스프링 타임 - 세상을 바꾸는 새로운 학생운동
클레어 솔로몬 지음, 인윤희 옮김 / 지와사랑 / 2012년 9월
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세상 사는것이 단순하면 참 좋을것 같은데... 일하고, 소비하고, 신경안쓰고...그것으로 만족하는

삶을 살고 싶은것이 나의 바램이지만   그러나 세상이 그리 단순하랴.. 욕심과 허영, 그리고 남에게

뒤쳐지면 도태되는 '스피스시대'에 나의 '봉건적사상'은 구시대적 사상이자,무시받기 딱 좋은

'니트족'의 정신으로 오해받기 좋은 것이다.

 

오늘날 사회를 유지하는 것은 '경제와 돈'이다.   오늘날의 사람들은 과거와는 비교도 할 수 없을

만큼 돈에 신경을 쓴다.  과거에 언급했던'부채인간' 에서 말했던 것처럼, 사람은 미래의 불안을

해소할 목적으로 금융상품에 대달리고, 국가는 그것을 방조한다.  아니... 오히려 금융제일주의의

선봉에 서서 사람들의 주머니를 벌리는데 앞장서고 있다.   자본주의적 입장에 서버린 국가는 이제

국민의 삶의 질의 향상을 도모하고, 공공서비스를 제공해야 할 의무까지 내려 놓으려고 한다.  

국가는 인턴제를 확장하고, 비정규직이라는 개념을 인정하였으며,  전기, 수도, 교통에 이르는

국영사업을 '국가 경쟁력 획립' 이라는 명목하에 일부를 민영사업으로 전환했다.  그 결과는 획실히

국가의 입장에서보면 플러스요소로 작용했고, 빠르게 올라가는 국가 성장표는 정부가 얼마나 일을

잘했는가? 하는것을 국민들에게 납득시키는 '성적표'가 되었다.

 

그러나 빠르게 성장한 '금자탑'이 쉽게무너질 '모래탑'이라는 사실을 인식하기 까진

리 오랜 세월이 필요하지 않았다.

 

한국도 카드대란으로 이미 경험하지 않았는가?  그들이 이룩한 '빠른성장'은 순간적으로 과잉공급한

영양분에 반응한 순간적인 효과에 불과한 것에 지나지 않았다.   그러나 그 여파는 '자본주의의 붕괴,

민주주의의 위기'를 불어올 만큼 거대해져 세계의 국가들을 압박한다.

  

이 책이 만들어진 원인도 따져보면 영국에서 일어나는 '유로존 위기'와 무관하지 않다.

영국도 다른 나라들과 마찬가지로 심각한 금융위기를 맞이했다.  그러나 문제는 국가가 금융위기의

원인으로 지적된 금융계를 계속 지원할 뿐만이 아니라, 부족한 자원을 마련하기 위해서, 복지예산을

대폭 줄이는 방침을 시작했다는 것에 있다.   이 책의 저자는 '교육예산 삭감, 대학등록금 인상' 조치에

반대하며 각 지역에서 시위에 동참했고, 그곳에서 국민들의 복지보다, 은행의 존패와 전술 핵 잠수함

교체를 더 중요시하는 국가의 관점에 분노하는 사람들, 특히 학생들을 만났다.

 

학생들은 자신의 행동이 국가의 오만을 좌절시키는 최대의 무기가 될 것이라는 믿음을 가지고 있었다.   학생들은 경찰들의 캐틀링 (포위전술)과 무리한 진압작전에도 굴하지 않고 그들의 주장을 제창했고, 

특히 어른들의 '공감과 지원'을 이끌어내려는 지능적인 시위활동을 벌였다.   

그들은 점령하라!! 는 슬로건을 내걸고 국가의 독단에 저항했다.  그들은 오늘날에도 대학교 본관,

정치당 로비 거리광장에 이르기까지 광범위한 '점령시위'를 진행시키고 있다.

 

한국사람들도 유럽에서 일어나고 있는 시위들을 (긴축에 반대하는 국가들의 시위) 방송을 통해 

알고있다. 그러나 방송이 내보내는 것은 거리에 뛰어든 학생들의 요구와, 시위가 일어나는

이유가 아니라, 돌을 던지는 시위자, 불타는 건물과 자동차, 그리고 얼굴을 가린

(테러리스트 같은) 시위 참여자들의 얼굴이다.

정부는 '불법적이고 폭력적인 시위활동을 인정하지 않겠다' 라는 입장만을 되풀이하며, 그들의 

주장을 받아들이지 않고 있다. 정부의 입장에 서지 않는 일반인들도, 방송에 접하는 시위활동을

기준삼아 시위자들을 폭력시위자, 반정부 사상자, 공산좌파 정도로 생각한다.   그러기에 시위자들이

가장 원하는것은 일반인들의 이해와 동참이다. 다행히도 오늘날 발전한 통신기술, 정부의 입김이

작용하지 않는 페이스북, 트위터, 유튜브 같은 실시간 전송 저장 시스템 덕분에 시위자들과 일반인들의 거리감이 무너지고 있다는것은 정말로 환영할 일이다.

 

권력은 요구하지 않으면 아무것도 내주지 않는다.

 

국가는 시민들을 자식으로 여기는 어머니가 아니라, 동등한 입장에서 줄다기기를 벌이는 동반자이자

경쟁자이다. 시민들은 국가가 알아서 자신들을 보살필 것이라는 생각을 버려야 한다. 

국가는 요구하지 않으면 도리어 빼앗으려 든다.  정부는 과거에 시민들이 피흘리며 쟁취했던,

시위할 권리, (정부에 주장할 권리)를 "실질적으로" 앗아갔다.

직장인 (특히 비정규직)은 이미 노조를 만들 법률적 기반도 없다. 회사와 정부에 요구하는 그 즉시

암묵적인 인사상 불이익을 받는다. 그렇기에 아직 사회에 불들지 않고, 정의감이 투철한 학생들의

역활이 중요하다. 불의에 타협하지 말라, 정부가 국가가 아닌  국민들에게 더 나은 생활을 제공하는

것을 최고의 가치로 삼는 그 날을 우리 스스로 만들어야 한다


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세계의 여자 대통령
박영만 지음 / 프리윌 / 2012년 9월
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이 책을 처음 보았을때 생각났던 것은 (역시, 정세가 정세인지라) '대선'이라는 단어와 특히

'박근혜 밀어주기' 라는 목적이 뚜렷한 책이 아닌가? 하는 것이였다.    

그래도 역시 지나친 생각일 뿐 "시국에 겹칠뿐이지 정치와 결부시키지말자..."라고 생각하고 있었는데,  첫머리부터 돌려 말하기는 했지만, "예 박근혜 밀어주는 책입니다." 라는 내용이 떡!! 하니 적혀있는

바람에 나도 모르게 실소했던 기억이 있는 책이기도 하다...

 

여성들이 사회와 국가의 운영을 대표하는 지위에 오른 횟수는 확실히 남자들의 횟수과 비교한다면

열악하기 짝이없다.   남자들은 예로부터 사회를 지배하고, 가정을 책임지고, 나라를 위해서

무기를 들었다는 이유로, 남자가 여자보다 우월하다는 의식을 확립했다. 

그러나 요즘나오는 수많은 역사서를 들추어보면 여성이라고 해서, 언제나 망국의 원인이 된다거나

남자들보다 덜한 위업을 달성한다는 법은 없다는 생각을 하게 된다.

 

오늘날의 세계는 여성,남성 모두가 평등하다는 사상에 익숙하다. 여성이라고 해서 참정권이 없는 것도

아니요, 신분의 제약이 있는것도 아니다.   이제 여성은 원하면 나라를 위해서 총을 들 수 있고,

다수의 사람들을 책임지는 단체의 책임자의 역활도 맡을 수 있다. 실제로 수많은 여성들이

나라의 대표자 '대통령'의 자리에 선출되어 그 역활을 다 하고 있다.  

 

이 책은 그러한 여성들을 재조명하는 책으로서, 1970년대부터 오늘날까지의 '여성 대통령'들의

이야기를 접할 수 있다.  그러나 책에 등장하는 여성대통령들이라고 모두 정치를 잘 한것은 아니다.  

가난한 나라에 집권해, 타고난 카리스마로 나라의 발전을 이루어낸 대통령이 있는가 하면,

이도저도 아닌 통치에 족벌체제를 강화해 대통령 자신의 권력만 강화한 대통령도 있고, 나약한 정치가로서 결국 나라가 군부에 넘어가자 나라 이곳저곳을 다니며 망명생활을 한  힘없는 대통령도 있다.   

 

그러나 그것이 어디 여자라서 생긴 결과인가?   남자들이라고, 나라를 몰락시키지 않고, 

독재자가 되지 않는가? 아마도 남자가 더했으면 더했지 덜하지는 않았을 것이다.  

지금의 대선때문에 색안경을 완전히 벗기는 어려웠지만, 그래도 내용을 보면 그다지 나쁜 책은 아니다.   근대,현대사의  여성의 사회진출을 다룬 책이라고 생각하면, 그만큼 유익한 책이 되기도 한다.   

역시..뭐든 마음먹기에 다른것인가? 


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와일드 - 4285km, 이것은 누구나의 삶이자 희망의 기록이다
셰릴 스트레이드 지음, 우진하 옮김 / 나무의철학 / 2012년 10월
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과거부터 '고행자'라고 부르는 사람들이 있었다.

그들은 사회의 지위와 가족과 서로와의 인간관계로 끊어버리고, 육체적 혹사와 단련을 통해서

자기 자신의 '영혼'의 구원을 추구했다. 

이 책의 저자 역시 사실상 그들과 마찬가지의 일을 수행했다.    

저자 자신은 스스로 '고행자'라는 사실을 자각하지 못했지만, (본문에 등장했던) 그와 만났던

스위스 부부의 말 그대로 그는 '고행의 길을 걷는 고행자였다'

 

그는 어째서 미국 서부를 종단하는 '퍼시픽 크레스트 트레일' 에 발을 내딛었는가?

사회를 등지고 100일이 넘는 시간을 걷고 또 걸으며 그가 떨쳐 버리려고 한것은 무엇인가?

 

작가는 그의 글 속에서 그가 떨쳐버리려고 한 것은 '어머니의 죽음' 이였다고 고백했다.

가난한 가정속에서 자라고, 폭력적인 남편에 순종했고, 남편과 헤어진 후에는 2명의 자식들에게

사랑으로 헌신했던 어머니 담배는 커녕, 살충제도 몸에 나쁘다며 모기에 물린 아이들에게 약초와

오일을 발라주던 어머니, 그리고 가난한 환경속에서도 말을 타고 초원을 달리는 기쁨을 놓지 않았던

활동적이였던 어머니... 작가가 기억하는 어머니의 모습은 어느덧 추억이 되어 그의 뇌리에 남아

평생을 괴롭힌다.   건강한 모습으로 반평생 그와 함께 할 줄 알았던 어머니가... 평생 담배도 모르던

어머니가 폐암이라니!  길어봤자 1년이라면서....1년은 살수 있다면서 3개월만에 세상을 등져버린 어머니

   

작가는 그러한 어머니를 용서 할 수 없으면서도, 그 누구보다 그리워한다.  

작가의 가족들이 어느것하나 부족하기 짝이 없는 가난한 삶속에서도 행복할 수 있었던 가장 큰

이유는 '어머니의 헌신'이 있었기 때문이었고, 그 사랑의 힘이 물질적인 부족함을 매워주는 가장 큰

재산이었다.      그러나 그 재산이 하루아침에 사라져 버렸고, 그녀는 부족한 사랑을 매워줄

다른 것을 찿아 방황한다.   방황하는 동안 결국 저자는 남자와 마약에 빠졌고, 더이상 떨어질 것도 없는 끔찍한 삶을 살게 된다.

  

그러나 평소에는 사소하고 아무것도 아닌것이 인생의 큰 전환점이 되는 경우가 있다.

뉴턴이 떨어지는 사과를 보고 만유인력의 법칙을 떠올렸듯이, 저자는 생각없이 집어든 '여행책자'

하나를 계기로 자신을 위한  여행을 결의하게 되었다.  '퍼시픽 크레스트 트레일 여행기 제1권'

그 책이야 말로 주인공 '셰릴 스트레이트'의 사과 였던 것이다.

 

그녀라고 자신의 상태를 모르겠는가?  19살에 무책임하게 결혼한 소녀가, 어머니를 잃고 방황하며 

여러남자와 바람을 폈고 결국 마약에 빠져 하루하루를 몽롱한 정신으로 보낸것이 바로 어제까지의

자신이었음을!!  그녀는 인생을 되돌아볼 전환점이 필요하다는 것을 절감했고, 우연히 손에 쥐어든

여행안내서가 그를 퍼시픽 크레스트 트레일로 이끌었다.

 

퍼시픽 크레스트 트레일은 사진에도 보이다시피 결코 만만한 여정이 아니다.  미국서부를 종단하는

만만치 않은 거리, 인간의 체력과 의지를 시험하는 사막과, 곰과 여우 그리고 벌레가 우글거리는

우림을 지나야 하는 인간한계를 시험하는 코스가 퍼시픽 트레스드이다.

그녀는 이 여행길에 도전하기 위해서 나름대로의 준비에 매달렸지만, 그래도 초보는 초보,

그가 '몬스터'로 불렀던 배낭은 자신의  몸무게를 웃도는 무게로 그녀를 짖눌렀고, 발을 보호하려고

준비한 등산화는 그녀의 발을 그야말로 처참하게 만드는 주요원인이 된다.

배고픔, 목마름, 두려움, 포기하고픈 유혹.. 모두를 떨쳐버리고 혼자 여행하는 수행자

'셰릴 스트레이트' 그러나 여행도중 만난 '동행자' 들의 응원과 아름다운 자연경관, 그리고 마지막에

도착점에서 맛본, 해냈다는 만족감과 기쁨은 그를 새로운 사람으로 태어나게 했다.

그녀가 다시 일어난 내용을 담은 투터운 책 와일드 4285km 이 책은 단순히 그가 다녀온

여행을 담은 여행기이기도 하지만,  무엇보다 사람이 마음만 먹는다면 어느환경, 어느위치에 있어도

승리를 거둘수 있다는 자신감과 위안을 가져다주는 책이기도 하다.

 

본인도 이 책의 내용에 빠지고, 주인공의 인간승리에 감탄했던 수많은 독자중 하나이다. 

특히 개인적으로 주인공이 마지막에 기쁨에 들떠 다른 여행자에게 외친 그 말이 제일 기억에 남는다.

'내가 해냈으니 당신도 해낼수 있어요!'  


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생각하는 힘을 키우는 철학하다!
하타케야마 소우 지음, 김형주 옮김 / 지식여행 / 2012년 9월
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우리들은 '철학'이라는 존재에 대해서 무감각하다고 생각하는 경양이 있다.

수학을 못하는 사람들이 흔히 말하는 '인생을 을 살면서 더하기 빼기만 알면 되지!!' 같은

개념이라고 할까?  사실 인생을 살면서, 데카르트를 모르면 어떻고, 플라톤을 모르면 또 어떠랴!! 

 

그러나 그러나 그들이 정리한 수많은 '철학적 개념'은 알게 모르게 우리들의 생활 깊숙히 자리매김했다.

어머니들이 '아는 것이 힘이요 공부해서 남주냐?'는 정의를 아이들에게 주입시키는 것도 알고보면

프랜시스 베이컨의 '귀납법'을 그 근거로 하는 철학사상이고, 현대사회의 가치관에 매달리기보다

오늘날의 즐거움에 충실한 삶을 살아 가자는 철학은 디오게네스의 '견유학파'에 그 근거를 두고

있는 것이다. 

 

"신은 없다' '나는 나 자신을 믿는다' '자연은 위대하며 끝없는 생명력을 보호해야한다.'

'우리는 어디서 오고 어디로가는가?'하는 수많은 신념과 개념들, 사람이 살면서 대화를하면서, 입에

오르내리던 명던들과 심심할때 한번씩 생각했던 수많은 궁금증들...  그렇게 우리는 유명한

철학자들의 이름과 그들이 정리한 '개념의 심오함'은 몰라도 그들이 추구했던 수많은 개념들은

알고 있다.  

 

결과적으로 우리는 알게 모르게 철학적 개념을 삶의 지침으로 삼고, 생활의 척도로 삼으며 

살고 있는 것이다.   어차피 알고 있는거, 어렴풋이 아는 것보다는 획실하게 알아가는 것이

필요하다는 생각을 해 본적이 없는가?  느닷없이 학구열이 밀려와 두꺼운 철학서를 사서

들여다보는 것 까지는 좋았는데... 결국에는 그 책을 베고 잠이 들고만 나를 발견한 기억은 없는가?

소크라테스가 '너자신을 알라' 라고 했건만.. 정작 철학 앞에서 고양이앞 쥐새끼마냥 얌전하고

작아진  '나 자신'을 발견한 적은 없는가? 

 

철학이 어렵고 힘들게 느껴질때, 쉽고 이해하기 빠른 철학서가 필요할때, 고전철학과 현대철학을

다룬 밸런스 있는 철학서가 필요할때!! 이 책은 그러한 사람들에게 좋은 서적이 될 수 있는 장점을

두루 갖추고 있다.  그는 어려운 철학을 이해시키기 보다, 일생생활에 그 철학이 어떻게 쓰이고,

오늘날 현대인들에게 어떠한 궁금증과 고뇌를 선사하는지를 경험하게 하는데 글쓰기의 중점을 두었다.

게다가 귀여운 케릭터를 이용한 '예'는 이해하기 쉬을 뿐더러, 내용의 전부를 담아내, 철학의 본질을

파악하는데 도움을 준다. 그러나 지인이가 진정으로 원하는 것은 외우고, 지식을 정립하는 것이 아니다.

그는 바쁜 현대사회 속에서 '생각하지 않는 문화'에 대해서 큰 우려를 나타내고 있다. 

스마트폰과, 컴퓨터는 우리들에게 생각하고, 상념을 품을 시간을 앗아갔다.

 

노동은 노예에게, 상업은 노예장사꾼에게 맡겨 '할 일 없는 그리스 시민들이 철학의 개념을 만들었고,

중세시대 종교계의 끝없는  억압에 반발한 사람들이 르네상스(인간의 존엄에 대한 재발견)

시대를 열었으며, 19세기 자본주의의 무분별한 폭주가, 국가가 사람다운 삶을 보장하는 '복지'의

개념을 완성시켰듯 우리는 정의와 더 나은 자아의 발전을 위해서 '생각을 해야할 의무가 있다'

학문적 철학은 생각하는 철학의 행위를 위한 밑거름에 불과하고, 더 넓은 우주를 향하게 할 우주선의

보조로켓에 해당 할 것이다.  우리들은 가치관과 존엄을 지닌 '생각하는 동물'이라는 것을 잊지말자.   

생각하는 것을 잊어버리는 '그날' 우리들은 지도자나 타인의 철학에 이리저리 끌려다니는 짐승이 될

것이다.


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그 남자의 자동차 - 자동차 저널리스트 신동헌의 낭만 자동차 리포트
신동헌 지음 / 세미콜론 / 2012년 8월
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BMW DiXi,캐딜락, 쉘비 머스탱 글래식, 투데이, 큐브, 레이...

이는 얼마 안되는 인생을 살면서 추구한 나의 드림카들의? 목록이다. 아무것도 모를때는 외관의

멋이나, 이미지를 따지며  차들을 평가했고, 무엇보다 무시무시한 가격을 외면했지만, 점점

사회의 쓰라린 한계를 절감하면서, 타협하고 타협한 결과가 결국 나의 첫차를 대량 생산된,

국산소형차로 만들어 버렸다..

 

현실에 타협하며 외관보다, 연비를, 연비보다, 절세를, 절세보다, 차라리 차를 안타는 것이 낫다..는

결과에 이르고 있는  나의 상태를 보면, 이 책이 추구하는 운전은 '취미' 운전하는 '재미'

속도가 주는 '쾌감' 이라는 개념에 대해서 쉽게 공감하는것은 어렵기 짝이 없다. 

그러나 책에 들장하는 다양한 국산차와 전세계를 주름잡는 '명차' '머슬카' 들의 등장은 

잊어버렸던 과거, 즉 어린시절 추구했던 '꿈' 을 다시 생각하게 했다.  분명히 남자들에게

강철의 라인과 폭발하는듯한 엔진음은 여성들의 초콜릿같은 존재가 분명하다. 

(정말로 피할 수 없는 치명적인 유혹이 아닐 수 없다..)

 

저자는 자동차 저널리스트라는 직업을 가지고 있다.

덕분에 그는 병범한 국산차부터, 남자들이 환장을 하는 수퍼카에 이르는 다양한 차들을 직접 

다루어본 경험을 가지고 있고,  그 경험과 노하우가 모인 결과가 분명 이 책의 밑거름이 되었을 것이다. 그의 글을 읽어보면, 다양한 차들의 장점과 아름다움, 그리고 부족한 요쇼에 대한 비판이 적나라하다. 

아무것도 숨기는 것이 없고, 직선적인 그의 필체는 분명히 그의 성격대로  내지르는 것같은 느낌을

받았지만, 개인적으로 느낀바에 따르면, 그 시원시원한 성격과 필체가 역으로 이 책의 정보에 대한

믿음을 강화시켜 주는 결과를 가져왔다.  그는 책에서 자동차가 가지고 있는 매력을 한껏 칭찬하고,

그 매력을 끌어올리기 위해서 노력한 많은 사람들을 칭송하는 글을 많이 실었다.  

 

그리면서도 자동차가 하나의 재산으로서 평가받으면서 나타나는 단점, 자동차를 다루는 사람들의

무신경함과 무지함에 대해서 걱정하는 그의 마음도 책에 실었다. 

자동차를 사랑하고, 속도를 즐길줄 알고, 올바른 도로 사용법을 숙지한 양식있는 사람들이 많아지는 것, '폭주족'이 아닌 '마니아'가 늘어나기를 원하는 그의 마음이 그대로 담겨져 있는 것 같은 책이다.


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