고전의 대문 : 사서 편

고전의 대문 : 사서 편 - 인생에서 꼭 마주치는 질문들에 대한 동양고전의 답 ㅣ 고전의 대궐 짓기 프로젝트 1
박재희 지음 / 김영사 / 2016년 9월

인간이란 무엇인가?  그리고 최상위 '자아실현의 욕구'를 실현하기 위해서는 과연 어떠한 환경

과 교육이 필요한 것인가? 이때 과거 동방에 있었던 '어떤 나라'에서는 보다 궁극적인 윤리사상

에 빠져들었다.   여느 다른 세계의 '종교'와는 다르게 그것은 사후의 보상이라던가, 행동의 보

상따위의 '조건'을 따지기보다는 본래 인간이 가진 '선한 마음'을 얼마나 오래도록 지켜나아갈

수 있는가? 하는 배움과 실천의 아름다움을 말해왔다.   그러나 시간이 지난 오늘날 그 가치관

은 많이 변질되고 말았다.

그 증거로 오늘날 '예를 다한다' 라는 가치관은 보다 물질주의와 같은 또 다른 가치관에 물들

어, 그 순수성을 잃어버렸다.   과거 여느 시대와 비교해 '친절'이 강요되는 오늘날! 허나 반대

로 세상은 얼마나 살기 어려워졌는가?  세상은 험학해지고 냉정해지고 복잡해지는 가운데, 많

은 사람들은 그것을 극복하는데 윤리보다는 법률에 매달린다.    이젠 강요된 규칙이 없으면 인

간 으로서의 '예'조차 다할 수 없는 세상이 도래한 것인가?    언제부터 인간은 회초리보다 철퇴

를 사랑하는 양때가 되어 버렸단 말인가? 

어찌되었든 이제 많은 사람들은 '철학'을 이해하려 하지 않는다.   물론 시험, 대학진학, 취업

등의 여러 난관을 극복하는데 있어 필요한 지식을 배워야 하기에 '여유가 없었다' 주장 할 수

도 있을 것이다.   그러나 '관리가 되기 이전에 사람이 되라' 말해온 책속의 공자와 맹자의 이야

기를 토대로 생각하면 현재 많은 사람들을 휘감고 있는 많은 '문제점'의 원인이 어디부터 시

작되는가? 하는 그 본질이 드러난다.     때문에 저자는 흔히 사서오경이라 불리우는 철학

과 학문의 장에서 '사서'의 가치관을 담아 오늘날의 문제를 투영하고 있다.  사서란 무

엇인가?  그것은 '대학' '논어' '맹자' '중용' 이 4가지의 유교경전을 말하며 과거 이것은 조선시

대 사대부라 칭한다면 반드시 배우고 소화해야 할 가치관.덕목과 같았다.

때문에 어느 독자는 이러한 생각을 품을지도 모르겠다.  어째서 오늘날 '유교의 가치를 배워야

하는가?' 라고 말이다.  허나 개인적으로 나는 그 가치관을 배우는데 전혀 저항감이 없다.  이

는 나 스스로 논어를 읽어가며, 동양 고전철학을 배워 나아가는 사람이라는 면도 있지만, 무엇

보다 이 가치관이 '인간이 되라' 는 목적에 가장 부합되는 가치관이라는 믿음 때문이기도

하다.    오늘날 사회에 가장 넘치는 것은 무엇인가?   그리고 반대로 가장 부족한 것은 무엇

인가?    나는 그러한 의문을 품으며 이 책장을 하나하나 넘겨 나아간다.   그리고 결심한다.  무

엇보다 나 자신에게 엄격해지자, 나는 단순한 겉모습만이 아닌 마음속에 사대부(독서인)를 품

은 사람이 되리라.

설리, 허드슨강의 기적

설리, 허드슨강의 기적
체슬리 설렌버거.제프리 재슬로 지음, 신혜연 옮김 / 인간희극 / 2016년 9월

2000년대를 기준으로 미국인들은 항공기에 의한 '진정한 공포'를 맛보았다.   이른바 9.11테러

로 인해서 미국의 안전망은 신뢰를 잃었고, 수퍼파워를 자랑하던 미국인들의 자긍심은 산산히

부서졌다.  또한 나라 안의 통제가 강화되고, 인종의 용광로는 차갑게 식어 서로간의 차이점은

결국 증오의 이유가 되어버렸다.    이러한 때 하나의 '항공사고'로 인해서 미국인들은 반대로

항공기에 의한 '기적과 희망'을 맛본다.   그 기적을 가져다준 사건... 이 책은 바로 그 사건인 '

허드슨강의 기적'을 다룬다.

허드슨강의 기적은 비단 미국 뿐 만이 아니라, 머나먼 한국에서도 유명하다.   그도 그럴것이

당시 언론에서도 중요하게 다루었고, 인터넷 네트워크를 통해 상세한 정보가 발빠르게 퍼져 나

가 접하는데도 어려움이 없었다.  게다가 훗날 일어난 사상 최악의 해상참사로 인하여, 자연스

럽게 미국과 한국의 차이를 진단하게 된 것도 이 사고를 부각시키는데 큰 영향을 주었으리라.

어찌되었든 허드슨강에 불시착한 비행기는 그 안의 생명을 모두 안전하게 품었다.  때문에 비

행기를 조종한 비행사를 포함한 승무원 모두는 '영웅'의 칭호를 받는다.  특히 이 책의 저자이

자 기장이였던 '체슬리 셀런버거'는 그야말로 파격적인 대우를 받았는데, 당시 조지 워커 부시

대통령. 버락 오바마 당선인의 축하메시지와 공식초대를 받았을 뿐 만이 아니라, 방송출연, 명

예시민 임명, 유명 스포츠 행사에 참여해 존재를 알렸고, 심지어는 모교였던 해군 사관학교에

서 정식으로 사열을 받는 영광까지 누린다.  게다가 미국시민들도 그를 영웅이라 말한다.   수

많은 편지, 팩스, 거리마다 알아보고 다가오는 사람들... 이에 저자는 이 책을 빌어 그 뜨거운

관심에 '기쁘지만 버겁기도 하다' 라면서 내심 그 속마음을 표현하고 있기도 하다.

그렇다.  이 책은 2009년의 그 사고를 주제로 한 사고 보고서라기 보다는 그 기적을 가

능하게 한 체슬리 셀런버거의 자서전이라 할 수 있는 책이다.    그렇기에 천천히 책장을

넘겨 나아가면 비행기로 하늘을 나는 것을 꿈꾸었던 저자의 어린시절부터, 항공면허를 따기위

해 도움을 받았던 멋진 스승의 이야기, 해군사관학교를 졸업하기 위한 피나는 노력과 군인시

절 하늘에서 잃어버린 수많은 전우들에 대한기억들, 그리로 마지막으론 그들에게서 배운 '책임

과 결단' 그리고 오늘날 항공사들의 무분별한 가격경쟁이 가져오는 '안전'의 위기에 대한 저자

특유의 진단에 이르기까지 그의 기억과 주장 모두를 접할 수 있다.

대형참사로 끝날수도 있었던 사고를 막아낸 주인공... 때문에 사람들은 모두 저자 '개인의

자질'에 주목한다.   노련함, 철저함, 과감함, 책임감!  그 모든 미사여구를 동원한 칭송을 통

해서, 주인공은 결국 영웅이 된다.   그러나 그 영웅은 개인의 자질과 함께 중요하게 여겨야 할

다른 '무엇' 이 있다고 주장한다.    그리고 그 무엇은 그야말로 주인공을 지금의 '기장'으로 만

들어준 가장 중요한 요소이자, 오랜세월 그가 하늘을 사랑하게 해준 동반자의 역활을 톡톡히

수행해 왔다.   

그 답은 무엇일까? 그것은 바로 '공동체의 수준높은 인식'이다.   조종사가 하늘을 나는 것에

대한 자긍심을 버린다면, 항공사들이 보다 싼 정비업체에 자신의 비행기를 맡기는데 익숙해져

버린다면 아니... 안전보다 경쟁력과 수익에 보다 민감한 모습을보이게 된다면 하늘은 그야말

로 저자가 바라던 하늘과는 다른 세계가 되어 버릴것이 분명하다.   하늘 그리고 바다! 많은 사

람들은 이미 인류는 그 환경을 정복했다 착각하고 있다.  오만하지 말라!   그리고 안심하지 말

라!  기적은 그다지 쉽게 그리고 자주일어나는 것이 아니다.  그리고 '영웅'또한 상황을 역전시

켜 기적을 이룬것이 아니다.  다만 그 상황에서 최선을 다했고, 그 노력이 기대이상의 열매를

맺었을 뿐이다.  "대비하세요" 그것이야 말로 영웅이 주장하는 가장 중요한 교훈이다.  

술로 만나는 중국.중국인

술로 만나는 중국.중국인
모종혁 지음 / 서교출판사 / 2016년 9월

중국을 엿보다.  그러고 보면 나의 서재에는 이 책처럼 재미있는 주제로 중국을 소개하는 책들

이 많다.   음식,문화(당나라 시) 철학... 그리고 '술' 이렇게 중화는 예로부터 그들만의 독특한

문화를 세계에 자랑해 왔다.   그래서일까?  어째서인지 그러한 정보를 읽고 배워나간 '나'에게

있어서, 중국의 문화는 상당히 익숙한 것으로 다가올 뿐 만이 아니라, 근대 각각의 사건으로

인하여 위기를 맞이하고 때론 그 명맥이 끊긴 여러'전통'에 대한 정보를 접할때면 상당히 아쉬

운 마음이 들 때도 있다.   (비록 오늘날에 이르러선 '역사' '영토' '환경' '문화'로 인한 갈등으

로 사이가 그다지 좋지 못한 이웃이지만 말이다.)

그럼에도 잠시 이 책의 내용을 들여다 보면, 그 많은 위기중 '술'은 나름대로 재난을 피해간 것

같다.   그 잔인했던 문화대혁명부터, 대기근에 이르는 위기상황에서도 천하의 주류 비법과 누

룩은 살아남아 오늘날까지 이어진다.   그렇기에 중국은 지금도 각 지방 특유의 전통주가 만들

어지고, 또 현대네트워크의 힘을 빌려 세계 각지로 유통되고 있으며, 저자는 나름 중국의 그 현

실이 부럽다고 말한다.   일제의 침략, 망국, 혁명의 열기로차 막지못했던 중국인의 술사랑!  그

러고 보면 중국에서의 '만남' '약속''우정'은 모두 술자리에서 싹튼다고 하지 않는가?   역시 중

국 '대인'의 힘은 알코올?에서 나오는 것이나 다름이 없는 것 같다.

각설하고 이 책은 그러한 중국의 각 지방을 대표하는 다양한 술이 소개된다.   때론 명.청.중화

인민공화국에 이르는 오랜 역사를 간직한 술이 등장하는가 하면, 반대로 중국의 특정 인물.역

사 등의 마케팅의 힘으로 성공한 각종 사례, 그리고 어디까지나 지역 특산품으로서 명맥을 이

어 나아가는 '전통주'의 지위를 가진 술도 빠짐없이 책에 기록되어 있다.   그렇기에 쉽게 중국

집 고량주,이과두주 같은 이름만 알고 있었던 나에게 있어, 이 다양한 주류의 특징과 정보는 단

순히 지식을 알아가는 즐거움을 떠나, 중국의 또다른 이면을 들여다 보는 것 같은 즐거움을 선

사해 주었다.   게다가  제갈량의 술, 조조가 사랑했던 술, 황제의 어주, 그리고 오늘날 명주로

알려진 마오타니에 이르기까지, 그 테마에 따라  중국의 술은 대륙의 유명한 역사와 인물을 따

라가는 역사기행의 한 방편이기도 하다.     '역사'와 '술'  아마도 나는 그 둘의 매력때문에 이

책을 좋아하게 되었는지도 모른다.  

술로 만나는 중국의 역사 나름 매력적이지 않은가?    술하면 생각나는 호탕한 '장비'  한잔

술에 천하인을 논했던 각각의 논객들과, 시인들...   그야말로 중국이 아니면 만나기 힘든 독특

한 사람들을 책으로(나마) 만나는 것이다.  

일하지 않고 배불리 먹고 싶다

일하지 않고 배불리 먹고 싶다 - 부채사회 해방선언
구리하라 야스시 지음, 서영인 옮김 / 서유재 / 2016년 9월

제목과는 달리 책에 표현된 저자는 '일하는 사회인'이다.   그는 대학에서 학문을 하는 동시에,

시간강사로서 상대에게 공부를 가르친다.   그러나 가족에게 그리고 헤어진 연인에게 있어서,

그는 안타깝게도 '기준 미달'이다.      부모님의 연금에 손을 댄 아들, 장래의 남편으로서 '신분

과 경제력'을 갖추지 못한 애인... 그러나 그것은 그 개인 스스로가 도덕적으로, 인격적으로

문제가 있어서가 아니다.   저자의 주장에 따르면 그것은 어디까지나 오늘날의 국가시스템이

만들어낸 '구조적 문제'에서 출발하여야 한다.    국가는 저자가 '연금을 낼 능력'이 없다는 이

유로, 직계가족 (부모님)에게 그 납세의 의무를 지운다.   그 뿐인가? 한때 결혼을 약속한 '

여자'는 샌님처럼 공부에만 빠져있는 저자에게 정신차리고 '어른' 이 되라고 말한다. 

"일자리가 얼마든지 있는데 하고 싶은 일만 하겠다니! 그건 응석이야, 애들이나 하는짓이라구"

"아르바이트는 직업이 아니잖아.  가르치는 일을 하고 싶으면 고등학교 교사라도 하라구"

"가난뱅이는 싫어 정말 싫다구"

이렇게 연50만엔의 수입을 가진 아르바이트 '샌님'은 한 여자에게 버림을 받았더란다.    과거

서로에 대한 마음만으로도 충분했던 연인사이... 그러나 결혼을 해 가정을 이룬다는 '현실'앞에

서 그들의 사랑은 급격하게 식어버린다.    어른이 되라! 그녀가 저자에게 주문했던 그 말에 대

하여 '나'는 어떠한 감상을 가지는가?  그리고 저자는 어떠한 생각을 가지고 있는가? 이 책은

아마도 그러한 사회적 인식에 대한 차이점을 비교함은 물론, 오늘날 존재하는 여러 문제점을

지적하는 저자의 주장에 대해서 나름 공감해보는데 그 목적이 있음은 틀림이 없다.   

그러고 보면 오늘날까지 많은 사람들은 '국가를 위한 일꾼'이 되라는 공동체의 의무에 그다지

의문을 품지 않았다.   한국에서의 나 또한 국방의 의무, 납세의 의무, 하물며 회사에서 주문하

는 성실의 의무를 수행하면서, 그들의 요구에 대해 저항하려는 마음을 품어 본 적이 없다.    때

문에 그럼으로 인해서 나는 어느덧 공동체의 이익을 위해 '개인과 소수의 자유를 제한하

는 일'에 익숙해지고 말았다.    의무와 자유, 그 양립하기 어려운 환경 속에서 다수가 선택하

는 의무의 길...  언제부터 우리들은 나보다 우리에 익숙해지고 말았는가?   그리고 언제부터,

인간이란 존재를 증명하기 위해서 '조건을 따지게 되었는가?"

어떻게 해서든 개인에게 '의무'를 지우려는 사회

이에 저자는 그 사회의 상식에 저항한다.  난 내가 하고싶은 일을 하며 살거다.  좋은집, 차,

쇼핑? 꼭 그런 조건을 만족시켜야 하나?  그저 내 마음 편한대로 살고 싶다.  그리고 일하지 않

고 배불리 먹고 싶다. 

달리는 기차에서 본 세계

달리는 기차에서 본 세계 - 기관사와 떠나는 철도 세계사 여행
박흥수 지음 / 후마니타스 / 2015년 12월

나는 이동수단으로 '철도'를 애용한다.   먼 지방으로 떠날때, 가까운 장소를 방문할때... 지하

철을 포함한 철도는 생각하기에 따라 버스보다 편한한 구석이 많다.    그러나 책으로 바라보

는 다른나라의 철도는 단순한 편의성보다는 나름 관광자원으로서,또는 오랜 역사를 자랑하는

등의 특징이 드러나, 가끔씩 그 특별함이 부러운 마음도 들고는 하는데, 물론 한반도의 철도도

그 역사가 없다고는 할 수는 없지만, 그래도 이 책으로 드러난 한국의 철도의 역사를 들여다 보

면 그다지 모험과 낭만과는 동떨어진 수탈과 희생 파괴의 역사가 드러나 개인적으로 아쉬움의

마음이 앞선다.

세계의 철도 그 역사를 말하다.   이처럼 이 책은 크게 '영국' '미국' '일본'등으로 이어

지는 철도의 역사를 담았다.   그렇기에 내용을 찬찬히 들여다 보면, 철도의 기원부터 시작

해, 철도를 달리는 기차의 발전, 그리고 철도를 받아들인 사람들의 사고방식의 변화는 물론, 만

들어지고, 사라지고, 살나남은 수많은 철도의 발자취가 어디어디에 있는가? 하는 흥미로운

이야기를 계속해서 풀어 나아가도 있는데, 이에 나는 그 무엇보다 세계사에 대한 외국의 이야

기보다, 한반도와 관련이 깊은 일본-만주에 대한 식민지 철도에 관한 저자의 이야기를 보다 진

지하게 접했다.

철도의 장점은 한번에 많은 물자를 빠르게 이동시키는 그 능력(효율성)에 있다.   때문에 미국

남북전쟁 당시 최초의 (철도) 병력수송이 이루어졌고, 일본은 러시아-만주일대를 가로지르는

시베리아 철도의 완성을 경계해 제정러시아와의 전쟁을 결의한다.  이처럼 철도는 그 스스로

의 기능 뿐 만이 아니라, 나라와 나라간의 외교적 마찰을 일으키는 도화선이기도 했고, 때로는

해당 국가의 부와 발전의 밑바탕이자, 반대로 타 민족의 재산과 인적자원을 수탈하는 통곡의

길의 역활을 맡았다. 

허나 철도는사라지지도 잊혀지지도 않고, 묵묵히 오늘을 달린다. 

그야말로 철도는 그 역활에 따라, 세계사에 있어서, 막대한 영향력을 미치는 길이다.   괜히 국

가 대동맥' 이라는 별칭이 붙었겠는가?   각설하고 오늘날의 철도역시 그 아픔을 뒤로하고, 계

속해서 달린다.   그리고 나 또한 그 철도를 이용하며, 학업을 위해, 즐거움을 위해, 나라의 의

무를 위해... 그 각각의 이유로 철도를 이용해 왔다.   그렇다.  그렇기에 나는 저자처럼 철도에

관련된 '직업'을 가지지 않아도, 그에 관련된 전문지식을 가지지 않아도, 왠지 철도에 대한 관

심과 애정이 늘어나는 것을 느낀다.   아직까진 철도에 철도에 빠삭한 '철덕'은 아니지만, 혹 저

자와 같은 사람과 엮이게 된다면 나도 순식간에 휼륭한 철덕?의 길을 걷게되지 않을까?