이효석문학상 수상작품집 2020

이효석문학상 수상작품집 2020 - 소유의 문법
최윤 외 지음 / 생각정거장 / 2020년 9월

제 21회 이효석 문학상 대상은 최윤의 <소유의 문법>이다. 이 소설은 주인공의 삶을 고찰하고 있었다. 주인공과 동아라는 아이,그 두 사람은 P의 의뢰로 별장에 머무르게 된다. 소위 G 계곡에 살가가고 있는 이 소설은 지극히 평범한 구조를 띠고 있었다. 한편 이 소설은 소유의 본질에 대해서 생각하게 된다. 소유의 문법이란, 소유하는 것을 당연하게 생각하는 우리의 풍토와 그 안에 보여지는 폭력성을 말하고 있었다. 그건 소유라느 갠염 안에는 폭력과 침해 ,폭력성이 감춰져 있었기 때문이다. 즉 이 소설에서 목공일을 하는 주인공이 낯선 공간에 들어가세 되면서,무언가를 소유하게 된다. 그 과정에서 스스로 체감해야 하는 것들의 가치를 상생의 개념으로 보고 있었으며, 우리는 작가의 세상을 보는 관점과 관조적인 자세를 느껴 볼 수 있다. 바로 작가는 이 소설에서 우리 사회에서 당연한 것을 당연하지 않다는 것을 봉려주고 싶었던 것이다.나와 무관한 것들, 그 무관한 것들이 우리에게 때로는 상처가 될 수 있고,고통으로 전달되기도 한다. 작가의 생각과 가치관이 또렷하게 정달되는 이유, 물질적인 고통과 정신적인 고통은 바로 소유에 있으며,소유하지 않으려는 의지는 폭력과 고통에서 나 자신을 자유롭게 한다. 즉 이 소설에서 작가의 이야기 뿐만 아니라 하나의 작품을 해석하는 과정들이 다채롭게 느껴지며, 한 권의 책 속에서 우리는 무엇을 성찰해야 하는지 생각하게 된다.

폐업도 전략이다

폐업도 전략이다 - 리스크를 최소화하는 사업정리법
강종헌 지음 / 북네스트 / 2020년 9월

길을 걸어가다 보면 낯선 장면,낯선 거리가 나타날 때가 있다.분명 내가 지나온 길임에도 불구하고 낯설게 느껴졌다. 그 원인은 바로 2020년 강타한 코로나 팬데믹 쇼크때문이다. 가게가 문을 닫고,임대 종이가 가게 전면에 붙여지면서 ,폐업준비를 하고 있었다.사업을 정리하는 것 뿐만 아니라,가계 안의 물건들의 재고를 정리하거나, 떨이로 내놓게 된다. 바로 그러한 일들이 지금 우리 앞에 놓여지고 있으며,예고되지 않은 폐업과 마주하게 된다.


이 책은 바로 그런 이들에게 필요한 책이다.중소 상공업자들이 사업을 성공할 수 있다면 금상첨화이다. 하지만 이번 코로나 쇼크처럼 예고되지 않거나, 가게를 열수 없는 사회적인 구조로 인하여, 불가피하게 문을 닫아야 하는 경우가 발생하고 있다.인건비를 줄이기 위해서, 직원들을 해고해야 하는 사태가 만들어지게 되고, 기존의 필요한 종업원들조차 일할 시간을 줄여서 내보내고 있는 실정이았다.이런 경우가 발생할 때 먼저 해야 하는 것은 재고를 줄이는 것이다. 즉 원가에 수익을 붙여서 재고를 줄이는 기존의 방법은 폐업에서는 먹혀들지 않는다. 차라리 반값 떨이,이벤트 형식으로 재고를 소멸시키는 방법이 지금 우리가 살아남을수 있는 하나의 대처법이 되고 있다.물론 여기에서 종업을 해고할 때, 계약이나 법적인 제약을 살펴보야야 하는 이유는 여기에 있었다.남들이 놓치게 되는 그러한 조건들, 그것이 이 책의 목적이며, 주인이 보증금을 주지 않거나,임대료를 떼어먹는 세입자가 발생할 때, 그러한 상황을 미연에 예방할 수 있는 다양한 이야기들을 소개하고 있었다. 더 나아가 정부의 지원정책을 이용한다면 영세 소상공인들의 경우 법적인 보호,제도적인 보호를 받을 수 있으며, 차후 사업재기나 재활에 용이하다.

회사를 관두는 최고의 순간

회사를 관두는 최고의 순간
이주영 지음 / 헤이북스 / 2020년 9월

저자 이주영씨는 대학에서 법학을 전공한 이후,외국계 은행에 취직하게 된다. 하지만 인생에 전환점은 반드시 온다고 하였던가, 서른이 되어서, 은행일을 그만 두었고, 카타르 항공사 승무원이 되었다. 나다운 일, 나만의 인생을 살아가는 것은 쉬운 일이면서,어려운 일이라고 생각되는 이유는 여기에 있다.나의 삶이 예기치 않은 상황에서 암초에 걸릴 수 있기 때문이다. 하지만 저자는 그에 굴하지 않고,과감한 선택을 하게 된다.


항공사 승무원, 누구에게나 매력적인 직업이 될 수 있고,해외 여행을 할 수 있다는 메리트가 있다.하지만 산이 높으면,골짜기가 깊다고 하였던가,. 항공사에서 얻을 수 있는 강점에는 자신의 삶과 직업적인 조건은 자신의 삶에 대한 선입견과 편견이었다.남들이 모르는 아픈 고충,삶의 희노애락이 있었으며, 기내에서 남들이 보지 않는 승무원 전용 화장실에서 눈물을 삼켜야 했다.하지만 그것은 저자에게 특별한 경험이었다.남들에게 주어지지 않는 삶,지갑 속에 대양한 지폐와 동전들이 있는 것처럼 저자의 삶도 다채로운 삶을 추구하게 된다. 중남미 콜롬비아에서 살사를 배우고, 인도네시아 발리에서 서핑을 배울 수 있었던 것은 저저의 일에 대한 욕심 뿐만 아니라,미래에 대한 걱정과 준비된 자세,배우려운 삶이 교차될 수 있었기 때문에 가능한 것들이었다.세계 곳곳 현지인들과 솥콩할 수 있었으며, 말은 통하지 않지만 현지 항공사 승무원과 즉석에서 환치기가 가능했던 것, 퍼스트클래식 승객들에게 기내 서비스를 하면서,느껴야 하는 고충과 어려움은 항공사 승무원이 느끼는 직업의 희노애락이다.

 

지금은 공학소녀시대

지금은 공학소녀시대 - 공학으로 진로를 디자인하는 소녀들을 위한 여성 공학인 선배들의 멘토링
오명숙.문수진 지음, 한국여성과학기술인지원센터(WISET, 위셋) 기획 / 북센스 / 2020년 9월

수학과 과학적 원리와 방법을 응용하여
기계나 구조물을 설계하고 건설하며
자연의 물질과 원료를 이용하는 공업기술에 대한 학문 (-8-)


이처럼 공학이란 건물을 짓고 다리를 놓고 길을 닦는 (토목공학) 것에서 시작하여, 기계를 설계하고 만들어 대량 생산을 가능하게 하고 (기계공학), 자연의 물질을 젼환시켜 우리가 필요한 물질을 대량으로 생산하는 (화학공학) 것이라고 할 수 있습니다. (-10-)


한국자동차 연구원은 자동차에 쓰이는 각종 부품을 연구하고 개발하는 기관입니다. 자동차 관련 핵심 기술을 연구하고, 자동차에 쓰이는 각종 부품과 그 소재들의 내구성과 성능 등을 높이기 위한 연구를 진행하죠. 그중에서도 제가 수석연구원으로 속해 있는 첨단소재 연구센터에서는 친환경 소재, 기능성 소재, 융복합 소재 등을 연구 개발하고 있습니다. (-40-)


여러분에게 '연구원'이 직업이라고 하면 데이터를 보고 공부하고 연구하는 조금 기계적인 일을 한다고 받아들여질 수도 있을 것 같아요. 하지만 절대 그렇지 않다는 것을 말해 주고 싶어요. 새로운 연구 주제를 생각하고, 측정한 데이터를 토대로 새로운 발상을 할 수 있는 창의성이 연구원에게 꼭 필요한 덕목 중 하나거든요. (-106-)


하지나 드론의 강점은 그저 대중들도 쉽게 사용할 수 있다는 것뿐만이 아닙니다. 초기 드론은 작은 무인항공기에 카메라를 장착하여 정찰업무를 수행하는 것이 대다수였습니다. 하지만 최근에는 기술이 발전하고 연구,개발이 지속적으로 이루어지면서 항공 촬영은 물론이고 농약을 살포하거나 공기의 질을 측정하는 등 다양한 분야에서 활용되고 있습니다. (-130-)


10여년전 모 광고를 통해서 알게 된 공대 아름이가 있었다. 공대와 여성은 서로 이질적이었고, 실제 공대에는 여성들이 많지 얺았다. 공대 아름이가 뜨게 된 것은 그 무렵이었고, 누군가를 공대여신이라 부르고 있었다. 1999년에서 2000년 사이에 방연되었던 인기 드라마 카이스트도 그러하였다. 과학과 수학이 접목된 공학은 어렵고, 심도깊은 수학적 계산과 치밀한 과학적인 수치를 요하게 된다. 그러나 이러한 커리큘럼이 여성에게는 익숙하지 않았고, 우리 사회는 여성은 수학을 못한다는 편견이 지배적이었다.


하지만 공학은 우리 사회 깊숙한 곳에 있다.자동차를 만드는 것, 다리를 건설하는 것,전기 전자, 에펠탑이나 높은 건물에도 공학적 계산이 반영되고 있다.그 과정에서 여성의 역할이 공학에서 중요하게 생각하고 있는 이유는 ,여성 특유의 감성적인 측면면들이 제4차 산업혁명에 적합하다고 보여지고 있기 때문이다. 로봇과 AI 저변에 차가움이 아닌 따스한 온정을 느끼게 해 주려면, 여성이 가지고 있는 청각적이면서, 감성적인 측면을 요구하게 된다.즉 같은 자동차를 만들더라도,여성이 만들면 그 느낌이 더 살아나게 된다. 수만개의 부품들이 요하는 제3차 산업혁명 시대의 고급 자동차와 달리 ,미래의 자동차는 친환경적이면서, 부품의 수는 최소화하면서,미적인 감각과 친환경적인 신소재를 요구하고 있기 때문이다.이 책에서 실제 화학공학을 전공하였던 오명숙 교수님은 화학공학을 통해 신소재공학으로 엮이게 되는 그 과정들을 자신의 삶에 비추어 보고 있었다.자동차 공학의 경우 과거 기계공학에서 탈피하여, 다방면의 전공들을 공학과 엮어 나가고 있으며, 학생들의 진로와 미래의 먹거리를 만들기 위해서는 자신의 분야에 최선을 다해야 한다는 것은 꼽씹어 볼 필요가 있었다.하나를 알면 열을 안다고 하였던가,이 책을 통해서 우리의 다양한 공학적인 측면을 볼 수 있었으며,직감적이면서,창의적인 공학이 가지고 있는 철학적인 면을 고찰해 볼 수가 있다.

18세, 바다로

18세, 바다로
나카가미 겐지 지음, 김난주 옮김 / 무소의뿔 / 2020년 9월

아키히로는 이틀 후 강의 하구에서 발견되었다. 거의 물에 녹아 있었다. 우리는 두 번 다시 구마노강에 헤엄치러 가지 않았다. 그리고 뗏목도 몇 년 지나서부터 떠내려오지 않았다. 아키히로가 죽은 것은 7년 전 여름이다. (-19-)


작년에 나는 열여덟 살이었다. 한탄도 슬픔도 아닌 감정이 마쓰코와 다카오의 죽음과 겹쳐 ,나를 숨이 갑갑하도록 뜨거운 상태로 몰아넣는다. (-61-)


나는 물안했다. 나의 일상생활에 만족하고 있었지만, 불안했다.나는 음모가 돋기 시작한 소년처럼 알몸인 채로 욕실의 커다란 거울 앞에 서서 머리, 얼굴, 목, 가슴, 다리를 점검해보았다. 나의 벗은 몸은 당당했다. 건강하고 남자다운 몸이다. 그렇게 확인했는데도 내 몸속에 파고든 말랑말랑한 불안 덩어리는 녹지 않았다. (-116-)


바람이 세졌다.나는 미쓰루의 몸에 들러붙은 채, 산 너머로 기우는 저녁 햇살을 받으며 달리는 오토바이의 모습을 상상했다.다리 건너편에 있는 우도노 제재소에서 잘게 자른 나무를 실은 초록색 대형 트럭이 나와 , 다리 가운데 아스팔트가 벗겨져 생긴 구멍을 지나서는 차체를 흔들며 다가와 우리를 위협하며 지나갔다. 
 "씨팔!" (-171-)


나는 모든 것을 증오한다. 누나를 슬프게 하고, 형을 죽이고, 나까지 욕보이고 숨 막히게 한 모든 것을 증오한다. 그 무렵부터 나는 나 자신으로 인해 신화를 잃었다. 내 몸에는 사람들에게 버려진 폐옥의 우물처럼 잡초가 빈틈없이 돋기 시작했다. (-221-)


나는 바다에 녹아든다. 이제는 몸을 내 마음대로 움직일 수 없다.몸 속의 근육이 떨리고, 경련을 일으킬 만큼 강렬하게 사정하는 순간이 자가오고 있다는 것을 하늘의 계시처럼 느낀다. (-243-)


생각보다 국내에 잘 알려지지 않은 일본 작가 나카가미 겐지의 <18세,바다로>이다. 이 소설은 1946년에 태어난 나카가미 겐지의 18세에서 23세까지 쓴 단편소설들을 모은 작품으로서, 1960년대에서 70년대 일본인의 정서를 엿볼 수 있는 그러한 작품이다.지극히 내밀한 감각,그 감각 안에 있는 청춘만이 누릴 수 있는 욕구, 그 너머에는 막연한 죽음에 대한 불안이 현존하고 있었다.불확실하였고, 불안하였기 때문에 그 불안을 해소하기 위해서 , 육체적인 탐닉에 집중하게 된다. 10대 아이에서 이제 사회에서 먹혀드는 어른이 되어가는 그 인생의 전환점에서 그들이 보는 다양한 메쏘드를 읽을 수 있다. 여기서 우리는 나카가미 겐지가 생각하는 것보다 일본에서 유명한 일본 작가이며, 소설 <곶>으로 아쿠타카와 상을 수상하였으며, 국내에 번역된 문학동네에서 펴낸 <고목탄>은 널리 알려진 작품이다.


죽음와 섹스, 이 책을 함축하는 단어들이다. 몸에 대한 호기심이 분출하기 시작하면서,주변을 관찰하게 된다. 공교롭게도 죽음에 대한 공포와 불안은 현존하고 있었다.단편 <18세>에서는 바다에 빠져 익사한 소설 속 주인공을 세밀하게 그려낼 수 있었던 것은 어른이 바라보는 죽음과 10대 청소년이 바라보는 죽음은 서로 상반되고 있었다. 그리고는 다시 <다카오와 미쓰코>에서 죽음을 언급하고 있다. 즉 이 소설에서는 저자 스스로 '너무나 잔혹한 젊음'을 표현하고 있으며, 그 과정에서 자신만의 색체를 깊게 채우고 있었다. 십대 특유의 감각적인 면과 감성적인 면 저변에 숨겨진 죽음에 대한 막연한 공포와 불확실한 시간들을 읽을 수 있다.나의 삶과 저자의 삶을 서로 교차해 볼 수 있어서 단편과 단편이 서로 엮이게 되는, 상당히 인상적인 일본단편 연작 소설이다.