더 레슨 - 주식시장의 전설 존 템플턴, 피터 린치, 워런 버핏의 투자 클래식
스콧 A. 채프먼 지음, 이진원 옮김 / 길벗 / 2022년 6월
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  주식 투자를 하면서 가장 많이 듣는 대가의 이름은 뭐니 뭐니 해도 워런 버핏이다. 하지만 그도 독학으로 그 정도의 위치에 오른 것이 아니라 훌륭한 스승을 만나서 좋은 가르침을 받아서 오늘날에 이르렀을 것이다. 하지만 아무리 훌륭한 스승을 만나도 노력하지 않으면 스승의 가르침을 내 것으로 만들지는 못한다. 훌륭한 스승도 자신의 가르침을 제대로 이해할 만한 사람을 제자로 받아들이고 가르침을 줄 것이다. 그렇다면 스승을 만나지 않았어도 탁월한 무엇인가가 있어 성공을 한 운명이었는지도 모른다. 책에서는 워런 버핏뿐 아니라 익숙할 수도 있고 아닐 수도 있는 존 템플터와 피터 린치의 가르침에 대해서도 설명을 한다. 위인 전기를 읽어보면 알겠지만 남들과 다른 어린 시절이 나온다. 책에서 소개된 세 명의 거장들도 마찬가지이다. 내가 어렸을 적에는 돈은 어른들이 버는 것이니 학생은 공부만 하라고 터부시되었으나 유대인들은 달랐다. 그래서 오늘날 세계 경제의 큰 축을 차지 아고 있는지 모르겠다. 소위 말하는 어릴 적부터 돈만 밝혀왔던 속물들이지만 이제는 많은 사람들이 따라 하고 싶어 한다.


  돈을 버는 남다른 재능과 식견을 바탕으로 어릴 적부터 돈의 원리에 대해 파악하고 나이가 들어서는 주식 투자의 대가로 이름을 날리고 있는데 많은 사람들이 추종하면서 어떤 주식을 매수하였고 매도하였는지에 관심을 갖고 있지만 손쉽게 수익을 얻을 수 있었던 것은 결코 아니다. 주식 투자에 대한 책을 읽으며 어떤 종목에 투자해서 돈을 벌었는지와 또 어떤 종목을 추천하는지는 전혀 중요하지 않다. 정확하게 알고 있다면 굳이 힘들게 책을 써가면서 인지세를 받을 것이 아니라 그냥 그 주식에 이른바 몰빵 투자를 하면 되는 것이다. 누구도 예측할 수 없는 것이 주가이기에 섣부른 예측보다 대응이 중요하다고 한다. 거시 경제의 흐름을 보고 지수가 어떻게 반영할 것인가 보다 내가 관심을 갖고 있고 투자대상으로 손꼽은 회사가 앞으로도 번창할 것인지, 성장할 것인지 판단하면 되지 전체적인 흐름은 굳이 중요하지 않다는 것이다. 한편으로 공감돼 되지만 지금처럼 지수가 폭락을 하고 있을 때 어떤 대응을 해야 할까? 이에 대한 명쾌한 해답은 공부를 하고 준비하라는 것이다.


​  책에서는 종목 추천에 대해 누구도 믿지 말라고 말을 한다. 항상 느끼는 것이지만 정말 종목에 대해 자신 있게 추천할 수 있다면 편하게 휴양지에서 쉬고 있지 머리 아프게 강연을 하거나 책을 쓰지는 않을 것이다. 내가 읽었던 많은 주식 관련 책들이 10년 전에 어떤 종목에 투자했더라면 지금은 수십 내가 올랐다는 말을 많이 한다. 그런데 이에 대해서는 상당히 경계를 해야 한다. 소위 하는 말로 운전을 하는데 앞을 보고 운전을 하는 것이 아니라 백미러를 통해 뒤만 보고 운전하는 것이랑 같다는 것이다. 우리는 초등학교 때 공부 잘하는 학생이 당연히 고등학생이 되어도 공부를 잘할 것이라 생각하지만 현실은 다를 수 있다는 것을 아닌데 주식 시장에서도 당연히 통한다고 본다. 과거의 1등이 오늘의 1등이 아닌 것처럼 과거에 잘나가던 회사에 앞으로도 잘 나갈 것이라는 보장은 없다. 매일 같이 뉴스를 보고 유가가 얼마이며 환율이 오를지 말지 등에 촉각을 곤두세우고 있는데 책에서는 그런 것에 관심을 가질 시간에 기업에 대한 분석을 더 하라고 한다. 거시 경제를 분석하고 예측한다는 것은 거의 불가능 하지만 내가 잘 알고 있는 기업은 앞으로 어떻게 투자를 할지는 차라리 알기 쉽다는 것이다.


  워런 버핏은 잘 모르겠으면 S&P 500에 투자하라고 하는데 정작 본인은 매일같이 증권사 보고서를 읽고 종목을 발굴하는데 어떻게 해석해야 할까? 책에서 소개된 대가들처럼 부지런히 공부를 하고 종목을 제대로 발굴할 자신이 없으면 차라리 이것저것 따지지 말고 지수에 투자하는 것이 좋고 - 어차피 주식은 우상향 할 것이므로 - 시장 이상의 수익을 기대한다면 열심히 공부하고 노력하라는 것이다. 또한 충분한 인내력은 필수이다. 지금 주가가 많이 빠져서 원금대비 몇 % 수익만 나면 팔아버리겠다고 벼르고 있다가 정말 그 시기가 왔을 때 팔고 나면 다시 주가가 급등하는 경험을 많이 해왔던 것이다. 책에서 말하는 투자에 대한 가이드는 특별하거나 정말 새로운 것이 아니라는 사실을 다시 깨닫게 되었다. 하지만 알면서도 당하는 게 사람인 것 같다.


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공감하는 유전자 - 삶의 방향을 바꾸는 인간의 생물학적 본성에 대하여
요아힘 바우어 지음, 장윤경 옮김 / 매일경제신문사 / 2022년 6월
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  학창 시절 국민윤리라는 과목을 배울 대 성악설과 성선설에 대해 배운 적이 있다. 인간의 본성이 본래 착하나 악하냐 하는 것인데 마찬가지로 [이기적인 유전자] 내지는 [공감하는 유전자]로 구분되는 듯하다. 인간은 원래 이기적인 동물이기는 하지만 사람마다 차이는 있겠지만 타인의 말이나 행동에 공감하는 탁월한 능력이 있다고 본다. 또한 공감하는 것이 오히려 내가 편한 것이므로 결국은 이기적인 존재는 맞는다고 생각한다. 사랑받기 위해 태어난 사람이라는 노래도 있는데 내가 먼저 남을 사랑하지 않는다면 사랑을 받지도 못할 것이며 설령 남이 나를 사랑한다고 해도 느끼지도 못할 것이다. 공감이라는 것도 마찬가지라고 본다.


  동물과 사람이 다른 차이점 중에 하나가 남을 위해 기꺼이 나를 희생하는 것이라고 보는데 하루하루 먹고살기 위해 아등바등 하는 것보다 행복하게 살고 싶은 것이 인간의 욕망일 것이다. 이런 좋은 삶이란 어떤 것인가에 대해 해법을 제시한다. 회사에서도 남을 못 잡아먹어서 안달이 나있거나 자기 마음에 들지 않으면 소리를 지르고 자기의 의견을 관철시키려고 애쓰는 사람들을 보면 참 세상 편하게 제멋대로 산다고 생각할지 모르겠으나 과연 '좋은 삶'을 살고 있을까라는 생각도 든다. 그런 사람들은 스스로 만족하지 못하기 때문에 계속 불만을 표출하고 자기 방식대로 일이 풀리지 않으니 분노를 참지 못하고 표출하는 것이다. 남들에게 공감을 받지도 못하는 삶을 살고 있으므로 실패했다고 본다.


  책을 읽다 보면 왜 남들과 어울리지 못하는 사람이 불행한 삶을 살고 있고 공감할 줄 아는 사람이 '좋은 삶'을 살고 있는지 알 수 있게 된다. 이런 공감은 인간들 사이에서뿐 아니라 동물이나 자연과도 자연스럽게 이루어진다. 인간의 삶을 위해 많은 동물들의 서식지가 파괴되고 침범했는데 과연 옳은 일인지 반성할 수 있는 기회가 되었다. 또한, 병에 걸려서 시한부 판정을 받은 환자들이 예상보다 훨씬 오래 생존하거나 혹은 질병을 스스로 극복하는 경우가 있는데 내면에 숨겨져 있는 자연 치유 능력이 위력을 발휘한 것이다. 생물 시간에 배운 전두엽에 대한 이야기가 나오며 어떻게 뇌 속에서 반응하는지를 알려주는데 그런 생물학적 지식이 중요한 것도 있지만 나의 잠재의식을 깨우는 것이 더 중요하다고 본다.


  요즘은 SNS가 발달하여 예전보다 훨씬 공감을 얻기가 쉬워지고 있지만 반대로 공격을 받기도 쉬워졌다. 악플은 또 다른 악플을 낳고 원하지 않게 흘러가는 경우도 많은데 공감하는 방법이 잘못되었다고 본다. 우리의 사회를 바꾼다는 것은 개인의 성격을 바꾸는 것만큼이나 어려운 일인데 언제까지나 손놓고 있을 수는 없다. 교육을 통해서 시민들의 용기와 자발적인 참여가 뒷받침되어 새로운 계몽 의식이 정착될 것이고 오늘날 민주주의가 자리 잡은 것처럼 모두가 원하는 '좋은 삶'을 형성할 수 있을 것이다.


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선을 넘지 않는 사람이 성공한다 - 안전거리와 디테일이 행복한 삶의 열쇠다
장샤오헝 지음, 정은지 옮김 / 미디어숲 / 2022년 6월
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직장 생활을 하다 보면 모니터에 잠시 업무에 관련이 없는 화면을 띄우고 있다가 직장에서 꼰대의 대명사로 불리는 부장님이 뒤에서 슬쩍 나타나면 얼른 다른 화면을 다시 띄우곤 했다. 지금은 그런 문화가 많이 사라지기는 했는데 남의 모니터를 몰래 훔쳐보고 화면 보호기를 실행하지 않은 컴퓨터 자판을 마음대로 두들겨서 작성 중인 문서를 본인의 의도대로 수정하는 모습을 보고 기분이 좋은 사람은 없을 것이다. 이른바 지켜야 할 선을 무시해버리고 자기 하고 싶은 대로 행동하는 것이다. 우리는 그런 사람을 꼰대라고 부르는데 코로나19 때문에 재택근무가 일상화되고 사회적 거리 두기가 당연시되면서 이런 모습은 많이 사라졌다. 알게 모르게 나도 이제 꼰대 소리 들을 나이가 되었는데 고령화 사회로 접어들면서 회사에서는 나이가 많은 축에는 속하지 않는다. 내가 그토록 싫었던 꼰대 소리를 듣기 싫어서 적당히 선을 지키려고 노력한다. 이런 선을 넘지 않는 것은 인간의 본능을 볼 때 지키기 어려운가 보다. TV 예능 프로그램을 보면 남들의 개인 사생활이나 가정집을 보여주는데 남을 훔쳐보고 싶어 하는 욕망을 채워주는 것이다. 나이가 들어 갈수록 경험이 많아지다 보니 남들 사생활에 간섭하고 잔소리하고 싶은 생각이 자꾸 들게 마련일 텐데 '나이가 들면 입을 닫고 지갑을 열어라'라는 말이 쉽다면 굳이 책이 출판되지는 않았을 것이다.

이런 선을 지킨다는 것이 직장 생활에서만 통용되는 것은 아닐 것이다. 부모와 자식 간의 사이에도 엄연히 지켜야 할 선이 있으며 당연한 얘기이지만 부부관계와 연인 사이에도 마찬가지일 것이다. 어떻게 보면 가족 간에 선을 지키는 것은 의외로 간단할 수 있다. 내가 듣기 싫어할 것 같은 말을 하지 않고 자녀들의 사생활에 지나치게 간섭하지 않는 것이라 본다. 아이들 방에 노크도 없이 불쑥 문을 열고 들어간다거나 일기장을 몰래 훔쳐보는 행동만 하지 않아도 행복한 가정생활을 유지할 수 있으리라 본다. 선을 지킨다는 것이 다른 사람의 사생활에 지나치게 간섭하지 않는 것도 포함되겠지만 상처를 주는 말을 하지 않은 것도 포함된다고 본다. 과거에는 한 집에 여러 식구들이 살다 보니 개인 사생활을 보장받기 힘들었고 어른들 눈치를 보면서 생활해야 하고 실수라도 하게 되면 조신하지 못하다고 잔소리를 들어야 했다. 그 시절에는 그게 당연한 미덕이었고 그렇게 살아야 한다고 배웠지만 이제는 많은 것이 바뀌었다. 우리가 어린 시절보다는 행복한 시기가 되었다고 본다.

내가 선을 넘지 않는다고 해서 남들이 알아서 나의 영역을 지켜주는 것은 아니다. 호의가 지나치면 권리인 줄 안다는 말이 있는데 다른 말로 하면 참을 인자 세 번이면 호구된다는 것이다. 적당히 손해를 감수하는 것도 미덕이지만 손해만 보다가는 영원히 손해를 볼 수도 있다. 어떻게 보면 책에서 앞뒤가 조금 안 맞을 수도 있다고 할 수 있지만 요지는 선을 지키는 것이다. 나는 다른 의미로 중용이라고 표현하고 싶다. 즉 손해를 보는 것도 선을 넘지 않는 범위에서 손해를 보고 남들에게 부탁을 하거나 도와주는 것도 선을 넘지 말아야 한다고 본다. 도움을 받는 사람은 오히려 자존감에 상처를 입을 수 있고 언제까지 손해만 보다가는 호구가 되고 나의 자존감에 상처를 입을 수도 있다. 뭐든지 지나치면 좋지 않다고 한다. 나는 그것을 선을 지키는 것이라고 본다.


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나의 첫 모빌리티 수업 - 탄소중립시대, 일상 구석구석 스며든 모빌리티 이야기
조정희 지음 / 슬로디미디어 / 2022년 5월
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모빌리티가 이동 수단을 말하지만 이제는 단순한 이동 수단을 의미한다는 것이 아니라 그 이상을 의미한다는 것은 누구나 잘 아는 사실이다. 도보로 출퇴근을 하지 않는다면 누구나 모빌리티를 이용할 텐데 이제는 그 범위가 아주 다양해졌다. 자전거를 타고 출퇴근하는 사람들이 많은데 요즘은 전동 킥 보르를 대여하거나 직접 구매해서 타는 모습을 많이 보게 된다. 이동 수단이 다양해지면서 사고도 그만큼 늘어나고 있는데 관련 법규가 아직 받쳐주지 못하고 있는데 20년쯤 전만 해도 우리나라가 교통사고 사망률 세계 1위라고 했는데 이제 사람들 의식 수준이 변하여 사고와 난폭운전도 많이 줄어든 것 같다. 물론 CCTV나 블랙박스의 영향도 크겠지만. 지금은 한창 문제가 되고 있는 전동 킥보드 문제도 해결책을 찾아는 갈 것이라 보고 있다.

사실 이런 문제점을 어떻게 극복해야 할지 해결책을 제시한다거나 도심 이동 수단인 UAM의 미래 청사진에 대해 기대를 하였는데 경제 라디오를 계속 듣고 주식 투자를 해온 사람이라면 이미 알고 있는 내용들이 대부분이었다. 테슬라를 단순한 전기차라고 생각하는 사람에게는 분명 도움이 될 것이다. 하지만 테슬라가 바꾸고 있는 모습과 전기차에 대해 조금이라도 알고 있다면 당연히 자율주행차의 기술력과 변화시키고 있는 세상을 이미 인지하고 있다. 테슬라가 자동차 보험도 출시했는데 만약 자율주행차가 거리를 활보하게 된다면 지금보다 자동차 사고는 훨씬 줄어들게 될 것이다. 그렇다면 어떤 판도가 이어질까? 안전에 관련된 장치들이 늘어나게 되면 자동차 보험료가 더 떨어지게 되겠지만 필요한 인프라는 없을까? 자동차에 딸린 카메라가 신호등의 색깔을 다 판독하고 알아서 정지와 출발을 하면 되는 것일까? 아니면 신호등과 자동차가 통신을 할 필요는 없을까? 단순히 탄소 중립과 메타버스에 대한 트렌드에 대한 이야기로만 그친 것이 아쉽다.

자율주행차는 전기차만 가능할까? 디젤이나 가솔린 자동차는 자율 주행이 불가능한 것일까? 아니면 전기차가 대세가 되려고 하고 있는 시점에 자율 주행 차도 함께 급부상하게 된 것일까? 완전 자율주행차는 언제쯤 거리에 돌아다니게 될 것이며 장벽은 무엇일까? 이런 내용은 전혀 없고 모빌리티가 그리는 장밋빛 미래에 대해서만 독자들이 기대하게 만든다. 장밋빛 미래와 메타버스와의 연계가 모빌리티의 모든 것이라 말할 수 있을까 하는 의문이 남았다. 세상이 워낙 급변하고 있어 전문가들도 10년 뒤는 예측이 불가능하다고 한다. 다만 5년 뒤라도 제대로 예측하고 대비하고 항상 변화에 눈과 귀를 열어 놓고 준비를 하라고 한다. 꽉 막힌 도로에서 시간 낭비를 하는 모습은 코로나19 덕분에(?) 2년 넘게 잊고 지내고 있는데 미래란 여러 가지 복합적인 요인이 얽혀 있고 한 가지 사건으로만 판단할 수 없다는 생각이 든다. 현재도 그렇지만 모빌리티의 미래에 대해 쉽게 판단하는 것이 과연 맞는 것일까라는 의문을 남긴 채 책을 덮었다.


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이웃집 백만장자 (골드 리커버 에디션) - 푼돈이 모여 어마어마한 재산이 되는 생생한 비법
토머스 J. 스탠리.윌리엄 D. 댄코 지음, 홍정희 옮김 / 리드리드출판(한국능률협회) / 2022년 6월
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  많은 사람들이 부자가 되기를 꿈꿀 것이다. 그래서 서점가에 재테크나 부라는 말이 들어간 책들이 많이 잘 팔리고 있다. 예전에는 돈을 밝히면 속물이라는 말을 많이 들었지만 정당한 방법으로 돈을 벌어 부자가 되는 것이 오히려 미덕이며 가난하게 태어난 것은 내 잘못이 아니지만 가난하게 사는 것은 나의 잘못이라는 말도 있다. 과거나 지금이나 변하지 않는 것은 돈이 많은 부자를 말할 때 백만장자라는 표현을 쓴다는 것이다. 아직 가져보지 못한 돈이지만 그런 부자가 되기를 희망하는 마음으로 책을 읽었다. 도대체 그들은 어떻게 백만장자가 되었을까? 아쉽게도 책에서는 백만장자가 되는 방법보다 그들의 특징에 대해 알려준다.


  당연한 말이겠지만 백만장자가 되는 비법은 없을 것이다. 그게 있다면 세상에 백만장자는 아니더라도 부자가 되지 못할 사람은 없을 것이다. 이웃집 백만장자라는 제목이 말해주듯 나의 주변에서 만날 수 있는 그런 백만장자들의 특징에 대해 알려준다. 흔히 하는 농담으로 로또에 당첨되면 요플레 뚜껑을 핥아먹지 않을 것이라든지 피자헛에서 샐러드 바는 한 번만 이용할 것이라는 말을 한다. 즉 지나치게 검소하다거나 구두쇠로 살지는 않겠다는 것이다. 그렇다면 백만장자들은 어떨까? 오히려 그들은 우리가 생각한 것 이상으로 절약을 한다. 물론 그들이 구두쇠인지 남들에게 베푸는데 인색한지는 모르겠다. 최소한 백만장자라도 돈을 헤프게 쓰지는 않는다는 것이다. 언젠가 나도 백만장자가 되겠지라며 저축을 하지 않는 사람은 계속 그렇게 살 수밖에 없을 것이라는 충고도 남긴다.


  백만장자들의 특징을 보면 돈이 많다고 뻐기지 않는다는 것이다. 자녀들에게도 너는 백만장자의 아들딸이고 금수저이니 서민들과 어울리면 안 된다거나 재산을 물려줄 궁리만을 하지는 않는다. 근사한 자동차를 타고 다니고 비싼 옷을 입으며 과시하지 않고 검소하게 옷을 입고 중고차를 타기도 하고 조금이라도 저렴하게 자동차를 구입하려고 노력한다는 것이다. 어느 정도 공감은 가지만 한편으로는 내가 최근에 접한 내용과는 달랐다. 유교 문화권인 동양에서는 부자들이 검소하게 옷을 입으면 '저 사람은 재벌이지만 검소하게 생활한다'라는 말을 듣고 존경을 받기도 하지만 미국에서는 오히려 '참 취향이 특이하네. 돈도 많은 사람이' 이런 느낌을 받는다는 것이다. 즉 절약과 저축만큼 소비도 중요하게 여긴다는 것인데 내가 알고 있는 상식과는 달랐고 한편으로는 너무 찌질하게 사는 것은 아닌가 생각도 들었다.


  나도 어려웠던 과거가 있어 옷 한 번을 살 때도 몇 번이나 고민하고 가격표를 보고 다시 내려놓기를 반복하는데 요즘은 사람들 생각이 많이 바뀌고 있는 것은 사실이다. 또한 그렇게 돈을 모아본들 티끌 모아 티끌이라는 말도 있다. 아마도 저자는 돈을 절약해서 부자가 되라는 것이 아니라 부자라고 젠체하는 것은 아니라는 것이다. 부자가 되려고 하는 사람들이 읽어야 하는 책이 아니라 백만장자라면 갖춰야 할 덕목에 대해 알려주고 싶어 하는 것은 아닐까 생각된다.



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