宇宙用語圖鑑 (單行本)
二間瀨 敏史 / マガジンハウス / 2017년 11월
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어릴 적 과학동아를 사서 읽었다. 과학동아에서 눈여겨 봤던 부분이 천문학 관련 물리학 파트였고, 지구와 태양계, 태양계가 속한 은하, 더 나아가 각 행성들의 특징까지 일목요연하게 정리되어 있는 한권의 책을 접하였다. 이 책을 펼치면서 그 때 펼쳐 들었던 책들이 생각났고, 주마등처럼 그 순간들이 스쳐 지나가게 된다. 그동안 천문학과 물리학은 어떤 변화를 거듭해 왔는지, 새삼 느낄 수가 있었다.태양이 이제는 움직이지 않는 항상이 결코 아니며, 지구가 태양을 공전하는 것처럼 , 태양도 공전한다는 거다.


이 책은 쉽다. 그리고 그림으로 채워져 있어서 초등하교 고학년이라도 어렵지 않게 쓰여져 있다. 우주에 대하여 현재 우리가 알고 있는 지식들을 일목요연하게 정리되어 있으며, 그림들이 다양하게 추가되고 있어서 쉽게 이해가 갔다. 지구가 속해있는 태양계 뿐 아니라 가까운 은하와 별자리의 특징, 지구의 공전궤도와 태양을 도는 각 행성들의 공전과 자전의 특징도 소개되고 있다. 또한 태양계에서 유일하게 역공전하고 있는 해왕성의 위성 트리톤은 해왕성과 점점 더 가까워지게 되고, 결국은 해왕성과 파괴된다는 것을 알수 있다. 


이 책의 1장에서 3장까지 태양계를 중심으로 천문학 지식을 소개하고 있다면, 4장부터는 태양계를 벗어나 우주의 공간에 흩어져 있는 항성들의 특징을 소개하고 있다. 먼저 지구가 도는 태양은 하나 뿐이지만, 태양에서 가장 가까운 켄타우루스자리 알파별은 3개의 별로 이뤄진 3중성의 특징을 가지고 있었다. 눈 뜨고 일어났더니 하늘 위에 태양이 세계 떠 있다는 건 , 그 공간 내에서 생명체가 살 가능성보다는 거의 없을 가능성이 더 크며, 천문학적 지식을 검증하기 위해서는 우주를 관측하기 위한 천문학 장비들이 더 발달해야 하며, 현재의 과학 기술을 뛰어 넘어야만 가능하다. 


지구과학 시간에 선생님께서 별의 연주 운동이나 별자리,중력 붕괴,연주시차들을 가르쳤고, 이해하기 힘들었던 기억들이 생각났다. 매주 한시간의 지구과학 시간, 그 시간동안 배워야 했던 지식들은 내가 스스로 이해하고 깨우치는데 방해가 되었고, 그 어려웠던 천문학 지식들이 조금씩 이해하는 그 과정이 새로움으로 다가오게 된다. 더 나아가 외계 행성을 찾기 위해 NASA가 쏘아올린 탐사 위성 케플러는 지금까지 2500여개의 외계행성을 찾았으며, 앞으로 더 많은 외계행성들을 찾아내기 위한 과학자들의 노력은 현재진행형이다. 책에는 외계행성을 찾아내기 위한 다양한 방법들이 소개되고 있으며, 행성의 중력에 이끌려 중심별이 흔들리는 그 순간을 포착해 외계행성을 찾아내는 도플러 분광법, 외계 행성이 중심별의 앞을 지나면서 중심별을 가리는 그 순간을 포착해 내는 트랜싯법,외계 행성의 빛을 포착하는 방법이 있으며, 우주 공간에는 태양계에는 없는 다양한 특징을 가지고 있는 외계행성들이 존재하고 있으며, 지구 밖 생명체를 찾기위한 움직임은 여전히 계속 되어가고 있다.


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천문학 사전 - 우주와 천체의 원리를 그림으로 쉽게 풀이한 그린북 과학 사전 시리즈
후타마세 도시후미 지음, 토쿠마루 유우 그림, 조민정 옮김, 전영범 감수, 나카무라 도시히 / 그린북 / 2018년 10월
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어릴 적 과학동아를 사서 읽었다. 과학동아에서 눈여겨 봤던 부분이 천문학 관련 물리학 파트였고, 지구와 태양계, 태양계가 속한 은하, 더 나아가 각 행성들의 특징까지 일목요연하게 정리되어 있는 한권의 책을 접하였다. 이 책을 펼치면서 그 때 펼쳐 들었던 책들이 생각났고, 주마등처럼 그 순간들이 스쳐 지나가게 된다. 그동안 천문학과 물리학은 어떤 변화를 거듭해 왔는지, 새삼 느낄 수가 있었다.태양이 이제는 움직이지 않는 항상이 결코 아니며, 지구가 태양을 공전하는 것처럼 , 태양도 공전한다는 거다.


이 책은 쉽다. 그리고 그림으로 채워져 있어서 초등하교 고학년이라도 어렵지 않게 쓰여져 있다. 우주에 대하여 현재 우리가 알고 있는 지식들을 일목요연하게 정리되어 있으며, 그림들이 다양하게 추가되고 있어서 쉽게 이해가 갔다. 지구가 속해있는 태양계 뿐 아니라 가까운 은하와 별자리의 특징, 지구의 공전궤도와 태양을 도는 각 행성들의 공전과 자전의 특징도 소개되고 있다. 또한 태양계에서 유일하게 역공전하고 있는 해왕성의 위성 트리톤은 해왕성과 점점 더 가까워지게 되고, 결국은 해왕성과 파괴된다는 것을 알수 있다. 


이 책의 1장에서 3장까지 태양계를 중심으로 천문학 지식을 소개하고 있다면, 4장부터는 태양계를 벗어나 우주의 공간에 흩어져 있는 항성들의 특징을 소개하고 있다. 먼저 지구가 도는 태양은 하나 뿐이지만, 태양에서 가장 가까운 켄타우루스자리 알파별은 3개의 별로 이뤄진 3중성의 특징을 가지고 있었다. 눈 뜨고 일어났더니 하늘 위에 태양이 세계 떠 있다는 건 , 그 공간 내에서 생명체가 살 가능성보다는 거의 없을 가능성이 더 크며, 천문학적 지식을 검증하기 위해서는 우주를 관측하기 위한 천문학 장비들이 더 발달해야 하며, 현재의 과학 기술을 뛰어 넘어야만 가능하다. 


지구과학 시간에 선생님께서 별의 연주 운동이나 별자리,중력 붕괴,연주시차들을 가르쳤고, 이해하기 힘들었던 기억들이 생각났다. 매주 한시간의 지구과학 시간, 그 시간동안 배워야 했던 지식들은 내가 스스로 이해하고 깨우치는데 방해가 되었고, 그 어려웠던 천문학 지식들이 조금씩 이해하는 그 과정이 새로움으로 다가오게 된다. 더 나아가 외계 행성을 찾기 위해 NASA가 쏘아올린 탐사 위성 케플러는 지금까지 2500여개의 외계행성을 찾았으며, 앞으로 더 많은 외계행성들을 찾아내기 위한 과학자들의 노력은 현재진행형이다. 책에는 외계행성을 찾아내기 위한 다양한 방법들이 소개되고 있으며, 행성의 중력에 이끌려 중심별이 흔들리는 그 순간을 포착해 외계행성을 찾아내는 도플러 분광법, 외계 행성이 중심별의 앞을 지나면서 중심별을 가리는 그 순간을 포착해 내는 트랜싯법,외계 행성의 빛을 포착하는 방법이 있으며, 우주 공간에는 태양계에는 없는 다양한 특징을 가지고 있는 외계행성들이 존재하고 있으며, 지구 밖 생명체를 찾기위한 움직임은 여전히 계속 되어가고 있다.


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船の最新知識 タンカ-の燃費をよくする最新技術とは? (サイエンス·アイ新書) (新書)
이케다 요시호 / ソフトバンククリエイティブ / 2008년 11월
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선사는 전 세계 바다를 누비며 사람과 화물을 옮긴다. 모든 선사는 국가간 화물을 옮길 수 있는데, 이를 해운 자유의 원칙이라 부른다. 선사가 전 세계의 선사들과 경쟁해야 하는 것을 의미한다. 즉 해운업은 세계에서 가장 치열하게 경쟁하며 활약해온 산업인 것이다. 선사에서는 좋은 배를 어떻게 효율적으로 운항하고, 화주의 요청에 대응할 수 있는지를 늘 생각하며 노력하고 있다. 반면 세계에서 경쟁하기 때무에 과장경쟁에 빠지는 경향도 있어서, 운임이 심하게 변동되거나 호황과 불황이 반복되곤 한다. (24)


대한민국은 수출과 수입을 통해서 경제를 발전시켜왔다. 1만 불 시대에서, 2만불 시대로, 2만불 시대에서 3만불 시대로 넘어가는 경제 성장과정에서, 각 기업들이 생산하는 제품들은 전 세계 곳곳으로 보내고, 국내로 들어온다. 이렇게 제품들이 한 곳에서 다른 곳으로 이동하는 과정에서 가장 빠른 운송수단은 비행기였다. 그리고 가장 느린 운송수단은 배이다. 비행기는 빠른 반면 화물을 적재할 수 있는 양은 한계가 있다. 그래서 경제성에 잇어서 또다른 문제가 있기 때문에 , 배가 가지고 있는 경제성과 안정성을 기반으로 제품을 전세계 곳곳으로 이동시켜 나가고 있었다. 일본과 한국의 공통점은 일본은 섬이기 때문에 배와 비행기가 운송 수단의 대부분을 차지하고 있으며, 한국은 북한과 접점을 이루고 있기 때문에 육지임에도 불구하고, 배와 비행기를 이용해 수출입 물품의 대부분을 운송하고 있다. 이 책은 바로 수출의 견인차 역할을 해는 배, 즉 선단에 대한 다양한 정보들을 일목요연하게 정리해 놓고 있다. 


배는 크게 크루즈선, 카폐리,고속 카페리, 고속 여객선,컨테이너선, 원유운반성, 정유운반성, 목재운반선, 산적화물선, 광석운반선, 석탄운반선, 액화가스 운반선 중량물 운반선, 모듈 운반선, 자동차 운반선, 냉장,냉동 화물 운반선,어선으로 나뉘고 있다. 배는 배로서의 사용 목적과 무엇을 운반하느냐에 따라 다양하게 분류되고 있으며, 배가 가기는 고부가적 가치로 인해 설계부터 배를 건주시키기 까지 선주의 목적에 따라가게 된다. 특히 수출입 물량이 점점 더 커지면서 배의 크기는 점점 더 초대형화 되고 있으며, 지금 50만톤큼 화물선이 해양을 누비고 다닌다.하지만 배를 건조할 수 있는 중량이 대형화된다 할지라도 안정성과 경제성 두가지 요소를 충족시켜야 하기 때문에 적정한 크기의 화물선을 건조하고 있다.그래서 책에서 소개되고 잇는 컨테이너선의 특징, 배에 물건을 싣고 운송하고, 물건을 꺼내는 그 과정들이 배의 종류에 따라 다르게 운영되고 있음을 확인할 수 있다.


책의 첫부분은 배가 어떻게 바다위를 떠다닐 수 있는지 그 원리를 설명하고 있다. 그리고 그 다음으로 배의 특징에 따라서, 용도에 따라 그 배의 구조를 자세히 설명하고 있다. 배는 먼저 경제성과 안정성을 중요하게 생각한다. 대형 유조선이 침몰하게 되면 그로 인해 생기는 해양사고는 엄청남 문제를 야기하기 때문이다. 배가 가지는 국가 경제의 위상과 선장이 각국에서 대사급에 해당되며, 서장이 가지는 특별함은 무엇인지 언급하는 그 부분이 일목요연하게 정리되고 있다.


사람을 운송하는 배가 가지는 경제적인 이익이 줄어들면서 자구책으로 선택한 것이 크루즈선이다. 세계최대의 크루즈선 프리덤 오브 더 시즈는 16만 총톤이라는 거대한 크기를 자랑하고 있으며, 세계여행을 꿈꾸는 사람들에게 최적화된 서비스를 제공하고 있다. 각 갑판마다 그 안에서 제공하는 다양한 서비스는 어떤 것이 있으며, 그들에게 즐거운 여행을 추구하기 위해서 배가 가지는 구조들은 무엇인지 소개하고 있었다. 특히 지붕이 없는 배의 상단 갑판에는 다양한 오락 시설이 완비되어 있는데,배위에서 서핑을 즐길 수 있고, 클라이밍을 즐길 수 있는 암벽도 완비되어 있다. 또한 남녀노소 연령에 따라,성별에 따라 맞춤형 서비스 제공은 흥미롭다 못해 특별함으로 다가왔다.


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선박 구조 교과서 - 항해를 꿈꾸는 자들을 위한 배의 과학 메커니즘 해설 지적생활자를 위한 교과서 시리즈
이케다 요시호 지음, 전종훈 옮김, 정준모 감수 / 보누스 / 2018년 9월
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절판


선사는 전 세계 바다를 누비며 사람과 화물을 옮긴다. 모든 선사는 국가간 화물을 옮길 수 있는데, 이를 해운 자유의 원칙이라 부른다. 선사가 전 세계의 선사들과 경쟁해야 하는 것을 의미한다. 즉 해운업은 세계에서 가장 치열하게 경쟁하며 활약해온 산업인 것이다. 선사에서는 좋은 배를 어떻게 효율적으로 운항하고, 화주의 요청에 대응할 수 있는지를 늘 생각하며 노력하고 있다. 반면 세계에서 경쟁하기 때무에 과장경쟁에 빠지는 경향도 있어서, 운임이 심하게 변동되거나 호황과 불황이 반복되곤 한다. (24)


대한민국은 수출과 수입을 통해서 경제를 발전시켜왔다. 1만 불 시대에서, 2만불 시대로, 2만불 시대에서 3만불 시대로 넘어가는 경제 성장과정에서, 각 기업들이 생산하는 제품들은 전 세계 곳곳으로 보내고, 국내로 들어온다. 이렇게 제품들이 한 곳에서 다른 곳으로 이동하는 과정에서 가장 빠른 운송수단은 비행기였다. 그리고 가장 느린 운송수단은 배이다. 비행기는 빠른 반면 화물을 적재할 수 있는 양은 한계가 있다. 그래서 경제성에 잇어서 또다른 문제가 있기 때문에 , 배가 가지고 있는 경제성과 안정성을 기반으로 제품을 전세계 곳곳으로 이동시켜 나가고 있었다. 일본과 한국의 공통점은 일본은 섬이기 때문에 배와 비행기가 운송 수단의 대부분을 차지하고 있으며, 한국은 북한과 접점을 이루고 있기 때문에 육지임에도 불구하고, 배와 비행기를 이용해 수출입 물품의 대부분을 운송하고 있다. 이 책은 바로 수출의 견인차 역할을 해는 배, 즉 선단에 대한 다양한 정보들을 일목요연하게 정리해 놓고 있다. 


배는 크게 크루즈선, 카폐리,고속 카페리, 고속 여객선,컨테이너선, 원유운반성, 정유운반성, 목재운반선, 산적화물선, 광석운반선, 석탄운반선, 액화가스 운반선 중량물 운반선, 모듈 운반선, 자동차 운반선, 냉장,냉동 화물 운반선,어선으로 나뉘고 있다. 배는 배로서의 사용 목적과 무엇을 운반하느냐에 따라 다양하게 분류되고 있으며, 배가 가기는 고부가적 가치로 인해 설계부터 배를 건주시키기 까지 선주의 목적에 따라가게 된다. 특히 수출입 물량이 점점 더 커지면서 배의 크기는 점점 더 초대형화 되고 있으며, 지금 50만톤큼 화물선이 해양을 누비고 다닌다.하지만 배를 건조할 수 있는 중량이 대형화된다 할지라도 안정성과 경제성 두가지 요소를 충족시켜야 하기 때문에 적정한 크기의 화물선을 건조하고 있다.그래서 책에서 소개되고 잇는 컨테이너선의 특징, 배에 물건을 싣고 운송하고, 물건을 꺼내는 그 과정들이 배의 종류에 따라 다르게 운영되고 있음을 확인할 수 있다.


책의 첫부분은 배가 어떻게 바다위를 떠다닐 수 있는지 그 원리를 설명하고 있다. 그리고 그 다음으로 배의 특징에 따라서, 용도에 따라 그 배의 구조를 자세히 설명하고 있다. 배는 먼저 경제성과 안정성을 중요하게 생각한다. 대형 유조선이 침몰하게 되면 그로 인해 생기는 해양사고는 엄청남 문제를 야기하기 때문이다. 배가 가지는 국가 경제의 위상과 선장이 각국에서 대사급에 해당되며, 서장이 가지는 특별함은 무엇인지 언급하는 그 부분이 일목요연하게 정리되고 있다.


사람을 운송하는 배가 가지는 경제적인 이익이 줄어들면서 자구책으로 선택한 것이 크루즈선이다. 세계최대의 크루즈선 프리덤 오브 더 시즈는 16만 총톤이라는 거대한 크기를 자랑하고 있으며, 세계여행을 꿈꾸는 사람들에게 최적화된 서비스를 제공하고 있다. 각 갑판마다 그 안에서 제공하는 다양한 서비스는 어떤 것이 있으며, 그들에게 즐거운 여행을 추구하기 위해서 배가 가지는 구조들은 무엇인지 소개하고 있었다. 특히 지붕이 없는 배의 상단 갑판에는 다양한 오락 시설이 완비되어 있는데,배위에서 서핑을 즐길 수 있고, 클라이밍을 즐길 수 있는 암벽도 완비되어 있다. 또한 남녀노소 연령에 따라,성별에 따라 맞춤형 서비스 제공은 흥미롭다 못해 특별함으로 다가왔다.


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운동하는 아이가 행복하다 - 자존감.관계.학습력을 회복하는 학교체육의 기적
KBS <운동장 프로젝트> 제작팀 지음 / 해냄 / 2018년 10월
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스포츠는 다문화 사회, 다문화 학교에서 번번히 일어나는 소외와 차별, 폭력 문제를 완화하거나 해소하는 중요한 도구로 활용된다. 이 장에서 소개될 FC 오산 축구팀 사례가 대표적이며, 독자 여러분에게 무너가 생각할 거리를 던저줄 것이다.(p121)


다시 강조하지만, 그 해법은 '어울림'에 있다. 그리고 학교체육은 그 어울림을 만들어내기 위해 중요한 역할을 담당할 수 있다. 스포츠에는 말이 필요 없다. 아니, 아무리 작은 일이라도 말보다 실천이 중요하다. 그저 공을 서로 주고받고, 함께 땀 흘리고, 승패를 놓고 희비가 엇갈려 같이 부둥켜 안고 웃고 울다 보면 어느새 하나가 된다. 많은 유학생 아이들이 체육활동을 통해 학교생활에 적응할 수 있었다는 고백을 들을 수 있는 것도 바로 그런 이유에서다. (p165)


대한민국 학교 교육에서 스포츠가 차지하는 비중을 보자면 상당히 부족하고 열악하다. 한해 공부하는 과목수가 상당히 많고, 배워야 하는 분량도 상당히 큰 편이다. 더군다나, 체육 뿐 아니라, 음악, 미술,기술 과목까지 다양한 과목을 소화하려면 상대적으로 체육을 할 수 있는 시간은 점점 더 줄어드는게 당연하다고 생각해왔다. 일주일에 많아야 두 시간 남짓 하는 체육시간도 사회적 변화에 따라서 학부모들은 내 아이가 체육시간에 먼지 풀풀 날리면서 운동하는 것을 걱정하고 조심스러워 한다. 어려서부터 중학교,고등학교를 지나면서 체육시간이 점점 더 줄어들고, 시험 기간이 다가오면, 체윤시간에 박에 나가서 운동하지 않고, 내신 공부에 열을 올리는게 당연한 것처럼 인식되었다. 이런 우리의 열악한 학교 교육의 현주소를 이 책을 통해 들여다 보고, 체육 교육이 활성화 되어야 하는 이유를 짚어가고 있다.


학교 교육에서 강조하는 지와 덕과 체. 이 세가지 요건 중에서 지는 과거나 지금이나 중요하게 생각한다. 덕과 체는 중요하게 생각하지만, 크게 비중을 두고 있지 않았다. 덕과 체를 강화하기 위해서 필요한 것이 스포츠이며, 아이들은 학교 스포츠 활성화를 통해 학교 내에서의 인성교육이 병행해서 이뤄지게 된다. 개인적인 활동보다 팀 플레이를 더 먼저 생각하고, 스포츠를 통해서 개인의 리더십보다는 하나의 팀워크를 강조하게 되면서, 사람과 사람 사이의 갈등을 완화할 수 있고, 경쟁보다는 협력을 우선하게 되는 방법을 찾아가고 잇다. 


스포츠를 통해서 긍정적인 변화를 이끌어낸 학교가 서울시 중랑구의 중화중학교이다. 이 학교는 서울 내에서 학교 폭력으로 문제 학교로 익히 소문난 곳이며, 2012년 한 해 동안 학력폭력 자치위원회가 열린 건수만 18회나 된다. 학교내에서 학생들은 해서는 안되는 행동들을 선생님 앞에서 행동하게 되고, 체육시간이나 이동수업 시간에 생기는 물건 도난, 교실 자물쇠가 부서지는 것을 포함하여 학생으로서 결코해서는 안되는 행동들이 비일비재하였다.중화 중학교는 전국에서 학폭위가 가장 많이 열린 학교로 언론에 소개되기도 하였다. 학교 내에서 빈번하게 일어나는 아이들의 일탈과 반항, 폭력 문제를 해결할 수 있었던 계기는 스포츠를 통한 긍정적인 변화였다. 학교내에서 학교 체육을 활성화 하면서, 먼저 선택한 것은 축구였으며, 축구를 통해서 인성교육 강화 뿐 아니라 경쟁보다는 협력이 필요한 이유, 자발적인 팀플레이를 활성화 시킬 수 있는 방법을 스스로 찾아 나갔으며, 그것은 중화 중학교의 새로운 변화였다.


스포츠 교육은 결국 아이들의 문제가 아닌 어른들의 문제에서 시작되었다. '함께' 보다는 '혼자'가 더 익숙한 아이들의 생각과 가치관은 잘못된 가정교육에서 시작되었고, 그 연장선에서 학교 교육까지 연결된다. 학교는 학부모의 교육에 따라야 하고, 학교 내에서 스포츠 교육을 활성화할 수 있는 남성 선생님이 줄어들고, 여자 선생님이 늘어나면서 스포츠 교육은 점점 더 빈약해지고 소극적으로 변해왔다. 그것은 아이들 스스로 감정 조절에 실패하고, 탄력 회복성을 스스로 만들어내지 못하는 원인이 이어지게 된다.


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