군산마라톤 풀코스 후기

마라톤을 잘뛰시는 분이 엄청 많네요..
마지막 사진에 이유가 있어요 완주는 했지만 순위는ㅎㅎ점점 올라가야죠^^
저는 마라톤을 시작한지 이제 1년 조금 지났는데요
풀코스는 3번째 도전인데 이번에 군산마라톤에서 서브4 턱걸이 했네요
몸상태는 매우 좋아서 풍선 달고 뛰시는 분들 계시거든요
3시간 15분 앞에서 뛰다가 하프넘어가면서 다리에서 신호가 살살오더라고요
그래서 페이스를 조절하면서 천천히 뛰었어요...중간에 가끔씩 페이스를 올리려다가 쥐가 나서....왜 쥐를 극도로 싫어하는지 조금은 이해 했어요ㅋㅋ
그렇게 달리다보니 다른풍선 3시간 30분, 3시간 45분도 지나가더라고요
마지막까지 쥐와 싸움을 해서 겨우(값진) 써브4했네요ㅋㅋ
군산마라톤 날씨도 운영도 응원도 좋았고 롤러블레이드 타고 패트롤 해주시는 분들 덕에 쥐들과 싸우면서 고군분투 할 수 있었어요 다리만 준비가 안되서 다리 좀 단련해야겠어요ㅋㅋ

가을에 JTBC마라톤 풀코스 당첨이 되었으니 그 때까지는 10키로 하프 위주 대회 출전하고 거리주 훈련을 해야겠어요
다리가 잠기긴 했지만 부상없이 마무리했네요
달리기 대회가 많았는데 참석 하셨던 분들 있으면 부상없이 완주 하셨겠죠?
화이팅!!

PS 메달이 플라스틱에 볼품 없지만 점심값 상품권 만원주네요ㅋㅋ


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럭셔리박 2025-04-06 18:10   좋아요 1 | 댓글달기 | URL
대단하시네요 축하드려요

루피닷 2025-04-06 18:18   좋아요 0 | URL
감사합니다^^*

하이드 2025-04-06 19:13   좋아요 1 | 댓글달기 | URL
저도 오늘 첫 트레일러닝 10k 컷 오프 아슬아슬 완주하고 왔습니다. 오늘 전국에 달리기 대회 많았나봐요. 푹 쉬시고 다음 마라톤도 응원합니다~

루피닷 2025-04-06 19:42   좋아요 0 | URL
수고많으셨습니다 푹쉬세요
화이팅!!

fumifugium 2025-04-06 21:31   좋아요 1 | 댓글달기 | URL
고생끝에 오는 짜릿한 성취감! 축하 드립니다!

루피닷 2025-04-07 01:02   좋아요 0 | URL
감사합니다^^*

새파랑 2025-04-07 09:18   좋아요 1 | 댓글달기 | URL
오 마라톤 풀코스라니 대단하십니다~!! 날씨도 추웠는데~!!

루피닷 2025-04-07 16:08   좋아요 1 | URL
보통 3~4시간을 지속적으로 뛰기에 이정도 날씨가 뛰기에는 좋은 날씨에요
감사합니다^^*
 

두어 번의 실험을 마친 뒤 스티브 팰룬이 처한 상황이 바로 이랬다.
일련의 숫자를 듣고 기억했다가 말하는 작업에 익숙해졌을 무렵 스티브는 단기기억의 한계와 관련된 그간의 지식에 비추었을 때 기대되는 만큼을 충분히 해내고 있었다. 보통 8개 혹은 9개가 한계이므로 그대로 계속하면서 시간을 보낼 수도 있었을 것이다. 하지만 스티브는 그렇게 하지않았다. 매번 지난번보다 하나를 더 외우라고 도전을 받는 그런 실험에참여하고 있었고, 선천적으로 이런 유의 도전을 좋아하는 젊은이였기에,
그는 한계를 돌파하고 실력을 향상시켰다.
스티브의 경우 그가 택한 방법은 놀라울 정도로 성공적이라는 사실이입증되었다. 우리는 이를 ‘목적의식 있는 연습‘Purposeful Practice 이라고 부를것이다. 그러나 계속 살펴보겠지만 이것이 항상 효과적인 것은 아니다.
그렇지만 그럭저럭 만족스러운 결과를 내는 일반적인 방법보다는 효과적이다. 또한 이것은 우리의 최종 목표인 ‘의식적인 연습‘으로 가는 중간 단계이기도 하다. - P49

그럼 이쯤에서 ‘목적의식 있는 연습을 아주 간결하게 설명해보겠다.
자신의 컴포트 존을 벗어나 분명한 목표, 목표에 도달할 계획, 진척 정도를 추적 관찰할 수단을 가지고, 집중하여 매진하라. 아, 그리고 자신의동기부여를 유지할 방법도 파악하라.
이런 처방은 영역에 상관없이 수행능력이 향상되길 바라는 누구에게든 훌륭한 시작이 되어준다. 하지만 어디까지나 시작일 뿐 끝은 아니다. - P61

맥과이어가 보디빌딩을 하는 사람들의 이두근을 측정했다면 검사 결과가 놀라울 일은 없었을 것이다. 그러나 뇌의 여러 부위 크기를 측정하는 실험이었기에 결과는 그야말로 놀라웠다. 교육을 받고 택시 운전사자격을 얻은 훈련생의 경우, 후위 해마의 크기가 유의미한 정도로 커진 것이다. 반면 자격을 얻는 데 실패한 지망생들의 후위 해마의 크기는 변화가 없었다(훈련을 중도에 그만두어 자격을 얻지 못했든 시험에 통과하지 못했든 마찬가지였다). 택시 운전사가 되는 훈련 과정과는 전혀 무관한 대조군실험 참가자들도 마찬가지였다. 런던 도로교통공사에서 요구하는 ‘지식‘
을 마스터하는 데 보낸 세월은 한 지점에서 다른 지점으로 길을 찾아가는활동을 담당하는 뇌의 부위, 정확히 그 부위를 키웠다. - P77


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