

소송이 있지. - P379

교섭 진행 - P381

아카마쓰라는 프로펠러 비행기는 이 바람에 실려 날아오를 일만 남았다. - P383

어폐 - P385

조심해. - P387

고객전략이란 이름뿐이고, 그냥 고객 불만 처리 담당일 뿐이다. - P389

"간단하게 마케팅이라고 하지만 그 범위는 넓습니다. 그만큼 넓은 흥미와 관심이 있다고 해도 되겠죠." - P391

망가진 부품을 돌려달라고.

망가진 부품을 돌려달라고. - P182

만약 품증부에 구린 구석이 있다면 부품은 그 열쇠를 쥔 물증이 되기 때문이다. 그런 것을 간단히 밖으로 내보내지는 않을 것이다. - P185

"이럴 때 선대 사장님이라면...." - P187

아카마쓰의 아버지 도시로는 기개 잏ㅇ는 인물이었디. - P188

"어쨌든 불안을 혼자 막아내는 게 사장이 할 일이라고 생각하셨던 모양입니다. 선대 사장님께선." - P189

"언젠가 바람의 방향이 바뀔 때가 올 겁니다. 그때까지 이를 악물고 할 수 있는 일은 모두 해볼 수밖에 안 그래요, 사장님?" - P191

노사카 부장대리의 지략 - P192

반환 이유 - P195

"무로이에게 한 방 먹었군." - P196

마시타 씨 아들 돈 - P199

위험 분자 - P201

용의자로 취급되어 빨간 동그라미가 쳐진 그룹 - P203

이제 돌려드릴 만한 상황이 아닌 - P205

말하자면 사와다의 머릿속에는 이중 잣대가 존재했다. - P207

우리가 살아남기 위해서는 무슨 일이 있어도 부품을 돌려받아야지. 그 길밖에 없어. - P209

경찰 의뢰로 검사했고 애당초 그건 수사 자료이기도 - P212

국토교통성 - P214

다쿠로가 5천 엔을 훔치는 걸 본 아이가 있대. - P216

잠시 뜸을 들인 다쿠로는 "다른 애들보다 일찍 학교에 가서 다들 볼 수 있는 곳에 놔두려고 했어"라고 대답했다. - P219

미카가 소문의 시작 - P220

"아빠가 이제 곧 잡혀갈 거라고." - P224

고객전략과의 전략 - P227

품질보증부의 사정 - P229

이번 클레임에 대응할 책임을 우리가 지고 싶지 않다고 이야기하는 것뿐 - P230

권리관계 - P233

"다른 회사에서 재조사하면 좀 곤란해." - P234

다만 지금 들은 이야기는 서류 형태로 정식 답변을 발고 싶습니다. 나중에 사실 확인을 할 수 있도록. - P236

사와다가 예상대로인 무로이의 회답서를 받아들고 ‘아카마쓰운송에는 우리 부에서 교섭해 상대를 설득해달라‘고 하나하타로부터 직접 명령을 - P238

"어쨌든 우리 부품을 돌려받으면 그걸로 됐습니다." - P239

그런 상태의 부품을 다른 연구기관에 가지고 가시면 그릇된 결과가 나올 가능성도 있습니다. - P240

상대를 구워삶으려고 기를 쓰는 사와다의 이야기를 아카마쓰는 말없이 흘려들었다. - P242

부품을 돌려주지 않는 다른 이유가 있겠지. - P245

아카마쓰가 군마에서 일어난 사고를 입에 올렸다는 사실이었다.
그 사고를 아카마쓰가 파악하고 있으며, 게다가 이번 모자 사상사고와 그 사고를 연결 짓고 있다는 상황에 충격을 받았다. - P246

"지금까지 어떤 사고가 있었는지 확인하겠어. 내 눈으로 직접확인하지 않으면 이해하지 못하는 성격이라서 말이야." - P248

조직의 톱니바퀴 - P250

고다마 통운의 사장 - P252

하루나은행 가마타 지점 - P255

제5장
「재벌 그룹 계열 명문기업이라고?
죄벌 그룹 계열 맹물기업이다」 - P257

사고조사 보고서 생각 - P260

폭로하려는 비밀이 어떤 것인지 모르지만 그래도 그게 고객에게 가치가 있는 일이라면 그건 밝혀야 한다고 생각해. - P261

고마키가 총무부에서 슬쩍해 온 여벌 열쇠 - P263

어쨌든 지금 무슨 일이 일어나고 있는지, 그걸 알아내는 게 가장 먼저 해결해야 할 과제다. 어떻게 할 것인지는 나중에 고민하면된다. - P266

지점장 나카무라(여성) - P269

그 수주 감소로 인한 운전자금이 필요 - P271

가타야마 씨가 학부모회 모임을 열어달라고 - P273

가장 중요한 부품 반환 문제는 암초에 걸린 상태 그대로였다. - P275

"그런데 다카사키에서 일어났던 사고는 알고 있습니까, 다카하타 형사님?" - P278

부정 접속한 흔적이 - P281

내부 처벌 - P283

"그게 말이야, 스기모토 이 친구도 품증의 T회의에 문제의식을 느끼고 있다는 이야기지." - P284

재조사

재조사 - P97

아니, 우리 정비 상황을 보지도않고 과학적이라니. - P98

기타무라로부터 간단한 보고를 받은 사와다 - P101

품질보증부 무로이 히데오 - P103

차량제조부에 있는 친구 고마키 시게미치 - P104

"하나는 피해자 배상 문제.  
또 하나는 다들 걱정하듯 경찰 움직임이지. - P107

우리가 조사하는 데에 문제가 있다면 다른 회사나 연구소 같은 곳에 부탁해 감정을 받는 방법도 있지 않을까요? - P109

"사고 원인 조사 뒤 수리를 부탁했을 때 호프자동차가 빼갔는데 그대로 반납하지 않고 있습니다." - P110

‘사고 후 허브 마모 및 균열‘이라는 항목이 추가 - P111

품질보증부 부장, 과장, 임원, 그리고 연구소 소장님이라던가, 그런 사람들이 모이는 비밀회의 - P113

T(타이어)회의는 기본적으로 제조와 품질보증부서만 참가하는 내부 회의 - P114

엔진, 브레이크, 구동 시스템 등에 문제가 발생해 사고가 일어날 가능성이 있다면 모두 S1으로 평가된다. S2는 부품에 문제가 있는 경우, S3는 위험성이 더 낮다고 판단되는 가벼운 문제인데, 이런 경우는 리콜 회의에 올리는 일이 없다. - P116

만약 원래 S1으로 분류해야 할 문제를 S3로 분류한다면 자동차 제조자로서 지녀야 할 도덕이 무너진 셈이나 마찬가지다. - P117

리콜 은폐. - P118

발끈해서 물어보는 무로이를 "아카마쓰운송 건이야"라는 말로 - P120

"품질보증부에서 멋대로 등급을 내린 거 아니냐고 묻는 거죠." - P121

고신용은 쌓는 데는 시간이 걸리지만, 잃는 것은 눈 깜빡할 사이다. - P123

만약 중대한 정보가 있다면 바로 회사 안에 공개하고 대책을 세우는 게 이치야. - P124

한번 호되게 당하고 같은 잘못을 다시 저지르다니. 그야말로 어리석음의 극치 아닌가? - P127

모든 사람이 ‘나 혼자 애써봐야 무슨 소용이 있겠나‘라고 체념하기 때문에 움직이지 않을 뿐이지. - P129

S1 등급인 위험한 문제를 고의로 S3로 낮게 평가하는 품질보증부의 대응 - P131

공동운명체 - P133

제3장
「온실에서 재배되는 사람들」 - P135

아카마쓰운송 소속 트레일러가 요코하마에서 일으킨 사고 이야기를 도쿄호프은행 본점 영업본부에 근무하는 이자키 가즈아키가 알게 된 때 - P137

인생이란 언제 무슨일이일어날지 모른다. - P139

그래서 호프자동차 수뇌부는 ‘위험해지면 은행이 돈을 내줄 것이다‘라고 터무니없는 착각을 하고 있다. - P141

3년 전 리콜 은폐ㅡ호프자동차 창립 이래, 아니 호프 그룹이 생겨난 뒤로 가장 큰 불상사였다. - P143

가노 상무는 능력이 뛰어나다는 평가를 받는다. - P145

비즈니스 세계에서 실적 예상이나 계획 달성은 어음 결제와 같다. 확실하게 이루어내는 게 중요하다. - P146

바로크는 호프자동차의 대명사로 불리는 사륜구동차다. - P148

"경쟁도 포함해 경영 환경은 여전히 엄혹합니다." - P149

크레디트 라인 - P150

호프자동차의 브랜드 가치는 땅에 떨어졌다. - P152

"이 계획은………… 그림의 떡이야.….." - P154

도시 은행 - P156

이자키가 호프자동차 담당 조사역이라는 사실 - P158

뒷받침할 팩트가 확보되면. - P159

마키타 전무가 호프자동차에 기울어진 태도를 보인다는 사실을 아는 만큼 결론은 빤하지 않냐고 이야기하고 싶으리라. - P161

충분히 검토한 다음에 - P162

크레디트 라인 승인 보류 - P163

내부고발 건 - P165

그렇다면 호프자동차는 주거래 은행까지 속이면서 3년 전과 똑같은 잘못을 저지르고 있다는 이야기지. - P167

오카모토는 조정형 리더이지 강력한 지도력으로 이끄는 타입은 아니다. - P168

자본주의 안에 자리 잡은 공산주의 - P170

제4장
「허브를 돌려줘」 - P171

살기 - P174

호프자동차에서 부품을 회수해 그걸 다른 연구기관에서 다시검증하려고 한다. - P175

언제부터 은행이 재판정이 된 거죠? - P177

지금처럼 경찰 수사가 진행 중인 상황에서는 - P179

우리가 왜 범죄기업인지 좀 가르쳐줄 수 있습니까? - P180