[코로나 이후의 세계]코로나가 바꾸어 놓은 일상 그리고 앞으로의 모습

코로나 이후의 세계 - 블룸버그 선정 세계 1위 미래학자 제이슨 솅커의 미래예측
제이슨 솅커 지음, 박성현 옮김 / 미디어숲 / 2020년 5월

시  처음에는 강 건너 불구경 같았던 중국의 폐렴이 일파만파 퍼지기 시작하더니 이제 걷잡을 수 없을 만큼 전 세계를 휠 쓸고 있다. 코로나 바이러스란 이전부터 존재했기에 정확한 명칭은 COVID19 라고 하지만 대부분 사람들이 코로나라고 부르고 있다. 치명률은 높지 않지만 엄청난 감염력 때문에 많은 나라에서 국경을 폐쇄했으며 마스크를 착용하지 않고 다니는 것이 어색해졌다. 비대면 서비스의 확산으로 음식점을 찾는 사람들은 줄었고 대신 배달음식을 시켜 먹는 횟수가 상당히 증가하였다. 전자제품을 구매하기 위해 매장을 방문하는 사람들도 확 줄었고 대신 택배를 이용한 온라인 주문이 상당히 증가하였다. 팬데믹으로 확산되자마자 주식시장은 폭락을 거듭하였지만 중앙정부의 개입으로 이내 안정을 돼 찾았다. 영세 자영업자를 보호하기 위해 재난 지원금이란 명목으로 추가 예산을 확보하여 국민들에게 나눠주고 있지만 실업자가 아닌 일반 국민들의 경우 또 다른 소비를 하는 게 아니라 오히려 저축이나 투자에 이용하다 보니 시중에 유동성이 넘치는 듯하다.

  저자는 코로나를 하나의 바이러스로 보는 것이 아니라 전 세계 경제의 판을 바꾸는 보이지 않는 손으로 격상시킨 듯하다. 미국을 비롯한 많은 선진국에서 이번 위기를 극복하기 위해 양적완화를 시행하고 있으며 이는 인플레를 의미한다. 저자는 앞으로 인플레가 일어날 것이니 이에 대비하기 위해 금에 투자를 하라거나 돈의 가치 하락에 주목하라는 말 대신 정부에서 어떤 대책을 내놓아야 하는지 큰 그림에 대해 말을 하고 있다. 세게 1위의 미래학자이니 그이 말에 많은 사람들이 귀를 기울이고 나름대로 참고하여 또 다른 논문을 제출하거나 뉴스나 강연을 통해 자신만의 의견을 피력할 것이다. 책을 읽다 보면 현실 속에서 지금 당장 벌어지고 있는 일 들도 있으며 그런 미래가 머지않아 오겠다는 생각을 당연하게 가지고 만든다. 사람들의 이동이 줄어들다 보니 항공권 가격은 폭락했으며 국제 유가도 다른 요인과 맞물린 탓도 있지만 최저치를 기록했다. 사람들이 외출을 자제하다 보니 거리가 한산하고 차도 덜 막히고 공장들이 가동을 멈추니 미세먼지 없이 청정 하늘을 볼 수 있게 되었다.

  코로나가 부정적인 면만 있는 것은 아니다. 어쩌면 지구의 생태계에서 가장 큰 바이러스는 인간이었는지도 모를 일이다. 이런 현상을 겪으면서 우리는 무엇이 잘못되고 있는지에 대해 알게 되었다. 굳이 회사를 가지 않아도 얼마든지 일을 잘 할 수 있으며 식량을 자급하지 않으면 문제가 될 수 있다는 사실에 대해서도 몸소 체험하게 되었다. 재택근무를 하게 되면서 출퇴근으로 낭비하는 시간이 줄어들고 사람을 만나거나 회식을 하는 일이 상당히 줄어들어 가족과 함께 있는 시간도 늘어나고 또 여유인지 남아도는 시간인지 몰라도 시간이 많다 보니 텃밭을 가꾸는 사람들도 늘어났다. 달고나 커피라는 새로운 레시피도 등장했으며 그동안 전혀 진척이 보이지 않던 원격의료로 시범적으로 운영될 것으로 보인다. 일부 능력 없는 선생님 대신 스타 강사들의 온라인 강의가 유례없는 인기를 끌고 있으며 연극이나 공연도 온라인으로 볼 수 있게 되었다. 무 관중 스포츠 진행 및 TV를 통한 관람. 가상 현실에 대해 훨씬 더 나가서는 계기가 될 것이다.

  저자는 비즈니스, 경제, 사회 전반적으로 코로나19가 미치는 영향에 대해 이야기를 하고 있다. 마지막으로 장기간 불황이 닥칠 것이라고 예견하는데 모두를 공포로 몰아넣고 실업자를 대거 양산하는 불황이 될지 아니면 일부 업종에서는 지금보다 훨씬 더 호황을 누리게 되고 새로운 디지털 시대에 대응하지 못하는 사람들에게만 위험이 될지는 알 수 없는 일이지만 저자가 말하고자 함은 명확하다. 시대는 분명 변하고 있는데 이를 무시하고 과거에만 집착하는 자에게 미래란 없을 것이다.

[크라이시스 마케팅]디지털로의 변화는 선택이 아닌 필수

크라이시스 마케팅 - 코로나19를 극복할 세계 석학들의 해법
김기찬 외 지음 / 시사저널 / 2020년 5월

  코로나 19가 우리 삶의 많은 것을 바꾸어 놓았다 라는 말을 워낙 많이 들어서 이제는 식상하다는 느낌이 들 정도이다. 불과 몇 달 만이지만 우리의 삶이 많이 바뀌고 말았다. 이제 다시는 코로나 이전으로 돌아가지 못할지도 모른다고 했는데 무서운 말도 아니고 현실성 떨어지는 말도 아니다. 초반에는 코로나 바이러스가 뭐가 대단할까 싶었는데 엄청난 감염력으로 인해 공포로 몰아넣기에 충분했다. 거리에 마스크를 쓰지 않고 다니는 사람을 보면 이상한 생각이 들 정도이다. 식당 매출은 확 줄었고 대신 배달음식을 주문하여 시켜먹고 온라인 쇼핑은 매출이 급증했다고 한다. 사람이 많이 몰리는 대형 마트 대신 집 근처에 있는 편의점을 이용하고 매출이 감소할 것 같았던 스타벅스는 드라이브 쓰루 주문 방식으로 인해 매출도 늘었다고 한다. 집에만 있기 갑갑한 시민들은 달고나 커피라는 새로운 브랜드를 탄생시켰으며 하루 종일 아이들과 집에만 있다 보니 종이컵을 쌓아서 놀기 위해 종이컵 주문도 많이 늘었다고 한다. 재택근무가 반강제적으로 시행되었고 사회적 거리 두기도 이제 익숙해졌다.

  이제 어느 정도 안정화로 접어들었지만 최소 1년 이상은 현 상황이 유지될 것이라는 의견이 지배적이다. 백신이 언제 나올지도 모르고 만약 백신이 나와서 보급된다고 해도 한번 변한 일상은 쉽게 되돌리기 힘들 것이다. 우리나라도 김영란 법에 주 52시간 근무제 도입으로 저녁이 있는 삶으로 문화가 바뀌고 있으며 자연스레 회식도 줄었기에 코로나 19사태로 사회적 거리 두기에 그마나 쉽게 적응할 수 있었는지도 모르겠다. 각종 문화행사도 취소되었으며 아이들은 몇 달째 학교도 못 가고 있다. 그렇다가 준비가 미처 안된 상태에서 온라인 개학을 하였고 온라인 수업을 하지만 초반에는 시스템 접속 장애 등으로 문제가 많았었다. 그렇지만 성격 급한 한국인이기에 금방 이런 문제들도 해결하였고 다들 적응이 되어간다. 직장에서도 불필요한 출장을 줄이고 화상 회의를 적극 활용하고 있다. 대면 회의보다 집중도가 떨어져서 대면 회의일 때 1시간이면 끝날 일이 2~3시간씩 걸린다고 토로하기도 하지만 생각해보면 대면 회의를 하기 위해 이동하는 시간에 회의 전후로 잡담을 하면서 시간을 낭비했던 것에 비하면 결코 비 효율적이라고 말할 수도 없다.

  아이들이 학교를 가지 않으니 학교 급식으로 납품하던 식 음료도 남아 돌아서 가격이 폭락하기도 한다. 사람이 살아서 숨을 쉬고 있으면 음식을 먹어야 하는데 남는다는 것은 그만큼 낭비되는 음식들이 많았다는 의미일 것이다. 30초 이상 손 씻기를 생활화하고 사람 많이 모이는 곳을 피하고 마스크 착용을 생활 하다 보니 자연스레 여타 감염도 안되어 감기 환자도 많이 줄었다. 그 동안 원격 진료 등에 대해 반대 의견도 많았는데 코로나19 사태를 통해 자연스레 논의가 되고 있다. 영화에서 보는 것처럼 세계의 과학자들이 모두 힘을 합쳐서 국가간의 경제를 넘어서 함께 대응해야 하는 것도 뉴노멀의 한 모습일 것이다. 세계가 하나의 제국이라는 생각으로 서로 협력을 해야 할 것이다. 점차 국가라는 개념이 무너져갈 것이다. 나이가 많아서 디지털 기계에 익숙하지 않아서 온라인 쇼핑이나 모바일 뱅킹이 어렵다는 핑계는 이제 더 이상 통하지 않을 것이다. 물론 IT 업종에 일하는 사람들에게는 새로운 기회가 열릴 것이며 취업을 준비하는 학생들도 이제는 디지털이나 IT를 고려하지 않고는 직장을 구하기 힘들지도 모른다. 앞으로 어떤 세상이 벌어질지에 대해서는 대면 접촉을 최소화하는 방향으로 진행이 된다고 생각하면 될 것이다. 결혼 풍속도가 바뀌고 마라톤 대회도 다 함께 모이는 것이 아니라 온라인으로 가상 대회를 열고 있다. 바이러스 때문에 문제라고 걱정만 할 것이 아니라 변화에 대해 직시하면 분명 새로운 기회가 될 것이다.

[고양이는 왜 이러는 걸까?]도도한 매력의 고양이와 행복하게 살기

고양이는 왜 이러는 걸까? - 한밤중 우다다부터 소변 테러까지, 온갖 사고와 말썽에 대처하는 법
데니제 자이들 지음, 고은주 옮김 / 북카라반 / 2020년 4월

  예전에는 고양이를 요물이라고 해서 집에서 키우는 것을 꺼리는 사람들이 많았다. 이제는 인식도 많이 바뀌었고 페르시안 고양이를 비롯하여 품종묘들을 키우는 사람들도 많다. 귀여운 외모 덕분에 만화 캐릭터나 요즘은 이모티콘으로도 인기가 많다. 앙증맞은 외모 덕분에 심쿵하게 만들고 주인에게 무조건 충성을 하는 개와 달리 도도한 매력을 지녔기에 이제는 반려동물 1위로 자리를 잡았다고 한다. 이집트에서 처음 고양이를 키우기 시작했는데 우리나라에서도 쥐를 잡기 위해서 많이 키웠는데 이제는 방역 활동으로 쥐의 수가 급격하게 줄었서 고양이의 역할이 줄어들었지만 그 인기는 계속되고 있다. 고양이들도 어릴 적부터 생선 대신에 사료를 먹고 자라다 보니 생선을 거들떠보지도 않는다. 심지어는 햄스터를 보고도 사냥을 하려는 것이 아니라 장난감처럼 여기기도 한다. 쥐를 잡는다는 본연의 임무가 거의 사라졌지만 반려동물로서 함께 하기에는 손색이 없다.

  이토록 고양이를 사랑하는 집사로서 마음을 제대로 헤아리지 못하고 스트레스를 받게 하는 것은 아닌지 반성을 하는 의미로 책을 읽기 시작했다. 어릴 적에 집에서 고양이를 많이 키웠는데 당시에는 아파트가 아니라 주택이어서 집안팎을 자유롭게 돌아다녔다. 가끔 쥐를 잡아서 물고 들어오기도 하고 이불에 변을 싸기도 하였다. 그때는 왜 그런지 몰라서 혼내기도 하였지만 쥐를 잡아서 오는 것은 자랑을 하기 위한 것은 아닐까라고 생각하였다. 고양이는 깨끗한 동물이라 스스로 털을 핱아서 깨끗하게 만드는데 그루밍이라는 것은 최근에 알게 되었다. 화장실은 밖에 만들어두고 방에서 함께 잠을 잤으니 밖에 나가지 못하는 고양이가 이불에 실례를 하는 것은 어쩌면 당연한 것인지도 모른다. 실내에도 고양이 화장실을 만들어야 한다는 당연한 이치를 몰랐으니 나도 참 무심한 집사였던 것 같다.

  고양이를 키우면서 정도 많이 들어서 수업을 마치고 집에 올 때면 나를 마중 나와서 다리에 목을 비비적거리며 애교를 부리곤 했는데 우리가 몇 달 뒤에 이사를 간다는 사실을 귀신같이 알아차리고는 집을 나가서 돌아오지를 않았다. 중성화 수술을 하지 않아서 이성을 찾아서 간 것인지는 알 수 없지만 쓸쓸한 결말을 남기고 헤어지고 말았다. 집단생활을 하는 개와 달리 단독생활을 하기 때문에 표현도 잘 하지 않고 쉽게 잘 어울리지도 않는데 나에게 유독 애교를 많이 부리고 불렀을때 가까이 온다는 것은 집사로서 가장 행복한 시절이었던 것이다. 지금도 페르시안 고양이를 키우고 있지만 듣던 대로 도도하고 애교는 찾아보기 힘들고 가끔 그것도 2~3분을 채 넘기지 못한다. 물론 책을 보면서 알게 되었지만 고양이의 놀이도 10~15분을 넘기지 못한다는 사실을 알고 안도는 하였다.

  우리 집에 처음 왔을 때 많이 낯설어 하고 의욕이 없어 보였지만 금세 적응을 하였다. 주인을 따르는 개와는 달리 장소에 애착을 가지기 때문인지 몰라도 혼자만의 공간을 만들어서 쉽게 적응을 하는 듯했다. 그렇다가 새벽에 울어대는 소리에 잠을 깨곤 했다. 낮에는 눈길 한번 주지 않던 녀석이 새벽이면 울어대고 조용히 시키려고 나가면 다리에 목을 비벼대며 애교를 부리곤 했다. 그게 주인에게 관심을 끌고 싶어 한다는 것을 알아차리고는 관심을 갖지 않으니 어느 순간 잠잠해졌다. 책에서는 나보다 훨씬 경험 많은 집사가 들려주기에 충분히 참고할 만하다. 고양이를 사랑으로 대할 자신이 없으면 반려동물로 키워서는 안되며 반려동물로 대하기로 마음먹었다면 한 식구처럼 대해야 할 것이다. 책에서 알려주는 대로 최대한 스트레스받지 않고 함께 행복하게 말이다.

[24시간 고양이 병원]고양이를 평생의 반려자로 함께 하기

24시간 고양이 병원 - 전문 수의사가 초기부터 응급 상황까지 꼼꼼하게 알려주는 고양이 아픔에 대한 모든 것
오세운 지음 / 도도(도서출판) / 2020년 4월

  대표적인 반려동물이라면 개와 고양이를 꼽을 수 있을 것이다. 주인에게 무조건적으로 복종하는 개와 달리 고양이는 주인의 말을 잘 따르지 않고 도도한 매력이 있다. 그래서 사람마다 반려동물에 대해 호불호가 갈리기도 한다. 집단생활을 하는 개와 단독 생활을 하고 사냥을 하는 고양잇과 동물의 차이에서 기인한 것인지도 모르겠다. 상대적으로 주인의 손길이 덜 간다고 느껴지는 동물이 고양이라 생각해서 집에서 키우는 경우도 많다. 귀여운 외모 때문에 사람에게 충성을 하지 않아도 많은 사람의 사랑을 받는데 표현을 잘 하지 않고 물을 싫어해서 씻기기도 힘들뿐 아니라 다루기도 여간 어려운 게 아니다. 그래서 자칫 우리 고양이가 어떤 질병이 있는지 혹은 아픈 곳은 없는지 모르고 지나치기 싶다. 고양이가 어떻게 인간의 세계에 들어왔으며 많은 사람의 귀여움을 독차지하게 되었는지 배경에 대해서는 책의 서두에 상세하게 설명이 되어있다. 인간과 함께 지내며 살아남기 위한 나름의 전략과 진화의 산물이었을 것이다.

  사람도 감기를 비롯한 질병에 걸리거나 두통에 시달리기도 하는데 같은 포유동물이 고양이라고 예외는 아닐 것이다. 과거 사냥을 하면서 살던 고양이가 인간과 함께 생활하면서 이제는 밖에서 키우는 것이 아니라 온종일 집안에서 인간과 함께 지내다 보니 변을 청소하기 용이하도록 사료도 함께 발전하였다. 그러다 보니 영양 불균형을 해소하기 위해 영양이 골고루 포함된 사료가 등장하였고 이제는 연령별 사료의 종류도 다양해졌다. 어릴 적부터 집에서 키우는 고양이는 생선을 마다할 정도가 되었으니 본능을 조금씩 잃어가는 것은 아닌가 하는 생각도 든다. 고양이를 반려동물로 생각하지 않고 쥐를 잡아주는 동반자로서 생각할 때는 사람도 아플 때 그냥 자연치유에 의존하던 시절이라 고양이가 아픈 것에 대해서는 생각할 여유도 없었다. 이제는 우리의 삶도 보다 여유가 있기에 고양이들의 건강에까지 신경을 쓸 여유가 생겼다. 생각하지도 못했던 고양이 예방접종부터 건강검진까지 급속하게 신분 상승이 이루어졌다.

  고양이가 질병에 걸리면 함께 생활하는 사람에게도 영향을 미칠 수 있고 또 반려묘가 아프게 되면 이것저것 신경이 많이 쓰이게 되는데 그렇다고 무작정 동물병원으로 데려가는 것이 능사는 아니라는 생각이 든다. 사람도 가고 싶지 않은 병원을 말 못하는 동물이 얼마나 두려움을 느끼겠는가? 우리 집고양이도 2번 정도 병원을 갔는데 이제는 안고 엘리베이터를 타려고만 해도 트라우마 때문인지 발버둥을 친다. 병원을 가기 전, 다녀온 후 어떻게 안정을 취할 수 있게 고양이를 대해주어야 할지 아주 구체적이지는 않지만 집사들이 알아야 하는 기분 상식에 대해서는 알 수 있다. 여러 가지 주요 질환들이 많은데 전부를 알 수 있으려면 거의 수의사에 준하는 공부를 해야 할지도 모르겠다. 고양이도 당뇨병에 걸릴 수 있고 각종 질환에 대해 식이 조절 등을 해야 하는데 인간과 유사한 면이 많다. 그렇다면 반려묘들의 건강에 대해서만 챙길 것이 아니라 나 자신과 내 가족들의 건강을 어떤지, 음식은 잘 조절해서 먹는지도 챙겨봐야 할 것이다. 고양이도 당뇨병으로 인한 합병증으로 장애가 올 수 있는데 사람이라고 예외가 아닐 것이다. 고양이 백내장이나 녹내장으로 시력을 잃을 것도 두렵지만 자칫 나도 그런 위협에 노출될지도 모른다.

  집사들이 궁금해하는 고양이들의 이상행동에 대해서도 빠뜨리지 않고 소개를 하였는데 말 못하는 동물이기에 이상 행동에 대해 관찰을 하지 않고서는 알 수가 없다. 왜 이상 행동을 할까 다그치기 보다 고양이의 입장에서 이해하는 자세가 필요할 것이다. 과거에는 고양이를 키운다는 생각을 가졌다면 이제는 함께 생활해야 한다고 인식의 전환이 필요한 것은 아닐까 싶다.

[교통사고 핵심사례 50선]권리위에서 잠자는자 보호받을 수 없다

교통사고 핵심사례 50선 - 이제형 손해사정사와 함께 알아보는
이제형 지음 / 바른북스 / 2020년 3월

  자동차가 일상의 필수품이 되면서 많은 사람들이 운전을 하게 되었고 그만큼 자동차 사고도 많이 발생한다. 사고란 내가 잘못하지 않아도 다른 사람의 잘못으로 언제든 발생할 수 있기에 더 이상 남의 일이 아니다. 운전면허를 취득하기 위해 시험을 볼 때는 상식으로 여겼던 내용들인데 막상 면허를 취득하고 운전을 하다 보면 그런한 상식들을 잘 지키지 않는 경우가 허다하다. 무단횡단을 하는 사람이 있으면 일시 정지해서 기다렸다가 다시 출발한다고 정답을 선택했지만 막상 운전을 하다 보면 배운 대로 하지 않고 불법 유턴을 하거나 30초를 기다리기 싫어서 신호위반을 하는 경우도 많다. 12대 중과실 사고의 경우 우리가 배운 대로 법규만 잘 지키면 충분히 예방할 수 있는 사고이므로 안전 운전을 생활화한다면 크게 문제 될 것이 없지만 문제는 아직도 우리의 운전 문화는 국민 소득에 못 따라갈 만큼 수준이 낮다. 12대 중과실을 범하는 운전자를 만났다고 해서 보험금을 받아내기 위해 자해하는 경우를 제외하고 정상적인 상황에서 사고가 발생하는 경우에 대해 주로 설명하였다. 교통사고의 경우가 워낙 많아서 모두 다룰 수가 없기에 책에서는 50가지 정도로 요약하였다. 나도 사고가 발생한 경우가 여러 번 있지만 모두 0 대 100의 경우였기에 책에서는 한 줄로 소개되었다. '특별한 경우를 제외하고는 뒤에서 추돌한 차가 100% 과실이다'에 해당하기 때문이다.

  사고가 발생하면 보험사 직원을 불러서 수습하면 되는데 누군가가 위협 운전을 하거나 난폭 운전을 하는 경우 어떻게 대응해야 하나 당황스럽기도 하다. 마음 같으면 양보하지 말고 그대로 사고를 내서 상대방 운전자에게 꽤씸죄를 적용하고 싶지만 모든 사람이 이런 식으로 운전한다면 사고가 끊이지 않기에 예외 조항은 있게 마련이다. 소위 말해서 모든 운전자들이 방어운전을 해야 하는 것이다. 물론 다소 억울한 경우를 당할 수도 있지만 모든 사람에게 공평한 법을 적용할 수는 없다. 책에서 50가지 사례에 대해 설명하면서 '확실히 이렇다'라고 말을 할 수는 없다. 모든 경우에 다 적용할 수 있는 판례가 없기 때문이다. 가장 좋은 것은 사고를 내지 않는 것이지만 앞서 말한 대로 사고란 내가 피한다고 피할 수 있는 것이 아니기에 사고가 발생하였을 때 어떻게 보상을 받을 수 있는지 미리 어느 정도는 파악하고 있어야 한다. 대부분의 사람들이 자동차 종합 보험에 가입되어 있기에 알아서 보상을 다 해준다고 보험사에서는 광고를 하지만 상황에 따라 조금씩 다른다. 모든 자동차 사고가 100% 보상되는 것도 아니며 주차를 한 차량에 대해 손해를 입었다고 해서 자차로 모두 처리가 되는 것이 아니라는 사실. 피해를 당한 입장에서 보험사가 너무한 것 아니냐라고 할 수도 있지만 그럴 경우 보험료가 당연히 올라가야 하고 사고를 거의 내지 않는 운전자의 입장에서는 쓸데없이 보험료가 올라간다는 불만을 제기할 것이다. 보험을 신규로 가입하기 위한 사람 입장에서는 가급적 보장을 잘 해주지 않아서 저렴한 보렴을 원할 것이고 사고가 발생한 경우는 많은 보상을 받기를 원할 것이다. 이러한 절충안을 잘 마련해야 하는 것이 보험사의 역할일 것이다.

  막상 보험과 특약에 가입하였지만 보상이 되는지 알지 못한다면 비싼 돈 내고 가입하고도 보상을 받지 못하는 사태가 벌어질 것이다. 당연한 얘기일 수도 있지만 보험사에서 알아서 잘 챙겨주지 않을 것이다. 보험의 특약도 종류가 많은데 특히 자기 신체 손해와 자기 신체 상해에 대한 선택. 사고가 발생하지 않는다면 보다 저렴한 특약을 선택하면 되겠지만 보험이란 만약을 대비하는 것이므로 몇 만원 아끼려고 하다가 자칫 훨씬 큰 손해를 볼 수도 있다. 오래된 자동차에 대해 보험을 가입할 때 고민되는 것 중 하나가 자차 손해이다. 과연 가입할만한 가치가 있을까 없을까? 역시 정답은 없기에 판단은 운전자 자신의 몫이다. 교통사고 사례에 대해 보상과의 관계에 대해 주로 설명을 하였는데 보상과 보험은 불가분의 관계이다. 무의식적으로 선택했던 무보험차 상해라든지 내 차를 타인이 운전했을 때 발생한 사고 등에 대해서도 설명을 해주어 유익하였다. 물론 용어가 쉽지만은 않았고 대리운전기사가 사고를 낸 경우에 대해서는 자세히 설명이 없었는데 2편이 나온다면 기대해볼 만하다.