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사이클이 사이사이 ㅣ 앗, 이것만은 내가 최고! 91
클라이브 기포드 / 주니어김영사 / 2001년 3월
평점 :
절판
이 책에서는 자전거의 원리들과 자전거의 구조, 자전거의 종류 등이 나온다. 내가 이 책을 선택한 이유는 사람들에게 자전거가 자동차의 단점을 보안한 것이라고 독후감으로 쓰고 싶어서 있다.
우선 자전거의 원리는 폐달을 돌리며 바쿼가 돌아가게 하는 것이다. 자전거의 구조에는 경주용 자전거에는 위파이프,아래파이프,물병 보관대,폐달 크랭크 변속기어(이것은 자전거 아래 파이프에 붙이고 보통 정상급 선수들은 브레이크 래버 안쪽에 붙인다.)
QR휠레버(바퀴를 쉽데 붙였다 뗏다 할 수 있는 장치이다.)그리고 페달크랭프의 구조가 있다. 일반 여행용 자전거에는 폐달(발을 끼울수 있게 발걸이를 달기도 한다.), 브레이크 레버(핸들을 따라 굽어있는 경우도 있다.),핸들(미끄러지지 않도록 테이프로 감았다.)가 있다.
그리고 자전거의 종류에는 시티 슬리커스-일반형 자전거, 탠텀스 - 2인형 자전거
마이크로 자전거, 손 자전거가 있다. 잠깐! 손 자전거란 휠체어를 붙이고 손으로 페달을 돌릴수 있는 장애인용 자전거라고 할 수 있다. 이번엔 기상천외한 자전거이다.
우선은 자전거라고 할 수있는 인간 동력 자동차 뉴펠드 자전거(이 자전거는 전기 모터의 힘을 이용해 달리는데, 시속 35km까지 달릴 수있다.),플라잉 피쉬(이것은 세계에서 가장 빠른 페달 동력 수상 자전거이다. 100m를 30kmdml 속도로 달릴 수있다니 정말 대단한 자전거이다.)
이처럼 자전거들은 다들 쓰임새 있다. 사람들 앞으로는 자전거를 많이 사랑해주세요!