지치지 않는 뇌 휴식법 - 피로에 지친 당신을 위한 하루 5분, 최고의 휴식
이시카와 요시키 지음, 장지연 옮김 / 한솔아카데미 / 2018년 8월
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한국 사람들은 휴식을 취한다는 것에 대해서는 현재 하고 있는 일이나 공부를 중단하고 지인들과 잡담을 하거나, 하고 싶은 것을 즐긴다는 생각이 많은 것 같습니다. 이 책의 제목처럼 뇌가 쉴 수 있는 개념은 아니라 생각합니다. 그래서 인지, 한국 사람들은 노동 시간에 비해서 생산능률이 나쁘게 나오는 것이 아닐까 개인적으로 생각해 봅니다.

 

매일 생기는 다양한 자극에 반응하게 됨으로 인해 뇌는 쉬지 않고 일을 하게 됩니다. 우리가 흔히 알고 있는 명상은 이러한 뇌의 활동을 멈추고 자신의 내면을 조용히 관찰하여 지금 이순간에 집중하는 것이라고 합니다. 이 책에서는 명상을 통해서 얻을 수 있는 효과와 함께 수면, 자세, 혈당관리를 위한 식사법에 대해서 설명하고 있습니다. 마지막에는 이런 방법들을 일상 생활에서 습관화 될 수 있는 방법도 제시하고 있습니다.

 

먼저 등을 곧게 펴고 심호흡을 하는 것부터 시작합니다. 심호흡을 할 때는 코에서 5초 정도 공기를 들이쉬었다가 입이나 코를 통해 10~15초 동안 천천히 숨을 뱉으라고 합니다. 숨을 들이쉴 때는 교감 신경이, 숨을 내뱉을 대는 부교감 신경이 작용한다고 합니다. 부교감 신경이 활성화 될 때 심신을 편안한 상태로 만들 수 있다고 합니다. 하루에 몇 분이라도 바른 자세로 심호흡을 하는 것으로 심신의 상태를 좋게 할 수 있다는 것을 알 수 있습니다.

 

명상을 함으로 인해 집중력, 상상력, 기억력, 의사결정, 동기, 커뮤니케이션 능력 등이 향상 될 수 있기 때문에, 뇌의 기초 체력을 기르기 위한 디딤돌이라고 합니다. 따라서, 명상의 기본이 되는 호흡 가다듬기, 자세 가다듬기, 마음 가다듬기 세 가지를 먼저 익힌 뒤에 책에 실린 집중 명상 방법이나 관찰 명상 방법 과정을 통해 뇌를 단련할 수 있다고 합니다.

 

추가적으로, 7시간의 수면을 이상적인 수면 시간이라고 언급하며, 수면과 뇌의 수행 능력이나 피로에 대한 역할에 대해서도 설명하고 있습니다. 또한, 마음을 쉬게 하는 수면과 뇌를 쉬게 하는 수면에 대해서도 언급하며, 얕은 잠을 자는 렘수면은 마음을 쉬게 하는 수면이고 깊은 잠을 자는 논렘수면은 뇌를 쉬게 하는 수면이라고 합니다.

 

기존에 생각하고 있는 휴식은 진정한 휴식이 아닌 자유시간을 활용하여 평소 하고 싶은 것을 즐기는 활동이었다고 생각됩니다. 그렇기 때문에 피곤함이 해소되지 않고, 스트레스가 높은 상태가 지속되었던 것 같습니다. 이 책을 통해 뇌를 잘 쉬게 하는 방법을 배웠기 때문에, 짧은 시간이라도 제대로 된 휴식을 취할 수 있을 것 같습니다. 매일 적은 시간이라도 휴식을 취한 저의 뇌가 인생을 어떻게 바꾸게 될 지 기대가 됩니다. ^>^


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커피 얼룩의 비밀 - 흐르고, 터지고, 휘몰아치는 음료 속 유체역학의 신비
송현수 지음 / Mid(엠아이디) / 2018년 11월
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수학, 과학공부 라고 하면 머리가 아파오는 사람이 있을 것입니다. 수과학을 잘 하는 사람들도 대학에 진학하고 나면, 재료역학, 응용역학, 열역학 그리고 유체역학을 만나면서 수학과 과학의 만남에 한계를 느끼는 경우를 많이 보았습니다. 이 책은 우리 주변에서 만날 수 있는 다양한 유체를 통하여 유체역학이라는 세계를 재미있게 접할 수 있게 만들어진 책입니다. 특히, 저자는 최첨단 컴퓨터나 복잡한 기계가 없어도 만날 수 있는 음료를 통해 유체역학의 원리를 쉽게 설명하고 있습니다.

 

책 속에는 총 8가지 이야기가 담겨 있습니다. 우유 왕관에 대한 이야기를 시작으로 맥주, 와인, 커피, 초콜릿, 칵테일이 등장하고 이들이 또 다른 친구를 만나서 일으키는 모세관 현상과 소용돌이에 대한 내용이 담겨 있습니다. 88%의 수분으로 이루어진 우유는 오래되면 산도가 낮아지면서 응고 현상이 일어난다고 합니다. 그래도, 신선한 우유만 왕관을 만든다고 생각하시는 분들이 계시는데, 신선한 것이나 상한 것이나 모두 왕관을 만든다고 합니다. 점도가 꿀이나 샴푸처럼 높지 않은 물, 음료수, 커피 등에서도 왕관 현상이 나타난다고 하니 우유만의 특징은 아니라고 합니다. 왕관의 형성 여부는 방울의 크기 및 낙하 높이와 끈끈한 성질을 뜻하는 점성 사이의 상관 관계에 의 해 정해진다고 합니다. 아마 우유가 왕관이 가장 잘 보이는 점성을 가진 것 같습니다. 이를 과학자들은 무차원수로 표면장력에 대한 관성력으 비율을 의미하는 웨버 수가 쓰인다고 합니다.

 

기네스 캔맥주에는 공 모양, 병맥주에는 로켓 모양의 위젯이 들어 있는데, 이 플라스틱이 생맥주처럼 부드러운 거품을 만드는 것이라고 하니 처음 알게 되었습니다. 뚜껑을 여는 순간 대기압에 노출된 맥주의 압력이 순간적으로 낮아질 때 위젯 안에 들어 있던 높은 압력의 질소가 밖으로 강하게 분출되어 거품을 일으키는 원리라고 합니다. 지금까지 기네스 흑맥주캔에 있는 공이 그냥 자신만의 브랜드 특징을 상징하는 것으로만 알고 있었던 것에 웃음이 납니다. 또한, 유리잔 바닥에 레이저로 미세한 홈을 새겨서 비슷한 효과를 볼 수 있는 위젯잔도 있다고 합니다. 가정에서는 초음파로 거품을 발생시키는 서저라는 것도 있다고 합니다. 기네스의 거품에 대한 열정이 대단하다는 것을 알게 되었습니다.

 

우리가 공식만 보면 책을 바로 덮은 만한 이론들이 일상의 액체에서 일어나는 현상이라는 것이 너무 재미있었고, 이런 방식으로 공부하였다면 해당 공식의 원리는 영원히 잊을 수 없을 것 같습니다. 물론 좀 더 복잡한 이론이나 조건으로 문제를 내면 도망 갈 수도 있겠죠. ^>^


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음식점 클레임 대응 꿀팁
오구라 히로유키.미야자키 케이코 지음, 월간식당 편집부 옮김 / 한국외식정보 / 2018년 11월
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음식점을 하면서 아무리 주의를 하고 조심을 하더라도 문제가 생길 수 있습니다. 고객이 주문한 음식에서부터, 종업원의 태도, 서로 다른 고객들간의 문제, 또는 음식점 내의 설비에 의해 언제든 예상치 못한 클레임이 발생할 수 있다고 합니다. 이런 문제점에 대해서 경영자나 종업원들은 성심 성의 것 고객의 불만을 듣고 응대하면 된다는 생각만을 가지고 있으며, 적절한 매뉴얼이 없는 경우가 상당수 입니다. 또한, 매뉴얼이 있다고 하더라도 발생하는 모든 상황에 대해 대처할 수 있지 못합니다. 이 책은 일본에서 접객 서비스나 클레임 대응에 대한 세미나와 강연을 하는 전문 컨설턴트가 실제 현장에서 일어나는 클레임에 대해 어떻게 대처해야 하는지를 알려주는 내용이 담겨 있습니다.

 

이 책은 총 5장으로 구성되어 있으며, 일반적으로 많이 발생하는 상황 별 클레임에 대한 대처방법에 대한 내용을 시작으로 크레임에 대응하는 자세나 시스템을 어떻게 갖추어야 하는지에 대해서 알려 주고 있습니다. 또한, 일반적이지 않은 악성 클레임에 대한 대응방법도 제시하고 있어서 법적인 문제와 긴급상황에 대한 대비 방법도 배울 수 있습니다. 기본적으로 클레임 대응의 달인이 되기 위해서는 먼저 고객 서비스 능력을 수준 이상으로 만드는 것이 필요하다고 합니다. 실제 현장에서는 고객이 가지고 있는 서비스의 기대와 현실과의 차이 때문에 클레임이 발생할 수 있다고 합니다. , 고객 서비스로 발생할 수 있는 클레임의 경우는 충분히 예방할 수 있는 부분이라 생각됩니다.

 

저자들은 접객을 잘하는 가장 빠른 방법으로 OM방식을 활용하라고 제안 합니다. 커뮤니케이션의 원리원칙을 기반으로 접객서비스를 분석, 누구나 쉽게 이해할 수 있는 사고방식이라고 합니다. OM방식의 요소에 대해서는 접객전반, 인사, 직원태도, 매장태도, 언어에 대해서 각각 사고방식과 유의점을 구분하여 설명하고 있습니다. 그리고, 사과의 말로 시작하기, 고객의 말을 끝까지 들어주기, 함께 해결책을 찾기, 단어 선택을 고민하기, 태도와 행동에 주의하기, 구체적으로 대화하기, 타이밍을 고려하기와 같은 클레임 대응의 7포인트를 자연스럽게 몸에 습득해야 한다고 하며 각각에 대해 사례와 함께 설명하고 있어서 도움이 되었습니다.

 

책 속의 내용이 모든 클레임을 막을 수는 없지만 클레임 대응의 기본 방침과 자세에 대해서는 꼭 필요한 내용을 배울 수 있었습니다. 음식점의 종업원 교육용도로 사용하거나 클레임 발생에 대비한 매뉴얼로 사용할 수 있을 만큼 좋은 책이라 생각됩니다. ^>^


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인공지능 시대, 창의성을 디자인하라
조병익 지음 / 동아엠앤비 / 2018년 11월
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4차 산업혁명이라는 용어가 이제는 제법 익숙해졌습니다. 새로운 과학 기술이 동시다발적으로 현실에 접목이 되면서 미래에 필요한 인재상이 많이 바뀌고 있습니다. 특히, 창의융합이라는 말이 많이 사용되고 있습니다. 대한민국 교육계에서도 창의융합형 인재를 육성하기 위한 정책을 늦게 나마 시도하고 있는 것은 다행이라 생각합니다. 하지만, 기존의 교육자와 기존의 시스템을 그대로 유지한 상태에서 창의융합형 교육을 한다고 하는데, 도대체 무엇이 바뀌었는지 잘 모르겠습니다. 학교가 아니더라도 창의성을 키우기 위해서 일반인들이 어떻게 해야 될지 제대로 된 가이드가 없는 것 같습니다.

 

 

 

 

이 번에 출간된 ‘인공지능 시대, 창의성을 디자인하라’는 책에는 시대가 요구하는 미래 인재가 어떤 것 인지를 예상하고, 창의성을 기르기 위해 어떻게 준비해야 하는지 생각해 볼 수 있는 내용이 담겨 있습니다. 4부로 구성되어 있으며, 인공지능에 대한 인식을 심어준 알파고에 대한 이야기로 시작하고 있습니다. 단순한 한 분야에서 능력을 발휘하는 것을 약한 인공지능이라고 하고, 인간이 두려워하고 있는 복합적인 것이 강한 인공지능이라고 합니다. 사람처럼 독립성과 자아, 정신, 장유의지를 가진 강한인공지능 개발은 아직은 미래의 일이지만, 약한, 강한 인공지능에 대한 차이에 대해 이해할 수 있었습니다.

 

 

 

 

이 책에 관심가지게 된 이유였던 창의성을 어떻게 기를 것인가에 대한 내용은 집어넣는 교육과 꺼내는 교육으로 간단하게 이해될 수 있었습니다. 지금까지는 수용적 사고로 정답을 찾으면 성적이 나오는 교육이었다고 합니다. 저자는 정답이 정해지면 사람들은 그 이상을 찾으려 하지 않는다고 지적하며, 다른 생각을 하지 않게 되는 것이 문제라고 합니다. 우리나라의 큰 문제인 학생이 교수의 가르침에 의문을 품지 않고 질문도 하지 않는 것부터 바꾸어야 할 것 같습니다. 창의적 사업영역에서 두각을 나타내는 유대인은 이러한 질문으로 하는 교육이 자연스럽게 생각하는 힘과 결부되었기 때문이라고 합니다. 창의적 교육은 특별한 것이 아니라 생각할 수 있는 힘을 길러주는 교육이 기본이라 생각되었습니다.

 

 

 

 

지금부터라도 성적 지상주의의 지식만 배우는 학습이 아닌 생각 중심의 지혜를 배울 수 있는 교육이 되었으며 좋겠습니다. 이러한 환경은 학생들이 공부하는 최종 목표이기도 한 대학에서부터 주도되어야 실제 교육을 하고 있는 초등학교 및 중고등학교에서 입시 부담 없이 자연스럽게 실시될 것이라 생각되었습니다. 이 책은 우리나라의 지식인이 후대의 지식인을 망치는 행동은 더 이상 하지 않기를 바라게 만들어준 책이었습니다. ^>^

 

 

 

(출판사로부터 도서를 제공받아 작성한 리뷰입니다.)

 


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로드바이크 진화론 - 라이더와 마니아를 위한 프레임.휠.컴포넌트 100년사를 정리한 자전거 구조 교과서 지적생활자를 위한 교과서 시리즈
나카자와 다카시 지음, 김정환 옮김 / 보누스 / 2018년 11월
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어릴 때부터, 스포츠 용품을 이용하여 가장 오랫동안 즐겼던 스포츠는 자전거가 아닐까 생각해 봅니다. 운동이라 생각하지 않고 친구들과의 놀이라고 생각하면서 세발 자전거부터 탓기 때문인지, 아직도 자전거를 타고 싶은 마음이 있는 것 같습니다. 하지만, 자전거에 대해서는 MTB 나 사이클 정도로만 구분하고, 기능으로는 기어가 몇 단 정도 있다는 것 이외에는 그리 관심이 없었습니다. 이 책은 일본에서 자전거 저널리스트로서 자전거 문화를 연구하고 취재하며 해설자로 활동하는 분이 자전거의 진화에 대해서 만들었다고 합니다. 특히, 자전거 경기가 유럽에서는 축구에 버금갈 정도의 인기가 있다고 하니, 자전거와 관련된 유럽문화도 함께 알 수 있습니다. 

 

책은 네 개의 챕터로 구성되어 있습니다. 캄파놀로가 처음 확립한 컴포넌트가 만들어 지는 과정과 유명 제조사의 컴포넌트의 개발 과정이나 구조 및 특징들을 각각 그림과 함께 자세히 설명하면서 설명이 시작됩니다. 이어서 크랭크, 페달, 기어 디레일러와 같은 자전거를 구성하는 드라이브 트레인에 대한 내용을 설명하고 있습니다.

 

자전거의 여러 요소 중에 기계적인 부분과 기술적인 부분에서 가장 많은 변화가 이루어진 부분이라고 합니다. 요즘은 전문가들이 사용하는 카본이나 일반인이 대부분 사용하는 스테인리스였지만 과거에는 스틸로 된 스포크를 사용하였다고 합니다. 기어나 변속기라고 많이 이야기하는 디레일러의 구조에 대해서도 페달부분에 위치한 앞 디레일러와 뒤 디레일러로 구분하여 탄생의 역사부터 현재의 구조 그리고 각 제조사의 특징적인 시스템에 대한 설명을 만날 수 있습니다. 그리고 큰 기술이 없었다고 생각하는 드롭 바라고 불리는 핸들 부분에서도 형상이나 길이 및 굵기에 따른 변천사와 특징을 처음 알게 되었습니다. 또한, 안장으로 많이들 불리는 새들은 다른 기술적인 구조와 달리 라이더의 취향이 많이 반영된 부품이라고 합니다. 첫 전성기에는 지금보다 중량이 두 배나 무거운 가죽 새들이 사용되었다고 합니다. 이렇듯, 중량과 함께 딱딱함, 내구성을 점점 개선하여 현재의 새들로 발전되었다고 합니다. 이 외에도 자전거를 이루는 거의 모든 구조에 대한 역사와 깊이 있는 지식을 만날 수 있었습니다.

 

이 책을 통해 자전거에 대한 지식의 폭을 준 전문가 수준으로 넓힐 수 있을 만큼의 배운 것 같습니다. 자전거를 좀 더 전문적으로 즐기는 사람들에게는 이 책이 많은 도움이 될 것으로 생각됩니다. 물론, 이 책의 지식을 모두 몰라도 자전거를 즐겁게 즐기는 데는 문제가 없다고 생각합니다. ^>^


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