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료마가 간다 1 - 양장
시바 료타로 지음, 이길진 옮김 / 창해 / 2005년 6월
평점 :
구판절판
1600년 일본 역사상 가장 큰 전투 중 하나인 세키가하라 전투에서
도쿠가와 세력은 도요토미 세력을 쓸어내고 일본을 통일한다 ..
1603년 도쿠가와 이에야스는 그가 다이묘로 있던 에도에 바쿠후를 세우고
지방정부를 효과적으로 다스리기 위해 전국의 행정단위를 한(藩)으로 나누고
충성심 높은 다이묘들을 한슈(藩主)로 삼아 각 한에 파견한다 ..
가장 충성스러운 신하에게 에도의 중요한 한을 맡겨 친위세력으로 삼고
가장 미덥지 못한 신하를 에도에서 가장 멀리 떨어진 한으로 쫓아 보냈는데 ..
설사 반란이 일어나더라도 에도에서 먼 곳에서 일어나
충분히 대비할 시간을 갖기 위함이었다 ..
실제로 변방으로 쫓겨난 다이묘들의 한인 사쓰마, 조슈, 도사의 인물들이
훗날 바쿠후를 멸망시킨 메이지 유신의 주역이 된다 ..
도쿠가와 이에야스가 다진 평화와 안정의 기틀 위에
산업과 생산이 크게 증가하면서 성장을 거듭하던 일본경제는
상업의 꽃을 활짝 피운 겐로쿠 시대에 그 절정에 달한다
그러나 겐로쿠 시대가 끝나는 1709년부터 바쿠후는 서서히 쇠퇴의 길을 걷게 된다.
특히 1730년 교호의 대기근, 1782년 최악의 덴메이 기근,
1832-33년 덴포의 기근 등을 거치면서 바쿠후는 걷잡을 수 없이 흔들리기 시작한다.
게다가 서양의 배들이 자주 나타나 교역을 요구하며 횡포를 부리는 등
인심은 흉흉해지고 바쿠후는 우왕좌왕했으며
이 틈을 타 에도에서 멀리 떨어진 한들은 서서히 힘을 길러가고 있었다.
무능한 바쿠후와는 달리 각 한들은 스스로 살 길을 찾아 자체 개혁을 단행했는데
지금까지 주도권을 잡아왔으나 무능하고 보수적인 고위관료,
즉 고급 부시층 대신 젊고 유능하며 개혁적인 하급 관료인 하급 부시들을
대거 등용하여 한 내부의 개혁에 성공한 사례가 많이 나타나고 있었다.
사쓰마, 조슈, 도사가 개혁에 성공하여 새롭게 경쟁력을 갖춘 대표적인 한이었고 ..
무능한 바쿠후에 큰 불만을 품고 대개혁을 꿈꾼다
1853년 에도만 어귀 우라가에 미국 동인도 함대의 사령관인 페리제독이 이끄는
4척의 검은색 군함, 즉 구로후네(黑船)의 출현을 계기로 ..
일본은 바쿠후를 중심으로 한 개국파와
덴노를 중심으로 한 외국 배척파, 즉 존왕양이(尊王攘夷)파로 갈라져
개국을 두고 정면 대립하게 된다
당시 교토의 조정은 아무런 권력이 없었고 덴노는 형식적 국가원수로만 존재했다
사카모토 료마(1835 - 1867)는 1866년
역사적인 사쓰마, 조슈 동맹을 이끌어내고
다이세이호칸(大政奉還)을 통해 700년 역사의 바쿠후 지배를 끝내는데
결정적인 역할을 수행한 인물이다 ..
다이세이호칸은 덴노를 국가 최고 통치자로 받들고
바쿠후를 덴노 밑에 정식으로 포함시켜 바쿠후와 조정을 하나로 합치자는 제안으로
지금까지 바쿠후가 누려오던 모든 권리를 덴노에게 정식으로 반납하는 것 ..
1867년 다이세이호칸으로 바쿠후의 모든 권력은 덴노에게 바쳐지고
일본은 왕정복고를 선언함으로써
헤이안시대가 끝나는 1192년 가마쿠라 바쿠후라는 부시정권이 수립된 이래
7백년 가깝게 일본을 지배해온 부시정권 바쿠후는 역사에서 사라지게 된다 ..
이후 1868년 바쿠후 세력을 완전히 정리하기 위한 전쟁을 거쳐
1868년 3월 도쿠가와 이에야스가 세운 에도 바쿠후는 265년 만에 멸망하고
덴노가 실질적인 통치자가 되는 새로운 중앙집권 국가가 성립된다 ..
그해 8월 메이지 덴노는 즉위식을 올리고 연호를 메이지(明治)로 고치고 ..
1869년 에도라는 이름을 도쿄로 고친 뒤 새 수도로 선포한다 ..
메이지유신은 1868년부터 시작된 국가의 대개혁으로..
메이지유신을 거쳐 일본은 부시 계급을 주축으로 한 봉건적 농경사회에서
상공인 중심의 근대 산업국가로 급격히 전환된다 ..
이 소설은 1853년 페리제독이 이끄는 구로후네의 출현부터
1867년의 다이세이호칸까지의 시대를 배경으로
사카모토 료마라는 실존 인물의 이야기를 다루는데 ..
메이지 유신이 발생하기 직전의 일본 상황과 혁명 세력들의 생각을 생생하게 묘사한다 ..
1835년 하급무사의 집안에서 태어난 사카모토 료마는
1853년 검술 수업차 에도에 올라가는데 ..
바로 이 때 페리가 이끌고 온 네 척의 구로후네를 보고 충격에 휩싸인다.
이후 에도의 양이 지사들과 교류를 맺으며
본격적으로 일본 근대화 운동에 뛰어들게 되고 ..
1867년 33살의 나이로 메이지 유신을 코앞에 두고
자객의 칼에 맞아 암살되기까지 일본 근대화에 온몸을 던진 인물이다 ..
개국을 주장하던 바쿠후의 고관이었던 가쓰 가이슈를 암살하러 갔다가
도리어 개국의 불가피성을 역설하는 가쓰의 논리에 감화되는 장면 ..
사쓰마, 조슈 연합세력과 바쿠후와의 전쟁 직전
다이세이호칸이라는 무혈혁명으로 방향을 급선회하는 장면이 특히 인상적인데 ..
료마의 열린 사고와 때를 기다리는 마음가짐이 가장 두드러지게 나타나는 부분이다 ..
료마의 이야기는 일본 근대화의 역사이면서 또한 삶과 인생에 대한 이야기다 ..
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