신촌의 겐조라멘집 인테리어입니다.

라면 사진을 올리려고 했는데 지워져 버렸네요^^


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1 스카치 블루 Scotch blue
●숙성 연도 17년 ●시리즈 17년산, 21년산, 스페셜, 인터내셔널 ●도수 40% ●생산지 스코틀랜드, 한국 ●종류 스카치
21년산과 6년산 원액을 블렌딩한 것이 큰 특징이다. 이는 스트레이트를 즐기는 한국인의 입맛에 맞추기 위한 것. 그 결과 1997년 출시 당시 4,000만원에 머물렀던 매출이 지난해에는 1,800억원을 기록하며 유흥 주점 판매 순위 1위를 기록했다.
10자 평
▶가벼우면서도 보디감이 있다.
▷톡 쏘는 첫맛, 부드러운 뒷맛.


2 잭다니엘 Jack Daniels
●스탠더드급 난에이징 ●시리즈 잭 다니얼스 싱글 배럴(18년산) ●도수 40% ●생산지 미국 ●종류 테테네시
미국의 대중적인 위스키. 위스키 맛이 가장 좋다는 13.5℃가 유지되는 석회암층을 통과한 물로 제조했다. 알코올 증류 즉시 3m 높이의 단풍나무 숯을 통과해 걸러내는 목탄 숙성법으로 제조했다. 부드럽고 달콤한 맛과 향의 맛의 특징이다.
10자평
▶강한 첫맛에 비해 목 넘김이 좋다. 다른 음료에도 잘 어울린다.
▷단풍나무 향이 그윽한 콘 위스키.

3 딤플 Dimple
●숙성 연도 12년 ●시리즈 12년산, 뉴딤플 ●도수 40% ●생산지 스코틀랜드 ●종류 스카치
1890년 헤이그'라는 이름으로 출시된 딤플은 보조개(Dimple) 처럼 움푹 팬 병 모양 때문에 '핀치(Pinch)' 혹은 '딤플'이라는 애칭으로 불리다, 1910년 '딤플 스코어 2'로 개칭했다. 깊고 풍부한 맛만큼이나 전통과 장인 정신이 살아 있는 위스키다.
10자 평
▶ 대중적인 이미지로 스카치 특유의 맛은 약한 편이다.
▷ 전형적인 스카치 위스키의 강한 맛.

4 윈저 12 Windsor
●숙성 연도 12년 ●시리즈 12년산, 17년산 ●도수 40% ●생산지 스코틀랜드 ●종류 스카치
200년 전통의 주정인 윌리엄 힐스에서 제조된 위스키. 한국과 스코틀랜드 블렌딩 마스터가 함께 제작해 한국인의 입맛에 잘 맞는다. 지난 1999년 4월에 내한한 엘리자베스(2세) 여왕의 축하만찬에 제공되기도 했다.
10자 평
▶ 마일드하며 스카치 특유의 맛이 약하다.
▷ 첫맛은 조금 거칠지만 뒷맛은 부드럽다.

5 조니워커 블랙 Johnnie Walker
●숙성 연도 12년 ●시리즈 조니워커 레드(6년산), 조니워커 블랙(12년산), 스윙(15년산), 조니워커 블루(30년산) ●도수 40% ●생산지 스코틀랜드 ●종류 스카치
연간 6,000만 병 이상을 생산해 세계 판매 순위 1위를 차지하는 브랜드다. 위스키 명가 존 워커가에서 세계 시장에 내놓은 첫 제품. 1933년 영국 조지 5세에게서 왕실 보증서를 받았다. 맛이 부드러우면서도 깊고 그윽한 향이 도회적이다.
10자 평
▶ 온더록으로는 맛이 약하므로 스트레이트로 깔끔하게 즐기는 편이 낫다.
▷ 첫맛은 거칠지만 전체적으로 중후한 멋이 느껴진다.

 

6 스윙 Swing
●숙성 연도 15년 ●시리즈 조니워커 레드, 조니워커 블랙, 스윙, 조니워커 블루 ●도수 43% ●생산지 스코틀랜드 ●종류 스카치
1930년대 호화 여객선을 타고 세계를 유랑하던 유럽 귀족들을 위해 만들어졌다. 흔들리는 배에서도 쓰러지지 않도록 고안된 용기 디자인과 '스윙'이라는 이름이 역사를 말해준다. 낭만을 즐기고 정열을 불태웠던 귀족적 여유가 흐르는 술이다.
10자 평
▶ 마셔보지 않아 잘 모르겠음.
▷ 강한 원료의 맛이 숙성되면서 부드러워졌다.

7 조니워커 블루 Johnnie Walker
●숙성 연도 30년 ●시리즈 조니워커 레드, 조니워커 블랙, 스윙, 조니워커 블루 ●도수 43% ●생산지 스코틀랜드 ●종류 스카치
19세기 전통 위스키 블렌딩기법으로 만든 조니워커 가문의 명품 위스키다. 조니워커 라인의 고유한 맛과 향에 3% 정도 높은 알코올 도수가 부드럽게 코끝을 간지른다. 한정 수량만 엄격하게 생산하며, 병마다 고유 번호를 기입한다.
10자 평
▶ 라이트한 맛과 보디감이 적절한 조화를 이뤘다.
▷ 머금었을 때는 부드럽게 감기지만 목을 타고 넘어가는 느낌은 묵직하고 향기롭다.

8 J&B JET
●숙성 연도 12년산 ●시리즈 J&B RARE, J&B JET, J&B Reserve ●도수 40% ●생산지 스코틀랜드 ●종류 스카치
영국 왕실 주류 공급 업체인 J&B사 제품으로 '검은 보석'이라는 뜻의 'Jet Stone'에서 이름을 따왔다. 연한 호박색은 캐러멜 같은 인공 첨가제를 사용해 만든 것이 아니라 오크통에서 자연 숙성한 것이다. 위조 방지를 위해 만든 키퍼로 더 유명해졌다.
10자 평
▶ 마일드한 맛은 동급 최강. 목 넘김이 부드럽고 보디감도 좋다.
▷ 달콤하고 균형이 잘 잡힌 스카치.

9 J&B RESERVE
●숙성 연도 15년 ●시리즈 J&B RARE, J&B JET, J&B Reserve ●도수 40% ●생산지 스코틀랜드 ●종류 스카치
스페이 강변에서 생산된 몰트 위스키와 로우랜드산 그레이 위스키를 블렌딩한 15년산 프리미어 스카치. 마니아들을 위한 '리저브'급으로, 스트레이트용으로 잘 알려져 있지만 고유의 깊고 풍만한 맛과 향을 즐기는 데는 온더록도 좋다.
10자 평
▶ 제트보다 보디가 더 발달해 있다.
▷ 숙성된 단맛이 부드러움을 한층 가미했다.

10 짐빔 화이트 Jim Beam
●숙성 연도 4년 ●시리즈 짐빔 화이트, 짐빔 블랙 ●도수 40% ●생산지 미국 ●종류 버번
전세계에서 가장 많이 팔리는 버번 위스키. 보디는 약한 편이지만 달콤하고 부드러운 맛이 특징이다. 와인을 숙성시켰던 헌 오크통에서 숙성시키는 일반적인 방법이 아니라. 새 오크통의 내부를 가열해 사용하며 숙성 전에 여과 과정도 거치지 않는다.
10자 평
▶ 코에서 뿜어져 나오는 향이 강하고 목 넘김이 힘들어 스트레이트보다 칵테일용.
▷ 콘 위스키의 대명사로 첫맛은 달지만 목 넘김이 거칠다.

11 짐빔 블랙 Jim Beam
●숙성 연도 8년 ●시리즈 짐빔 화이트, 짐빔 블랙 ●도수 43% ●생산지 미국 ●종류 버번
미국 켄터키 주 버번카운티에서 최소 8년 숙성 후 86번 시음하고 보틀링됐다. 그윽한 오크 향 뒤에 캐러멜과 계피, 바닐라 향이 이어져 감칠맛을 느낄 수 있다. 짐빔 화이트에 비해 도수가 3% 정도 더 높아 뒷맛이 화하면서도 여운이 퍼지는 것이 특징이다.
10자 평
▶ 화이트에 비해 향이 강하고 보디가 강하다.
▷ 콘 향이 덜 나며 성숙한 맛이 난다.

12 로얄 샬루트 21 Royal Salute
●숙성 연도 21년 ●시리즈 21년산, 50년산(2003년 한정판매) ●도수 40% ●생산지 스코틀랜드 ● 종류 스카치
'왕에게 바치는 예포'라는 술이름처럼 1953년 엘리자베스 2세의 대관식에 헌정됐다. 21발의 예포가 발사된 것을 기념해 21년산만 생산한다. 명성에 걸맞게 2003년 국제주류품평회에서 지난해에 이어 2년 연속 '최우수 블렌디드 위스키'로 선정됐다.
10자 평
▶ 보디가 적당하고 부드러운 맛이 살아난다.
▷ 부드러운 첫맛에 균형이 잘 잡혔다.

13 시바스 리갈 12 Chivas Regal
●숙성 연도 12년 ●시리즈 12년산, 18년산 ●도수 40% ●생산지 스코틀랜드 ●종류 스카치
시바스브라더스사의 스카치 위스키 제조법을 가장 잘 드러내는 라인이다. 스모키오크 향이 매력적인 18년산 보다 더 부드럽고 풍부한 과일향의 감칠맛을 내는 데 주력했다. 국내 스카치 위스키 시장이 형성되던 1970년대부터 사랑받아온 제품.
10자 평
▶ 스카치 맛과 향은 잘 살아나지만 부드러움이 다른 제품에 비해 떨어진다.
▷ 향과 맛이 모두 강하다.

14 시바스 리갈 18 Chivas Regal
●숙성 연도 18년 ●시리즈 12년산, 18년산 ●도수 40% ●생산지 스코틀랜드 ●종류 스카치
전세계 150개국에 연간 4,200만 병 이상 판매되고 있다. 짙은 과일향에 단맛이 살짝 도는 스모키 오크 향이 시바스브라더스사의 기술력이다. 1843년 빅토리아 여왕이 왕실 위스키 공급업체로 선정한 후 '장인을 위한 여왕의 상'을 3회 수상한 명품.
10자 평
▶ 12년산에 부족한 부드러운 맛이 가미됐다.
▷ 향은 강하지만 뒷맛은 부드럽다.

15 크라운 로얄 Crown Royal
●숙성 연도 12년 ●시리즈 없음 ●도수 40% ●생산지 캐나다 ●종류 캐나디안
1939년 영국 조지 6세와 엘리자베스 부부의 캐나다 방문을 기념해 만들어 로키 산맥 기차 여행의 하이라이트를 장식한 술이다. 오래도록 내수만 허용되다 미국에 수출되면서 세계에 캐나디안 위스키의 대표 명주로 인기를 얻었다.
10자 평
▶ 첫맛은 마일드하지만 뒷맛이 강해 우리 입맛에 잘 어울린다.
▷ 부드러운 첫맛, 짜릿한 뒷맛이 소수를 위한 특별한 맛.

16 패스포드 Passport
●숙성 연도 스탠더드급 난에이징 ●시리즈 없음 ●도수 40% ●생산지 스코틀랜드 ●종류 스카치
부드러운 크림을 바른 달콤한 과일의 맛과 향을 지녔다. 스탠더드급 난에이징 위스키라 보디는 약한 편이지만 가볍게 즐기기엔 부담 없다.
10자 평
▶ 코가 훅 하고 느껴지는 맛이 있고 뒷맛이 흐려 한국인에게 어울리는 스카치다.
▷ 강렬한 이미지지만 뒷맛을 깔끔하게 처리했다.


17 썸씽 스페셜 Something special
●숙성 연도 스탠더드급 난에이징 ● 시리즈 없음 ●도수 40% ●생산지 스코틀랜드 ●종류 스카치
1912년 위스키 명가 힐 톰슨사에서 생산하기 시작했다. 스탠더드급 난에이징 위스키임에도 스모키 향을 간직한 것이 특징이다. 뒷맛은 부드러운 과일맛이며 대중적으로 즐길 수 있는 위스키다.
10자 평
▶ 보디도 적당하고 오크 향이 적당이 퍼져 편안하다.
▷ 강한 첫맛, 깔끔한 뒷맛.

18 클렌피딕 12 Glenfiddich
●숙성 연도 12년 ●시리즈 2년산, 15년산, 18년산, 21년산 ●도수 40% ●생산지 스코틀랜드 ●종류 몰트
맥아(보리)만을 증류시켜 만든 몰트 위스키로 강한 남성성을 상징한다. 국내에서는 2000년 첫선을 보인 이후 최근 강남 지역을 중심으로 급속히 전파되고 있다. 글렌피딕 50년산은 캐나다, 일본 등지에서 경매가 최고 8,000만원에 팔리기도 했다.
10자 평
▶ 향은 부드럽지만 약간 독한 맛의 퓨어 싱글몰트 위스키.
▷ 몰트 위스키 중 목 넘김이 좋은 편이다.


19 클렌피딕 18 Glenfiddich
●생산 연도 18년 ●시리즈 12년산, 15년산, 18년산, 21년산 ●도수 40% ●생산지 스코틀랜드 ●종류 몰트
같은 몰트 위스키 중에서도 부드러운 맛과 중후한 잔향이 인상 깊은 제품. 섬세하고 예민한 성격의 소유자나 개성 강한 여성에게 잘 어울린다. 셰리 오크통에서 숙성시켰으며, 삼각 기둥 형태의 병 모양과 사슴이 그려진 라벨 디자인이 인상적.
10자 평
▶ 12년산에 비해 목 넘김이 훌륭하고 보디가 있다.
▷ 향이 약간 독하고 넘어가는 느낌이 부드러우면서도 묵직하다.

 

 

20 발렌타인 17 Ballantine's
●생산 연도 17년 ●시리즈 17년산, 21년산, 30년산 ●도수 43% ●생산지 스코틀랜드 ●종류 스카치
서양에선 큰 반향을 일으키지 못했던 위스키지만, 우리나라와 일본에서는 폭발적인 인기몰이를 하고 있다. 스트레이트는 물론, 폭탄주로 할 경우에도 부담스럽지 않기 때문. 판매량에서 세계 1위, 국내 1위를 기록하고 있다.
10자 평
▶ 소프트한 맛은 우수하지만 보디감이 부족하다.
▷ 그윽한 부드러움에 목 넘김이 향긋하다.


21 캐나디안 클럽 6 Canadian Club
●생산 연도 6년 ●시리즈 6년산, 12년산 ●도수 40% ●생산지 캐나다 ●종류 캐나디안
호밀, 옥수수, 보리에서 얻어진 특유의 부드럽고 가벼운 맛으로 북미 지역의 대중 위스키로 자리 잡았다. 두 번 증류를 통해 숙취를 없애고 무겁고 독한 맛을 제거해 약한 향과 순한 맛이 특징이다. 맑은 황금 컬러가 이색적.
10자 평
▶ 향이 약하고 보디가 조금 있는 편이다.
▷ 향이 약하고 맛은 대중적이며 편안하다.

22 캐나디안 클럽 12 Canadian Club
●생산 연도 12년 ●시리즈 6년산, 12년산 ●도수 40% ●생산지 캐나다 ●종류 캐나디안
12년 동안 배럴 블렌딩 과정을 거쳐 조화롭게 숙성된 깊고 풍부한 맛과 향을 느낄 수 있다. 세계 150국에서 소비되며 특히 미국과 캐나다의 유학생이나 외국인들이 선호한다. 다른 음료와도 잘 어울려 젊은 여성들의 사랑을 독차지하는 브랜드.
10자 평
▶ 6년산에 비해 보디가 조금 더 강한 편이다.
▷ 6년산에 부드러움이 더해졌다.

 


23 임페리얼 Imperial
●생산 연도 12년 ●시리즈 12년산, 15년산 ●도수 40% ●생산지 스코틀랜드 ●종류 스카치
1994년에 출시해 가장 대중적인 입맛으로 자리잡은 이후 고객의 신뢰를 확보하기 위해 위조 방지 캡을 장착했다. 발렌타인의 블렌더 로버트 힉스가 직접 블렌딩을 책임져 맛과 향에서 발렌타인에 버금가는 부드러움을 지향한다.
10자 평
▶ 마시기 편한 대중 위스키.
▷ 마시기 편한 대중 위스키.

24 랜슬럿 12 Lancelot
●생산 연도 12년 ●시리즈 12년, 17년, 21년, 30년 ●도수 40% ●생산지 원산지 스코틀랜드, 보틀링 한국 ●종류 스카치
1,000년 전부터 전설로 내려오는, 사람에게 생기를 주었다는 생명의 물 '아쿠아비테'를 되살리겠다며 2003년 9월 출시한 신생 위스키. 셰리 오크통에서 숙성된 원액으로 부드러운 향을 풍긴다. 8,000번 이상의 단계별 품질 테스트를 거쳐 탄생한다.
10자 평
▶ 맛은 부드러우나 코에서 뿜어져 나오는 향이 강하다.
▷ 독특한 향이 코로 진하게 뿜어져 나온다.

 25 발렌타인 30 Ballantine's

 


●생산 연도 30년 ●시리즈 17년산, 21년산, 30년산 ●도수 43% ●생산지 스코틀랜드 ●종류 스카치
스카치 위스키 중 30년 숙성은 발렌타인이 유일하다. 또 연간 2,500병만 생산해 고급 이미지를 살려 선물용으로 각광받는다. 위스키 원액인 몰트로만 블렌딩해 드라이한 맛이 강하면서도 목으로 넘어가는 느낌이 부드럽다.
10자 평
▶ 스카치 위스키 중 목 넘김이 가장 훌륭하다.
▷ 딱 한 모금에 맛과 향을 모두 느낄 수 있다. 피니시가 훌륭하다.

 

25 발렌타인 30 Ballantine's
●생산 연도 30년 ●시리즈 17년산, 21년산, 30년산 ●도수 43% ●생산지 스코틀랜드 ●종류 스카치
스카치 위스키 중 30년 숙성은 발렌타인이 유일하다. 또 연간 2,500병만 생산해 고급 이미지를 살려 선물용으로 각광받는다. 위스키 원액인 몰트로만 블렌딩해 드라이한 맛이 강하면서도 목으로 넘어가는 느낌이 부드럽다.
10자 평
▶ 스카치 위스키 중 목 넘김이 가장 훌륭하다.
▷ 딱 한 모금에 맛과 향을 모두 느낄 수 있다. 피니시가 훌륭하다.

26 커티삭 6 Cutty Sark
●생산 연도 6년 ●시리즈 6년산, 12년산, 25년산 ●도수 40% ●생산지 스코틀랜드 ●종류 스카치
1923년 '마녀의 속옷'이라는 이름의 커티삭은 원액 외에 일체의 첨가물을 넣지않은 라이트 컬러 위스키다. 2003년 미국 <위스키 매거진>이 주관한 '베스트 오브 더 베스트'에서 25년산이 '황금 빛의 기적'이라는 찬사 속에 골드 메달을 수상.
10자 평
▶ 스카치 위스키치고 코에서 뿜어져 나오는 향이 강한 편이지만 목 넘김은 괜찮다.
▷ 단맛, 신맛 등이 다채롭고 목에서 넘어갈 때 쓴맛이 강하다.

27 커티삭 12 Cutty Sark
●생산 연도 12년 ●시리즈 6년산, 12년산, 25년산 ●도수 40% ●생산지 스코틀랜드 ●종류 스카치
세계 최대 스카치 위스키 시장인 스페인에서 빠르게 급성장한 브랜드. 스페인 강물을 사용하여 제조하고 원액 블렌딩 후 6개월의 메링을 거쳐 풍부한 맛과 그윽한 향을 지닌다. 특별히 마일드 여과 과정을 거쳐 한결 부드러운 맛을 지닌다.
10자 평
▶ 6년산보다 보디가 조금 더 강한 편이다.
▷ 6년산의 거친 맛이 부드럽게 정제되면서 개성이 뚜렷해졌다.


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물만두 2005-04-16 20:40   좋아요 0 | 댓글달기 | URL

오... 안먹어봤어요. 세실님 서재에 놀러오세요^^

세실님의 서재

 

 
최고 주행속도가 시속 200마일(320Km)
정지상태에서 60마일까지 가속하는데 4초
6단 수동 변속이에 엔진은 558마력
백미러 대신 비디오 모니터 장착
살린 S7은 차체부터 엔진까지 모두 수제작한 차이며
자동차가 가질 수 있는 최첨단 편의시설을 모두 가진 최고의 차이다.
(*브루스 올마이티에 잠깐 나오기도 했다)
 
 
 
 
 
 


 

 
길이 5.340mm, 너비 1.880mm 무게 2.46톤에 이르는 대형 쿠페의 위용을 갖추고 있으며
V8 6.8X엔진을 얹어 406마력의 최고출력을 낸다.
특히 벤틀리 아주어는 마력이나 엔진의 토크가 강한게 특징이다.
탱크같이 투박해보여 디자인이 예쁘다고 생각 안했었는데
오래봐도 질리지 않는 것 같다.
(유명한 헐리우드 연예인이라면 한 대씩은 갖고 있을 정도)
 
 
 
 
 


 

 
V8 6.75리터 325마력 엔진, 4단기어
초호화 2도어 4인승 컨버터블
롤스 로이스 코니시는 역시나 이름답게 컨버터블임에도 귀족적이고
최고의 장인들의 솜씨답게 호화로움의 극치를 보여준다.
 
 
 
 


 

 
6.192cc의 대배기량 엔진
7500rpm에서 580마력의 최고출력,7500rpm에서 65kgm의 최대토크를 발생
1.650kg의 차체를 3.8초 안에 정지에서 100km까지 도달,최고 330km의 속도가능
6단변속기
연간 4백대만을 목표로하는 람보르기니 무르치에라고는
디자인과 소재도 최고의 스피드를 위함이고, 핸들링 향상을 위해 엔진의 위치도 낮출정도이다.
람보르기니는 어디서든 눈에 띄는 독특한 디자인까지 갖췄기에 맘에 드는 브랜드다.
 
 
 
 
 
 
 


 

 
V12 DOHC 5.9X 450마력 엔진
최고시속 306km, 정지에서 시속 100km시 4.7초
애스턴 마틴 뱅퀴시는 애스턴 마틴의 상징인 프런트 그릴 디자인을 이어받았고
보디 패널은 모두 알루미늄을 손으로 다듬어 만든 것이다.
중앙의 트랜스미션 터널은 카본으로 제작해 안전성도 높이고
전체적으로 강렬하면서도 우아한 디자인이 돋보인다.
(007 영화에 등장한 차)
 
 
 
 


 

 
최고시속 325km, 2인승 차량
알루미늄 재질의 경적, F1 변속장치 패들
마라넬로는 페라리 스타일링의 큰 변화없이 엔진 배기량을 업그레이드한 모델이다.
개인적으로는 은색을 좋아하지만 페라리는 역시 '레드'가 멋있다.
실내 인테리어도 스포티하고 기능적이며 전체적으로도 날렵하고 깔끔한 디자인이다.
 
 
 
 


 

 
총중량-1440kg으로 911터보보다 100kg이나 가벼워
4.23kg/kw의 이상적인 파워가능
911시리즈 중 가장 빠르며 100km/h까지 4.9초, 200km/h까지는 12.9초 소요
최고의 다이나믹한 파워와 최상의 드라이빙을 위해 고안된 차라 스포티한 면이 강조됐다.
 
 
 
 


 

 
배기량 5.000cc를 넘는 고성능의 V8엔진
특별히 개발된 바퀴가 돋보이는데 펑크가 나도 최고 시속 80km로 300km거리까지 주행가능
2인승이며 차체의 거의 모든 부분을 알루미늄으로 제작해 비틀림 및 휨 안전성을 극대화했다.
앞부분이 길고 돌출부가 짧아서 운전석을 편안하게 설계하는등 승차감도 좋다.
 
 
 


 

 
길고 남작한 후드, 길게 뻗은 루프라인, 인상적인 후면과 더블 헤드램프.
고품격 쿠페 모델로 손꼽히며 실내 역시 고급스럽다.
크기는 전 모델에 비해 작아진 반면 실내공간은 더 넓어져 승차감 또한 좋다.
스포티하면서도 벤츠 특유의 우아함을 갖춘 스포츠카이다.
 
 
 


 

 
텔레스코픽 헤드램프의 디자인과 그 램프의 빗물을 제거해주는 파워 워셔가 독특하다.
특히 컨버터블의 소프트 톱을 씌우거나 벗기는데 버튼 한 번으로 약 10초 소요
트렁크 공간도 동급 최대인 327리터로 골프 셋트 두 벌 실을 정도
재규어답게 날렵하며 스포티한 라인을 갖고 있으며 인테리어가 화려하다.
 

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항공권 싸게 사는 노하우
자유여행 시대, 남보다 싸게 사자!
editor 고선영 도움말 투어익스프레스 최은경 팀장
바야흐로 자유여행의 시대다. 여행 비용에서 가장 큰 부분을 차지하는 것은 바로 항공권. 저렴하고 유리한 항공권을 찾아내는 것이 자유여행의 최우선 과제다. 알면 보이는 항공권 가격 그리고 남보다 싸게 사는 노하우를 공개한다.
몇 번의 패키지 여행을 하며 해외여행에 자신감이 생긴 A씨, 아껴두었던 연월차 휴가를 몽땅 모아서 홍콩으로 당당하게 자유여행을 떠났다. 비행기 안에서 옆자리에 앉은 사람들과 이런 저런 이야기를 나누던 중 항공권 가격이 화제로 떠올랐다. A씨는 문득 그들이 모두 각각 다른 요금으로 항공권을 구입했다는 사실을 알게 됐다.

자유여행이 보편화하면서 항공권만 따로 구입하는 여행자가 크게 늘고 있다. 이에 따라 할인 항공권만 전문으로 판매하는 여행사도 많이 늘어났다. 특히 원하는 여행 스케줄을 입력하면 항공사별로 티켓을 한눈에 비교 구매할 수 있는 인터넷 항공권 전문 사이트가 큰 인기. 여행 비용에서 가장 큰 부분을 차지하는 것이 항공권이다 보니 저렴하고 유리한 조건의 항공권을 찾아내는 것이 무엇보다 중요한 일이다. 항공 요금은 노선별로 수십 가지의 복잡한 요금 체계(Fare Basis)가 있기 때문에 한 번에 설명하기는 쉽지 않다. 하지만 기본으로 통용되는 몇 가지 규칙만 알면 좀더 저렴한 항공권을 찾아낼 수 있다.

2월 28일보다는 3월 1일이 싸다
같은 노선의 항공권 요금이더라도 항상 일정하지는 않다. 이유는 여러 가지가 있다. 가장 기본적인 이유는 비수기와 성수기의 요금 차이. 1년을 크게 비수기와 성수기로 나누는데, 여기서 다시 성수기에 돌입하는 전 달의 준성수기, 휴가가 몰리는 7월 말부터 8월 중순까지와 설이나 추석 명절을 극성수기로 구분하기 때문에 정확히 따지자면 항공권 가격은 네 가지로 세분화된다. 특히 최성수기와 비수기의 요금은 동남아 등의 단기 노선이 15만~20만원 이상, 미주·유럽 등 장기 노선은 40% 이상 차이가 나기 때문에 여행 시기를 선택하는 것이 비용을 줄일 수 있는 가장 중요한 방법이다. 겨울 성수기의 마지막 날인 2월 28일에 출발하는 비행기 티켓과 봄 비수기의 첫째 날인 3월 1일에 출발하는 티켓 가격은 하늘과 땅 차이이며, 성수기 인기 노선 항공권은 최소 2~3개월 전이면 예약조차 끝난다는 사실을 기억해야 한다.

조기에 예약하면 싸게 살 수 있다
대부분의 항공사가 조기 예약 할인 제도를 운영하기 때문에 좌석을 미리 예약하면 5~20% 정도 할인을 받을 수 있다. 할인 방법은 두 가지가 있는데 예약 기간을 정해두고 그 기간 안에 예약한 사람을 대상으로 할인을 해 주는 것과, 전체 좌석을 선착순으로 저렴한 좌석부터 배정해 주는 방법이다. 이 두 가지 방법은 항공사의 정책에 따라 탄력 있게 운영되며 항공권 예약은 대개 1년 전부터 할 수 있다.

항공사의 주거래 여행사를 이용하라
항공사에서 직접 예매를 하는 것보다 여행사를 통한 구매가 더 유리한 것은 대부분 알고 있는 사실. 실제 항공사에서 직접 좌석을 판매하는 것보다 시중 여행사에서 판매되는 항공권 물량이 90%에 이를 정도로 훨씬 많다. 항공사에서는 안정적인 좌석 판매를 위해 여러 개의 좌석을 묶어 블록 형태로 떼어 정규 요금보다 저렴하게 각 여행사에 위탁 판매한다. 이러한 좌석은 단체 요금으로 적용돼 더욱 저렴한 가격으로 소비자에게 공급되는 것. 동시에 항공사별 주거래 여행사 등 더 많은 좌석을 확보한 여행사에 타 업체보다 좀더 저렴한 항공권이 제공되며, 여행사별 정책에 따라 마진 폭을 달리하며 티켓을 판매하기 때문에 다양한 가격 차이가 발생하게 된다. 최근에는 투어익스프레스, 넥스투어, 와이페이모어 등 온라인 항공권 전문 업체의 물량이 대폭 늘어나는 추세이나 현재까지는 항공권 전문 여행사인 탑항공이 전체 항공권 시장의 50%를 차지하고 있다.

출발 직전 취소 티켓은 염가에 판매된다
출발을 며칠 앞두고 제공되는 엄청나게 저렴한 티켓은 예약이 갑자기 취소되거나 여행사에서 미리 구입한 분량 중 미처 팔지 못한 좌석을 내놓는 것이다. 이밖에 항공권 유효 기간이 짧고, 출발일과 귀국일, 리턴 변경 불가, 마일리지 적립 불가 등 여러 제한이 붙어 있는 항공권은 자유롭게 변경과 적립이 가능한 것보다 당연히 가격이 저렴하다. 또한 항공사나 여행사의 특별 할인 이벤트나 경매로 구입하는 방법 등 티켓 가격이 다양한 것은 그만큼 다양하고 복잡한 방법으로 항공권이 판매되고 구매되기 때문이다.

check check!
무조건 빨리 예약한다.
성수기를 피한다.
공동구매나 단체항공권을 찾아본다.
관심 있는 여행지의 항공사나 여행사의 뉴스레터를 신청해 특가 상품을 노린다.


할인 항공권 구입시 주의사항
할인 항공권은 유효 기간이 짧은 것이 많다. 항공사에 따라서는 3주일 안에 귀국한다는 조건으로 싼 항공권을 팔기도 한다. 따라서 항공권을 구입할 때는 자신의 여행 일정에 맞는 항공권인지 잘 살펴봐야 한다.
대부분의 할인 항공권은 출발, 귀국일 등의 날짜 변경이 불가능한 경우가 많다. 특히 저렴한 단체 항공권은 더욱 심하다. 가능하다 해도 추가 요금을 내야 하기 때문에 여행 일정이 유동적이라면 날짜 변경이 가능한지 여행사나 항공사에 문의해 보는 것이 좋다.
경유편을 이용할 때는 경유지 공항에서 하룻밤을 묵어야 하는 경우도 있다. 이때 숙박을 제공하는지도 확인해 보자. 아무리 싸도 경유지에서 비싼 숙박비가 추가되면 별 의미가 없다.


Q&A로 알아보는 항공권 이야기

Q 국적기보다 외항사의 항공권은 왜 더 싼가?
A 국제선의 경우 같은 노선이라면 외국 항공사를 이용하는 것이 더 싸다. 나라별로 비행 편수나 시장 점유율에서 열세인 외국 항공사는 가격 경쟁을 위해 운임을 더 낮추게 된다. 또 주중에 출발하거나 ‘환불 불가’, ‘리턴 변경 불가’등의 조건이 붙으면 항공권 가격이 더 내려간다.

Q FOC란 무엇인가?
A Free of Charge, 즉 공짜 티켓이다. 보통 단체 15명 단위로 1장의 공짜 티켓이 나오는데 본래는 가이드 또는 여행 안내자를 위한 티켓으로 사용돼 왔다. 최근에는 자유여행자가 항공권 공동구매를 통해 FOC를 받아서 총 금액을 전체 인원수로 나누므로 1인당 요금이 더욱 저렴해지는 효과를 볼 수 있다.

Q 원하는 날짜에 같은 승객 이름으로 여러 번 대기자에 등록하다 걸리면 모두 취소된다는데 사실인가?
A 한 항공사에, 같은 기간에 웨이팅(waiting)을 여러 번 걸어두면 전산 시스템상 이중 예약자로 처리돼 모두 취소될 수 있으니 주의해야 한다. 그러나 항공사가 다르다면 문제될 것이 없다. 아직 항공사별 통합 예약 시스템은 없기 때문이다.

Q 어떻게 편도 요금이 왕복 요금보다 비쌀 수 있는가?
A 비수기에는 좌석이 많이 남기 때문에 항공사에서는 왕복에 한해 ‘특별 요금’상품을 만들어 몇몇 여행사에 위탁해 집중 판매한다. 이 상품은 특별한 투어 코드(Tour Code)를 발권시 입력시켜 특정 여행사만 사용할 수 있도록 한다. 특별 요금은 공식 운임보다 무려 50~70%까지 할인되므로, 편도 요금이 왕복보다 비싼 경우가 생긴다.

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