노동 없는 민주주의의 인간적 상처들을 읽고

노동 없는 민주주의의 인간적 상처들
최장집 지음 / 폴리테이아 / 2012년 10월

『노동 없는 민주주의의 인간적 상처들』을 읽고

진정한 민주주의란 무엇일까? 진정한 삶이란 어떤 것인가? 어떻게 해야 즐거운 삶을 살 수 있을까? 골고루 잘 살 수 있는 길은 없을까? 하는 생각을 가끔 해보기도 한다. 참으로 어려운 것 같다. 마음은 꿀떡 같지만 막상 실현시켜 나가기가 결코 쉽지 않은 일이기 때문이다. 시간이 갈수록 가진 자와 그렇지 못한 자와의 격차가 벌어지게 되고, 신분이 불안하여 제 능력을 발휘하지 못하는 경우가 있고, 사회보장제도도 아직은 완전하지 못한 그래서 없는 사람들은 생활하기가 팍팍하다. 현대 사회의 가장 큰 문제점인 것이다. 이에 대한 적극적이고도 실질적인 대책이 나와서 정책으로 바로 실현이 되어야 하지만 많은 걸림돌이 존재하기 때문이다. 역시 아직도 우리나라는 가진 자들 즉, 재벌이나 대기업 등에 의해서 많은 영향을 받을 수밖에 없는 구조인 것 같다. 이러다 보니 이 시간에도 각 현장에서 열심히 일하고 있는 일용직 노동자들, 봉제 공장 노동자들, 기초생활 수급자들, 이주 노동자들, 재래시장 상인들, 농민과 청년 비정규직, 신용 불량자에 이르기까지 우리 사회의 중하층을 차지하는 사람들의 삶이 그리 넉넉하지 못하다는 점이다. 바로 이러 노동자들의 공헌이 우리 대한민국의 오늘을 있게 한 원동력이라 부인할 사람은 없을 것이다. 그렇다고 한다면 당당하게 이런 사람들을 위한 획기적인 정책 시행이 따라야 함은 분명하다. 이런 노동자의 권리가 제대로 보장받지 못한다면 우리 사회 전반으로 큰 파급을 줄 수밖에 없기 때문이다. 바로 이 계층의 사람들을 배제시킨다면 당연히 전체 사회 이익에도 크게 영향을 줄 수밖에 없기 때문이다. 그렇다면 분명하다. 앞으로는 바로 이와 같은 노동자들을 위한 정책을 최우선으로 실시하녀 당당한 권리를 보장받으면서 안전하게 일을 할 수 있도록 해야만 한다. 칠순을 노 정치학자인 저자가 칠순을 기념해서 묶어냈다고 하는 자그마한 책이지만 그 의미는 어떤 큰 책보다 크다고 할 수 있다. 저자가 직접 찾아가서 만나 대화하고, 확인한 내용을 바탕으로 쓴 글이기 때문에 현장감 있으면서도 정확하게 전달하고 있어서 많은 사람들, 특히 정책을 결정하는 사람들이 반드시 읽었으면 하는 바람을 가져본다. 노동자 등 중하위권들이 아무리 외쳐 봐도 이것이 정책으로 반영되지 않는다면 그 의미가 작아질 수밖에 없기 때문이다. 내 자신의 삶이 괜찮으니까 정말 소홀하기 쉬운 노동자들의 모습을 상기시키면서 우리와 똑같은 사람들이고, 한국에서 평생을 살아갈 수밖에 없는 운명이라는 사실을 인식했으면 한다. 현실에의 삶을 바탕으로 충실하게 기록한 책이기에 그 만큼 주는 영향이 큰 것 같다. 모든 사람들이 똑같이 자아 존중과 긍지, 삶의 목적을 향해 바르게 성장할 수 있는 그런 멋진 한국 사회가 되었으면 한다.

다시, 서울을 걷다를 읽고

다시, 서울을 걷다
권기봉 지음 / 알마 / 2012년 10월

『다시, 서울을 걷다』를 읽고

고향이 시골 농촌이다. 중학교까지는 시골에서 다녔다. 중학교부터 집안에 아버님의 사업이 실패하는 바람에 공납금을 제때에 낼 수 없을 만큼 어렵게 되었다. 그러다보니 일반 고등학교는 도저히 갈 수가 없는 실정이었다. 솔직히 형이나 누님, 바로 밑의 동생들도 학교가 올 스톱이 된 상황이었다. 내 자신도 거의 포기하려는 차에 서울에 국비학교가 있다는 이야기를 들었다. 전국구 모집으로 시골 중학교에서는 전체 1,2등 아니면 볼 수 없을 정도라고 하였다. 내 자신 많이 미치지 못하였다. 원서를 쓰려고 담임선생님한테 타진해본 결과 안 된다는 것이었다. 그러나 어찌할 것인가? 몇 번을 찾아 뵙고 사정을 해서 원서를 쓰게 되었고, 드디어 난생 처음으로 완행열차를 타고서 시험을 치르러 서울 용산으로 갔던 것이다. 그 때가 바로 1970년 12월이었으니 지금으로부터 42년 전 일이다. 서울의 첫 인상은 정말 사람이 많았고, 차량이 많았고, 집들이 많았던 정말 꿈에만 그리던 서울의 모습을 확인할 수가 있었다. 천운이 따랐는지 합격을 하게 되었고, 3년 동안 서울에서 고등학교를 다닐 수가 있었다. 물론 공부도 중요했지만 내 자신은 서울을 알기 위해서 각 지역을 다니면서 구경하는데도 신경을 많이 썼다. 가끔 올라가는 서울의 현대 모습은 그 당시에는 일부 문화유산 지역을 제외하고는 대부분 확인할 수도 없는 곳이 되었지만 그 당시에는 그래도 많은 낭만들을 체험했던 시간들이었다. 학생들이 대부분 서울 출신보다는 전국구였기 때문에 함께 하는 시간을 가졌다. 자주 갖던 곳은 역시 남산을 중심으로 하는 지역, 종로 2가 지역의 학원가들, 광화문 지역의 조선시대 문화유산 지역, 노량진 등의 한강 유역들, 서울역 및 용산역, 청량리역 부근 등이다. 당시에는 상상도 할 수 없을 정도로 크고 멋진 우리 서울의 모습이었지만 지금은 일부 문화유산을 제외하고는 그 맛을 느낄 수가 없어 서운한 감이 들기도 한다. 어쨌든 서울에서 3년 동안의 많은 구경과 함께 여러 체험 내용들은 결국 중학교 사회과 교사가 되면서 우리 학생들에게 지리에서 서울을 가르칠 때에 소중한 교과 자료로 활용하리라고는 꿈에도 꿀 수 없었던 시간들이었다. 솔직히 지금은 지방에서 거주하고 있기 때문에 서울에 자주 가지 못한다. 서울에 올라가더라도 볼 용건만 보고 시간적인 여유를 갖지 못해서 다시 들르고 하는 것을 하지 못하는 아쉬움이 있었다. 정말 빠르게 변화시켜 세계적인 도시로 우뚝 솟은 우리의 고도(古都) 서울을 다시 확인할 수 있는 좋은 선물을 갖게 되어 매우 행복하였다. 정말 엄청나게 발전하면서 빠르게 변화시켜 나가는 서울의 각 지역 모습에 대해서 새롭게 인식하면서 옛 추억을 되새길 수 있는 소중한 시간이 되어 너무 행복하였다. 좋은 책 너무 감사하다.

대한민국이 묻고 노벨경제학자가 답하다를 읽고

대한민국이 묻고 노벨 경제학자가 답하다
한순구 지음 / 교보문고(단행본) / 2012년 10월

『대한민국이 묻고 노벨경제학자가 답하다』를 읽고

솔직히 말하면 많은 학문 중에서 경제학은 어려운 편에 속한다고 볼 수가 있다. 왠지 범위가 넓고, 수치 계산이 들어가며, 조금 어렵다는 편견이 있는 것 같다. 그러나 어떻게 보면 가장 중요한 학문임에 틀림이 없다. 그 이유는 역시 세계는 정치보다는 오히려 경제가 끼치는 영향이 훨씬 크기 때문이다. 따라서 경제학에 대한 지식이 부족하고 경제를 잘 운영되지 못한다면 한 나라의 운명은 물론이고, 특히 국민들의 더 나은 생활을 담보할 수 없다는 점이다. 이런 면에서도 경제학에 대한 정보와 함께 쌓아놓은 지식들은 원만한 경제 운용을 하는데 매우 중요한 기본 틀을 제공한다 할 수 있다. 한 보고서에 의하면 대학교에서 경제학을 수강했던 학생이 그렇지 않은 학생에 비해서 생산성과 소득이 더 높았다는 것에서도 확인할 수가 있다. 자본주의 경제에서 무한 경쟁의 시대를 헤쳐 나가기 위해서는 역시 바람직한 경제적 사고능력을 바탕으로 높은 혜안을 통해 세상을 바라보면서 경제의 흐름을 통찰해야 하기 때문이다. 경제학을 모른다는 것은 문맹으로 통할 수 있다는 점을 강조하고 있다. 그 만큼 경제학에 관한 이론 무장이 튼튼하여서 세계 경제와 우리나라 경제의 흐름을 통찰할 수 있다면 훨씬 더 앞서 나갈 수 있는 중요한 기반이 되기 때문이다. 세계적으로 가장 권위 있는 상이 바로 노벨상이다. 물로 노벨 경제학상은 다른 노벨상에 비해서 많이 늦은 시기에 신설되었지만 갈수록 발전해 나가는 경제 분야에 있어서 꼭 필요한 실질적인 분야를 담당하고 있다 할 수 있다. 그래서 노벨 경제학상을 수상한 저명한 학자들의 공적을 통해서 아직까지도 여러모로 불확실한 우리나라의 경제학을 과감히 개혁해 나갈 수 있다면 아주 바람직한 시도라 볼 수 있기 때문이다. 그래서 이 책은 저자의 그 동안의 꾸준한 연구와 함께 번뜩이는 아이디어 즉, 책에 소개되고 있는 노벨경제학상 수상자들의 냉정한 충고와 따뜻한 조언의 기지들은 우리 한국의 경제적인 실력을 더 확고하게 해 나갈 수 있는 좋은 계기를 제공하고 있다 할 수 있다. 21가자 전반적인 경제적이 주제에 관해서 우리의 경우를 노벨 경제학자의 주장을 대입하여서 진단함으로써 더욱 더 앞으로 나아갈 수 있는 길과 방법을 생각해볼 수 있는 아주 좋은 시간이었다. 그리고 이런 기회에 우리나라 경제의 전 분야를 확실하게 이해하면서 공부할 수 있는 소중한 시간이 되기도 하였다. 솔직히 경제학 자체가 어려워서 내 자신의 생활 자체에만 신경을 썼던 내 자신에게 전체적인 경제적 문제를 확인하고, 그에 대한 해결 실마리도 생각해볼 수 있어 너무 좋았다. 그래서 이런 류의 독서나 공부는 훨씬 더 의미가 있는 것 같다. 내 자신, 아자다.

도전, 1인 기업 프로젝트를 읽고

도전, 1인기업 프로젝트 - 100세 인생을 준비하는 한 남자의 이야기
이경상 지음 / 라온북 / 2012년 8월

『도전, 1인 기업 프로젝트』를 읽고

내 자신 60 가까이 살아오면서 그래도 책을 많이 대하고 있는 축의 하나이다. 특히도 학교에서 학생들을 가르치기 때문에도 더 필요하기도 하다. 아무래도 학생들에게 정신적인 측면의 강조를 위해서도 내 자신이 많이 부족한 부분을 좋은 책을 통해서 보충하는 측면도 있지만 한참 자라나야 할 아주 중요한 시기에 멘토로 삼게 하거나 좋은 교훈을 줄 수 있어야 하기 때문이다. 내 자신도 경험한 일이지만 역시 학창시절에 깨달은 그 순간이 자신들의 일생을 좌우할 수 있는 경우가 많기 때문이다. 내 자신 지금도 25년 전부터 해오던 일을 매일 아침 행하고 있다. 그것은 바로 우리 1천명에 가까운 우리 학생들이 학교에 한 명도 나오기 전에 학교에 빨리 나가서 각 교실을 돌면서 칠판 오른 쪽 상단에 학생들이 생활해 나가면서 꼭 필요한 좋은 말 한마디를 적어오고 있다. 이런 작업을 하는데 바로 이와 같은 좋은 책이 많이 필요하기 때문에 좋은 책을 읽을 때면 좋은 말을 메모했다가 활용해오고 있다. 그리고 나이가 들었기 때문에 학생들에게 교과서에 대한 지식보다도 정신적인 면을 강조하여 인간다운 성품과 세상을 당당하게 살아갈 수 있는 자세를 강조하고 있다. 바로 이런 내 자신에게 이 책 저자와 같은 멋진 도전을 해가면서 멋진 삶을 이뤄가는 이야기는 대단한 호재 거리이다. 그리 많이 남지 않은 교직기간이지만 많이 활용해야겠다는 생각도 하였다. 100세 인생을 준비하는 한 남자의 대단한 이야기를 통해서 나름대로 배운 점이 많았다. 비록 나이는 들었지만 다시 힘을 갖고 시작해보아야겠다는 다짐도 하게 된 중요한 계기 되었다. 어차피 100세를 대비한다고 하면 정년을 하고서도 20-30년을 뭔가 활동해야 하기 때문이다. 이러할 때 가장 필요한 것이 저자가 적절히 표현한 ‘1인 기업 프로젝트’시대를 열어야 한다는 점이다. 누구에게도 의존하지 않고 스스로 내 자신의 일을 찾아서 미리부터 준비하는 노력을 들여야 한다는 점이다. 책에 표현도 있지만 어차피 이 세상에 나와서 사는 한 번의 인생이라면, 피보다도 훨씬 진한 삶에 도전하여 절대 후회하지 않는 인생이 되도록 해야 할 것이기 때문이다. 이런 점에서 이 책은 많은 교훈을 주고 있다. 저자 자신이 치루고 이루어 낸 실질적인 경험담을 주제로 하여서 전달하고 있기 때문에 더 확실한 도전 바탕이 될 수가 있는 것 같다. 벌써 10가지가 넘는 많은 직업을 통해서 확실한 1인 기업가로서 바탕을 마련하여 성공항로를 걷고 있기 때문이다. 저자의 나름대로 강력한 힘과 용기로 도전해 나가는 삶의 방식의 실제 이야기를 진솔하게 기록하고 있어 마음으로 바로 와 닿아 너무 좋았다. 마치 내 자신에게 하는 것 같아서 힘이 충전되었다. 내 자신도 후반부 인생을 저자와 같은 마음으로 해나가야겠다는 각오다.

길에서 읽는 자전거 책을 읽고

길에서 읽는 자전거책 (플라스틱 특별판, 스프링북) - 인생이 즐거워지는 '자전거 타기!' ㅣ 플라스틱 포켓북
김병훈 지음 / 스마트비즈니스 / 2012년 10월

『길에서 읽는 자전거 책』을 읽고

자전거 하면 내 자신에게는 많은 추억을 가지고 있다. 우선 긍정적인 추억이다. 고향이 시골 농촌이다 보니 예전에는 버스가 하루 몇 대 지나가지 않았다. 그래서 초등학교 때부터 매일은 아니지만 아빠의 자전거를 얻어 타고 다녔었다. 한 5 리 정도 되었지만 비포장 흙길을 타는 맛은 남달랐다. 그러다가 시내에 있는 중학교로 진학하고서는 약 십리가 넘는 거리였다. 거리가 멀기는 하였지만 가끔 자전거로 통학을 하였다. 계절에 따라 타는 기분이 달랐기는 하지만 당시는 비포장도로였기 때문에 먼지 등 여러 가지로 불편한 통행로였다. 이렇게 자전거를 타고 다니면서 달려있는 거울 등에 영어 단어나 과목별 외울 내용을 써서 붙여놓고 큰소리로 외치면서 활용했던 추억이 참으로 멋졌던 시간이었다. 그 이후 대도시로 고등학교와 고졸 이후 직장을 잡은 이후는 많이 타지는 안했지만 가끔 자전거를 애용하였기 때문에 가장 편리한 교통수단이었다. 특히 자동차가 연결이 안 되는 시골 마을들을 찾아다닐 때는 가장 필요한 기기였다. 그리고 소소한 거리나 물건을 싣거나, 책을 빌리러 도서관을 다니는 등 이로운 점이 아주 많았다. 그러나 안 좋은 추억이 있다. 시내로 자전거를 타고 일을 보고 나서 집으로 돌아오는 도중에 비가 오기 시작하였다. 그래서 속력을 내면서 달리고 있는 데 갑자기 횡단보도가 아닌데 한 아주머니가 길을 건너다가 자전거를 미처 피하지 못하고 충돌을 하고 만 것이다. 팔, 다리가 다치거나 하면 그냥 알 수 있는데 갑자기 머리가 아프다고 하여서 병원에 옮겨서 정밀 진단하면서 겪어야 했던 정신적인 충격이 너무 컸다. 정말 다행하게도 아무런 증세가 없어서 병원 요금을 지불하는 것으로 끝을 맺었지만 자전거로 인해 겪었던 큰 후유증이었다. 그 사건 이후에 지금은 비록 자전거를 타고 다니지 않지만 항상 마음속으로 가장 애용하는 교통수단으로 간직되고 있다. 많이 남지 않은 직장을 마무리하면 좋은 자전거를 타고서 건강은 물론이고 시간과 비용을 최대한 효율적으로 활용할 수 있는 기회를 가져야겠다는 남다른 생각을 갖고 있었는데 바로 이 좋은 책을 통해서 자전거에 대한 매력을 다시 한 번 갖게 된 중요한 계기가 되었다. 말 그대로 저자가 지금까지 직접 겪고 생활해오면 꼭 필요한 자전거에 대한 모든 것을 담았다고 할 수 있다. 정말 잘 활용만 한다면 가장 요긴하게 효과적으로 활용할 수 있는 대표적인 교통수단으로서 자전거를 사랑하면서 실천해 나갈 수 있는 대표적인 안내서라 할 수 있다. 특히 플라스틱 재질의 포켓북으로서 언제든지 휴대하면서 즉시 활용할 수 있도록 만들어져 더 애착이 가게 한다. 많은 사람들이 안전을 우선으로 자전거를 통해서 건강도 챙기고, 자연과 함께 하면서 멋진 시간을 만끽할 수 있었으면 한다.