[서평] 도덕경

도덕경 (무삭제 완역본) ㅣ 현대지성 클래식 25
노자 지음, 소준섭 옮김 / 현대지성 / 2019년 1월

대체로 중국인들은 공인이라는 사회생활의 공간에서는 유교를 지향하면서 살고,

사인이라는 개인공간에서는 도교를 지침으로 삼아 산다고 한다.

유가에서 말하는 성인이란 천하에 나아가서 백성의 이익을 위해 헌신하는 인덕이 높은 인물을

가리킨다면, 도가에서 말하는 성인은 천하통일의 공을 세우고도 스스로 물러나는 성인의 

범주에 속하는 것이라고 할수 있다.

도덕경은 상편 도경 37편,하편 덕경 44편 총 81편으로 구성된 책이다.

노자는 기원전 580년 진나라 고현 허난성에서 태어났다.노자는 당나라 왕조에서

이씨의 시조로 추정되고 있다. 후에 도덕경을 저술하고, 노자는 푸른 소를 타고서

떠났고, 그 뒤 그의 종적은 알수 없다 한다.

도덕경은 그 내용이 인간의 본성과 가장 부합되기 때문에 모든 사람이 부담감 없이

편안하게 받아들일수 있는 책이다. 

- 머리말중에서 -  

**성경다음으로 외국문자로 옮겨져 출판된 번역서의 발행부수가 가장 많은 명저

*천년의 사상/ 삶의 지혜 / 잠언 / 오천여 자의 책 / 변증법 개척의 선구자.

한자와 한글의 발음기호, 그리고 풀이. 노자의 정신을 81장에 걸쳐 273page로 엮었다.

쓰임에 있어서 다함이 없다는 노자의 말처럼, 노자의 사상을 한자로 보고, 한글로 번역해 

읽으면 책에 쓰임에 대해 다각도로 사용하는 것이 될 것이다. 그리고 그 풀이의 어려움에 

깊이있는 저자의 생각과 정확한 해석은 이해에 도움을 한층 높여준다.

노자의 사상중에서도 "도"를 행함에 있어서의 정신과 행동. 마음가짐을 그 시대 (춘추시대 말기)

 무력에 의한 전쟁과 함께 생각해 보면 강하게 와닿는 글이 있을것이다.

한국최고 수준의 중국전문가인 저자는 학자로써 오랫동안 쌓아온 방대한 지식을 

바탕으로 한 저서들이 많다. 특히 노자의 " 도덕경" 의 번역서인 이 책은 

아직까지도 여러 갈래의 뜻으로 해석되는 노자의 백서를 더 정확하게 알려준다.

그 중에서 좋았던 글이다. 

1.권위와 지혜를 버리면 백성들의 이익은 백배로 늘어난다. 인의를 버리면 백성들은 효도와 자애의

천성으로 돌아간다. 기교와 이익을 버리면 도둑이 없어지게 된다.이 세가지는 모두 기교와 수식으로써

사회의 병폐를 다스리는 법칙으로 부족하다. 그러므로 사람들의 생각을 올바르게 가지게 하려면

본질을 유지하고 순박함을 지키며, 사심과 욕망을 적게 해야 한다. 기교와 수식의 학문을 버리면

걱정이 없게 된다.   -page 76.77  -

2.돋움발로 서 있는 자는 오래서 있을 수 없고,황새걸음으로 걷는 자는 오래 걸을 수 없다.

자신의 의견을 드러내고자 하는 자는 오히려 드러낼 수 없고, 자기가 옳다고 주장하는 자는 도리어

찬양받지 못한다. 자기의 공적을 자랑하고자 하는 자는 도리어 공적이 사라지고, 자신이 

현명하다고 생각하는 자는 오히려 존중받지 못한다. 이러한 것들을 도라는 관점에서 본다면,

지나치게 많이 먹어 살이 불어난 상태이다. 그러한 것들은 사람들이 혐오하는 것이다.

도를 지닌 사람은 그렇게 하지 않는다.   -page 91.92 -

[서평] 아마존 VS구글 미래전쟁

아마존 vs. 구글 미래 전쟁 - 두 거인이 벌이는 믿음과 꿈의 경쟁
강정우 지음 / 시크릿하우스 / 2019년 5월

아마존 구글 

앞으로 2025년 새로운 기회가 될 것들은 무엇이 될까?

물류혁명/ AI/ 구글자율주행차/아마존은행/데이터과학/블록체인/우주사업... 

이 전쟁의 최후승자는?

빅데이터 솔루션 기업 "솔트룩스"의 최고 전략 책임자 CSO강정우씨가 집필한 책으로,

10년 전보다, 월등한 데이터로 10년 후 미래 산업을 바꿔놓고 있는 대표기업

구글과 아마존을 비교해 미래를 분석해본다.

강력한 e-commerce(전자상거래) 플랫폼, 클라우드 비즈니스 선두:아마존

검색과 광고시장 제패, 세계 스마트폰 운영체계의 80퍼센트 점유:구글 

아마존- 물류로봇기업 키바(kiVA)인수.

        아마존이 불러 일으킨 물류 최적화 열풍은 전 세계 유통업자들의 조바심을 부추김

        전세계 물류자동화 시장은 우리돈 46조원 수준으로 성장.

        2022년 75조원으로 성장될 전망이다.

[단순 반복적이며, 규율에 따라 움직여야 하는 작업들이 빠르게 기계로 대체된다.]

아마존이 페덱스 UPS등 외부파트너에 의존하고 있는 현실,

아마존은 고객이 장바구니에 물건을 담기만 해도, 즉 결제를 하기도 전에 배송계획을 

짜기 시작한다. 이것이 어떻게 가능할까?

알파고의 획기적인 개발히트작으로 성공의 가도를 달리는 구글의 다음 작품은?

*오토ML사업: 클라우드 기반 사업, 기업에 필요한 머신러닝 솔루션을 개발하고,

             수정 보완해주는 형태의 서비스를 말함.

지멘스(siemens)나 제너럴 일렉트릭(General Electic, GE)과 같은 굴지의 

산업솔루션 회사들은 이미 5~10년 전부터 IOT기반의 산업 솔루션 보급에 많은 노력을 

기울여 왔다.  

-page 58-

영화같은 양질의 화질과 스토리로 많은 구독자를 보유하게 된 넷플릭스.

구글의 룬(LOON):날다, 제정신이 아니다.) 프로젝트.

지구 전세계의 약 43억명은 인터넷 혜택을 받지 못하고 있다고 한다.

이유는 통신사가 기지국을 세울 만큼의 경제성을 확보하지 못했기 때문이라는데.

구글은 지름 15미터에 달하는 거대한 흰색호박을 닮은 풍선을 헬륨의 힘을 빌려 

수백개 하늘로 날려 보낸다. 룬 풍선 덕분에 풍선안의 인터넷사용이 가능해져 브라질

학생들의 지리학 수업에 인터넷 활용이 가능해졌다. 

이처럼 구글은 박애주의자로 보일 정도로 인터넷 보급을 획기적으로 늘리는 일에 투자한다.

그 이유는 뭘까? 

구글의 직소 프로젝트는 자유에 대한 침해. 해킹이나 검열 유해한 이념의 전파도구로

인터넷이 오염되는 것을 경계하는 활동을 한다고 한다. 그런 구글의 신념은 그들에게 

어떤 이득을 안겨줄까?

2018년 아마존은 90달러 이상 구매할 경우 한국까지의 직배송을 무료로 해주겠다고 

밝혔었다. FREE AMAZONE Global Shipping 서비스가 한국에서도 시행된 것인데. 배송비가 

전면 폐지되자 노트북 등 고가의 전자기기 뿐만 아니라 침대 매트릭스, 금고, 카약까지 

주문하는 구매자들이 나타났다. 물론 노트북 구매의 구매자 중에는 나도 포함이 될 것이다.

이전에는 90달러 의자를 구매하면 배송비만 200달러를 추가로 지불해야 했다. 

미국내륙 운송뿐만 아니라 항공 또는 해운 그리고 국내 택배사 연계 운송이라는 복잡한 절차가 

불가피 하지만 왜 아마존은 한국까지 무료로 배송을 해주는 걸까? 아마존은 2014년 

싱가포르에서도 무료 배송 이벤트를 진행 했었다. 

아마존은 글로벌 배송을 왜 무료로 하고 있을까 이 책에서의 아마존의 신념과 비슷하지 않을까 싶다. 

그 신념이라는 것은 

아마존은 미국 최초로 2002년 99달러 이상의 구매에 대해 연중 무료 배송혜택을  제공했고,

이듬해 2003년 배송비를 다시 25달러로 책정하여 가격을 내렸다. 

이무렵 아마존은 지면과 TV등 대중매체 광고를 중단하고 그 비용을 무료 배송에 투입했는데

이는 대중매체의 효용에 대한 16개월간의 검토 작업에서 광고의 효용보다 "착한"무료 배송으로

더 많은 이익을 거둘 수 있다는 것이 검증되었기 때문이라고 한다.

무료배송이라는 고객들에게의 이미지재고와 광고를 중단하고 고객에게 무료로 제공한다는 이득

에 있어서 훨씬 많은 이익을 거둘수 있다는 것이다.

아마존은 빅데이터로 물류 흐름을 파악하고 한국소비자들이 아마존에서 자주 검색하는 제품 목록을

검토했을 것이다. 그리고 한국 소비자들의 구매력을 확인하고 검증하는 차원에서 서비스를 제공한 

것이다. 서비스가 시행된 후 한국시자에서 폭리를 취하던 고급전자기기 및 유모차 등에 대한 

진입장벽이 낮아졌다. 똑똑한 소비자들은 이득을 취할수 있고, 아마존은 한국의 특성 및 주요 

소비 품목에 대한 정보를 댓가로 받을 수 있다.

거리와 지역문제로 인한 유통, 물류 장벽은 이제 사라지고 있다. 공짜의 어두운 이면은 브랜드 

가치 측면과 글로벌화로 인해 어쩌면 소비자들에게 이득을 가져다주는 형국이 되어 가는 게 아닌가

싶다. 소비는 소비자가 두번 생각하지 않게 해야 하는데 공짜의 미학을 아마존은 그렇게 서로 

이익인 방법으로 행하고 있는 것이다.

서로 WINWIN하는 전략은 그래서 기업을 크게 살리기도 하고, 이미지의 긍정적인 재고를 위해서도

좋은 부분이다. 이는 아마존 뿐만 아니라 구글에서도 마찬가지의 일을 하고 있는 것이다.

아마존과 구글. 차세대로 가는 거대 기업들이 행하고 있는 활동을 알고 파악하는 일은 

미래뿐만 아니라 현재의 이익을 위해서도 중요하지 않을까 생각한다.

[100자평] 버티는 마음

버티는 마음
경심 지음 / 현암사 / 2019년 5월

비정규직으로 일했고,현재 실업자로 일자리를 알아보고 있는 모든 구직자들에게 희망과 위로를 건네는 책

서평_ 우리 모두는 정신병자다.

우리 모두는 정신병자다 - 정신질환을 극복하는 칼 융의 힐링 마인드 스토리
최금락 지음, 정재훈.이시혁 그림, 유광남 기획 / 스타북스 / 2019년 5월

세계적인 아티스트 BTS의 페르소나의 인기에 덩달아 칼융의 심리서가 불티나게

출간되고 있다. 글로만 빽빽하게 적힌 책은 어려운 철학서 못지 않아 어렵다는 느낌을

지울수가 없다. 본격심리만화로 한국콘텐츠 진흥원 선정지원작인 "우리 모두는 정신병자다"

의 그림은 만화가 정재훈씨와 이시혁씨가, 글은 아이큐점프,소년챔프, 보물섬 등의 만화잡지에

연재했던 경력이 있는 최금락씨가 썼다. 

우선 정신질환에 프로이트와 대비되는 "분석심리학"을 자신의 이론으로 명명하고,

삐뚤어진 인격 중 하나를 설명하고 페르소나를 정의한다.

그리고 피해망상/공황장애/신체변형장애/외상후스트레스장애/망상장애/해리성장애/우울증/

세월호트라우마 를 주제로 한편의 스토리로 담았다.

글로 읽으면 이해되지 않았던 해리성장애와 공황장애의 원인과 치료방법은, 흥미로운 그림

(만화)만큼 너무 쉽게 이해되어 절로 고개가 끄덕여진다.

피해망상 환자중 상습유서환자는 편집장애환자에게서 흔히 볼수 있는 증상을 보인다.

망상의 형태는 주관적인 경향이 강해 논리적으로 설득되지 않는다.

 - page 37 -

연예인들 중 일부가 겪어 많이 알려졌던 공황장애는 증상은 어렴풋이 알고 있지만,

그 증상에 대한 처치방법이나 약물 처방 등은 내가 환자가 되지 않는 한은 알수가 없다.

처방전과 같은 치료 방법은 각 장의 주제의 말미에 실려 있어 도움이 될 수 있다.

심리학 중 철학자의 이론서를 들어 풀어나간 책은, 아무래도 딱딱하고 무겁다.

이해도도 떨어져 여러번 문장을 읽어봐야 겨우 이해되는 경우가 참 많았는데 만화로 

표현된 마인드스토리는 재미있게 읽히며, 상황을 아주 쉽게 이해할수 있어 

어린나이의 아동(초등저학년)도 읽는데 무리가 없다.

요즘은 정신과의사조차 죄를 짓는 경우도 심심찮게 보도되고 있다

그래서 더더욱 정신과 적인 심리학적인 책에 관심을 두게 되는 것 같다. 

심신미약, 알코올 의존증,우발적인 범행 등등 

참작의 이유를 들어 범죄 테두리를 빠져 나가는 등. 범죄에 악용되는 심리적 상황도 

이를 알아야 사회적인 방법을 고민하고 개선하는데도 도움이 되지 않을까 싶다.

철학이 포함된 심리서에 어려움과 꺼리낌이 있다면, 우선 만화로 제작된 쉬운 접근방법을

통해 심리학을 접하는 것도 한 방법이 될 것이다.

서평_ 부동산으로 이룬 자유의 꿈

부동산으로 이룬 자유의 꿈 - 잘 키운 아파트 직장 퇴사 안무섭다! 부자꿈
자유몽 지음 / 매일경제신문사 / 2019년 5월

직장생활로는 월급을 모아 집한채는 커녕 한달 버티기도 힘든 세상이다.

회사를 열심히 다니면서 종잣돈 모아 부동산에 투자하여, 수익을 내어 부를 축적하는게 훨씬 빠른 길이다.

말은 쉽지만, 실제로 부동산으로 성공하려면 어떻게 해야 하는지 가늠이 안되는데, 

부모님의 도움없이 월급과 투자만으로 직장생활 15년만에 약 50억의 자산을 일구었다는 저자의 글이 흥미롭다.

안정적으로 꾸준히 들어오는 돈이 중요하다며, 그럼에도 직장생활을 함께하기를 고집한다.

투자기술, 투자처 선정방법, 개발호재지역등 듣기만 해도 흥미로운 이야기로만 가득한데, 

내용은 생각외로, 눈에 들어오지 않았다.

참고할 만한 내용이라면, 개발호재 지역중에 향후 호재라 불리는 지역이 이동하여 

어디로 위치할 것이라는 점인데, 개발호재 지역이라 칭한 곳은 한번쯤 

따로 공부해볼만 한 곳이라는 생각이 들었다.

부동산에 흥미가 있어, 책을 통해서 적잖게 도움을 받기는 했으나, 

내용이 깔끔하게 서술되지는 않고 약간 두루뭉실한 듯하여 아쉬웠다.

호재 지역및 돈버는 방법에 관한 내용은 참고할 만 하다.

책속 내용을 간략하게 정리했다.

똘똘한 한채 VS 다주택

더큰 집으로 갈아타기 VS 투자용으로 한채 더 구입하기.

전략1)

평수를 키워 가면서 갈아타기

10~20평대 에서 시작해 월급을 모아, 때에따라 대출활용해 30평, 40평,50평대로 키워가는 전략

일시적 1가구 2주택 제도를 활용해 일정기간 2주택을 보유하면서 양도소득세를 전혀 부담하지 않을수 있다.

(2018년 발표한 9.13대책으로 인해 조정지역의 경우 일시적 

1가구 2주택 기간이 3년에서 2년으로 축소되어 이 제도를 활용하는데 일부 제약이 생김)

단점은, 일단 집을 키울때마다 이사를 해야 한다.

                자산 규모가 커질수록 내가 원하지 않아도 어쩔수 없이 크고 좋은 집에 

살아야 하기 때문에 비싼 거주비가 발생한다.

전략2)

실거주 1채 + 투자용 다주택

실거주 1채 고정한후, 투자용으로 집을 더 매수하는 방법

2채,3채,수십채까지 계속 늘릴수도 있다.

실제로 이렇게 투자하는 분들도 있음

장점은, 주거가 안정된다는 것

주택이 많아지면 일부 임대주택을 임대사업등록하거나, 

시세가 떨어진 집을 양도차손으로 반영해 시세차익이 많이 난 집의 양도소득세를 절세하는 등,

여러 투자 및 절세 전략을 펼칠수 있다. 기회와 리스크를 분산시키는 것.

치명적 단점은, 다주택자에게는 규제지역의 아파트를 매도시 양도세 20% 중과 

및 장기보유특별공제 적용 배제가 적용된다.

규제지역을 피해서 비규제지역을 투자한다는 둥, 투자 전략을 짜면 기회는 보인다.

누군가 많은 사람이 모인 자리에서 특정 아파트 단지명을 언급한후, 

일정 시간이 지나면 그 물건은 왜곡되거나 때가 탈수 있는 , 

더이상 대박을 내기 힘들수 있는 물건이 된다는 점을 기억하자.

그럼에도 굳이 여기서 지역을 예로 드는 이유는 투자대상 물건을 분석하고, 

접근하는 방법을 설명하는 예일 뿐이다.

부동산 투자시 중요하다고 강조하는 요소는 교통, 일자리 공급물량 추이다.

교통호재는

GTX A 노선, 신안산선, 월곶-판교선, 대곡-소사-원시선, 인덕원- 동탄선 등을 주목하라.

공급물량 분석을 통한 기회는 수도권에서는 서울, 인천, 용인, 수원 지역 정도로 보인다.

서울은 앞으로 더 오를 것이다.

잠재수요가 방대하고, 공급물량도 끊기게 되며, 개발 호재도 많다.

하지만 공시지가 상승, 그리고 종합부동산세 강화로 고가 주택은 약세를 띌수도 있다.

서울은 지하철이 촘촘하게 박혀 있어 더더욱 각 단지별로 국지적으로 봐야 하기 때문에 투자처를 찾기 어렵다.

1. 경기도 수원시 원천역(예정) 역세권

-> 현재 광교에서 다른 지역보다 비교 우위 아파트인

 광교 아이파크 ( 2018년 10월),중흥S클래스 ( 2019년 5월)의 대규모 입주로 

근처의 매매 및 전세금이 동반 약세다.

투자와 실거주를 동시에 만족시키면서 신축 아파트 거주를 찾는 분들이 관심있게 봐야 하는 지역이다.

2. 경기도 화성시 능동역(예정) 역세권

인덕원- 동탄선의 능동역이 신설되 면, 추후에 동탄역까지 5분, 

삼성역까지는 도어 투 도어 로 30분 이내로 접근 가능하게 된다.

수도권 남부의 비규제지역 저위험고수익으로 안정적인 투자를 원하는 분들에게 권한다.

동탄 제2신도시에 거주를 희망하나, 동탄역 초역세권의 절반 이하면서도 

생활 인프라는 공유해서 거주 편의에도 부족함이 없다.

3. 경기도 시흥시 신천역 역세권

시흥지역 공급 폭탄(은계지구, 장현지구) 에도 불구하고, 

신천역 근처 단지는 소사-원시선이라는 교통 호재로 인해 강보합을 유지하고 있다.

신천역은 환승역은 아니지만, 황금라인( 월곶- 판교선, 대곡- 소사선, GTX B 노선의 중심역이다.)

부천지역 노후 주택 거주자 중 향후 집값 방어 등을 고려한 신축 매수 희망 실거주 수요자 분들에게 추천한다.

또는 경기 서남부 지역의 비규제지역 저위험 고수익으로 안정적인 투자를 원하는 투자자들도 관심을 가질만 하다.

4. 경기도 용인시 기흥역 역세권(북부)

최근 GTX A 노선 호재 반영으로 구성역 및 기흥역 남부 신축단지를 중심으로 많은 상승이 있었으나,

 북부 구축단지 지역으로는 아직 그 온기가 완전히 전달되지 못했다.

향후, 경기 동남부 지역은 일자리가 급격하게 증가할 것이며, 근교에는 용인플랫폼시티,

 기흥 ICT밸리, 동백세브란스병원, SK하이닉스 등에서 근무하게 될 직원들의 수요가 많다.

현재 조정지역으로, 양도소득세 중과세를 고려시 갭 투자용으로 추천은 어렵지만, 

실거주 및 투자를 동시에 희망하는 세대라면 관심 가질만 하다.

월곶- 판교선, 인덕원- 동탄선 / 판교,광명, 시흥, 인덕원, 과천, 용인, 원삼면)

- 판교, 분당, 용인, 기흥, 영통, 동탄, 천안, 세종 까지 테크노밸리 형성

-> 전적으로 동의함

강남구 강남역-> GTX A노선 개통후, 삼성역(중심이 일부 이동)

판교신도시, GTX 성남역의 영향으로 분당 외곽이었던 이매의 상승세가 무섭다.