#아로파의책빵 ˝ 흐르는 것들의 역사 ˝

흐르는 것들의 역사 - ‘다빈치’부터 ‘타이타닉’까지 유체역학으로 바라본 인류사, 2022 한국공학한림원 추천도서
송현수 지음 / Mid(엠아이디) / 2022년 11월

나의 대학 전공은 화학공학이었다.

열역학을 비롯하여 유기화학, 반응공학 등 다양한 학문을 대학에서 다루었지만, 나에게 많은 어려움을 준 과목을 꼽으라면 유체역학을 꼽을 수 있다.

유체는 고체와는 달리 외부의 작은 힘으로도 쉽게 변형되면서 움직이는 기체나 액체를 뜻하고, 이에 대한 유동현상의 원리들을 유체역학에서 다루고 있다.

이러한 유체역학은 비행기나 선박 등 유체에서 이동하는 기기들을 비롯하여 각종 건축, 토목, 화학공업 등 다양한 분야에서 활용되고 있어 화학공학 이외에도 많은 공대생들이 공부하고 있는 전공과목이다.

이 책은 그 유체역학에 대하여 과거부터 최근까지 유명했던 사건들을 중심으로 쉽게 이야기해주고 있는 책이다.

우리도 잘 아는 1912년의 '타이타닉호' 침몰 사고에 대하여도 이 책에서 하나의 소재로 등장한다.

타이타닉호의 침몰 원인이 되었던 빙산은 그 거대한 물체의 일부분만 해수면 위로 내밀고 있다고 하여 '빙산의 일각'이라는 말을 유행시켰다.

통상 물속의 얾음은 전체 부피의 92%만 물에 잠기고, 8%정도는 물위에 뜨게 되는데 이런 이유로 얼음의 비중은 0.92가 된다.

하지만, 남극의 빙산은 눈으로 다져진 얼음 중에 공기층이 있어 일반 얼음보다 비중이 낮은 0.8정도라고 한다. 즉, 일반 얼음보다는 비록 많은 부분이 수면으로 올라오지만, 그래도 보이는 부분은 22%정도이다.

재미있는 일화로 물이 부족한 중동국가인 사우디아라비아에서 남극의 빙산을 끌고와서 물 부족 문제를 해결하고자 했던 내용도 있다.

핵잠수함으로 남극에 있는 거대한 빙산을 사우디아라비아까지 끌고와서 담수로 사용한다는 구상으로 실제 1977년에 계획되기도 했지만, 중간에 녹아내리는 것에 대한 해결방안을 제시하지 못하여 무산된 적이 있다.

또한, 그 때 하지 못했던 프로젝트를 아랍에미리트의 한 사업가가 지금도 계획하고 있다는 점에서 언젠가는 실현될 가능성도 있어 보인다.

또, 이 책에서 소개하는 이야기중에 한번씩은 해 보았을 것 같은 '물수제기 뜨기'에 관한 내용도 흥미롭다.

강이나 호수에서 조그마한 납작한 돌을 들고 가급적 수면과 비슷한 각도록 던지면 돌이 물에 빠지지 않고 튕기면서 여러면 날아오르는 현상인데 아마도 이런 걸 한번씩은 해 보았을 것이다.

그럼 어떻게 하면 물수제비를 잘할 수 있을까?

이에 대하여 많은 이들이 연구를 했다고 하고, 그 결과로는 둥글고 납작한 지름 5cm의 돌이 물수제비에 적합하고, 돌과 수면이 이루는 각도는 가급적 수면과 수평이 되는 것보다는 20도 정도가 이상적이라고 한다.

입사각이 20도보다 작으면 수직 성분의 반발력 역시 작아 돌이 수면에서 튀어 오르기 어렵다고 하고, 반대로 입사각이 20도보다 크면 수직 성분의 중력도 커서 몇 번 튕기지 못하고 물 속에 빠진다고 한다.

또한, 45도보다 크면 중력이 수면의 저항력보다 커서 한 번도 튕기지 못하고 물속으로 가라앉는다고 하니까 잘 기억했다가 한 번 해보면 어떨까 한다.

운 좋으면 10번 이상 튕기는 기적을 볼 수도 있을테니..

또한, 회전도 중요한 요소중 하나로서 고속으로 회전하면 안정적인 추진이 가능하게 하는 '자이로 효과'로 안정성이 더해져 이론적으로는 메이저 리그 정상급 투수가 야구공을 던지듯이 돌을 시속 150km로 분당 2,500번 회전시키면 300번의 도약도 가능하다고 한다.

이 물수제비 뜨기는 스포츠경기로도 있다고 하는데, 현재 기네스북의 기록은 2013년에 세워진 88번이라고 하니까, 우리도 잘 연구하면 10번이 아니라 20번도 할 수 있을 듯...

이처럼 이 책은 어렵기만 한 유체역학을 사건과 역사를 통하여 재미있게 이야기해주고 있는 책으로서 공부를 한다는 개념이 아닌 생활의 과학을 이야기로 듣는다는 느낌으로 즐겨도 괜찮지 않을까 한다.

#아로파의책빵 ˝ 러시아 히스토리 ˝

러시아 히스토리 - 제국의 신화와 현실
로드릭 브레이스웨이트 지음, 홍우정 옮김 / 시그마북스 / 2022년 12월

이 책은 읽는 시간이 꽤 많이 소요되었다.

우리나라와 가까운 거리에 있는 나라이면서도 중국, 일본 뿐 아니라 동남아 국가보다는 심적으로 먼 느낌이 드는 나라인 관계로 중고등학교 때 배운 세계사에서도 러시아에 대한 기억은 몇 줄이 전부인 것 같다.

그런 심적인 부분과 더불어 인종, 종교, 심지어 국토까지도 인근의 동유럽, 북유럽 심지어 몽골까지의 중앙아시아까지 합쳐졌다 쪼개어지고, 다시 합쳐져서 나누어지는 다양한 역사를 가지고 있어 정해진 국토에서 몇 백년씩의 역사를 지속적으로 이어온 우리나라 사람들로서는 이해가 어려운 면이 있다.

이 책을 통하여 처음으로 러시아 역사의 처음부터 최근까지를 보는 기회를 가졌지만, 아직도 머리속에서는 말끔히 정리되지는 않고 있다.

더군다나 '표트르' 같이 동일한 명칭을 가진 집권자들이 역사에서 수시로 등장하고 있는 점 또한 나의 머리에 한계를 느끼게 만들곤 한다.

그렇지만, 이 책에 대하여 관심을 가졌던 이유 중 하나가 바로 현재의 '우크라이나-러시아전쟁'때문이듯이, 역사 속에서 나오는 우크라이나와 벨라루스, 그리고 폴란드와 러시아에 대한 이야기들은 현재의 전쟁을 이해하는데 확실히 도움이 되는 것 같다.

러시아는 역사 속에서 다양한 구성원들과 영토에 따라 다양한 이름으로 불리어 지는데, 현재의 우크라이나, 벨라루스, 그리고 러시아 모두 자신들의 기원으로 삼는 곳이 '키예프 루시'라고 한다.

키예프 루시는 현재의 스웨덴이 있는 북유럽쪽에서 넘어온 이들은 현지의 소수민족인 슬라브족과 결합되어 만들어졌다고 이야기되고 있으며, 이들은 발트해와 흑해를 잇는 부분을 차지하고 있었다.

이후 우리나라도 그랬듯이 몽골의 침략으로 암울한 시기를 지나고, 이반 대제의 모스크바 대공국을 거쳐 러시아를 유럽의 강국으로 만든 시기인 로마노프 왕조가 이어진다.

로마노프 왕조 중 표트르 대제는 적극적인 서구화 개혁과 당시 동북유럽의 최강자였던 스웨덴을 대상으로 하는 북방전쟁을 승리로 이끌며 발트해의 최강국이자, 동유럽을 대표하는 제국으로 발전한다.

이미 이 이전부터 우크라이나는 주권국가가 아닌 러시아의 자치국가 정도로 있었지만, 러시아가 스웨덴으로부터 유럽의 강국자리를 빼앗아 온 폴타바 전쟁에서 스웨덴 편에 서서 독립을 추구했던 우크라이나는 전쟁의 영향으로 자치권마저 빼앗기게 된다.

그 이후에 러시아는 프랑스와의 나폴레옹전쟁, 세계 제2차대전에서의 독일과의 전쟁 등으로 국가의 존치에 위협을 받았지만, 지형적 영향과 시기적 행운 등으로 국가의 존재를 이어갔다.

러시아의 역사에서 이반, 표트르, 레닌, 스탈린 등 최고의 통치자로 이름을 날린 이들이 가지는 공통점이 있다.

그들의 시대에 살았던 국민들과 인근의 자치국가들은 차마 이야기하기도 어려울 정도의 고통이 수반되었다는 것이다. 통치권에 조금이라도 거슬리거나 자신의 집권에 해악을 끼질 가능성이 있는 경우에는 잔인할 정도의 힘을 사용하여 살해하고, 고문하고, 처참하게 망가뜨렸다는 것이다.

물론, 이것은 러시아뿐만 아니라 다수의 나라에서 위대한 업적을 쌓은 통치자들의 공통된 점이 아닌가 한다.

다만, 러시아에서의 그 규모는 예상보다도 훨씬 더 규모가 상당하여 책을 읽으면서도 조금은 무서운 느낌까지도 와 닿는다.

이렇게 흘러온 지금 우크라이나는 러시아와 전쟁을 벌이고 있다.

러시아는 크림반도와 우크라이나가 자신들의 원래부터 가졌던 지역이라는 주장을 한다. 물론, 역사에서 보면 틀린 이야기는 아니다.

워낙 긴 시간동안 우크라이나는 러시아의 통치를 받아온 것도 사실이다.

하지만, 그 긴시간 동안에도 우크라이나에서는 지속적으로 독립을 하기 위한 노력이 이어져 왔었고, 그 결과로 지금의 우크라이나가 생겼다는 점 또한 역사가 이야기해 주고 있다.

결론이 어떻게 나오든 결국 이긴 나라도, 진 나라도 없는 전쟁이 될 가능성이 많다는 것이다.

이런 책을 통하여 지금까지는 소홀했지만, 또한, 러시아라는 나라가 당장 우리에게 위협을 가할 수는 없을지도 모르지만, 어쩌면 일본이나 중국처럼 가까운 곳에 위치한 강국임에는 틀림없다는 점에서 우리가 소홀히 하고 있는 러시아의 역사에 대하여도 관심을 가져야 하지 않을까 한다.

#아로파의책빵 ˝ 프롭테크 부동산의 새로운 흐름 ˝

프롭테크 부동산의 새로운 흐름
이상용 지음 / 뉴트럴미디어컴퍼니 / 2022년 11월

프롭테크(ProbTech)는 부동산(Proberty)와 기술(Tech)의 합성어로 부동산 서비스와 정보통신기술을 접목한 분야를 일컫는 말이다.

금융과 기술을 접목한 핀테크(FinTech)처럼 아직은 많은 이들이 사용하는 용어로는 정착되지 않았지만, 가장 보수적인 분야의 하나인 부동산분야에도 이른바 기술이 접목된 다양한 서비스가 시도되고 있음을 알수있다.

미국이나 유럽에서는 부동산을 뜻하는 또 다른 용어인 Real Estate를 활용해 리테크(ReTech) 혹은 리얼테크(RealTech)라고 부르기도 한다.

프롭테크의 범위에 대한 정확한 정의는 없지만, 공간과 관련된 정보 기술과 인프라 운영 기술, 서비스 기술 항목이 모두 포함하여, 넓은 범위로 건설 산업 내 시행과 시공, 분양과 관리, 중개와 임대, 그리고 금융, 환경, 서비스 영역까지 모든 부동산 영역에 관련된 기술 모두를 이야기하는 것으로 이 책에서는 규정하고 있다.

그래서, 이 책에서는 건축과 관련된 콘테크( 건설(Construction) + 기술(Tech) )까지도 함께 다루고 있다.

일단 콘테크 관련해서는 전세계적 관심사로 떠오른 3D프린팅 건축을 한 분야로 이야기하는데, 우리나라에서도 이미 그 건축물이 있다고 소개한다.

바로 서울 중구 장충동에 있는 HN사옥 앞 경비실 건물로 우리나라 최초로 3D 프린팅 건축물로 기록되어 있고, 단 14시간 만에 일반 공사비의 10분의 1로 지은 것이라고 한다.

 

외국에는 5층 아파트도 3D프린터로 건축한 적이 있다고 하니, 단독주택 같은 경우에 적은 비용으로 단시간에 집 한채씩 짓는 날도 얼마 남지 않았다고 보인다.

또한, IoT를 활용한 스마트 건설 안전망이나 드론을 활용한 실시간 입체 건축모니터링을 넘어 군집드론을 활용한 건축도 미래에 등장할 것으로 보인다.

프롭테크에서 앞으로 가장 발전 가능성이 많은 분야 중의 하나가 부동산 거래와 관련된 분야가 아닐까 한다.

왜냐하면, 아직도 과거와 비슷하게 임장 혹은 현장을 방문하여야 하는 불편함이 상존하고 있는 분야가 부동산 거래분야이므로 직방이나 다방 등의 부동산 거래관련 플랫폼을 필두로 부동산 감정, 각종 공공데이타를 활용한 부동산 정보 제공 등에서 괄목할만한 변화가 기대되고 있다.

프롭테크는 이 외에도 다양한 분야로 확대될 수 있고, 다른 산업분야에 비하여 IT와 접목한 환경이 아직은 열약한 상태인 관계로 향후 발전가능성은 더욱 높아보인다.

실제로 2018년 26개에 불과했던 프롭테크 기업이 2022년 5월 기준 355개로 10배 이상 늘어난 사실만 보아도 알 수 있고, 이에 대한 기업수의 증가는 최근에 더욱 가파르게 상승되고 있다.

최근 아파트를 중심으로 부동산 가격이 하락이 매우 급속도로 나타나고 있지만, 어느 일정기간이 지난 후에는 다시 부동산 시장이 상승을 할 것으로 보인다(저자는 약 2년 후 정도를 예측).

그 때 부동산 시장을 주도하는 큰 흐름이 프롭테크로 바뀌어 있을 가능성이 있다는 점에서 이 책과 같이 부동산의 새로운 변화를 알려주는 책에도 이제는 관심이 필요하지 않을까 한다.

특히,위의 연령별 공동주택 입주예정자 현황에서와 같이 IT에 밝은 20~30대의 비중이 부동산시장에서 큰 폭으로 증가하고 있다는 점에서도 프롭테크의 미래는 더욱 밝을 수 밖에 없다는 점도 상기할 필요가 있어 보인다.

#아로파의책빵 ˝ 흙에서 식탁까지 ˝

흙에서 식탁까지 - 모두에게 이로운 먹거리 생각
마크 뒤퓌미에 지음, 손윤지 옮김 / 북스힐 / 2022년 11월

이 책의 현재의 농업과 환경, 그리고 먹거리 및 건강에 대한 여러가지 이슈들을 질문과 답을 통하여 하나씩 풀어보고 있다.

* 글루텐은 건강에 나쁠까?

* 수돗물과 페트병에 담긴 물 중 무엇이 나을까?

* 우유는 건강에 해로울까?

* 채식은 건강에 도움이 될까?

* 앞으로 지구는 76억 인구를 먹여 살릴 수 있을까?

* 꿀벌은 앞으로 멸종하게 될까?

* 미래에는 곤충을 먹게 될까?

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아마도 위의 질문들은 지금도 우리나라뿐 아니라, 전 세계적으로 농업이나 환경, 건강분야에 종사하지 않는 이들에게도 공통적으로 관심이 되는 질문들일 것이다.

먼저, 칼슘 섭취를 위해 챙겨 마시는 우유가 도리어 우리 몸에 해가 될 수도 있냐는 질문은 잠시 눈길을 둘 수 밖에 없다.

우유와 치즈에 혈액을 산성화하는 단백질이 포함되어 있고, 필요 이상의 우유나 치즈를 먹게 되면 혈액의 산도를 조절하기 위하여 우리 인체는 뼈에서 칼슘 및 기타 알칼리성 미네럴 성분을 저장하게 된다는 것이다.

그 덕분에 우유나 치즈가 도리어 칼슘을 소실시키는 역할을 할 수도 있다는 점은 놀라운 사실이다.

그래서 저자는 하루에 2잔, 혹은 우유 1잔과 치즈 1조각이면 충분하고, 그 이상은 과섭취하는 점을 이야기해 주고 있다.

또한, 이러한 과도한 섭취나 낭비는 결국 많은 에너지가 들어가야 되는 우유생산을 촉진하여 농업과 환경에서의 균형을 깨뜨리게 되는 역할을 하게 되는 것이다.

채식만으로 살아 갈 수 있을까?

비건이라고 하는 채식주의자들은 지금도 동물성 제품을 소비하지 않고 생활하고 있다. 다만, 이들이 채소만으로 식생활을 이어갈 때는 2가지 필수 비타민의 결핍이 발생한게 된다.

그 2가지는 칼슘 유지에 필수적인 비타민 D와 뇌와 신경계 기능에 필수적인 비타민 B12이다.

이 두가지 필수 비타민은 우유와 계란에 풍부하게 들어있지만, 채식주의자들은 이들을 별도의 건강보조식품을 같이 섭취해야 되는 문제가 생기는 것이다.

결국, 채식 위주의 식사를 하면서 건강을 유지할 수는 있지만, 비건 같은 완전한 채식주의자인 경우에는 다른 조치가 병행되어야 함을 알 수 있는 것이다.

이 책에서 저자는 농업, 환경, 건강에 대하여 여러가지 질문과 답을 던지면서 우리에게 생각을 할 수 있는 기회를 제공하고 있다.

부유한 나라로 대표되는 선진국에서는 육류 소비가 늘어나면서 이를 위하여 가축을 집약적이고, 대규모로 키우고 이를 통하여 육류를 공급하고 있다.

이때 육류용 가축을 키우기 위해 들어가는 사료들의 상당 부분은 가난한 나라들의 농민들이 키운 작물들이 이용되고 있고, 가난한 나라의 농민들은 다른 필요한 생필품을 사기 위하여 자기들의 식량이 될 수도 있는 작물을 시장에 팔면서 견디고 있는 것이 현재의 모습이다.

더군다나 부유한 나라들에서는 전체 음식물 재료의 약1/3이 폐기물로 버려지고 있다.

그 음식 폐기물을 만들기 위해 가난한 나라의 농민들은 굶주리고 있는 점을 생각하면 참 아이러니 한다.

버려지는 음식용 육류에 해당하는 가축수 만큼만 키우지 않더라도 전 세계의 많은 나라에서 기아에 허덕이는 이들이 굶주릴 수 않을 수 있다는 점은 다시 한 번 우리의 생활에 대하여 생각을 하도록 해준다.

#아로파의책빵 ˝ 물류가 온다 ˝

물류가 온다
박철홍 지음 / 영림카디널 / 2022년 11월

2020년 코로나19라는 세계적 재앙이 퍼져나갈 때 우리는 심각한 위기를 맞은 적이 있다.

마스크나 감기약 같은 코로나와 직접 관련이 있는 물품은 물론이고, 대형마트나 슈퍼마켓 등에서도 생필품 중 일부 품목은 물건이 없어 사지 못하는 경험을 했었다.

특히, 수입에 의존하는 생필품은 갑자기 막힌 글로벌 물류 프로세스로 인해 생활의 위협마저 느끼기도 했던 기억이 있다. 아마도, 미국에서 코로나로 인한 인력부족으로 하역 혹은 선적을 하지 못해 항구 바깥에서 줄지어 서있던 화물선들의 모습을 TV에서 본 적이 있을 것이다.

그런 기억은 글로벌로 영향을 미쳤던 코로나19 외에도 우크라이나 전쟁, 중국 상하이봉쇄 등과 더불어 국내에서는 요소수 사태로 인해 화물차들의 운송에 차질이 발생하였을 때도, 화물 혹은 택배관련 노조들의 파업때도 절실히 느끼곤 한다.

이렇게 과거에는 우리 실생활에는 별로 영향이 없을 것이라고 생각했던 물류가 이제는 글로벌 경제에서부터 한 사람의 개인생활에까지 큰 영향을 미치고 있는 것이다.

그런 관점에서 이 책은 글로벌 경제에서 차지하는 해상, 항공 물류 체인에 대한에 이야기를 비롯하여, 전 세계 각국에서 치열한 경쟁이 벌어지고 있는 국가내 유통혁신과 관련된 내용들을 중점적으로 다루고 있다.

이 책에서 해운과 관련된 이야기를 하면서도 많이 아쉬움이 남는 대목이 있다.

바로 우리나라 1위 해운사이자, 글로벌 탑5 안에 들었었던 '한진해운'에 대한 우리나라 정부의 대응이었다.

아마도 지금의 정부라면 그런 조치를 취하지는 않았으리라 생각하지만, 해운업이 국가 경쟁력에서 차지하는 비중을 조금 더 이해했다면, 국가가 짊어지더라도 끌고 나가야 할 문제가 아니었나 하는 아쉬움이 많이 든다.

한진해운이 살아 남아 지금까지 왔다면 아마도 우리나라의 국제적 역량은 현재보다는 최소한 한단계 이상 올라가 있지 않았을까 한다.

어쨌던 이건 지나간 일이고, 앞으로의 경쟁력 확보는 다가올 책무로 보인다.

이 책에서 소개하고 있지만, 각 국은 기업 자체적으로 혹은 정부가 나서서 유통과 물류에 투자를 아끼지 않고 있고, 그것에 기반하여 다른 나라에서의 유통산업을 하나씩 장악하고 있다.

우리나라도 쿠팡을 비롯하여, 이마트, 롯데, SK, GS리테일, CJ 등 많은 기업들이 유통과 물류에 투자를 하고 있지만, 국가간 경쟁에서는 조금씩 뒤쳐지는 느낌을 지울 수가 없다.

그러한 예로 대형화되고 있고, 도심 근접화로 가고 있는 물류창고의 자동화와 로봇화에 우리나라의 기술이 사용되기 보다는 중국, 일본, 미국 등의 기술업체가 진출하고 있다는 점에서 우려가 된다.

물류는 이제 단순한 유통 혹은 운송기업의 문제가 아닌 로봇, IT, 자율주행, 빅데이타 등이 연결된 미래 국가 경쟁력의 가장 중요한 한 부분이 된다는 점에서 민간기업들의 자율적인 경쟁과 투자도 필요하지만, 국가에서 민간과 함께 투자와 기술개발을 서둘러야 할 시점으로 보인다.

과거 한진해운과 같은 잘못된 전철을 밟지 않도록 지금이라도 민간과 국가가 협업하여 선진물류생태계에서 뒤쳐지지 않도록 하는 조치가 필요하다는 점, 이 책에서 다시 한 번 절실하게 깨닫게 된다.