린키타 All-in-One 속성 기타 트레이닝 - QR 실전 예제로 완성하는 기본기 마스터 린키타 All-in-One 속성 트레이닝
김상린 지음 / 지식과감성# / 2025년 8월
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[ 출판사로부터 도서를 제공받아 작성한 리뷰입니다. ]


기타를 배우고 싶지만 이런저런 이유로 망설이는 사람들에게 필요한 독학 교재가 나왔네요.

《린키타 All-in-One 속성 기타 트레이닝》은 린키타 기타전문학원을 운영하는 김상린 원장님의 기타 교본이네요. 저자는 수많은 수강생들을 가르치면서 나이 성별 불문, 오직 기타 실력을 효과적으로 발전시킬 수 있는 린키타만의 커리큘럼을 완성했다고 해요.

첫 장에는 린키타 1년 과정인 12단계가 나와 있는데, 본 내용으로 들어가면 양손의 최적화부터 즉흥 연주를 위한 Basic Skill 까지 각 단계마다 올바른 자세와 실전 연습 방법이 사진과 함께 설명되어 있어요. 초급자라면 기본기부터 차근차근 배워야 하기 때문에 기타는 어쿠스틱으로 시작하는 것이 좋다고 하네요. 연습용 어쿠스틱기타를 고를 때는 크기가 작을수록 좋고, 바디 두께는 7~10cm 정도가 적당하다고 하네요. 그 이유는 일반적인 어쿠스틱기타의 크기가 보통 사람들의 체형에는 부담스럽고 기타 바디의 두께와 크기로 인해 몸이 쉽게 피로해지기 때문이래요. 꾸준히 오래 연습해야 하는 초급자라면 연습용 기타가 필요한 거죠. 멋지고 좋은 기타는 나중에 실력이 향상되면 그때 구입하는 것이 현명한 선택이네요.

린키타 교재의 장점은 1년이라는 기간을 목표로 각 단계를 차근차근 익혀나갈 수 있도록 구성되어 있다는 점이네요. 개인차는 있겠지만 누구나 교재의 모든 과정을 충실하게 연습한다면 탄탄한 기본기를 갖출 수 있다고 하네요. 개별적인 연습량은 다르기 때문에 성과를 이뤄내는 시간이 차이가 날 수 있어요. 기타 실력 향상은 개인의 열정과 연습 시간에 비례하니, 최상위 레벨에 이르고 싶다면 더 많은 노력이 필요하겠지요. 중요한 건 이 교재의 내용이 혼자서도 올바른 운지법과 좋은 자세를 배울 수 있다는 거예요. 타브 악보와 음악 기호가 나와 있는데, 타브 악보는 기타 지판의 위치와 양손 손가락 번호들의 표기라서 기타 지판을 쉽게 알아볼 수 있어서 편리하네요. 기타 연주에서 발 박자 카운트는 비트를 이해하는 필수 과정이라서 완전히 체득할 때까지 연습해야 해요. 실전 연습뿐 아니라 반드시 알아야 할 기초 음악 지식과 기초 이론들이 나와 있어서 손과 머리가 열심히 움직여야 잘 익힐 수 있네요. 꾸준히 연습하기 위한 원동력은 기타를 사랑하는 마음이 아닐까 싶어요. 한시도 떨어질 수 없는 사이처럼 기타와 늘 함께 하는 1년을 보내야 기본기를 마스터할 수 있을 것 같아요. 어찌됐든 훌륭한 기타쌤 린키타 원장님의 실전 테크닉을 배울 수 있는 교재가 있으니 마음은 든든하네요.






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자동차에 관한 거의 모든 이야기 - 벤츠에서 테슬라까지, 150년 역사에 담긴 흥미진진 자동차 문화사전
루카 데 메오 지음, 유상희 옮김 / 미래의창 / 2025년 9월
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[ 출판사로부터 도서를 제공받아 작성한 리뷰입니다. ]


사랑에 빠지면 세상이 온통 사랑하는 대상으로 보인다고 하잖아요.

얼마나 인생을 잘 살았는가는, 누구든 무엇이든 진심으로 사랑해봤는가라는 질문과 같다고 생각해요. 사랑하는 사람과 함께라면 인생은 행복하고, 사랑하는 취미가 있다면 그 인생은 즐거운 법이죠. 여기 덕업일치로 성공과 행복을 거머쥔 주인공의 특별한 책이 나왔네요.

일곱 살 소년은 유명한 레이싱 드라이버가 몰던 차를 시승해보는 특별한 기회를 얻었고, 그 레이싱카 사진에 직접 사인을 받는 순간 자동차와 사랑에 빠졌다고 하네요. 그날 이후로 매일 자동차를 그렸고, 자동차를 만드는 사람이 디자이너라고 믿었기에, 언젠가는 꼭 디자이너가 되리라 다짐했고, 평생 자동차 산업 속에 살면서 어린 시절의 꿈을 이뤘으니, 그가 바로 루카 데 메오예요. 이탈리아 출신의 세계적인 자동차 그룹 경영자이자 전략가인 루카 데 메오는 뼛속까지 자동차광으로 전 세계 자동차 마니아들을 위하여 《자동차에 관한 거의 모든 이야기》를 썼다고 하네요.

이 책은 단순히 자동차의 세계를 소개하는 내용을 넘어 저자의 깊은 애정 못지 않은 자동차 사랑을 품은 기업가, 모터스포츠의 지도자, 전직 레이서, 광고 전문가, 크리에이터, 디자이너 등 수많은 이들의 목소리가 보태졌다는 점에서 공동의 이야기가 만들어내는 감동이 있네요.

"요즘 젊은 세대가 자동차에 등을 돌렸다고들 하지만, 나는 그렇게 생각하지 않는다. 이건 단순히 '세대가 변했다'는 식의 이야기로 정리할 문제가 아니다. ··· 나는 젊은 세대가 자동차를 사랑하지 않는다고 믿지 않는다. 그 증거는 이미 존재한다. 넷플릭스의 F1 다큐멘터리는 젊은 층 사이에서 엄청난 인기를 끌었고, 유튜버 스퀴지가 르망에서 주최한 포뮬러4 대회 역시 마찬가지였다. 우리 자동차 제조사들이 해야 할 일은 명확하다. 스마트폰이나 컴퓨터만큼 혁신적이고, 놀랍고, 멋진 자동차를 만들어야 한다. 그들의 상상력을 자극하고, 꿈을 심어줘야 한다. 놀라운 동시에 더 저렴한 차를 만들자. 그러면 그들은 반드시 돌아올 것이다." (33-34p)

자율주행자동차가 교통의 패러다임을 바꾼다고 해도 직접 운전하고자 하는 욕구가 갑자기 사라지는 일은 없을 거예요. 특히나 이 책을 읽으면서 자동차 산업의 미래는 자동차를 사랑하는 사람들에게 달려 있다는 생각이 들었네요. 모터스포츠의 폭발적인 성장을 보니, 새로운 신기술의 혁신과 엔터테인먼트의 조합이 지닌 영향력이 놀라울 따름이네요.

"나는 가끔 이런 상상을 해본다. 만약 에르제가 기적처럼 돌아와 <땡땡> 시리즈의 마지막 한 권을 더 만든다면, 어떤 자동차들을 등장시킬까? 아마도 그 차량들은 하이브리드 또는 전기차일 것이다. 여성 운전자가 더 자주 등장했을 테고, 보행자에게 덜 위협적이고, 덜 파괴적인 모델들이었을지도 모른다. 그렇다면 어떤 브랜드를 선택할까? 떠오르는 몇 가지가 있긴 하지만, 그건 독자 여러분의 상상에 맡겨두겠다." (95p)

자동차 산업의 역사를 엿볼 수 있는 다양하고 폭넓은 자동차 이야기 덕분에 자동차만의 매력이 뭔지를 조금은 알게 되었네요. 이제는 어느 한 분야에 관한 이야기로 시작해도 결국에는 AI 로 만나게 되는 것 같아요. 자동차와 함께 시대를 읽고, 미래를 상상해보는 값진 시간이었네요.






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야채의 이름 - 보태니컬 아트와 함께하는
이나가키 히데히로 지음, 산탄 에이지 그림, 명다인 옮김 / 니들북 / 2025년 8월
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[ 출판사로부터 도서를 제공받아 작성한 리뷰입니다. ]


보태니컬 아트를 좋아하다 보니 이 책이 무척 반가웠네요.

식물 세밀화에 대한 관심이 자연스럽게 그림을 통해 식물의 숨겨진 아름다움을 발견하는 보태니컬 아트로 이어진 것 같아요.

《보태니컬 아트와 함께하는 야채의 이름》은 매일 식탁 위에 올라오는 다양한 야채들을 친근하게 알려주는 책이네요. 이 책은 서른세 가지 야채들을 보태니컬 아트의 주인공으로 각각 소개하고, 실물 사진을 통해 꽃과 씨앗, 잎, 열매 맺는 방법, 밭의 모습을 보여주며, 원산지, 주요 생산지, 제철 시기, 재배법, 크기, 생육 적정 온도, 식용 부위, 다른 명칭, 꽃말 등등 식물 정보를 자세히 설명해주고 있네요. 그림으로만 표현했다면 야채를 주제로 한 보태니컬 아트북이 되었겠지만 각 야채에 관한 식물학적인 지식들을 깔끔하게 정리하여 예쁜 식물 야채 사전이 완성된 것 같아요. 우리가 알고 있는 야채는 마트나 시장에서 다듬어진 모습으로 접하기 때문에 꽃을 피우고 열매를 맺어 씨를 남기는 식물이라는 사실을 종종 잊게 되는데, 이 책에서는 서른세 가지 야채들이 어떤 꽃을 피우는지 확인할 수 있어서 신기했네요. 식물의 가장 찬란한 순간은 꽃이 피는 순간이라고 하잖아요. 십자형 노란색 꽃이 피는 양배추, 수국마냥 둥근 형태로 하얀 별 모양의 작은 꽃이 피는 양파, 나비처럼 하늘하늘한 꽃잎이 특징인 콩꽃, 엉겅퀴꽃을 닮은 우엉꽃, 흰색부터 보라색까지 화려한 모습을 뽐내는 감자꽃, 호박과 비슷한 노란색 꽃이 피는 수박, 하얀 연꽃의 자태를 닮은 피망꽃, 울퉁불퉁 못생긴 여주 열매와는 달리 작고 여린 노란색 여주꽃, 나팔꽃과 비슷하게 생겼지만 크기는 더 작은 연한 자주색의 고구마꽃 등등 각 야채들의 꽃을 보니 새삼 아름답고 신비롭게 느껴졌네요. 오이나 시금치, 특정 채소를 안 먹는 아이들이 있는데 식물의 세계를 탐험하듯 자세히 바라보고 식물의 특징을 알아간다면 마음이 바뀌지 않을까 싶네요. 입맛이나 취향은 타고나는 것도 있지만 어릴 때부터 다양한 식재료를 경험하는 것이 미각 발달에도 좋고, 골고루 섭취하는 식습관을 형성하는 방법이네요. 야채 특유의 맛을 음미하고 즐길 수 있다면 따로 보약이 필요 없다고 생각해요. 건강에 해로운 단맛에 익숙해져서 신선한 야채의 참맛을 잊으면 안 될 것 같아요. 야채가 우리 몸에 좋다는 것은 굳이 설명하지 않아도 모두가 아는 사실이니까 이제는 이 책으로 친해지면 좋을 것 같아요. 저는 예쁘고 사랑스러운 야채꽃들에게 반해버렸네요.






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이야기로 보는 중국 기예 - 무대 위와 손끝에서 피어나는 중국의 문화예술
이민숙.송진영.이윤희 외 지음 / 소소의책 / 2025년 9월
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[ 출판사로부터 도서를 제공받아 작성한 리뷰입니다. ]


영화 <패왕별희>에서 중국 전통극인 경극을 처음 봤는데, 장국영 배우의 연기 덕분에 굉장히 몰입했던 기억이 나네요. 중국 문화에 대한 관심은 대부분 영화를 통해 생겼던 터라 감상하는 수준에 그쳤던 것 같아요. 이색적인 중국 문화에 대한 호기심으로 읽게 된 《이야기로 보는 중국 기예》는 중국의 대표적인 기예로 꼽히는 문화유산에 얽힌 이야기를 풀어낸 책이에요. 이 책에서는 열여섯 명의 중국 문화 연구자들이 각각 다채로운 기예를 소개하고 있어요. 우리에게 익숙한 경극, 변검, 공중서커스와 같은 공연 예술에 대해서는 역사적 배경과 예술인에 관한 일화들이 흥미로웠고, 그림자극 피영희와 목소리로 하는 기예인 구기, 현악기를 연주하며 노래와 이야기를 섞어 공연하는 탄사는 새로웠네요. 명칭은 같지만 구성은 전혀 다른 사자춤은 비교해보는 재미가 있고, 천하비경을 무대로 삼은 뮤지컬인 실경공연은 자연과 삶 자체를 무대에 올린다는 점이 놀라웠네요. 뉴미디어와 전통문화의 만남으로 공연 「웨둥둔황」을 소개하고 있는데, 둔황을 문화관광단지로 조성하기 위한 프로젝트 일환으로 제작되어 공연장이 단순한 무대가 아니라 전시장, 상점, 시장이 합쳐진 복합공간 형태로 그 규모가 역대급이라고 하네요. 기나긴 역사와 광활한 지리환경을 녹여낸 문화적 산물이 아닌가 싶어요. 타이완의 포대희는 중국의 전통극에 영향을 받은 인형극으로 빠르고 경쾌한 음악이 도입되어 대중화되었다고 하네요. 손끝에서 피어나는 공예 예술에는 새해를 맞아 그리는 연화, 중국 전지로 만드는 전지 공예 작품, 밀가루로 만드는 중국의 대표적인 전통 디저트이자 공예품인 면소, 베 짜는 기술인 직금, 도자기로 빚어낸 예술품인 청화백자, 옥저룡에서 취옥배추까지 신묘한 보석인 옥기를 소개하고 있네요. 중국이 보유한 무형문화유산을 큰 줄기로 살펴보며 색다른 문화예술을 감상할 수 있어요. 중국 문화를 알고 나니, 우리 문화에 영향을 준 부분은 있으나 결론적으로는 우리만의 고유문화를 탄생했다는 사실을 확인할 수 있었네요. 중요한 건 예술에는 경계가 없다는 것이 아닐까 싶어요.






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산업현장의 중대재해, 어떻게 막을 것인가 - 진정성으로 만드는 지속 가능한 안전경영
김근영 지음 / nobook(노북) / 2025년 9월
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[ 출판사로부터 도서를 제공받아 작성한 리뷰입니다. ]


산업 현장에서 연일 사망사고가 일어나고 있어요.

경제 규모는 선진국인데 산업재해로 인한 사망자 수가 이토록 많다는 건 노동자들에겐 후진국이 아닌가 싶어요.

《산업현장의 중대재해, 어떻게 막을 것인가》는 진정성으로 만드는 지속 가능한 안전경영에 관한 지침서라고 할 수 있어요. 저자는40여년 간 제조업 리더로서 리스크 관리가 품질과 원가 관리와 밀접하게 연결되어 있다고 강조해 왔고, 안전경영의 노하우를 지속적으로 알려주고 싶어서 이 책을 썼다고 하네요. 공장 경영자는 공장경영의 우선순위가 리스크 관리임을 항상 명심하고 균형적인 공장경영을 해야 하는데 단기적인 성과에 매몰되면 단 한 번의 리스크로 모든 것이 무너질 수 있어요. 현장 내에서 빈번하게 일어나는 사고는 설비의 고장이나 성능 저하와 같은 문제들을 미리 개선하면 충분히 막을 수 있어요. 이 사업장에서 나의 가족들이 일을 한다고 가정하면 현장의 불안전 요소를 방치하는 일은 없을 텐데 당장 눈앞의 돈보다 안전과 생명이 더 중요하다는 진정성 없이는 안전경영은 불가능하네요.

이 책에서는 저자의 현장 경험을 바탕으로 공장경영의 ABC, 일하기 좋은 기업 만들기, 안전경영 시스템 구축에 대해 자세히 알려주고 있어요. 안전경영의 핵심 3요소는 경영자의 안전에 대한 확고한 의지와 방침, 그 의지를 실행할 전문 조직, 지속 실행 가능한 안전경영 시스템이며, 이 세 가지 요소는 어느 것 하나 빠짐없이 톱니바퀴처럼 맞물려 있어야 구동이 가능해요. 안전경영 시스템의 목표는 작업 현장이 안전하게 유지되어 사고가 발생하지 않는 상태를 지속 유지하는 것인데 성공의 관건은 지속가능한 시스템이냐는 거예요. 안전경영 시스템 5단계를 보면서 어떠한 조직, 기업이든 이 절차를 따른다면 일련의 리스크를 효율적으로 관리할 수 있겠다는 생각이 들었네요. 저자가 서문에서 실효성이 떨어지는 중대재해처벌법에 대해 언급했는데 획기적인 변화를 위해서는 엄벌이 필요해요. 최근 아리셀 중대재해 참사 1심에서 징역 15년이 선고됐어요. 재판부는 중대재해처벌법, 산업안전보건법, 파견법 등 적용 법조 취지를 여러 번 언급하면서, 경영진이 전지 폭발 화재 가능성을 예견할 수 있었으나 아무런 조치를 취하지 않아 사고로 이어졌고, 전지 생산량을 늘리기 위해 파견노동자를 공정에 투입하면서도 실질적인 안전교육은 실시하지 않아 다수 노동자가 사망에 이르게 됐다고 판단했어요. 중대재해처벌법의 본질은 중대재해 발생을 막겠다는 것이지, 사고가 나면 기업 책임자를 구속하겠다는 건 아니지만 시행한 지 4년이 지나도록 대부분 집행유예나 벌금형에 그치면서 입법 취지가 무색했는데, 이번 재판부는 중대재해처벌법 시행 이후 최고 형량으로 산재 반복의 악순환 고리를 끊을 수 있는 단초를 마련했네요. 아무리 중한 형량을 내려도 23명의 소중한 사람들은 돌아올 수 없어요. 사망자 대부분이 중국과 라오스에서 온 이주노동자였다는 것은 우리나라의 열악한 노동조건과 환경에 내몰린 이주노동자들의 현실을 보여주고 있어요. 산업현장에서 이주노동자들을 빼놓고는 말할 수 없기 때문에 똑같은 노동자로서 기본권, 인권, 노동권이 존중되고 보장받는 사회로 바뀌어야만 해요. "마음이 따뜻한 사람들이 진정성을 가지고 손을 잡으면 세상에는 이루지 못할 일이 없다."라는 저자의 말에 공감하며 안전하고 행복한 일터, 더 나아가 안전하고 공정한 사회가 되도록 함께 노력해야겠네요.






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