교통사고 합의해야 할까요?

교통사고 합의해야 할까요? - 만만한 보험사 고객이 아닌 ‘뭘 좀 아는 고객’이 되는 비결
김동진 지음 / 라온북 / 2019년 11월

한국에 살면서 한국인에게 혐오감을 느낄 때가 있다.바로 교통사고를 당해 합의를 할 것인가, 보험처리를 할 것인가 선택해야 하는 경우이다.더 나아가 모르면 당한다고 말할 수 있는 경우도 교통사고 문제와 엮일 때이다.이 책을 읽고 싶었던 이유, 이 책을 반드시 읽어야 하는 이유는 교통사고가 우리 일상 속에서 반복적으로 나타나고 있으며, 사람과 사람 사이에 믿음을 저버리는 큰 이유가 되기 때문이다.아직 상대보다 목소리가 크면, 챙길 수 있다는 게 통하는 곳이 교통사고와 보험이다.


요즘은 운전자가 갑질한다는 걸 많이 느끼고 있다.파란불인데,차를 들이미는 경우도 있고, 비보호 좌회전을 악용하는 자동차도 많다.무조건 들이미는 자동차들의 행태는 운전면화 시험이 까다로워 졌지만, 바뀌지 않고 있는 얌체 운전때문이다. 이 책을 읽으면서,보험회사의 횡포를 스스로 막을수 있고, 나에게 유리한 선택과 결정을 할 수 있다.


교통사고를 당할 때는 당황하지 말아야 한다.특히 혼자서 보험 처리를 하면 분명히 당할 수 있기 때문에, 신중해서 선택하고 결정해야 한다.돌이켜 보면 어떤 사람을 볼 때 뻔뻔스러운 사람이 있을 때가 있고, 분명 과실이 없는데도 보험사가 과실을 매기는 이유는 어디에 있느지 알수 있다.특히 선의에 따라서 교통사고 부분을 처리하다가는 재수 없으면 된통 당할 수 있다.특히 문서가 아닌, 구두로 합의한 경우 ,가해자가 뒤에서 자신의 과실을 감추고 피해자 코스프레를 하는 경우가 많다.그런 일이 발생하지 않으려면, 교통사고를 당한 그 순간에 동영상과 카메라를 써서 사진과 동영상을 찍어 놓는 것이 필요하다.호미로 막을 것을 가래로 못막는 경우가 있다는 걸, 교통사고를 통해서 얻을 수 있고, 음주 운전을 하고 운전대를 잡으면 절대 안된다는 것은 운전의 불문율이라 말할 수 있다.특히 운전에 관하여, 일상 속에서 반복적으로 일어나고 있음에도 가벼이 여기고, 안전 불감증을 보여주는 한국인의 보편적인 정서가 나타난다.

사실은 서로가 조심하면 된다. 인도위에 자동차가 불법 주차를 하면, 앱을 써서 신고해야 한다.내 것은 내가 챙길 수 있어야 안전 문제도 사라질 수 있다.앞서 이야기 했듯이 불법추자 문제는 우리 스스로 안전 불감증의 대표적인 케이스이며, 교통사고를 당할 때 병원진단에도 통증 문제를 체크하지 못한 경우라 하더라도, 꾸준한 진료를 통해,교통사고 휴유증에 의한 것임을 스스로 입증할 수 있도록 최선을 다해야 한다.특히 자동차 보험사는 손해 보지 않으려는 성향이 크기 때문에 보험을 들 때 꼭 신중하게 접근해야 한다.

하버드 머스트 리드 비즈니스 모델 혁신

Hbr's 10 Must Reads on Business Model Innovation (with Featured Article Reinventing Your Business Model by Mark W. Johnson, Clayton M. Christensen, an (Paperback)
Harvard Business Review / Harvard Business School Press / 2019년 7월

싸이월드, 아이러브스쿨,프리첼, 알타비스타,야후, 가비야,제록스,코닥..이들 기업의 공통점은 비즈니스 모델의 부재의 대표적인 기업이라는 것이다. 시대를 앞서갔지만, 시대의 트렌드를 읽지 못하고, 스스로 시대의 트렌드의 변화에 대해 거부하면서, 기업의 가치가 떨어진 대표적인 기업이다.여기서 우리는 왜 비즈니스 모델 에 대해 언급하느냐 물어 보고, 하나 하나 짚어 볼 필요가 있다.그건 우리 스스로 비즈니스모델의 개념을 명확하게 이해하지 못하고, 단편적으로 이해하고 있기 때문이다.비즈니스 모델이란 같은 비용으로 기업의 가치를 극대화시키는 방법이다.즉 자본의 재투입 없이 비즈니스모델을 바꿈으로서 고객이 원하는 가치를 제공하고, 그 안에서 고객이 원하는 요구를 들어줌으로서 기업 비즈니스 모델을 만들어 나가는 것이다.즉 비즈니스 모델을 극대화한 대표적인 기업이 아마존과 애플이며, 그 반대의 경우가 제록스와 노키아였다.물론 이 책에는 마이크로 소프트사도 실패한 비즈니스모델을 채택한 대표적인 기업으로 나오고 있다.


그렇다면, 어떻게 우리는 비즈니스모델을 만들어갈 것인가 고민해야 하고 써먹어야 한다.이 책에는 40개의 글로벌 기업의 비즈니스 모델을 여섯개로 세분화하고 분류해 나가고 있다.그 여섯 가지란 맞춤형 제품 서비스, 폐쇄형 루프, 자산공유, 사용량 기반 가격 결정, 협력적 생태계,민첩성이며 ,그 값이 낮을 수록 비즈니스 모델 최적화가 실패한 경우이며,새로운 비즈니스 모델 구축이 필요하다. 반면 그 지표값이 높을 수록 이 책에서 언급하는 이상적인 비즈니스모델이 될 수 있다. 소매 유통의 엣시의 경우 맞춤형제품 서비스에 최적화된 비즈니스 모델을 갖추고 있으며, 수많은 기업들이 엣시와 같은 비즈니스모델 기업으로서 존재하고 있다.반면에 우버의 경우 맞춤형 서비스,자산공유, 사용량 기반 가격결정, 협력적 생테계,민첩성과 연관되어 있으며, 다섯개의 비즈니스모델에 최적화되어 있어서, 스타트업 기업으로서 많은 이들의 전폭적인 관심을 가지고 있다. 하지만 보다시피 우버의 경우 다른 나라에 비즈니스모델을 접목하기 위해서는 법적인 문제/제도적인 보완이 어느정도 필요한 것이 사실이며, 파괴적인 혁신기업의 대표적인 사례이다.


이 책에서 눈여겨 볼 부분은 바로 비즈니스 모델을 어떻게 구축해야 하느냐이며, 수많은 스타트업 기업들은 실제 어떤 비즈니스 모델을 갖추고 있는지 분석해 볼 여지가 충분히 있다. 에어비엔비가 가지고 있는 비즈니스 모델은 숙박업에 최적화된 비즈니스 모델이며, 고객의 가치 제안을 통해 수익을 창출하고 있다.여기서 비즈니스 모델의 개념을 설명할 때 빠지지 않고 등장하는 것이 고객 가치제안이다.그건 고객 스스로 생각하는 것을 고객이 아닌 기업이 대신하는 것이다. 돌이켜 보면 우리가 지도나 전화번호부를 쓰지 않고, 스마트폰을 잘 활용하는 이유는 우리의 생각을 멈추게 하는 또다른 요소이며, 우리는 무의식적으로 나에게 최적화된 비즈니스 모델을 선택하고 써먹고 있으며,우리는 스스로 선택한 비즈니스 모델에 큰 만족도를 나타내고 있다.


책을 읽으면서, 문득 국내의 모기업이 생각 났다.그 기업은 현재 고객 가치 극대화를 추구하는 비즈니스 모델을 갖추고 있다.총알 배송 및 최저가 가격 유지 정책,그 과정에서 기업 스스로 수익성에 있어서 출혈이 나타나고 있으며, 겉으로는 잘 드러나지 않고 있지만, 새로운 비즈니스 모델을 구축하기 위한 노력을 아끼지 않고 있다.그건 고객에게 새로운 가치를 제공하고, 그 가치에 대해 고객이 자발적으로 돈을 지불하는 비즈니스 모델을 가지고 있어어야 한다. 여기서 놓치지 않아야 할 부분은 우리가 그동안 인터넷 포털이 무료에서 유료로 전환하면서, 많은 문제점을 만들었고, 그 파장은 스스로 감당하지 못할 저도로 불가피한 경우도 더러 있었다는 것이었다..그래서 이 책을 읽으면서, 비즈니스 모델의 특징들을 하나 하나 짚어갈 수 있었으며, 비즈니스 모델 하나 잘 만들면 그 기업의 지속적인 성장은 현실이 되며, 트렌드의 변화 ,고객의 눈높이, 고객의 니즈와 원츠가 반영된 비즈니스 모델을 기업 스스로 만들어 갈 필요가 있다. 더 나아가 기업 스스로 여러개의 비즈니스 모델을 만들어서 고객의 성향에 맞는 비즈니스 모델을 접목시키는 것도 하나의 대안이 될 수 있다.

하버드 머스트 리드 비즈니스 모델 혁신

하버드 머스트 리드 : 비즈니스 모델 혁신 ㅣ 하버드 머스트 리드
클레이튼 M. 크리스텐슨 지음, 최성옥 옮김 / 매일경제신문사 / 2019년 11월

싸이월드, 아이러브스쿨,프리첼, 알타비스타,야후, 가비야,제록스,코닥..이들 기업의 공통점은 비즈니스 모델의 부재의 대표적인 기업이라는 것이다. 시대를 앞서갔지만, 시대의 트렌드를 읽지 못하고, 스스로 시대의 트렌드의 변화에 대해 거부하면서, 기업의 가치가 떨어진 대표적인 기업이다.여기서 우리는 왜 비즈니스 모델 에 대해 언급하느냐 물어 보고, 하나 하나 짚어 볼 필요가 있다.그건 우리 스스로 비즈니스모델의 개념을 명확하게 이해하지 못하고, 단편적으로 이해하고 있기 때문이다.비즈니스 모델이란 같은 비용으로 기업의 가치를 극대화시키는 방법이다.즉 자본의 재투입 없이 비즈니스모델을 바꿈으로서 고객이 원하는 가치를 제공하고, 그 안에서 고객이 원하는 요구를 들어줌으로서 기업 비즈니스 모델을 만들어 나가는 것이다.즉 비즈니스 모델을 극대화한 대표적인 기업이 아마존과 애플이며, 그 반대의 경우가 제록스와 노키아였다.물론 이 책에는 마이크로 소프트사도 실패한 비즈니스모델을 채택한 대표적인 기업으로 나오고 있다.


그렇다면, 어떻게 우리는 비즈니스모델을 만들어갈 것인가 고민해야 하고 써먹어야 한다.이 책에는 40개의 글로벌 기업의 비즈니스 모델을 여섯개로 세분화하고 분류해 나가고 있다.그 여섯 가지란 맞춤형 제품 서비스, 폐쇄형 루프, 자산공유, 사용량 기반 가격 결정, 협력적 생태계,민첩성이며 ,그 값이 낮을 수록 비즈니스 모델 최적화가 실패한 경우이며,새로운 비즈니스 모델 구축이 필요하다. 반면 그 지표값이 높을 수록 이 책에서 언급하는 이상적인 비즈니스모델이 될 수 있다. 소매 유통의 엣시의 경우 맞춤형제품 서비스에 최적화된 비즈니스 모델을 갖추고 있으며, 수많은 기업들이 엣시와 같은 비즈니스모델 기업으로서 존재하고 있다.반면에 우버의 경우 맞춤형 서비스,자산공유, 사용량 기반 가격결정, 협력적 생테계,민첩성과 연관되어 있으며, 다섯개의 비즈니스모델에 최적화되어 있어서, 스타트업 기업으로서 많은 이들의 전폭적인 관심을 가지고 있다. 하지만 보다시피 우버의 경우 다른 나라에 비즈니스모델을 접목하기 위해서는 법적인 문제/제도적인 보완이 어느정도 필요한 것이 사실이며, 파괴적인 혁신기업의 대표적인 사례이다.


이 책에서 눈여겨 볼 부분은 바로 비즈니스 모델을 어떻게 구축해야 하느냐이며, 수많은 스타트업 기업들은 실제 어떤 비즈니스 모델을 갖추고 있는지 분석해 볼 여지가 충분히 있다. 에어비엔비가 가지고 있는 비즈니스 모델은 숙박업에 최적화된 비즈니스 모델이며, 고객의 가치 제안을 통해 수익을 창출하고 있다.여기서 비즈니스 모델의 개념을 설명할 때 빠지지 않고 등장하는 것이 고객 가치제안이다.그건 고객 스스로 생각하는 것을 고객이 아닌 기업이 대신하는 것이다. 돌이켜 보면 우리가 지도나 전화번호부를 쓰지 않고, 스마트폰을 잘 활용하는 이유는 우리의 생각을 멈추게 하는 또다른 요소이며, 우리는 무의식적으로 나에게 최적화된 비즈니스 모델을 선택하고 써먹고 있으며,우리는 스스로 선택한 비즈니스 모델에 큰 만족도를 나타내고 있다.


책을 읽으면서, 문득 국내의 모기업이 생각 났다.그 기업은 현재 고객 가치 극대화를 추구하는 비즈니스 모델을 갖추고 있다.총알 배송 및 최저가 가격 유지 정책,그 과정에서 기업 스스로 수익성에 있어서 출혈이 나타나고 있으며, 겉으로는 잘 드러나지 않고 있지만, 새로운 비즈니스 모델을 구축하기 위한 노력을 아끼지 않고 있다.그건 고객에게 새로운 가치를 제공하고, 그 가치에 대해 고객이 자발적으로 돈을 지불하는 비즈니스 모델을 가지고 있어어야 한다. 여기서 놓치지 않아야 할 부분은 우리가 그동안 인터넷 포털이 무료에서 유료로 전환하면서, 많은 문제점을 만들었고, 그 파장은 스스로 감당하지 못할 저도로 불가피한 경우도 더러 있었다는 것이었다..그래서 이 책을 읽으면서, 비즈니스 모델의 특징들을 하나 하나 짚어갈 수 있었으며, 비즈니스 모델 하나 잘 만들면 그 기업의 지속적인 성장은 현실이 되며, 트렌드의 변화 ,고객의 눈높이, 고객의 니즈와 원츠가 반영된 비즈니스 모델을 기업 스스로 만들어 갈 필요가 있다. 더 나아가 기업 스스로 여러개의 비즈니스 모델을 만들어서 고객의 성향에 맞는 비즈니스 모델을 접목시키는 것도 하나의 대안이 될 수 있다.

하버드 머스트 리드 AI경영

하버드 머스트 리드 : AI 경영 ㅣ 하버드 머스트 리드
마이클 E. 포터 외 지음, 이은주 옮김 / 매일경제신문사 / 2019년 12월

이제 우리는 인공지능이 우리 삶과 엮이고 있는 것 정도는 알고 있다.먼 미래에 인공지능이 우리 삶에 큰 변화를 가져올 것도 우리는 이미 예측하고 있었다. 자율주행자동차, 빅데이터, 드론, 가상현실,증강현실, 핀테크,클라우드까지 제4차 산업 혁명의 주도적인 기술은 어느새 우리 삶과 밀접한 관계를 맺고 있다.그 기술이 적용되느냐 안되느냐가 문제가 아닌,인공지능 기술이 언제 어디에서 누구에게 적용되느냐가 문제인 세상을 살아가고 있다.하나의 기술이 사람들 사이에 인식하게 되고, 정착될 때까지 거의 30년 정도의 시간이 필요하고 생각한다면, 컴퓨터와 인터넷이 바로 그런 예이다. 블록체인과 비트코인이 우리 삶과 엮여서 정착되는 것도 그정도는 걸릴 거라고 보면 되는 것이다.


이 책은 인공지능과 경영,비즈니스르 엮어나가고 있다.그동안 제 4차 산업혁명에 관한 다양한 기술이 우리 삶을 어떻게 바꿀 것인지는 예상할 수 있는 수준에 도달하고 있었다.문제는 가상현실과 증강현실이다.증강현실이 우리 삶을 바꿀거라고 생각은 했지만, 실생활에 어떻게 쓰여질건지는 추상적인 수준에 머물러 있었던게 그동안 내가 마주한 한계였다.이 책에서 증강현실에 대해 깊이 눈여겨 보았던 것은 바로 내가 명확하게 그림이 그려지지 않았던 증강현실에 관한 기술적인 부분과 가치이다. 돌이켜 보면 지금 현재 우리의 삶은 3차원 세계를 1차원 혹은 2차원 공간으로 바꿔서 서로 정보를 공유하고 있다.전기 배선도, 건축 CAD,모델링, 사람의 모습에 다양한 효과를 주는 것,시나리오까지, 그 과정에서 비효율적인 문제는 불가피하였다. 평면 위의 지도를 보고, 그 지도로 실체를 이해한다면 ,그 사람은 분명 세상을 바라보는 안목이 뛰어나고, 천재임이 분명하다고 말할 수 있다. 하지만 우리는 지도를 통해 실체를 상상하고,해석하면서, 점점 더 실체에 가까워지게 만들어 나가고 있었다.그 과정에서 시행착오가 발생하고,때로는 큰 대형사고가 발생한느 경우도 있다.실제로 우리는 다양한 방식으로 시나리오를 기술하지만,번번히 현실에서 벗어나는 이유는 여기에 있다.즉 2차원을 상상을 통해 3차원으로 바꾸려면 시간과 노력이 요구된다. 그게 단순하지 않고 복잡한 구조일 때 문제가 크게 발생하게 된다.


증강현실의 목적과 의도는 여기에 있다. 사람들은 설계도면을 통해 실제 건축물이나 토목을 만들 때, 극 ㅘ정에서 시간이 필요하고 돈이 필요하며, 시행착오가 필요하다.2차원을 3차원으로 바꾸기 위해서는 인간의 인식을 바꿔야 하는 절차가 요구된다.그 과정을 증강현실은 소거시킨다.3차원을 3차원으로 모방하고, 똑같이 만들어나간다면, 복잡한 구조도 금방 따라할 수 있다. 그런데 그 설계도를 2차원이 아닌 3차원화 한다면,우리는 상상하지 않아도 되고, 해석하지 않아도 되고, 시간과 노력을 절감하게 된다 즉 보여지는 그대로 옮겨놓는 것,그것이 가상현실의 가장 큰 결실이며, 가상현실이 가장 먼저 도입된 곳은 산업 현장일 것이다.드론도 증강현실과 멲이게 되면 새로운 변화가 나타날 수 있다.


인공지능과 인간이 가지고 있는 인지능력.지금 우리는 인공지능이 인간의 인지 능력을 따라가지 못한다고 말하고 있다.그러나 자본가는 다르게 생각한다.패턴화되고, 정형화된 것들,단순하고 단답형이고, 정해진 답을 요구할 때, 인공지능이 필요하다.여전히 사람들이 안고 있는 문제들을 해결할 때 사람이 필요하지만,인공지능을 활용한 단순한 인지능력은 규모와 크기에 있어서 확장성을 가져오게 된다 .규모를 키우더라도, 그 과정에서 인력을 추가하지 않아도 되는 상황이 앞으로 우리 앞에 놓여지게 되는 것이다.


이 책은 인공지능에 대해 다양한 관점에서 바라보고 있다.중요한 것은 인공지능이 도래하지 않아도 인간은 걱정과 근심을 먼추지 않을 것이며, 인공지능이 등장하고, 실생활 곳곳에 배치되어도 걱정할 가능성이 크다.불가피한 선택과 결정,피할 수 없다면, 즐기면서, 기회를 엿보고 찾아가는 것은 내 삶에 큰 도움이 될 수 있다.

이제 나부터 돌보기로 해요

이제 나부터 돌보기로 해요 - 마음속 작은 소동에도 쉽게 흔들리는 나를 위한 자기 사랑 언어
서윤진 지음 / 끌레마 / 2019년 11월

결국에 나를 위로하는 것은 나였다.살아가면서 마주하게 되는 수많은 순간들, 그 순간들은 잠시 머물러 가는 것들이지만, 그 순간 순간이 참 힘든 순간이었고, 세월이 흘러 내 온몸에 남아있게 되었다.살아가기위해서, 살아가면서,느끼게 되는 것은 바로 인간은 망각하는 동물이라는 거다.인간은 언젠가는 죽음을 만나게 된다. 그것은 그 누구도 피할 수 없다. 살아가면서 용서하며 살아가야 하는 이유는 나를 돌봄으로 이끌어 나가기 위해서다. 나에게 상처를 주는 것은 타인이 아닌 바로 나였으며,나에게 상처를 주는 것을 이제는 멈추어야 한다.

한 권의 책을 읽었다.그리고 느끼게 된다. 때로는 이기적으로 살아도 되고, 때로는 거절하면서 살아도 된다고,나를 돌보면서 살아가기 위해서는 내 안의 좋은 것 뿐만 아니라 나쁜 것도 인정하면서 살아가야 한다.사실 이런 것들 하나 하나 실천하는 것은 쉽지 않다.먼저 우리는 내가 싫어하는 것을 온전히 바라 보지 못하고,그것을 바라보는 연습이 충분히 되어 있지 않기 때문이다.누군가 나를 비난하고 나보고 쓰레기라 한다면, 나는 그것을 인정한다는 것이 참 쉽지 않다. 하지만 나를 돌보기 위해서는 나의 단점과 나의 장점을 두루 살펴보아야 한다. 그리고 그것을 인정할 수 있는 용기사 필요하다. 때로는 미운 사람도 내 곁에 머물러 있을 수 있고, 때로는 사랑하는 사람도 내 곁에 머물러 있을 수 있다.그들을 피하기 보다는 내 안의 나를 들여다 보는 것 , 그래야지만,나는 비로서 나를 아프게 하는 것을 멈추게 되고, 내 안의 상처는 비로서 조금씩 조금씩 아물어가게 된다. 한권의 책 속에서 나 스스로를 위로하며, 나에게 필요한 것들 하나 하나 챙겨가는 습관들이 필요하다는 몸소 절감하게 되었다.걱정하지 않는 삶,불필요한 일들을 내려 놓는 삶은 결국에는 타인이 아닌 나를 위한 삶이었다.