풋 워크 - 242억 켤레의 욕망과 그 뒤에 숨겨진 것들
탠시 E. 호스킨스 지음, 김지선 옮김 / 소소의책 / 2022년 8월
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1997년 어니스트앤영에서 실시한 내부감사 보고서를 보면 베트남 호치민시 인근의 공장노동자가 법정한도보다 6배에서 177배에 이르는 발암물질에 노출되었다고 한다. 노동자의 77퍼센트가 호흡기에 문제가 있었고 이 노동장들은 10달러를 벌기 위해 1주일간 65시간을 근무했다고 한다. 반면 이 회사에서 고액 스폰서십계약으로 한 농구선수는 자신의 이름을 딴 브랜드로 한 해 2,000만달러를 벌어들였으며 동남아시아의 여성 노동자 모두의 임금을 합친것보다 많은 액수를 단순 로고 사용으로 벌어들였다. 이것은 우리가 어린시절부터 현재도 열광하는 나이키의 이야기이며 지금도 사랑받는 조던농구화의 이야기이다.

 

나이키의 시작은 필 나이트와 빌 바워만이 500달러씩 투자해 운동화 수입사업에서 시작했다. 그러다 제품을 직접 디자인하고 하청을 주어 생산케 했으며 현재 총수익은 95억달러에 이른다. 그리고 필나이트의 자산은 2016년 기준 349억달러에 이른다. 나이키의 총 수익중 59퍼센트는 신발판매에서 나온다.

 

우리는 신는 것 이상의 신발을 보유하고 있다. 어릴적 추억에 사기도 하고 있지도 않은 자리를 대비하고자 사서 신지도 않고 보관하는 경우가 허다하다. 연간 242억 켤레의 신발이 생산된다지만 신발의 소비는 인구 77억에 균등하게 이루어지지 않는다. 열대 아프리카 아이들은 신발을 살 돈이 없어 위험과 질병에 노출되고 있지만 영국여성은 평균 24켤레의 신발을 가지고 있는게 현실이다. 그리고 그들은 신지도 못하는 신발을 생산하기 위해 불평등과 위험한 환경에서 만들어 내고 있다. 공산품을 만드는데 발생하는 독성 폐수로 인해 질병에 시달리는 노동자, 60시간에 가까운 노동을 하지만 자신이 만드는 신발을 월급에 절반을 내야 사는 노동자, 가족을 동원해 재택노동을 하는데 재료로 인해 화재를 당하는 노동자, 쓰레기장에서 재료를 활용하기 위해 질병과 죽음에 노출되어 쓰레기를 뒤지는 사람들등 신발과 관련되어 많은 일을 하는 사람들은 삶이 무너지는 경험을 하면서 신발을 만드는데 일조하고 있다. 기업은 윤리 이전에 이익을 추구하기 위해 노동자들을 사지로 내몰고 있으며 기업이 소비주의를 조장하는 것은 소비자들의 탐닉적인 과잉소비에 의해서이다. 자본주의의 폐해, 기업의 비윤리적행위라는 것을 말하기전에 공급사슬의 최종점에 있는 우리가 작태를 비난하고 올바른 소비를 위해 우리의 의식을 공고히 할 필요가 있다. 통제를 벗어난 소비주의 행하기 이전에 소비에 대한 책임의식을 가지고 사회이면 두루 살필수 있는 이해와 관심을 갖추어야 할 것이다.

 

인간의 필수품인 신발의 불평등이 사회와 환경을 망치고 자본주의라는 이름으로 정당화 될수있나 생각게 한다. 우리가 구축해야 할 올바른 세계화는 어떻게 재배치하고 평등하게 그려야 하나 그 미래를 신발의 소비 시스템에서 의미를 되새겨 봐야 할 것이다.



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행복한 책 쓰기 - 인생이 바뀌는
양병무 지음 / 행복에너지 / 2022년 9월
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글을 쓰면 생각이 바뀌고 생각은 태도를 바꾸며 태도는 습관을 바꾼다. 이런 습관들이 쌓이면 운명이 바뀌어 자신이 원하는 삶으로 나아갈 수 있다.

 

저마다의 이유가 있지만 글쓰기는 자신의 입장을 관찰자의 입장으로 변모시켜 자신의 감수성은 더욱 풍부하게 하고 머리는 더욱 냉철하게 만든다. 글쓰기에서 나아가 책을 쓰게 된다면 사람의 인생이 바뀌기도 한다. 강연, 명성, 부의 목표추구가 아니고 단순한 취미도 넘어 자신을 진지하게 마주할수 있는 계기가 되고 더욱 자신을 사랑하면서 타인을 사랑하게 되어 더욱 나은 관계로 인생이 변하기 때문이다. 그래서 그것을 경험했던 사람들은 주위 사람들에게 늘 책을 쓰길 권유한다. 그러나 막상 독자에서 작가가 된다 생각하면 우리는 글을 못 쓴다, 콘텐츠가 없다, 표현력이 떨어진다등 다양한 이유를 된다. 하지만 자신을 찾고 자아실현이란 근원적인 욕구에 충만하기 위해서는 글을 쓰고 책을 내야 한다.

 

누구나 글을 쓰고 책을 낼 수 있다. 다만 방법을 모를 뿐이다.”

 

책 쓰기는 혁명이 아니다. 이제는 평범한 사람도 관련분야의 전문가가 아니더라도 책을 출판할수 있다. 김미경, 김승호, 켈리최, 이지성 이름은 낯설지만 책에 관심있는 사람이라면 리부트, 돈의 속성, 파리에서 도시락을 파는 여자, 에이트 제목들을 들어보았을 것이다. 이들은 평범한 사람들이지만 책을 통해 유튜버나 강의로 유명해진 사람들이다. 이지성 작가 같은 경우는 75번이나 출판사에 원고를 보냈는데 받아주는 곳이 없었다. 그래서 그는 책을 읽으면서 작가의 기반을 닦았고 내는 화려하고 뛰어난 문장구성이 아니더라도 서민체를 바탕으로 스테디셀러 작가에 오르게 된다.

 

책 쓰기를 위해 필요한 세 가지

 

첫째 책 제목을 정한다.

둘째 책의 세부 목차 50개를 작성한다.

셋째 출판기념회 날짜를 잡는다.

 

이렇듯 글은 표현이나 구성 천재적인 재능에 의해 나오는 것이 아닌 꾸준한 도전으로 실현되는 것이다. 누군가 걸어온 길도, 방향성을 찾지 못하는 이들과 공감대를 갖고 싶은 사람들에게도 다양하게 읽혀지므로 자신만의 특화된 콘텐츠를 찾아 모으고 정리하며 끊임없이 일기, 독후감, 칼럼, 여행기등 다양한 형식으로 써보고 끊임없이 퇴고를 해서 정리를 해야 한다. 저자는 CEO와 일반인들이 전문강사를 초빙해 책쓰기 연습을 해왔던 과정에서 책을 통해 인생이 바뀐 사람들의 삶을 통해 동기 부여와 인풋의 다양한 방법과 사례, 아웃풋의 체계적인 과정등을 이야기 하고 있다. 구체적이지만 끊임없는 반복이 우선되어야 하고 시작이 반이므로 도전부터 하길 권하고 있다. 그러면 글로 통해 자신을 돌아보며 타인과 소통의 중요성을 배우고 인생의 자신감을 갖는 과정이 책쓰기로 이어져 자신이 원하는 방향대로 삶을 그려 나갈수 있는 발판을 마련해줄 것이다.

 

 

 

 

 


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움직이는 사물, 움직이지 못하는 인간 - 교통의 미래는 어떻게 될 것인가?
김창균 지음 / nobook(노북) / 2022년 8월
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인간의 삶에서 이동수단의 의미 빼기 어렵다. 인간의 삶은 이동수단을 통해 발전과 성장을 거듭해 진화해 왔기 때문이다.

 

자연에서 수렵, 사냥으로 살아가기 위해서는 다리보다 빨리 달릴수 있는 말이 필요했고 석탄, 석유, 증기 화학물질의 산업사회에서는 증기기관부터 내연기관에 이르는 자동차가 주가 되었다. 정착과 농사를 가능하게 하고 교역과 물류, 통제와 관리가 가능한 시대로 만들었다. 하지만 현재도 반세기 이상을 대표하는 내연기관 자동차는 성능과 디자인만 진화했을뿐 우리의 교통인프라는 과거에 정체되어 있다. 게다가 인간의 진화냐 멸망이냐의 세계적인 팬더믹의 영향권에서 인간의 움직임을 제한 받기 시작되었고 비대면의 사회는 생존을 위해 물동량을 증가시켰다. 그래서 과거 추정치에 멈춰있는 교통기반은 트래픽과부하같은 현상으로 나타나 언제든 무너질 위기인데도 우리의 인식은 안일하기만 하다. 이제는 교통수단을 하나의 이동수단, 탈것으로만 취급하지 복합적이면서 첨예한 이해로 접근을 달리 해야 할 것이다.

 

좁은 우리나라 땅에 자동차 3,000만대의 자동차 시대가 도래했다. 하지만 교통혼잡은 악화되고 사람들의 의식은 안일해졌으며 분노와 혼잡만 만드는 것이 교통상황이다. 왜냐하면 늘어나는 차량에 비해 인프라는 그대로이고 교통, 법규, 제도는 과거에 멈춰있기 때문이다. 선진국의 법규를 바탕으로 시행령을 개선하고 있으나 땜빵식의 일분분이 바뀌는게 아닌 모든 것이 통합적으로 접근하고 바꾸어야 한다. 예를 들어 교통량을 줄이기 위해 지역간의 균형있는 발전을 지지, 사람들을 근접교외로 유도하고 버스와 같은 공공이동수단의 활용성을 높일수 있게 버스를 공영화 해야 한다. 그리고 교통사고와 혼잡은 트러블보단 운전자의 인식과 관념에서 비롯되므로 유럽이나 미국같이 징벌적 제도를 강화하고 파파라치 포상제같은 사회적 법규인식을 유도하여 경각심을 높여주어야 한다. 그리고 지나친 썬팅을 통제, 자율차 등장을 위한 교통신호의 개선과 표지판의 인식률을 높이기, 고령화 사회 진입으로 드러나는 고령자들의 운전관리, 교통방송의 활용과 공유경제의 제도화등 하나의 사회현상으로 나타난 문제점이 아닌 정치, 경제, 사회, 문화, 산업, 과학, 예술등과 밀접한 연관이 지어서 본질적인 해결점을 찾으려고 모색하고 있다.

 

무인자동차의 시대, 무인 비행기, 무인 로봇의 등장등 우리의 미래는 장밋빛으로 이루어질 거라고 무모한 꿈을 꾸고 있다. 하지만 교통의 본질적인 문제점을 해결하지 않아선 모든 것이 진화를 위한 다음의 과정이 아닌 생명을 위협할 존재로 다가올 것이다. 따라서 작은 의미로 교통의 역할과 중요성 가벼이 보지 말고 생존과 결부시켜 개선해 나가야 할 것이다.



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나쁜 기억 지우개 - 지워지지 않을 오늘의 행복을 당신에게
이정현 지음 / 떠오름 / 2021년 10월
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일어난 일을 감정으로 마주하면 삶의 즐거움과 같은 추억으로도 남기도 하고 분노만 스며드는 나쁜 추억으로 남기도 한다. 근데 행복한 추억은 쉽게 잊혀지고 나쁜 추억은 기억에 오래 남아 오랫동안 어떤 식으로든 우리의 삶에 영향을 준다. 그래서 나쁜 기억을 지우는 방법은 좋은 추억과 행복한 일들을 많이 만들어 그 나쁜 기억을 덮는게 가장 현실적이며 건강한 대처법이라 한다.

 

항상 다양한 형태로 우리에게 다가오는 일상. 그 속에서 우리는 많은 것들을 마주한다. 그런데 그 현실을 어떻게 바라보며 의미를 더해가고 있는 것일까. 저자는 의식의 흐름대로 무심코 지나쳤지만 따듯한 시선으로 본다면 삶은 더욱 나아지는 것 아닐까하며 순간순간을 무덤덤하며 밝게 담아내고 있다.

 

수요와 공급으로 돌아가는 세상. 어쩌면 인간관계에서도 필요와 이해가 있어야 하는것도 아닐지 모르겠다. 신발장의 낡은 구두처럼 늘 반짝이고 광을 내도 닳고 헤지긴 마찬가지이며 새것으로 갈거나 새 구두를 사도 언젠가는 그렇게 것이다. 사람은 만들어낸 물건은 아니지만 사람도 이와 마찬가지 아닐까. 필요해서 찾아오는 관계에도 질릴수가 있으며 나를 필요로해줘서 고맙다는 사람도 있을수 있다. 그래서 사랑하는 사람이나 주변의 누군가를 만족 시킬수 있는 것 그것은 멋있으면서도 안쓰러운 양면을 가진다. 신발장을 보면 같은 모양, 같은 각도 같은 위치로 파진 상처와 주름이 있다. 헌 옷을 버리는 재활용장에 낡은 신발을 두고 왔음에도 쓰일 곳 없는데 곁에 두고 싶다는 마음은 이기적인 것일까. 낡고 낡은 방에서 닳고 닳은 구두를 보며 낡고 닳은 욕심을 부린다. 그게 사람이 살아가는 과정이다.

 

필요의 바깥에 있고 싶다. (P.105)

 

 

언제부터인지 모르겠다. 감정에 대한 표현을 말로 설명못하는게. 누군가 나에게 어떠냐고 물었을 때 그냥 그래..’ 이렇게 마음을 닫고 감정을 압축시켜 응대하기 시작한 후 아닌가 생각해본다. 사고를 멀리하며 입체적으로 보지 못한 상황들은 나쁜 감정을 불러 일으키고 안좋은 추억이 된게 아닌지 생각해 본다. 마주하는 순간을 마음을 다해 받아들이고 여유와 같은 다른 이해로 접했다면 바로 지울수 있는 마음의 지우개가 나의 부정적인 생각을 지우고 삶을 더 좋은 방향으로 이끌어주지 않았을까 감성을 통해 회고해 본다.



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아부다비 외교 현장에서 일하고 배우다
권태균 지음 / 비엠케이(BMK) / 2022년 8월
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외국에 주재하며 자국을 대표하여 국가적인 외교, 교섭을 하는 대사. 그 상징적인 의미만 알지 정확히 우리는 모르고 있다. 그 대사의 걸어온 과정을 통해 나라가 지향하고 국민이 인식해야 할 점, 책을 통해 짚어본다.

 

동으로는 아프가니스탄 서로는 모로코나, 북으로는 터키에 이르기까지 중동은 서남아시아와 북아프리카를 포함한 지역을 일컫는다. 유대교, 기독교, 이슬람교 3개의 유일신교를 숭배하여 분쟁과 싸움이 멈추지 않는 곳이며 다민족국가의 형태를 이루고 있다. 저자는 끝없는 사막과 풍부한 원유를 바탕으로 경제 부를 이루고 경제, 문화, 관습등 이해관계가 틀린 그 곳의 대사로 부임하게 된다. 갖가지 고충이 있었지만 시행착오를 통해 전략적 파트너로 각광받는 아부다비에서 대사로 양국 발전에 많은 기여를 하고 비즈니스 파트너로 중동에 대한 이해와 우리가 지향해야 할 외교를 통해 말하고 있다.

우리나라와 가장 큰 차이점을 말하라면 중동은 정치가 왕정을 바탕으로 세습되고 풍부한 오일머니를 바탕으로 민주화 평등의 바람을 거부하고 있다. 수니파와 사이파로 대변되는 정치는 대립의 역사와 중동왕정의 성립과정을 보여주고 왕실 형제세속은 폐쇄적인 사회상을 보여준다. 하지만 그들은 오일머니를 바탕으로 미래를 생각하고 있다. 전 세계 35%의 오일잠재량이라 하지만 그 외의 국가 경쟁력과 자원은 부진하여 최고의 건축물이나 인공아일랜드등 관광공화국을 넘어 미래의 인적자원 확보와 전력생산을 위한 원전을 계획하고 있었다. 그래서 풍부한 자원도 없는 배경을 바탕으로 비약적인 발전과 굴지의 원전기술을 보유한 우리에게 호감을 가지고 대한다. 어느정도로 호의적이었냐면 우리의 개콘 이슈였던 만수르에 무함마드 왕자가 나와 억수르로 그 호감과 이해를 더해줬다. 경제협약과 외교관계로 보여주었지만 우리는 하도급업체를 후려서 원가를 맞추는 관행으로 외교공사를 진행하고 무책임한 비즈니스마인드를 보인봐 우리의 관행을 타국에 맞추고 통용시키지 않을 것을 정의라고 저자는 권고한다. 첨예한 국가에서 호의적인 관계를 구축해오고 거대한 국부펀드와 같은 비즈니스를 진행시키기 위해서는 신뢰를 바탕으로 정부의 바뀜으로 변하는 정책이 아닌 지속적인 우호의 확증, 관계의 맺어감이 필요하다고 이야기 한다.

 

외교란 대단히 민감하고 첨예적인것이어서 적극적인 지원과 더불어 우선 이해관계가 중시되는 신뢰가 필요하다는 것을 알 수 있다. 과거 대사의 경험을 통해 전정부의 부정하는 정책으로 국익을 저해하고 신뢰와 이해관계를 망치는 정책은 우리의 존폐에 지대한 영향을 미칠 것이므로 국가와 시민의 계몽적인 인식이 필요할 것이다.

 


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