마케터의 무기들 - 브랜딩 시대, 30가지 일의 무기로 싸우는 법
윤진호 지음 / 예미 / 2024년 2월
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초보 마케터도 순식간에 일잘러로 키워줄 30가지 무기들

- ‘성장’하고 ‘브랜딩’하는 사람들의 무기 비법서

마케팅을 전혀 모르는 사람도 최고의 마케터로 만들어줄 30가지 일의 무기, 그 비법을 전해주는 책이다.

‘마케터 초인’이라는 이름으로 글과 강연 활동을 활발히 펼치고 있는 저자가 과거 생초짜 마케터로 시작해

현재 자신만의 브랜드를 만들기까지 힘겹게 쌓아올린 경험과 일의 노하우를 아낌없이 공개한다.

마케터, 기획자, 크리에이터 등 창의적인 능력을 키우고자 하는 이들이라면 누구나 이 책을 통해 도움을 받을 수 있다. 무조건 일을 열심히만 하는 사람은 맨손으로 싸우려는 사람이며, 자신만의 무기를 찾고 만들어가는 것이야말로 마케팅 전쟁에서 살아남는 생존법이라고 말하고 있다.

*

이전에도 은근슬쩍 밝혀온 적이 있긴 하지만,

나도 한 때 마케터를 꿈꿔봤던 사람인지라 ㅋㅋ

이런 책을 읽으면 너무 재밌고! 신기하기도 하고 그렇다.

일단 마케터란 무엇인가?

지금의 마케터는 이제 단순히 sns 콘텐츠를 만든다던가

다양한 매체를 골라서 광고를 잘 하는 사람이 아니다.

마케터는 고객의 브랜드 경험을 설계하는 사람들이며 경험기획자다.

제품만 만들어내고 브랜드를 만들어낸다고 해서 자동적으로 고객이 유입되고,

경험이 만들어지고, 매출이나 트래픽으로 이어지는 것이 아니다.

마케터들은 담당하는 브랜드나 서비스를 고객에게 더 알리기 위해 적절한 매체를 찾아

매력적인 광고를 선보여야 하고, 고객 경험의 시작을 만들고 유지하기 위해 sns를 운영하고,

고객 경험 성과를 측정해서 고도화하기 위해 데이터를 분석하는 것이다.

마케팅은 비즈니스의 핵심을 브랜드에 담아 고객의 접점을 만들고,

연결고리를 어떻게 더 많이 만들지, 더 매력적으로 만들 수 있을지,

비용대비 효율적으로 만드렁낼 수 있을지를 고민하는 과정이다.

이를 위해서 커뮤니케이션의 전문가가 되어야 한다.

타깃 고객, 내부 부서, 외부 파트너사 등등 다방면의 이해관계 속에서 탄탄하게 잘 이뤄져야 하고

이 커뮤니케이션 역량이 잘 갖춰져 있다면 마케팅 어시스턴트에서 메인 마케터로,

프로젝트 매니저로, 디렉터로 더 빠르게 성장해 갈 수 있는 무기가 된다고 한다.

저자의 경우 치열하게 살아온 마케터로서 풍부한 경험과 노하우를 갖고 있고,

마케터를 꿈꾸는 독자들에게 자신만의 무기를 갖고 어떻게 활용할 것인지 알려주고 있는 책이다.

마케터가 되고 싶은 분들에게 추천하는 도서!

* 리앤프리 서평단으로 선정되어 작성한 후기입니다 *



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GTX 역세권 임장노트 - 라첼과 함께 공부하는
전병수 지음 / 매일경제신문사 / 2024년 2월
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부동산에 투자하려면, 먼저 입지를 살펴라!

부동산에 투자하려면 먼저 입지를 살펴야 한다. 입지란 각각의 부동산이 가지고 있는 고유 좌표를 말한다.

부동산(不動産)이라는 단어 그대로, 부동산은 움직일 수 없는 속성, 즉 부동성이 기본이다.

대한민국에서 가장 입지가 좋은 곳은 수많은 대기업 일자리가 있는 강남권 역이다.

강남권에는 100억대 이상을 호가하는 아파트들도 있지만,

서울에서 가장 멀리 떨어진 지방 오지의 아파트값은 자동차 한 대값도 안 된다.

강남구의 인구는 50만 명이지만 일자리는 70만 개 이상이다.

다시 말하면 강남구에는 사는 사람보다 일하는 사람이 더 많다는 이야기다.

유동 인구가 많으니 카페와 음식점이 잘된다.

사람들이 몰리는 곳에 돈과 서비스가 몰리고 결국 부동산 가격도 올라간다.

과연 ‘제2의 강남’은 어디에서 찾아야 할까?

부동산 투자에 성공하기 위해서는 입지를 제일 먼저 살펴야 한다. 앞으로 주목해야 할 가장 중요한 입지 포인트는 GTX 수혜지역인지, 아닌지가 될 것이다. 앞으로 제2의 강남이 될 최적의 입지, 이 책을 통해 함께 찾아보자!

*

일단 이 책에서 말하는 GTX란 뭘까?

GTX란 수도권 외곽에서 서울 도심의 주요 거점을 연결하는 수도권 광역급행철도로,

2007년 경기도가 국토부(당시 국토해양부)에 제안해 추진됐다고 한다.

기존 수도권 지하철이 지하 20m 내외에서 시속 30∼40km로 운행되는 것에 비해

GTX는 지하 40∼50m의 공간을 활용, 노선을 직선화하고

시속 100km 이상(최고 시속 200km)으로 운행하는 신개념 광역교통수단이다.

이는 사업 제안 이후 사업 타당성 조사를 거쳤으며, 2011년 국책 사업인 제2차 국가철도망 구축 계획(2011~2015년)에 포함됐다.

그러나 사업 추진 주체를 놓고 국토부와 경기도가 갈등을 겪었고

GTX 사업 타당성에 대해서도 부정적인 결과가 나오면서 사업이 지연되었다.

결국 정부는 GTX 개발 시기를 늦춰 제3차 국가철도망 구축 계획(2016~2025년)으로 조정했다.

이 부분에 대해서 흐릿하게 기억이 나는건

신문이나 인터넷 기사에서도 뭔가 GTX 개통되네 어쩌네 하면서

떠들썩 했던걸로 기억하는데, 어느 순간 계속 시간은 흐르는데 별다른 소식이 없어서

뭐지? 하고 찾아보니 미뤄졌다고 해서 그제서야 아 지연되었구나 하고 깨달았었던 기억이 남아있다.






GTX는 A(경기 파주 운정∼화성 동탄역), B(인천 송도∼경기 마석역), C노선(경기 양주∼경기 수원역),

등 3개 노선으로 나눠지며, 3개 노선 모두 예비타당성 조사를 통과했다.

GTX A, B,C 노선은 최고시속 200km, 평균시속 100km의 속도로 주행하기 때문에

경기도나 인천에서 서울 도심까지 현재 2~3시간 걸리는 교통시간이

20~30분 이내로 대폭 단축될 것으로 전망되고 있다.

일단 저 표를 보고 다시 또 찾아보았는데

이래저래 고충이 많은것 같다...

2024년 6월 개통을 목표로 하고 있지만 삼성역은 무정차 예정이고

GTX 특성상 깊이가 지하주차장보다 더 깊게 파서 하는 공사라서 안전리스크도 상당한데다가

서울역에서 유적이 발견되고, 지상 주민들의 민원도 있고, 환기구 지상부지 매입에도 시간이 걸리고

해서 아무튼 올해 개통은 어려울 것으로 예상됩니다;

근데 이게 이만큼 걸리면 다른 GTX 노선도 더 늦어지지 않을까 싶은...?

3년 공사기간동안 40% 완성이니까... 비슷한 속도라면

빨라야 26년 상반기? 늦어지면 그 보다 더 뒤가 아닐까 싶네요. 뭐 아무튼..

이 GTX 때문에 집값도 엄청 오르락 내리락 한다던데,

당장보다는 멀리 내다봤을때 GTX의 장점을 생각해보고

이 책에서 상세히 알려주는 GTX 노선과 부지 등을 보시며

여웃돈이 되시는 분들이라면 어디에 투자를 해볼까 하며 고민해보시는 것도 좋겠네요.

* 리앤프리 서평단으로 선정되어 작성한 후기입니다 *





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2024 기분파 동력수상레저기구 조종면허시험 1·2급 필기+실기 - 과목별 요약노트 수록+실기시험 수험요령 수록
에듀웨이 R&D 연구소 지음 / 에듀웨이(주) / 2024년 3월
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동력수상레저기구!

뭔가 이름만 봐도 괜시리 멋져보이는 면허중 하나가 아닐까 싶다.

일단 이 자격증은 해양경찰청에서 발급하는 5마력 이상 동력수상레저기구 조종을 하려는

사람을 위한 것이고, 보트 면허라고 불리기도 한다고 한다.

또 보트 외에도 세일링요트, 수상오토바이, 고무보트, 스쿠터, 호버크래프트를 조종하려는

사람에게는 필수로 취득해야 하는 면허라고 한다.

갑자기 이 문제집을 보자마자 생각난건데..

왜 영화나 드라마에서 항상 몰래 어디 도망가려는 사람들한테

돈 받고 태워주려는 그런 사람들도 이 면허가 있어서 그럴 수 있는거 아닌가? 하는 생각을 ㅋ

아 물론 거의 나이가 지긋한 사람들이 나오기는 하지만...ㅋㅋㅋㅋ

이 면허를 따놓고 이제 나도...?

라는 생각을 잠시 해봅니다.

아 물론 무서워서 못함.

일단 물을 무서워 하고 돈 받고 태워줬는데 갑자기 총쏘면서 날 죽이고

돈 도로 가져가면 어떡해 ㅠㅠ ( 과몰입 N )








뭐 일단 보트를 운전하려면 보트에 대해서 알아야 하니까 보트 관련 문제가 나오면

그럴 수 있지 하고 넘겼는데 이건 또 생각지도 못한 부분이라서 좀 신기하기도 했다.

음 다른 걸로 예시를 들자면 헬기에 구조신호 보내는 것 처럼

물 위에서도 깃발로 신호를 보낼 수 있게 한 것이랄까?

심지어 국내가 아닌 국제신호기 때문에 어느 나라던 동일한 뜻을 갖고 있는 깃발이라니!

이건 그냥 상식용으로도 외워두면 언젠가 도움이 되지 않을까 생각해봅니다..








그리고 이 불빛으로도 어떤 동력선인지 밤 같을때 파악할 수 있다는게 신기했음!

안그래도 왜 맨날 도망가면서 불은 저렇게 훤히 켜두는거야 했었는데

기본적으로 저의 흰색 전주등은 켰던 건가보다 싶기도 하고 ㅋ

아무튼 이렇게 보기쉽고 알기쉽게 만들어진 문제집이니

독학으로도 충분히 합격할 수 있을 것 같은 기분파 문제집이였습니다~~

열심히 공부하시고 좋은 결과 얻으시길 바랍니다.

* 리앤프리 서평단으로 선정되어 작성한 후기입니다. *



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고수는 책을 쓰고 하수는 일만 한다
김병완 지음 / 플랫폼연구소 / 2024년 1월
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일만 하는 인생에서 벗어나 책을 써라!

인생에도 전략이 필요하다. 무조건 앞만 보고 달려가는 사람은 결국 길을 완주하지 못한다.

마라톤과 같은 기나긴 인생에서 책을 써보지 않고서는 주체적인 삶을 살았다고 말하기 어렵다.

저자는 말한다. “일만 하는 인생과 책을 쓰는 인생에는 반드시 격차가 생긴다”고.

이를 ‘책 쓰기 격차’라고 부른다.

10년 8,000명 독서법 코치, 800명 작가를 배출한 책 쓰기 코치로서 저자가 오늘도 열심히 살아가는 이유다.

책을 쓰는 사람과 일만 하는 사람 사이에는 넘지 못하는 벽이 생긴다.

이는 책 쓰는 사람 스스로 만들어 낸 것이 아닌, 세상과 타인이 만들어 주는 것이다.

“전문가가 책을 쓰는 것이 아니다. 책을 쓰면 전문가가 되는 것이다.

성공한 사람이 책을 쓰는 것이 아니다. 책을 쓰면 성공한 사람이 되는 것이다.

자신을 넘어선 사람이 책을 쓰는 것이 아니다. 책을 쓰는 사람이 자신을 넘어서는 것이다.”

*

글 제목을 보자마자 읽어야겠다고 생각한 도서이다.

그리고 하수는 일만 한다는 말에서 살짝 찔리기도 했고...ㅋㅋㅋㅋㅋ

나도 책 쓰고 싶다고요! ㅋㅋㅋㅋ

나의 버킷리스트 중 하나인데 내 이름으로 된 책을 출간하는 것^_^

근데 원고조차도 쓰지 못하고 있죠 ^_^

브런치 작가에도 매번 떨어지는데 출간을 어찌 한단 말입니까^_^

나는 좀 뭐랄까.. 하도 블로그와 리뷰만 자주 쓰다보니 그 쪽 분야에서는 강점을 보이는데

막상 에세이를 쓰려고 하면 말투나 어체가 좀 딱딱해지고 재미가 없어진다고 해야하나?

그런 것 같다.. 뭔가 더 객관적이고 냉철하게 써야 된다는 책임감도 묘하게 생기는 것 같고 ㅠ

에세이는 자유롭게 써야 하는데 생각이 너무 많다보니 고치고 고치다 보면 너무 노잼인 글만 남는 것 같음..

이게 다 가끔씩 등장하는 악플러들 때문에 생긴 병 같기도 하고 ㅋ

( 의외로 블로그 운영하면서 악플러들이 은근히 있었음ㅋㅋㅋㅋ

캡쳐 뜬다음에 고소한다고 하면 다들 갑자기 장문의 사과글을 올리거나 본인이 올린 덧글 삭제하고 튀는데

다 캡쳐해놓고 있음..^^ 한번에 고소하는게 합의금이 짭짤하대서 ㅋ

다들 댓글 쓸 때 조심하세여ㅋ )

근데 진짜로 요즘 일하면서 현타가 너무 많이 와가지고..

진짜 슬그머니 글을 다시 꾸준히 써볼까 싶음. 일하느라 바쁘고 피곤하단 핑계로 자꾸 못 쓰고

밥시간에도 그냥 밥 빨리 먹고 자야지 하면서 시간을 때우는게 아까운거 같기도 하고 ㅠ

직업 특성상 내가 성과를 낼 수 없는 사람 + 직급이고

나는 적절한 보상이 주어지지 않으면 의욕이 꺾이는 타입인지라 요새 엄청 꺾였음..

내가 한 노력은 상당한데 알아주는 사람도 없고 ㅠㅠ

알아준다 해도 그 사람들이 뭘 해줄 수 있는 사람들도 아니긴 하니까..

여튼 그래서 이 책을 읽어보면서 계속 책을 펴내기 위해 망설였던 마음이

조금 더 굳어지는 계기가 되었다!

그냥 일단 조금씩이라도 써보지 뭐~~~~

나처럼 책 한번 써볼까? 하는 생각이 드는 사람이 있다면

이 책을 읽고 결심을 더 굳혀보길 바란다!

* 리앤프리 서평단으로 선정되어 작성한 후기입니다 *




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뇌박사 박주홍의 뇌졸중 이야기 - 한의학박사&의학박사가 집대성한 뇌질환 3부작의 완결판!
박주홍 지음 / 성안북스 / 2024년 1월
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뇌졸중, 뇌가 바람을 맞기 전에 미리 예방하세요.

뇌졸중(중풍, 中風)은 우리나라 60세 이상 사망 원인 1위이자,

전 세계적으로도 단일질환으로는 사망 원인 1위를 차지하고 있으며,

생존해도 신체 마비, 언어장애 등 치명적인 후유증이 남을 수 있는 무서운 병이다.

뇌졸중은 치매와 함께 건강한 사람들도 평소에 가장 신경을 많이 쓰는 질병들 중의 하나이기도 하며,

다른 질병들도 마찬가지겠지만 뇌졸중이 자신뿐만 아니라 가족에게도 큰 피해를 준다고 생각하기 때문이다.

많은 분이 병원을 찾아 뇌 관련 질환은 물론, 노인성 질환을 호미로 막는 착하고 가성비 높은 행동을 하지만,

여전히 대수롭지 않게 생각하거나 귀찮아서 차일피일 예방법 학습과 실천을 미루시는 분들도 많다.

이 책은 그런 분들을 위해서 준비한 것이라고 보아도 될 것이다.

인구의 노령화와 더불어 뇌졸중의 위험성은 점점 더 커지고 있다.

이 책을 통해서 뇌졸중에 대해서 보다 경각심을 가지고, 마음가짐과 음식,

생활습관을 개선하고, 운동하면서 질병을 멀리하는 시간을 가지길 간절히 바란다.

*

일단 가끔..건강에 관련된 도서를 읽는 편인데

이번에는 뇌졸중 관련 도서를 읽어보고 싶어서 읽게 되었다!

어쩌면 나도 뇌졸중에 걸릴지도 모르는 일이니까.. 사람일은 모른다고 ㅠㅠ

가끔 인터넷에서 막 갑자기 쓰러지는 사람들도 이런 경우에 해당하지 않을까 싶음

뇌졸중은 뭐 전기나 초기증상 이런게 그냥 평소에 있는 증상과 비슷해서

사람들이 별로 경각심을 안 가지는 편이라고 한다.

그래서 스스로 체크해보는 리스트도 있으니 한번 자가진단을 해보고

어쩐지 증상이 겹치는 게 많다 싶으면 병원에 한번 가보는게 좋다고 한다.

아래에 중풍 자가진단 표를 넣어보았는데,

점수 합계가 70점 이상이 나온 사람들은 전문기관에 가서 빨리 검진을 받아봐야 한다고 한다 ㅜㅜ!




얼라리? 근데 체크해보는데 바로 70점 넘어버리는데-_-;

갑자기 호달달달 거리기;;

저.. 저도 검진을 받아보도록 하겠습니다... 덜덜덜

그리고 하나 더 있는데 파킨슨병 자가 진단이다.

친척분 중에서 파킨슨 병으로 돌아가신 분이 있어서 해당 병에 대해서는

아무래도 일반인 보다는 잘 알고 있고..

정말 아무것도 할 수 없는데 병원비가 엄청나게 들어간다는 무시무시한 병이라고 알고 있다 ㅜㅜ

보험도 소용없었던 걸로 기억하는데 책에서도 그 내용을 언급하고 있었다.

이 내용도 한번 자가진단해보면 좋을 것 같다.



해당 체크리스트는 4개 이상일 시 병원에 가라고 하는데

다행히도 나는 해당하는 사항은 없는 것 같다.....신체운동이 잘 안되긴 하지만? 허허

뇌 관련 3대 질환인 치매, 파킨슨병, 뇌졸중 중 하나인 뇌졸중에 대한 한방, 양방치료에 대해서

모든 것이 담겨있다고 하니 한번쯤 읽어보는 것도 좋겠다.

우리의 뇌구조가 복잡한 이상 언제 누구에게 닥칠 병일지도 모르니 말이다.

* 리앤프리 서평단으로 선정되어 작성한 후기입니다 *







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