2020 한국경제 대전망

2020 한국경제 대전망
이근 외 지음 / 21세기북스 / 2019년 11월

매년 연말을 즈음해서 가깝게는 2~3년, 멀게는 10년 이상의 거시적 미래 비전을 제시하는 트렌드 서적들이 서점가를 장식합니다. 특히 최근들어 '불확실성'이라는 악재에 직면한 세계 경제와 한국 경제를 전망하는 서적들이 많이 나오고 있지요.

오늘 소개해 드리는 <2020 한국경제 대전망> 또한 그러한 트렌드 서적 중 하나입니다. 특히 본서는 2017년 부터 올해까지 한국 경제와 이를 둘러싼 대내외적 변수들을 다양한 각도에서 조망하여, 가급적 주관적 서술은 최대한 배제하고 객관적 사실 중심으로 전개되고 있다는 점이 특징입니다.

우선 '2018년 한국경제'의 키워드가 '외화내빈' 이었고, 올해 2019년은 '내우외환' 이었다면, 내년 2020년의 키워드는 '오리무중 속의 고군분투'로 지정하고 있습니다.

2019년은 한국 경제는 단연 미중 갈등과 투자 부진 그리고 잠재성장률 하락 등 안팎으로 어려운 상황이었습니다. 여기에 최근 불거진 한일 경제 갈등 또한 불확실성에 한 몫하고 있는 것이 사실입니다.

이러한 불확실성이 내년으로 이어져 당분간 지속될 것으로 저자들은 분석하고 있습니다. 2년 넘게 지속되다 보니 이제는 승자가 누군지 조차도 불분명해진 미중 무역 전쟁이 확전의 가능성 보다는 절충적 타협으로 진행되는 듯 보입니다만, 트럼프 대통령의 개인 성향과 예측 불가능성 그리고 미중 간의 헤게모니 갈등이 어떤 형태로든 지속될 것이라는 점이 향후 불확실성의 주된 요인 이 될 것으로 전망됩니다.

또한 금융 시장발 미국경제 침체가 일어날 가능성과 함께 중국 경제성장률 방어문제 그리고 영국의 브렉시트의 출구전략 모색 등도 이러한 불확실성에 힘을 실어주고 있는 모양새입니다.

국내 경제의 경우, 2020년의 경제성장률 전망치를 대략 2%를 근소하게 상회할 수 있을 것으로 전망합니다. 물론 이러한 전망의 근저에는 미중 무역전쟁의 협상 타결을 전제합니다. 미중 전쟁이 봉합되어 무역의존도 70%의 우리나라가 극적 회생할 수 있다는 논리인 것이죠.

또 하나의 회복 가능성은 5G혁신으로 인한 반도체 사이클이 회복될 가능성입니다. 특히, 일본의 수출규제 이후 불거진 소, 부, 장(소재, 부품, 장비) 산업부문 및 각종 연구개발에 거의 10조 가까운 막대한 자금 투입증액을 결정함으로서 투자율이 전년도보다 상승할 것이라는 기대감을 들 수 있습니다.

결론적으로 상반기까지 심각한 침체를 겪고 난 후, 하반기 부터 서서히 회복세로 접어드는 상저하고(上低下高)의 양상을 보일 것이라는 예측입니다.

특히 본서에서는 한국 산업이 4차 산업혁명과 이에 따른 디지털 사회 2.0 시대에 맞는 새로운 디지털 인프라에 대한 투자의 필요성을 역설하고 있습니다. 즉, 과거 디지털 사회 1.0에 걸맞는 초고속 인터넷망에 과감히 투자하여 성장을 이끌어내었듯, 디지털 사회 2.0에서 요구하는 교육, 노동시장, 헬스, 도시 등 여러 분야에 결친 새로운 디지털 인프라에 대한 과감한 투자를 제안하고 있습니다.

2020년은 총선이 있는 해이기도 합니다. 총선 결과는 현 정부의 남은 2년간의 경제 정책에 상당한 영향을 미칠 것이기에 기업들은 이에 촉각을 곤두세울 것입니다. 물론 경제상황의 어려움과 북핵 협상의 반전이라는 변수가 남아 있지만, 집권 만 3년차가되는 시점의 중간평가라는 불리한 프레임 아래 총선이 치러지게 되어 집권당에게는 어려운 요인으로 작용할 것으로 전망됩니다.

다가올 2020년, 대내외적인 다양한 변수들을 분석함으로써 불확실함속에서도 고군분투해야할 한국경제가 반전의 모멘텀을 어디에서 찾을 것인가를 전망해 주는 임팩트 있는 책으로 기억될 듯합니다.

많은 분들의 일독을 권합니다.

50부터는 인생관을 바꿔야 산다

50부터는 인생관을 바꿔야 산다 - 이제 자존심, 꿈, 사람은 버리고 오직 나를 위해서만! ㅣ 50의 서재 1
사이토 다카시 지음, 황혜숙 옮김 / 센시오 / 2019년 10월

보통 나이 50을 지명(知命) 혹은 지천명(知天命)이라고 합니다. 하늘의 뜻을 안다는 뜻이겠죠. 옳고 그름의 가치 판단을 통해 외부 환경에 미혹되지 않는다는 40의 불혹(不惑)을 지나 이제 50부터는 지금 하고 있는 일이 나만의 의지가 아닌 하늘의 섭리에 의한 것임을 어림풋이 깨닫게 된다는 의미라 생각합니다.

안 되는 일을 억지로 밀어부치지 않고, 쓸데 없는 욕심에서 조금은 내려 놓는 나잇대가 아닐까 합니다. 그러나 100세 시대를 이야기하는 요즘, 50이라는 나이는 이제 겨우 인생의 반을 마무리하고, 새로운 반을 시작하는 어쩌면 아직 젊음과 활력을 기억하고 있는 시기이기도 합니다.

오늘 소개해 드리는 <50부터는 인생관을 바꿔야 산다>에서는 직장과 가정에서 그리고 사회에서 50이라는 나이가 맞이하는 다양한 변화 속에서 인생의 대 전환기라는 위기를 슬기롭게 극복하고, 새로운 인생관의 정립을 통해 건강하고 활기찬 인생 후반기 준비를 이야기하고 있습니다.

50이라는 나이 쯤에는 젊었을 때를 추억하고, 후회와 질투라는 부정적 감정이 밀려오기도 합니다. 그러나 저자는 인생 50쯤 되면 남을 부러워할 시기는 이미 지났다고 이야기합니다. 젊은 시절의 경쟁심은 긍정적인 부분이 많지만, 50대는 이미 성공이나 실패가 어느 정도 결정되어 버린 시기라 같은 또래와의 경쟁은 이제 끝났음을 인정하는 것이 중요하다는 겁니다. 당연히 젊은 친구들과의 경쟁은 자칫 자신의 마음에 상처를 낼 수도, 건강을 해칠 수도 있습니다.

다만 경쟁을 내려놓고, 불필요한 경쟁심에서 벗어나려는 마음가짐은 확실히 마음을 편하게 해주지만, 인생 후반전을 준비하는 50대에게 있어 더 발전하고자 하는 의욕은 계속 남겨두는 것이 바람직하다는 생각입니다.

사실 이성으로서의 인기는 곧 자신감으로 이어지기도 합니다만, 생물학적 노화로 인해 50대는 이성으로서 매력이 떨어지는 시기임을 지각하는 데서 부터 여러 부정적인 감정을 스스로 제어하는 솔루션이 됩니다. 그래서 50세는 생물학적인 측면에서 자신을 마지막으로 마주하는 시기라 이야기하는 이유일겁니다.

특히 직장이 아닌 곳에서 '상사'라는 직위를 빼고, 한 사람의 50대 남성으로 보았을 때는 자신이 인기가 전혀 없다는 사실을 자각하는 것이 중요하다고 지적합니다. 처음에는 쉽지 않겠지만, 시간이 지날 수록 이를 받아들이고 익숙해질 수 밖에 없겠지요.

아직은 젊다고 느껴지는 50이라는 나이 ! 인생 100세 시대의 새로운 시작이라는 50이라는 나이에 나타날 수 있는 여러 신체적, 정신적 변화와 이를 통한 경쟁이나 자존심 그리고 욕심이라는 부정적 감정을 "내려놓음"과 "있는 그대로의 자각"이라는 자연스러움을 통해 해소하고자 하는 저자의 경험담을 담담하게 풀어내고 있는 책이라 생각합니다.

일독을 권합니다.

로지스틱스 4.0

로지스틱스 4.0 - 물류의 미래와 창조적 혁신
오노즈카 마사시 지음, 오시연 옮김, 정연승 감수 / 에밀 / 2019년 11월

최근 편의점 업체들의 가장 큰 위협요소는 대형마트가 아닌 '배달의 민족(배민)'과 같은 앱기반 딜리버리 업체나 '쿠팡'이나 '마켓컬리' 등의 로켓배송업체라는 말이 나올 정도로 이제 물류 업체는 새로운 '혁신적 비즈니스 패러다임의 변화'에 직면해 있으며, 물류 배송은 전 산업에 막대한 영향을 미치고 있습니다.

그러나 현재 물류업계는 위기에 봉착해 있다는 이야기들이 흘러나오고 있습니다. 물류량이 그 어느 때보다 증가함에 따른 대형 물류회사의 가격인상과 근로 방식의 개혁 그리고 급여 수준 또한 인상해 왔지만 여전히 생산 가능인구의 감소에 따른 인력 부족 현상으로 화물을 배달해줄 물류회사를 찾지 못하는 사태가 발생하는 것입니다.

또한 많은 사업자들이 물류비용 상승으로 인해 이익을 보전하기 쉽지 않다는 점 또한 이러한 위기에 한 몫하고 있는 듯 합니다. 이 와중에 인력을 확충하려는 시도는 자칫 물류 비용의 가파른 상승으로 이어져 근본적인 해결책이 되지 않아 보입니다.

오늘 소개해 드리는 <로지스틱스 4.0>에서는 이러한 물류업계의 위기의 근본 원인과 함께 인력을 늘리지 않으면서 물류를 확대하는 방법 만이 이 문제를 근본적으로 해결할 수 있음을 역설합니다.

단적으로 본서에서 이야기하고 있는 '차세대 물류 비즈니스 패러다임의 변화' 즉, 로지스틱스 4.0 버전은 IoT, AI 그리고 로보틱스 등 ICT 기반의 혁신 기술을 활용하여 인적 자원에 의존하지 않는 '탈(脫) 노동집약적 비즈니스 모델'로의 전환 을 의미합니다. 이는 곧, '소인화(少人化)'와 '표준화'에 따른 '물류 장비 산업화'로의 이향이기도 합니다.

이러한 '로지스틱스 4.0' 이라는 첨단 물류시스템으로의 전환에 성공한 기업이야말로 글로벌 ICT 공룡기업인 GAFA (Goole, Amazon, Facebook, Apple)의 뒤를 이어 전 산업에 있어 지배적 지위를 얻을 것이라는 저자의 생각에 공감합니다.

철도와 트럭을 통해 운송의 기계화를 이뤄낸 '로지스틱스 1.0' 시대로 부터 지게차와 컨테이너를 통한 하역 자동화를 이뤄낸 '로지스틱스 2.0' 시대와 WMS, TMS, NACCS 를 통한 관리 및 처리 시스템화의 '로지스틱스 3.0' 시대를 지나 마침내 우리는 창고 로봇, 드론배송, 자율주행 트럭 등 사람의 개입을 최소화한 소인화(少人化)와 모든 공급망에서 물류기능이 연결되는 표준화로 대변되는 '로지스틱스 4.0' 시대를 목도하고 있습니다.

아마존과 DHL 등 다양한 물류 스타트업의 현황과 창고 로봇, 드론 택배, 자율주행 배달 로봇 그리고 원격조종 무인 선박 등 첨단 기술이 바꾸고 있는 물류 현장 사례가 소개되고 있습니다.

책에서는 또한 로지스틱스 4.0 시대의 새로운 비즈니스의 탄생을 예고하고 있습니다. 예컨데 가까운 미래에 거의 모든 물류 서비스가 택배처럼 플랫폼화 될 것으로 예측됩니다 (물류의 플랫폼화). 화주와 물류 회사의 계약은 필요한 물건을 필요한 장소에 정확하게 운반한다는 내용으로 바뀔 것입니다.

물류를 핵심역량으로 가지지 않은 화주는 자체 대응할 필요가 없는 물류 관리업무에서 해방될 것이며, 물류회사는 운송과 보관, 하역이라는 작업을 위탁받지 않고 "물건 뿐 아니라 '정보'도 운반하는 가치"를 제공하는 존재로 변할 것이라는 것이 핵심입니다.

상품을 배송하는 과정에서 물류센터의 재고현황, 판매동향, 고객의 이용빈도 등 다양한 '정보(데이터)'를 수집, 분석함으로써 상품의 기획과 생산에서 판매에 이르는 공급망 전체가 효율화(통합)되고, 고객의 의사결정 과정을 정확히 파악할 수 있게 됨을 의미합니다.

저자가 제시하는 로지스틱스 4.0 에서의 새로운 비즈니스 모델의 실현을 아래와 같은 표준화 단계로 세분화 하고 있는 점에 주목할 필요가 있습니다.

1. 수직 통합에 따른 표준화(공급망 전체의 통합)

2. 수평통합에 따른 표준화(물류의 기능, 정보의 공유)

3. 물류범위를 넘어선 표준화(물류와 관련없는 다양한 기능, 정보와 연결되어 물류 범위를 넘어선 플랫폼 형성)

물류 플랫폼과 기술혁신이 촉발한 차세대 경제혁명으로 일컬어지는 '로지스틱스 4.0'의 핵심과 비전 을 속속들이 펼쳐내고 있는 책입니다.

많은 분들의 일독을 권합니다.

페이스북은 내가 우울증인 걸 알고 있다

페이스북은 내가 우울증인 걸 알고 있다 - 글로벌 리더 기업의 인공지능 성공 스토리 50
버나드 마.매트 워드 지음, 홍지수 옮김 / 봄빛서원 / 2019년 11월

4차 산업혁명을 견인하는 기술 중 하나인 인공지능(AI) 기술이 나날이 발전하고 있습니다. 인류는 이제 인공지능 기술을 통해 보고, 듣고, 맛보고, 냄새 맡고, 만지는 인감의 오감(五感)을 뛰어넘어, 걷고 나르고, 학습할 능력을 기계에게 부여하고 있습니다.

기업들은 기존과는 완전히 다른 새로운 방식으로 고객들과 소통하게 되고, 고객에게 훨씬 지적인 상품과 서비스 경험을 제공하게 되며, 절차를 자동화하고 사업의 성공 가능성을 향상시키게 되었습니다.

한편 이러한 긍정적인 측면 그 이상으로 인공지능이 기후변화부터 암 치료에 이르기까지 인류가 직면한 최대의 난관을 수습해 줄 만병통치약 쯤으로 여기는 사람들도 많아 보입니다.

오늘 소개해 드릴 <페이스 북은 내가 우울증인 것을 알고 있다>에서는 오늘날 인공지능이 산업분야를 불문하고 기업들에 의해 실제로 어떻게 사용되는지를 보여줌으로서 지나친 낙관과 기대 혹은 과장과 공포를 조장하는 정보들을 걷어내고, 있는 그대로의 인공지능의 실제를 더 나아가 삶의 실제로서의 인공지능 기술을 이야기하고 있습니다.

아시다시피 인공지능 기술을 한 단계 비약적으로 발전시킨 '딥러닝(인공신경망을 통한 데이터 학습)' 방식의 데이터 학습모델은 '빅데이터를 수집하고 처리할 수 있는 기술'의 발전과 궤를 같이 합니다. '클라우드 컴퓨팅', '분산 컴퓨팅' 그리고 사물인터넷 장치에서의 '엣지 컴퓨팅'과 같은 연산 처리능력의 비약적 발전이 그 예가 될 것입니다.

인공지능이 기업에게 가져다 주는 기회를 본서에서는 다음과 같이 제시하며, 도메인 별로 세분화된 50개 글로벌 기업의 사례도 함께 언급합니다.

1. 고객들을 제대로 이해하고 응대하는 고객 맞춤형 응대로의 변화 (스티치 픽스, 페이스북 등)

2. 더욱 스마트한 상품과 서비스 제공 (애플, 삼성, 테슬라, 볼보, 스포티파이, 디즈니, 우버 등)

3. 기업 활동 절차의 개선과 자동화 (제이디닷컴, 인퍼비전, 엘즈비어, 도미노피자 등)

본서에서 예시로 든 인공지능 활용 기업들은 전 산업분야를 망라한다고 해도 과언이 아닙니다.

1부에서는 인공지능의 개척자로서 미국과 중국의 대표 IT 공룡기업들을 소개하여 인공지능으로 무엇이 가능한지를 거시적으로 파악하고 있습니다. (GAPA & BATH)

2부에서는 버버리, 코카콜라, 도미노피자, 스타벅스, 월마트 등 소매업, 소비재, 식품, 음료 회사들의 인공지능 응용 방법에 대해 설명합니다.

3부에서는 월트디즈니, 인스타그램, 스포티파이, 트위터, 바이어컴과 같은 매체, 연예, 통신기업의 사례들을 보여줍니다.

4부에서는 아메리칸 익스프레스, 익스피리언, 할리데이비슨, 마스터카드, 우버 등의 서비스, 금융, 의료업체의 상황을 말해주고 있습니다.

마지막 5부에서는 BMW, GE, 존디어, NASA, 테슬라 등의 제조업, 자동차, 항공 분야에서의 인공지능 활용을 통한 생산성 향상, 에너지 낭비해결, 자율주행을 비롯한 새로운 모빌리티 산업의 성장가능성과 비전을 제시하고 있습니다.

구슬도 꿰어야 보배이듯, 기업의 인공지능에 대한 전략적 활용에 있어 저자의 지적에 눈길이 갑니다.

"기업은 4차 산업혁명 시대에 더 이상 타당성 없는 사업모델을 자동화하고 개선하는데 인공지능을 이요하지 않는다는 점이 중요하다 !"

"인공지능을 사용하는 출발점은 ... 가장 큰 전략적 기회와 위협을 규명하고, 가장 효과가 큰 응용 방법을 정확히 찾아 내는 것이지, 단순히 인공지능을 만지작 거리며, 실험한다고 사업 성공에 필요한 효과를 낳지는 않는다." (p12)

전 산업의 디지털 트랜스포메이션이 가장 시급한 핵심 역량으로 평가받고 있는 지금, 그 중심에 선 인공지능 기술의 실제적 활용법을 통해 기업의 미래 전략에 힌트를 얻고자 하시는 분들의 일독을 권합니다.

중국의 AI 어떻게 만들어지는가

중국의 AI 어떻게 만들어지는가 - 기술의 혁신, 모방에서 주도로 세계를 앞지르다
제임스 팔로우스 지음, 이우현 옮김 / 서런 / 2019년 11월

한국경제가 지난 해에 이어 올해 그리고 내년에도 상황이 나아질 기미가 보이지 않고 있습니다. 주요 기관들이 일제히 경제 성장률 전망치를 하향조정한 결과, 성장률 1%대 전망이 확산되고 있고, 경제 위기감은 어느때 보다 고조된 상태입니다.

한국 경제의 운명을 결정지을 대내외적 변수로 인구구조의 급격한 변화 예컨데, 저출산, 고령화, 부의 양극화 그리고 막판으로 치닫는 미중무역전쟁, 한일무역분쟁등을 들 수 있는데요. 이들 중 '미중 무역전쟁'의 향배를 예의주시하는 이유 중 하나는 우리나라 경제를 견인하는 대중국 수출의 비중이 상당하기 때문일겁니다.

아시다시피, 미중무역전쟁의 본질은 궁극적으로 4차 산업혁명의 주도권을 쥐기위한 G1과 G2간의 기술패권 전쟁입니다. 그렇다면 오늘날 영원할 것만 같았던 미국의 패권에 정면 승부를 벌이고 있는 중국의 자신감과 그 속에 숨겨진 전략은 무엇일까요?

오늘 소개해 드릴 <중국의 AI 어떻게 만들어지는가>에서 저자는 다음과 같이 이야기 합니다. "인구 14억의 세계 최고의 거대 대륙 국가이며, 아시아 맹주를 꿈꾸는 중국의 미래는 바로 유능한 인재를 바탕으로 하는 선도적 전략을 기본원칙으로 삼고 있다."

세계 최고수준의 인공지능(AI) 기술을 포함한 혁신 기술의 발전에 있어 소위 "BATH (Baidu, Alibaba, Tencent, Huawei)"로 대변되는 중국 기업의 행보는 전 세계 경제가 촉각을 곤두세우고 있습니다. 여기에 더해 중국 정부의 국가정책인 "중국제조 2025", "차세대 인공지능 발전규획", "인터넷플러스" 정책 등의 진행과정과 성과에 귀기울이며 민감하게 반응하고 있는 것도 사실입니다.

이와 같이 세계 최고 수준의 ICT 기술 발전을 국가 최우선 전략으로 삼은 중국 정부의 비장한 노력 뒤에는 모두 "인재양성" 이라는 핵심 키워드가 숨어있습니다. 단적으로 중국 4차 산업혁명은 결국 인재를 키우고, 교육을 바꿔 새로운 기반을 확대하는 정책구조의 희망을 실현하는 것이라 할 수 있으며, 결국 "미래 인재 혁신 전략"이라 요약할 수 있습니다.

본서에서 제시하는 "중국이 가르치는 미래 인재의 조건"은 아래 3가지를 포함합니다.

1. 결단력 : 천 개의 가능성을 포기하고, 하나에 집중하는 것을 배워라. (선택과 집중)

2. 나에 대한 탐구 : 목표를 달성하기 위해서는 반드시 하루 평균 1시간은 쉬어라. (상상력을 통한 자신만의 차별화된 스토리 만들기)

3. 융합적 사고력 : Integrated Thinking Ability (전공과 소질이 다르더라도 같은 목표를 공유한다면 엄청난 시너지 효과 창출)

세계 최강 미국에 야심차게 도전하는 중국의 핵심기술들 (인공지능, 5G, 혼합현실, 드론, 자율주행차)의 현 주소와 중국 정부의 관련 국가 정책들 그리고 가장 기본이 되는 인재 양성 전략을 모두 아우러는 스펙트럼이 넓은 책으로 기억될 듯 합니다.

아래는 본서를 관통하는 저자의 핵심 키워드가 되는 문장인 듯 하여 그대로 인용해 봅니다. 일독을 권합니다.

"최근 사람, 도전, 미래로 함축되는 중국 기업인들의 경영철학은 '과거의 성공방정식'에 도취된 많은 휴브리스 기업들에게 살아있는 교훈이 되어 주고 있다. 게으른 승자가 되기보다 사람중심의 부지런한 도전을 멈추지 말라는 '덩샤오핑'의 철학이 담긴 '변화와 혁신'이 바로 현재에도 중국의 IT, 반도체를 포함한 미래 기반 산업의 새로운 역사를 쓰는 원동력으로 남아 있다해도 과언은 아니다." (p.224)