십죽재전보 클래식그림씨리즈 4
호정언 지음, 김상환 옮김, 윤철규 해설 / 그림씨 / 2018년 8월
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과연 일반인들은 과거의 가치를 올바르게 받아들일 수 있을까?


이에 안타깝게도 나의 대답은 '아니다'라고 주장 할 수밖에 없다.    실제로 나는 70~80년대에

출판된 헌책조차도 제대로 읽지 못한다.   그러나 그것은 나 스스로가 문맹이라서 그런것이 아

니라, 그 세월동안 급격하게 변해온 문자,출판,독서등의 문화의 탓이 크다.   그렇기에 더욱더
오래된 조상들의 문화를 접하는 것은 더 어려운 것이 사실이다.    극단적인 예 로서, 현대인들

이 훈민정음 원본을 읽지 못한다는 사실이 그러하듯, 역사의 계승과는 다르게, 문화의 단절이

란 이러한 아쉬움을 만들어 낸다.


그러나 세상에는 문자를 대신하는 다른 '매채'가 존재한다.   가장 원초적이면서도 예술성을

담아낼수 있는 수단.  이른바 그림의 존재는 시대를 뛰어넘는 공감대를 형성 할 수 있다.   그

렇기에 이 책속의 '그림'은 그 나름의 예술성을 가름해볼 수 있을 뿐 만이 아니라, 과거 중국과

조선사회를 아우르는 지식층들의 사고방식을 접하는 가장 효율적인 것이라는 생각을 가지게

되었다.


십죽재전보 이것은 엄밀히 당시 활자기술의 발전사나 예술등의 혁명적 발전사를 상징하지는

않는다.   본래 사대부들과 지식층의 책갈피 등에서 시작된 만큼 그 실질적 의의에 대해서는 입

지가 생각보다 좁다는 감상을 가지게 만드는 것이다.    그러나 다르게 생각하면 분명 이 책은

매력적이다.     문방사후, 상징적 동물, 화초와 대나무, 이른바 성리학적? 가치가 두드러지는

이 그림들을 들여다보면서, 과거 중국에서 조선까지 전파된 미 의식이 얼마나 변화하고

또 계승되어 왔는가? 하는 그 역사가 보이는것 같다.


때문에 이들의 감상과, 사고방식은 하나의 문화라 보아도 손색이 없다.   그가 추구하고, 상징

하고, 소장하였던 것들이 모여서 서로 같음과 다름을 뽑내고 있는것이 바로 이 책의 장점이 아

닌가?  그렇기에 이것은 단순한 활자로서가 아닌, 다른 그림으로서, 나는 과거 사람들의 마음속

을 들여다본다.    대쪽같은 마음을 갈고닦고, 자신이 추구하는 가르침을 되새기고, 스스로 마

음에 담은 다른 세상에 대한 희망을 담아낸 작은 종이.    이렇게 십죽재전보 속 가치관은 당시

최상위 자아실현의 증거물에 해당된다는 감상을 가지게 한다.    그렇기에 이를 접한 '나'는 이

들의 욕망을 보면서, 그 열정적인 학구열과 고고함에 대하여 이해하는 시간을 가진다.   과거

그들에게 '학문을 닦는다'는 것이 얼마나 중요한 의미를 가지는가?   바로 이러한 질문에 대한

해답이 나름 이 책에 녹아 있다.


이념이 없는 아름다움은 존재하지 않는다.   


분명 책 속의 그림들은 단순한 미를 추구하기 보다는 그 속에 담겨있는 뜻이 보다 값진 경우가

많았다.   이에 단순히 시각화에 만족한 독서를 할 것인지, 아니면 보다 진득한 공부를 수반한

독서를 할 것인지 독자들은 앞서 그 선택을 해야 할 것이다.


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당신이 허락한다면 나는 이 말 하고 싶어요 - 김제동의 헌법 독후감
김제동 지음 / 나무의마음 / 2018년 9월
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몸 개그보다는 입담으로 재미를 주는 개그맨


이처럼 처음 TV속에서 보여진 김재동의 인상은 비교적 평범했다.   그러나 오늘날의 김재동은

공중파 방송보다는 인터넷이나, 작은 강의, 또는 거리의 시위등에서 보다 자주 보여지면서, 나

름 투쟁의 아이콘 이라는 인식을 만들어가는 존재로 생각되어진다.  


그렇기에, 이 책은 그 나름대로 저자의 믿음과 철학이 묻어나오는 것이라고 이해해도 될 것

이다.   '헌법' 그저 평범한 삶을 살아가는 사람이라면 그다지 접할 마음도, 기회도 좀처럼 찾아

오지 않는 '가치'를 그는 매우 소중하고, 또 중요하게 생각하고 있었다.   또한 무엇보다 그는

헌법의 존재이유를 설명하며, 통치보다는 보호를 중요하게 생각한 헌법의 가치를 재해석

하며, 이를 접하는 독자들에게 보다 헌법을 친숙하게 느끼게 하는 많은 노력이 느껴지

기도 한다.


그렇기에 나는 결과적으로 헌법이 정의한 '권리'에 대하여 다시끔 생각하는 시간을 가진다.  

헌법, 형법, 소송법, 민법에 이르기까지.   그 빽빽하고 어려운 문자의 나열들은, 분명 나에게

있어 '속박의 존재'로만 느껴졌던 것이 사실이였다. 그러나  김재동이 설명하는 헌법은 '모

두가 대동단결하여 모든 해보자' 라는 것이 아닌 '모두의 행복을 위하여 이것만큼

약속하자' 라는 보다 푸근한 인상이 강하다.


이에 생각해보면 법은 지키라고 있는 것이 아닌가?   법이 권리를 지켜주고, 행복을 지켜주고,

자유를 지켜주어야만 진정으로 민주사회의 건강함이 지켜지는 것이라 생각한다.    게다가 본

래 한국인들은 '법'과 '정치'에 민감하다는 매우 강한 장점을 지니고 있기에, 그 관심이 계속되

면 분명 '나라에 이익이 된다'라는 생각을 지니고 있기도 하다.  

그러나 아쉽게도 그 관심의 방향이 크게 잘못되어 있지 않은가? 하는 불안감 또한 가끔 고개를

쳐든다.   그도 그럴것이 과거 한국의 사회는 소수의 엘리트에 의지하고, 거대기업에 기대고,

무엇보다 국정을 엘리트들이 이끌어야 한다는 인식등에 사로잡혀 오늘날까지 이르렀다.  


그렇기에 오늘날까지 대중들은 흔히 '정치'와 '법'이 아닌, 사람의 가치를 통하여, 정의를 내리

려는 모습을 자주 보여주는 것 같다.   그 예로 저자는 주변 사람들에게 '니가 법에 대해서 뭘

알아?' 라는 비난도 많이 들었다고 고백한다.   이처럼 개인이 주장하는 정의와 이념에 반대하

며, 그의 배경을 트집 잡는것이 과연 올바르다고 할 수 있을까?  분명 오늘날의 민주사회는 과

거의 민주주의와 다르다.   자유.평등과 더불어, 과거 한국이 거쳐온 많은 가치들을 흡수하고

계승하며, 점차 대한민국의 헌법은 성장하고 있는 중이다.    바로 이때 중요한 것은 1등2등 시

민으로 구분짓는 과거의 잘못이 아닌, 그 누구라도 헌법을 지키고, 의문을 가지고, 고쳐 나아

갈 수 있다는 인식과 함께, 이를 실행하는 '진정한 민주시민'을 양성하는 것이 먼저라고 생각

한다.


때문에 저자의 주장은 나에게 있어 상당히 설득력이 있었다.   물론 반대로 오늘날 많은 사회문

제에 대한 해결책의 일부는 스스로 생각하는 믿음과 정의와는 달랐지만,   결과적으로 볼때

법이 보다 대중들에게 흡수되어야 한다는 주제 만큼은 크게 받아들일 가치가 충분하

다 느낀다. 


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선박 구조 교과서 - 항해를 꿈꾸는 자들을 위한 배의 과학 메커니즘 해설 지적생활자를 위한 교과서 시리즈
이케다 요시호 지음, 전종훈 옮김, 정준모 감수 / 보누스 / 2018년 9월
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절판


오랜역사에 있어서 '선박'은 매우 중요한 운송수단으로서 활약했다.    때문에 선박은 각 문명

의 독자적인 기술을 상징하는 기술.과학의 집합체로도 여겨지며, 오늘날까지 그 역활을 다하

고 있으나,   아쉽게도 현대사회에 '속도'에 대한 비중이 높아지면서, 결과적으로 선박은 그 본

연의 역활가운데서 많은것을 잃어버리기도 했다.    허나 그럼에도 불구하고, 선박은 현재 다양

한 운송수단들이 지니지 못하는 최고의 장점을 가지고 있는데,  그것은 바로 어마어마한 적재

능력을 보유하고 있다는데 있다.


그렇기에 오늘날 이 책에 소개된 대부분의 선박은 수송선이 많다.   가장 기본적인 무역컨테이

너부터 시작해서, 석유, 천연가스,중금속, 식량에 이르기까지, 그야말로 해당되는 물품에 따

라, 진화한 현대판 선박의 구조를 이해 할 수 있는 정보가 가득하다. 그렇기에 이 선박의 구조

를 통하여, 독자는 오늘날 선박이 (기술적으로) 추구하는것을 보다 잘 이해할 수 있을거라 생각

된다.


안전과 활용성 그리고 비용!   이렇게 군선이 아닌 민간선의 세계에서, 이 세가지의 조건은 정말

로 중요하다고 할 수 있다.  그렇기에 최첨단 기술의 각축장인 밀리터리 분야에 익숙한 사람들

이 이 책을 들여다본다면, 분명 적지않게 심심하다 느껴질 수도 있겠으나, 이때 그 오랜 선박

의 역사에 있어서, 가장 중요한 요소가 '운반성'이였다는 것을 다시끔 떠올려 보았으면 한다.

분명히 이 책은 선박구조에 대한 설명서이며, 그 분야도 민간에 한하여 보다 다양성을 추구하

고 있는것이 사실이다.   때문에 호텔 부럽지 않은 초호화 유람선부터, 특수한 목적을 지니는

쇄빙선과 연구선, 보다 편리한 근거리 수송을 위하여 건조되는 페리선에 이르기까지 분명 그

소개수는 많으나, 이미 위에서 언급한대로 드넓은 바다를 주름잡고, 또 조선기술의 끝판왕

을 추구하고 있는 분야는 분명 화물선이 압도적일 것이다.  


옛말에 '뜻이 있는 곳에 길이 있다' 했던가?   분명히 선박의 전체적인 모습은 그리 크게 변하

지 않았을지도 모르겠다.  그러나 선박은 예나 지금이나, 위험한 바다를 극복하려는 인류의 끝

임없는 도전의 창조물임은 확실하다.    그렇기에 가만히 책을 들여다 보면, 선박 뿐만이 아니

라, 오늘날이 문명을 지탱하는 가장 중요한 가치들도 함께 보이는것 같다.   내파성, 신소재

와 같은과학적 탐구, 보다 빠른 항로를 개척하고 확보하려는 경제적인 가치, 그리고

보다 안전한 항해를 위하여 노력하는 인도주의의 발전에 이르기까지, 그야말로 철의

상자는 인류의 가치를 담은 보물상자와도 같다고 느껴진다.


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F-14A 톰캣을 즐겨보자 - 타미야 1/48 톰캣 제작 가이드
하비재팬 편집부 지음, 문성호 옮김 / AK(에이케이)커뮤니케이션즈 / 2018년 1월
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처음 F-14를 접했던 때는 언제였을까?    아마도 중학교 미술시간이였을 것이다.   가끔식 허락

된 프라모델 만들기에서, 남학생들의 대부분이 아카데미의 톰캣을 들고왔었으니까!   물론 그

어린나이에는 도색할 생각은 커녕, 그저 본드에 떡칠이 된 볼품없는 작품들을 만들었었지만,

그래도 그때부터 느낀 무언가를 만드는 재미가, 현재의 나에게 정말로 큰 영향력을 미쳤지 않

았나?  라고 조심스럽게 생각해본다.  


역시 그 덕분인지? 지금의 나는 미숙하게나마 프라모델을 한다.    게다가 요즘에는 조립만으로

도 '엄청난 퀄리티'가 보장되는 건담이나, 많은 밀리터리 관련 제품들도 등장하고 있어서, 그

난이도에 그리 크게 부담을 느끼지도 않는다.  허나 세상에는 금손을 지닌 괴수들이 있고, 또

전통적으로 살인적?인 난이도를 자랑해온 분야도 있는것이 사실인데, 이에 나는 그 최고봉을

바로 이 '항공기 프라모델' 이라고 감히 정의하겠다.


실제로 항공기는 복잡하다.  그리고 퀄리티를 위하여 콕피트, 애프터버너, 기체, 무장에 이르기

까지 정말로 형형색색의 도색과 데칼이 들어감은 물론, 심지어는 그 부품조차도 작아서, 왠만

한 집중력가지고는 작품을 완성시키지 못할 정도이다.    그렇기에 처음 '입문자를 위한 책' 이

라는 문구를 보았을때, 나는 그리 쉽게 인정하고 싶지 않았다.  심지어 '차라리 탱크가 더 쉽지

않을까?' 라는 생각도 해 보았지만, 결과적으로 말하자면, 이 책은 초심자, 고수를 떠나서, 오로

지 톰캣만을 추구하는 일종의 잡지라고 생각하는것이 편하겠다.

 


실제 전장에서의 톰캣, 그리고 에어리어88, 마크로스, (전설의) 탑건에 이르기까지!!! 그야말로

밀레니엄 이전 밀리터리의 최고봉은 F-4가 아니라, F-14의 존재였다.    때문에 이 책은 단순

한 프라모델을 떠나, 톰캣의 간지?를 설명한다. 그야말로 가장 전투기다운 모습!  그렇기

입체적인 모습으로 눈앞에 등장했을때의 감동!   이렇게 책 속의 본질은 분명 조립.도

색 노하우에 있으나, 나는 분명 그 속에서 기획.편집자들의 열정과 사심?을 들여다 보았다.


어때요 우리 톰캣 멋지지 않아요? 


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맥주, 나를 위한 지식 플러스 - 맥덕기자의 맥주, 어디까지 마셔봤니? 나를 위한 지식 플러스
심현희 지음 / 넥서스BOOKS / 2018년 8월
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한국사회에 있어서 맥주는 어떠한 위치를 차지하고 있을까?    흔히 사람들은 치킨과 맥주라는

궁합을 좋아하고, 술자리를 가지며 생맥주를 들이키며, 심지어는 혼술을 핑계로 냉장고 한켠

을 캔맥주에 할애하기도 한다.   때문에 결과적으로 한국인의 맥주 소비는 어마어마하다.   그

러나 반대로 맥주를 마시게 된 역사나, 사회전반에 퍼져있는 '사고방식'은 그 맥주소비량에 비

하여 너무나도 빈약한 것 또한 사실이다.


이 모순된 현상을 과연 어떻게 설명할 수 있을까?    분명히 한국은 전통적으로 보리의 세례를

받지 않았다. 오히려 과거 이집트를 포함한 비옥한 오리엔트문명을 시작으로 계속해서 만들어

지고 계량된 맥주는, 크게 서양세계의 전통주로서 위치를 지킨다. 그러나 과학기술의 접목으

로 급속히 퍼져나간 맥주를 받아들임으로 인하여 어느덧 맥주는 세계인의 술이 되었다.     

그렇기에 현대인들이 맥주를 즐기는 것은 당연하다.   그것도 와인과 달리 전통과 사고방식에

속박되지 않는 자유로운 술로서 말이다.


그렇기에 맥주는 넘기위한 문턱이 닞다.    그러나 일부는 스스로 그 문턱을 만듬으로서, 자기

자신만을 위한 맥주를 만들어 가는데.   이에 이 책은 그러한 마니아들의 지식욕을 만족시켜주

는 그 나름의 정보를 가지고 있다는 생각이 든다.  실제로 한국의 맥주는 맛이 없다라고 저평가

된다.    그러나 그 맛이없는 맥주가 만들어지는 이유는 무엇인가?  그리고 과연 어떠한 맥주가

맛있는 맥주인가?    이에 독자는 저자의 질문에 하나하나 해답을 발견해야 한다.


자신이 추구하는 맥주맛!  


이는 전통적인 맛을 추구하는가?  맥아? 첨가물? 보리의 순수한 맛을 느끼는 숙성맥주인가? 

아니면 대랑생산된 드라이맥주인가? 깨끗한맛, 묵직한맛, 톡득한맛에 이르는 정말로 방대한 맛

의 정보가 이 책에 수록되어 있다.    그렇기에 세계화가 된 오늘날, 저자가 추천하는 맛의 맥주

는 비교적 손쉽게 맛볼 수 있다.  그리고 독자는 천천히 자신의 맥수기호를 자리잡아가면 된다.

실제로 지친 나날을 보낸후의 음주는 분명 매력적이다.    바로 그러한때 정말로 자신을 위한

맥주가 함께 한다면?    그것이야 말로 서민이 즐길수 있는 상급의 휴식이 아닐런지.


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