옛이야기도 제대로 읽어야 한다

배또롱 아래 선그믓 - 옛이야기 속 여성의 삶에서 페미니즘을 읽다
권도영.송영림 지음, 권봉교 그림 / 유씨북스 / 2019년 11월

권도영 송영림 지음, 권봉교 그림, 유씨북스. 2019.

책 제목 [배또롱 아래 선 그믓]은 배꼽 아래 음부까지 이어지는 선을 의미한다. 이렇게 낯선 제주도 방언은 앞머리에서 소개할 만 한데, 읽다 보니 맨 뒤 에피소드에 담겨 있다. 사전을 찾아볼까도 했지만 괜한 오기로 계속 읽어 나갔다. 가믄장아기에서 나온 말로 ‘여성의 주체성’을 상징하고 있다.(259)  

페미니즘에 대해 잘 모른다. 그 용어야 어떠하든 여성에 대한 사회의 인식이 변해야 한다고 생각한다. 내가 남성이라서가 아니다. 또 여성 우위를 말하는 것도 아니다. 여성이기 전에 하나의 인간으로 존재가치를 인정하고 인정받는 삶을 살아야 한다. 딸이 있는 아버지로서 이 사랑스러운 아이가 집 밖에서, 앞으로 성장하여 받게 될 차별과 혐오가 걱정이 된다. 여자뿐이 아니다. 이사회의 모든 소수자에 대한 인식의 변화가 필요하다. 어떤 차이로 인한 차별이 아니라 한 명의 인간으로 온전한 대우를 받아야 한다. 이 책의 많은 이야기들에서 조금이나마 그 해법의 실마리를 찾기 바란다.  

이 책의 다양한 옛이야기들을 읽고 있노라니 미처 생각하지 못했던 여성에 대한 모순들이 드러나 안타까웠다. 어떤 이야기에서는 여자가 여자를 무시하는 것도 있다.(23, 아기장수 이야기) 또 어떤 이야기에서는 여자가 남자의 앞길을 막는다며 여자를 죽이는 이야기도 있다.(44, 이몽학의 오뉘 힘내기, 46, 김덕령의 오뉘 힘내기) ‘세상의 딸들을 결정적으로 좌절시키는 사실은 어머니가 나서서 딸을 방해하거나 심지어 죽음에 이르게 함으로써 아들을 살린다는 것이다. 어머니의 확고한 믿음은 안 그래도 남동생의 힘에 자발적으로 눌릴 수밖에 없음을 알고 있는 딸에게 완전한 좌절을 안겨준다.’(50) 여자의 적은 여자라고 했던가. 어찌 보면 여자 내에서의 인식의 변화가 우선되어야 할지도 모르겠다.  

서양의 이야기도 있는데 훌륭한 화가 아르테미시아는 여자라는 이유로 남성 중심의 미술계가 그를 미술사에서 완전히 제거해 버렸단다.(164) 남자 같은 여자였던 소저너 트루스의 이야기도 있고, 뉴질랜드의 이야기도 있다. 여자의 어려운 삶은 우리에게만 있는 일이 아니다. 그렇기에 소수자에 대한 국제적 연대가 필요하다.  

옛이야기의 낭만적인 서사는 요즘 기준으로 보면 끔찍한 범죄가 되기도 한다. 선녀와 나무꾼에서 나무꾼도 요즘 기준으로는 절도, 납치를 한 파렴치한이다. 정만서의 처녀 젖가슴 구경이란 이야기서 정만서는 순진한 여자를 거짓 공권력으로 농락한 이야기도 있다. 경찰을 사칭했으니 보통 범죄가 아니다. 그렇기에 옛이야기가 어떻게 형성되었는지 아는 것도 중요하지만 현재의 시각으로 옛이야기를 해석하는 것이 더 중요하다. 여성을 무시하고 탓하는 이야기라고 해서 버려야 할 것이 아니라 이야기의 근본을 파헤치고, 현대적 시각에서 바르게 이해해야 한다. 또 어쩔 때는 교훈을 얻는 ‘반면교사’의 역할을 할 수도 있다.  

오지랖 넓히지 말자는 교훈으로 글을 마무리한다. 요즘 누구에게나 함부로 결혼은 했느냐, 사귀는 사람은 있느냐, 언제 할 거냐 와 같은 말은 금기어다. ‘개인의 주체성, 개별성을 인정하지 못하고 모든 사람들이 똑같은 시기에 똑같은 방식으로 똑같은 생활을 하기를 강요하는 사회는 폭력적인 사회다.’ 각자의 삶은 각자가 선택할 수 있어야 한다. 이어지는 말이 강력하다. ‘함부로 남의 짝을 맺어주려 애쓰지 말자. 그러다 자칫 천기누설하는 죄라도 짓게 되면 하늘이 내리는 벌을 받게 되는 것이다.’(134)

사찰 답사를 떠나보세요!

신정일의 한국의 사찰 답사기
신정일 지음 / 푸른영토 / 2019년 12월

신정일, 푸른영토, 2019.

사찰은 우리나라의 대표적 문화유산이다. 수많은 국보와 보물이 사찰에 있다. 우리를 이해하기 위해서는 종교를 떠나 사찰에 관심을 갖는 것은 당연하다. 그렇기에 지역을 여행할 때 사찰을 고려하게 된다. 혹은 사찰을 중심으로 여행 계획을 짠다고 해도 훌륭한 여행이 될 것이다. 이 책에 소개된 사찰들은 대부분은 이름 있는 곳이기 때문에 이곳들을 중심으로 여행을 계획해 보는 것도 좋을 것 같다.

지은이는 첫 이야기로 ‘일제의 문화 침탈로 사라져버린 불교유산’에 대해 말하고 있다. 일제에 의해 뜯기고, 옮겨지고, 파손된 문화재가 한둘이 아니다. 아직 일본에서 돌아오지 못하고 있는 것도 부지기수다. 이제라도 문화재가 자신의 원래 위치를 찾을 수 있는 노력을 해야 하지 않을까! 또 책 속에는 사찰의 역사를 다루면서 가슴 아픈 이야기도 많았다. 찬란했을 시절을 뒤로하고 ‘터’만 남은 사찰은 왜 이리도 많을까? 대부분은 화재로 소실되었을 것이다. 태안사는 한국전쟁 때 모두 불타버렸다. 전쟁도 하나의 원인이다.(36) 사나사는 1907년 의병 봉기 때 불타버렸다고 하는데 그 뒷이야기도 궁금하다.(84) 회암사는 보우와 관련되었다고 해서 인간에 의해 ‘불태워졌다’(254) 그나마 주춧돌, 석탑, 부도는 돌로 만들어져서 화를 면했을지도 모른다. 엄청난 공력을 들여 중건한 이야기도 여럿 나오지만 스님들이 뿔뿔이 흩어져 중건되지 못한 사찰도 많다. 이제는 비록 터만 남았지만 반드시 그 터라도 보존되어야 한다. 회암사처럼 그 터만 1만여 평(252)이라고 할지라도 말이다.

지은이가 국보나 보물보다 훨씬 더 아름다우면서도 정감이 가는 곳을 세 곳 소개해 주었다(94) 개인적인 취향이겠지만 기억해 두었다 꼭 가보려고 한다. 첫째가 귀신사 대적광전 뒤편 언덕으로 올라가는 계단에서 바라보는 청도리 일대의 풍경, 둘째가 다산초당에서 백련사 넘어가는 산길, 셋째가 미황사에서 부도밭에 이르는 산길과 부도전(94)이라고 한다. 귀신사는 전북이고 나머지는 전남이다. 전남에는 유명한 사찰이 많아 보인다. 이 책 20장 중에 6장이 전라남도에 대한 소개다. 화암사, 태안사, 운주사, 미황사는 한 번쯤 들어봤고 천관사, 무위사, 도갑사 등을 알게 되어 관심 있게 읽었다.

수종사는 내가 사는 곳에서 가장 가까운 사찰이고, 여러 번 가보았기 때문에 어느 정도 알고 있다. 큰 규모도 아니고, 유명하지도 않은데 어떻게 소개되었을지 궁금했다. 수종사와 별 상관도 없는 정약용 이야기가 많이 소개되었고, 정작 수종사에 대해서는 조금만 소개되었다. 추측건대 수종사에서 바라본 멋진 풍경 때문일지도 모른다. ‘날 밝은 날 이 수종사에서 바라본 북한강과 남한강이 펼쳐놓은 장관이 한 폭의 산수화 같다.’(201) 정말 그렇다. 수종사에서 바라본 한강의 풍경은 정말 장관이다. 수종사에는 그 장관을 바라보면서 운치 있게 차를 마실 수 있는 찻집이 있다.

이 책은 사진도 많고 글도 구수해서 읽기 편했다 다만 개인적으로 아쉬운 점을 붙이자면 다음과 같다. 답사기를 책으로 냈다면 읽는 이가 이곳들을 답사하기를 바라는 마음도 있었을 것이다. 그런데 답사기에 지도가 없어 공간적 위치를 가늠하기가 어려웠다. 더욱이 지역이 뒤죽박죽 있어 더욱 그러했다. 차례에는 번호를 붙여주었으면 더 좋았겠다.

중용은 누구나 추구해야 하는 덕목이지만 나이들수록 더욱 필요하다

오십, 중용이 필요한 시간 - 기울지도 치우치지도 않는 인생을 만나다 ㅣ 내 인생의 사서四書
신정근 지음 / 21세기북스 / 2019년 12월

신정근, 21세기북스, 2019.

중용을 읽어보지 정말 오래되었다. 대학, 논어는 자주 손에 잡히는데 맹자, 중용은 손에 잘 잡히지 않는다. 왜일까 생각해보니 어렵기 때문인 것 같다. 옛사람들이 4서를 읽는 순서로 대학, 논어, 맹장, 중용으로 한 까닭이 있다. 중용이 가장 어렵기 때문이다.

이 책은 그 어렵다는 중용을 풀어썼다. 중용을 이야기의 흐름에 맞춰 12개의 범주로 나누어 재편집을 했다. 입문서이기에 ‘입문’ 부분이 있어 이해를 돕고, ‘승당’ 부분에는 한자의 음도 친절하게 붙여주었다. ‘입실’ 부분에는 한자의 원뜻을 친절하게 설명하고 있다. ‘여언’ 부분에는 깊이 있는 이야기도 제시한다. 일러두기에 나왔듯(14쪽 1번 설명) 이 책은 저자의 앞 책 ‘중용, 극단의 시대를 넘어 균형의 시대로’라는 책의 자매 편이라고 한다. 서로의 장단점이 있으니 같이 읽었으면 좋단다. 아직 그 책은 읽어 보지 않았지만, 중용이 마음에 닿아 이 책을 재독을 할 때는 지은이의 자매편 책이나 ‘중용집주’를 함께 펴 놓고 읽으면 도움이 될 것이다.

중용을 실천하는 일은 불가능하다.(70) 중용 9장에 공자님이 말씀하셨듯이, ‘천하와 나라 그리고 가문을 고루 공평하게 할 수 있고, 작위와 급여를 겸손하여 받지 않을 수 있고, 서슬 푸른 칼날의 위험에도 뛰어들 수 있지만, 중용의 삶은 완전히 실행할 수 없다.’(70) 중용을 할 수 없는데 중용을 하라니 앞뒤가 맞지 않는다. 그렇다. 중용은 성인(聖人)이나 할 수 있는 것이다. 우리 같은 필부(匹夫)는 중용을 실천할 수 없다.

그렇다면 왜 우리는 중용을 실천해야 하고, 오십에 중용을 더 실천해야 할까? 성인은 될 수 없어도 성인이 되려고 노력하는 이유와 같다. 중용을 결국 실천할 수 없어도 중용을 실천하려고 하여야 한다. 공자도 ‘군자는 중간쯤에 이르러 주저앉을 수 있지만 나는 그만두지 않겠다.’(74)고 선언한다. 공자도 그러한데 우리 같은 범부들이 멈추면 되겠는가. 인간의 일이 수학처럼 맞춰 떨어지는 어렵다. 하지만 가장 적당함은 선택할 수 있다. 그것이 중용이라고 본다. 음식으로 따지면 짜지도 싱겁지도 않은 ‘적당함’ 말이다. 나도 며칠 후면 오십이다. 만으로 따지면 아직 1년 반이 남았지만, 우리 나이로 오십이기에 그렇게 생각된다. 젊은 시절이야 생각 없이 좌충우돌하면서 살았고, 그것이 어느 정도 용인되었다. 이제 오십에 보니 이 나이는 사회나 가정이나 제법 어른이 된 나이다. 직장에서도 윗사람보다 아랫사람이 많다. 내가 잘못된 결정을 내리면 많은 사람들이 곤욕을 치르게 된다. 함부로 결정할 수 없어 조심하게 된다.

다시 말하지만 중용은 어려운 책이다. 한두 번 읽었다고 뜻이 통할 일 없다. 한 번 읽기 시작했다면 여러 번 읽기를 권한다.

*발각-모든 것은 결국 알려진다.(37)

*업경-불교에서 저승길 어귀에 있다고 여기는 거울로, 여기에 비추면 죽은 이가 생전에 지은 행업이 나타난다고 한다.(38)

*공동체의 타락과 몰락은 하루아침에 일어나지 않는다.(60)

*사람은 한번 하기로 했으면 끝까지 가기를 바란다. 이런 바람에도 불구하고 중도에 그만두고 이전 상황으로 되돌아가기 쉽다. 나는 이를 ‘도돌이표 인생’이라 부른다.(205)

*(김정희가 71세 때 쓴 글에서) 노년에 다시 돌이켜보니 늘 곁에 두고 먹는 일상의 소박한 음식이야말로 가장 맛있는 음식이고, 아무런 긴장 없이 있는 그대로 즐길 수 있는 가족이야말로 가장 좋은 만남이다.(259)

맑은 공기로 숨쉬고 싶어요

미세먼지 클리어 - 불안을 실천으로 이끄는 기후 정의 행동 ㅣ 아르테 S 4
강양구 외 지음 / arte(아르테) / 2019년 11월

강양구 외, 아르테, 2019.

‘기술에 의한 기적이 우리를 구원할 것이라는 현대판 기우제를 멈춰야 한다.’(11) 이 말처럼 이 책에서 내 가슴을 후비는 말은 없다. 내 맘속에 일말이라도 이런 희망이 없었다고 말한다면 거짓말이다. 당장 살기 위해서 소비를 하고, 자본의 혜택을 누리고 있으면서 환경을 오염시키고 있으면서 언젠가는 이런 문제들이 해소될 것이라는 막연한 믿음을 갖고 있다. 하지만 정말 그렇게 될 것인가? 같이 읽은 책 ‘지구를 빼앗지 마!’에서도 느낀 것이지만 우리는 후손이 누려야 할 혜택을 빼앗고 있는지도 모른다.

우리나라의 미세먼지가 오롯이 중국의 탓도 아닌데 언제까지 중국만 바라보고 있을 것인가! 당장 행동에 돌입해야 맞다. 요즘 2부제를 하고 있다. 홀숫날만 차를 몰고, 짝숫날은 카풀을 하고 있다. 차로 출근하면 17분 정도지만 지하철을 타고 다시 버스를 타면 돌고 돌아 70분 정도가 걸린다.(70분이라고 하면 비웃으실 분이 계실지 모르겠다.) 자가용을 이용하는 것보다 대중교통을 이용하면 4배의 시간이 걸리는 것이다. 그런데 알고 보면 시간이 더 걸린다는 이유보다 근본적으로 내가 ‘자동차 중독’(29)이 되었기 때문일 것이다. 가까운 거리도 차를 이용하려는 습관은 분명 ‘중독’수준이다. 아이쿠, 누구를 탓할 것인가! 2부제가 아니라 특별한 날에만 자가용을 몰아야 할지도 모르겠다. 하정우처럼 ‘걷는 사람’이 되어 볼까!

이 책에서는 미세먼지의 문제에서 중국만을 탓하지 말라고 하고 있다. 오히려 우리나라의 문제에 집중하라고 하고 있다. 더군다나 중국에서 넘어오는 미세먼지조차 우리가 원인을 제공하고 있는 것도 있다고 주장하고 있다.

미세먼지 경보가 울릴 때마다 중국 탓을 하지만 정작 그곳에 살고 있는 사람들은 어떨까 생각하지 못한다. 지금 주변에 널브러진 물건들을 집어보라. 그것을 생산한 공장은 어디에 있는가.(32)

이는 정말 맞는 말이다. 중국은 세계의 공장이다. 중국 탓만 할 수는 없는 노릇이다. 국내 원인 중 하나로 ‘경유차’(71)를 지목하고 있다. 왠지 찔렸다. 나도 경유차를 타고 있기 때문이다. 11년을 탔다. 조만한 5등급 차라면서 경고장이 날아올 것 같다. 맘 같으면 10년은 더 타고 싶지만 그러면 안 될 것 같다. 만약 바꾼다면 하이브리드로 바꿀 것이다. 연비가 두 배는 나온다. 약간 비싸더라도 결국은 이익이다.

우리나라의 ‘교통`에너지`환경세’라는 세금이 있는지 몰랐고(단지 환경세가 있는 줄 알았다.) 소득세, 부가가치세, 법인세에 이어서 네 번째로 큰 규모인지는 더더욱 몰랐다.(89) 저자는 이렇게 큰돈이 제대로 쓰이기를 바라고 있다.(내 맘도 그렇다.)

이런 막대한 규모의 세금이 가급적 대중교통을 이용하는 사람들을 위해서, 혹은 기후 위기에 대비하거나 에너지 빈곤층을 위한 재원으로 사용되었으면 얼마나 좋을까. 하지만 그렇지 않다. 오히려 더 많은 교통 시설을 짓는 데 사용된다.(91)

휘발유나 경유에 부과하는 세금을 또다시 휘발유와 경유를 사용하는 자동차를 위한 도로에 사용하게 하는 것은 적절하지 않다.(108)

너무 편한 교통을 약간은 불편하게 만들자. 그리고, 대중교통은 더 편하게 만들자. 누구나 대중교통을 이용하는 게 더 편하다면 자가용을 집에 두고 나올 것이다.

우리도 적극적으로 대책을 모색하자. 네덜란드와 노르웨이처럼 2025년부터 내연기관 차량을 퇴출(135) 하지는 못하더라도, 영국과 프랑스처럼 2040년은 가능하지 않을까? 또 경유 자동차에 대한 획기적인 대책이 나오길 바란다. 일 년에 몇 만 원 하는 환경 부담금으로는 해결될 일이 아니다.(142) 영국처럼 경유차 신규 면허를 불허하는(160) 일은 너무 무리일까? 당장이 어렵다면 장기적인 계획을 세워보자!

이유진 씨가 주장하는 것처럼 미세먼지 정책, 환경 정책이 새로운 일자리 창출에 한몫을 할 수 있도록 적극 추진했으면 한다. 이름하여 ‘그린 뉴딜’이다.(137) ‘그린 뉴딜은 자연과 인간, 사회와 경제가 공존하는 새로운 계약을 맺는 것이다. 인정해야 한다. 문제를 해결하려면 그만큼의 노력과 비용이 든다.’(146)

마지막으로 툰베리의 말을 다시 읽는다.

“사람들이 고통받고 있습니다. 죽어가고 있어요. 생태계 전체가 무너지고 있습니다. 그런데 여러분은 오로지 돈과 동화 같은 경제성장 얘기만 하고 있습니다. 도대체 어떻게 그럴 수 있습니까?”(13)-스웨덴 출신의 청소년 기후 정의 활동가 그레타 툰베리가 2019년 9월 미국 뉴욕에서 열린 ‘UN 기후 행동 정상 회의’에서 한 연설 중 일부(14)

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-우리는 안다. 공기청정기는 곰팡이 핀 벽지 위에 한지 하나 덧바르듯 눈 가리고 아웅 하는 기계라는걸. 집 밖의 공기가 깨끗하지 않는 한 내 방이 언제나 청정 구역일 수는 없다.(7)

-인간은 자동차나 고속도로 없이 살 수 있어도 숨 쉬지 않고는 10분도 채 살 수 없다.(13)

-이제 한국 사회의 목표가 1인당 GDP 4만 달러가 되어서는 안 된다.(17)

-이 뻔한 경기 부양 정책으로 과연 우리의 삶이 나아질 수 있을까.(40)

-우리에게 정말 필요한 질문은 ‘어떻게 기후변화와 미세먼지를 피할 수 있느냐’가 아니라, ‘이 부정의에서 어떻게 벗어날 수 있느냐’하는 것이어야 한다.(45)

어른들이 모두 이 책을 읽기를....

지구를 빼앗지 마! - 기후변화와 환경오염에 대해 생각해 볼 것들
김기범 지음 / 오르트 / 2019년 12월

김기범, 오르트, 2019.

우리는 미래 세대의 지구를 빼앗고 있는가? 그들의 행복과 희망을 빼앗고 있는가? 지은이는 ‘그렇다’고 말하고 있다. 타임지의 2019년 인물로 선정된 스웨덴의 ‘그레타 툰베리’는 어린 나이에도 이런 점을 강조하고 있다. 아니 어린 나이이기 때문에 절실했을 수도 있다.

책을 읽고 어른으로서 한없이 부끄러워졌다. 하나뿐인 지구에 그동안 내가 했던 ‘악행’에 후회를 하게 했고, 후회의 순간에도 쉽게 바꾸지 못하는 나의 모습에 괴롭다. 이 책이 어린이와 청소년들 대상으로 쓰였지만 오히려 어른들이 읽고 반성하는 책이기를 바란다. 정말 이렇게 환경과 생명을 경시하면서 계속 살아간다면 이는 지금의 어린이, 아니 앞으로 태어날 아이들의 미래를 파괴하는 행동이 될 것이다. ‘선’을 쌓지는 못할망정, ‘악’을 쌓아서 되겠는가!

이 책을 읽는 어린이, 청소년에게도 행동의 변화가 있어야 한다. 툰베리 정도의 인물이 나오기를 기대하는 것은 아니지만, 그렇다고 어른들이 하는 악행을 아무 비판 없이 산다거나, 그런 어른들의 전철을 밟는다면 지금의 어른과 다를 바가 없다. 오히려 더 ‘악행’을 저지는 꼴이 된다. 그렇기에 저자는 툰베리의 이야기를 앞머리에 놓고 어린이들의 변화를 간접적으로 요구하고 있는 것이다.

요 며칠 동안 미세먼지로 우리나라가 몸살을 앓았다. 이제 숨 쉬는 것조차 맘대로 할 수 없는 지경이 되었다. 이게 사람 사는 세상인지 싶다. 어떨 때에는 이민이라도 가고 싶은 심정이다. 하지만 정말 그 이유로 이민을 간다는 게 말이 되는가. 그건 회피다. 회피하지 말고 문제를 해결해야 한다. 중국만 탓하고 있을 수만은 없다. 당장 우리가 해야 할 일을 하자.

이 책을 읽노라면 정말 미래가 공포스럽다. 그중 하나가 해수면 상승에 대한 이야기다.

이런 추세대로라면 2070년경에는 얼음이 녹는 것을 넘어서 인류가 큰 위기를 맞을 수도 있다.(중략) 남극 얼음이 녹는다면 지구 전체의 해수면이 2070년쯤 약 25cm 정도 상승하리라고 전망했다. (중략) 그리고 남극 얼음이 아닌 다른 요인들로 인한 상승폭까지 합해 2070년경 지구 해수면 상승폭을 1m가량으로 예측했다.’(66)

말이 1미터지 이는 어마어마한 재앙이다. 이 정도면 태평양 섬나라만을 걱정할 수준이 아니다. 또 북극곰을 걱정할 때가 아니다.(74) 우리나라에도 직접적인 영향이 생길 것이고, 인류 전체의 멸종을 맞이하게 될지도 모른다. 그럼 어쩜 담. 어쩔 수 없다. 소비를 줄여야 한다.(모든 물건 생산에는 전기를 사용하고 있다. 동시에 소비는 쓰레기를 발생시킨다. 소비할수록 자연은 망가지는 것이다.) 인구를 줄여야 한다.(저출산의 문제는 당연히 극복해야 한다. 동시에 외국인에 대한 개방은 확대해야 한다. 난민 수용도 적극적으로 고려해야 한다.) 탄소 사용을 줄이고(자가용 사용을 줄이고, 전기 사용도 줄여야 한다.), 재생에너지를 극대화하여야 한다. 지금 시간을 더 쓰더라도 내일의 시간을 확보해야 한다. 정말 절박한 문제이다. 나는 흥청망청 산다고 해도 우리 아이는 어쩌란 말인가!

‘바다거북아, 미안해’(92) 정말 정말 미안하다. 거북은 바다를 떠도는 플라스틱, 비닐을 먹이로 알고 먹고 있다고 한다. 쓰레기를 먹이로 알고 먹은 새의 죽음은 또 어떠한가! 113쪽의 알바트로스의 배속에는 온갖 쓰레기가 가득하다. 안타까움에 멈춰야 할 것인가! 우리도 이젠 행동을 해야 한다. 이런 책을 많은 이들이 읽었으면 좋겠다. 그리고 단 ‘1’이라도 변화가 있고, 실천하기를 바란다. 그렇지 않다면, 지금처럼 계속 살아간다면 먼 훗날 인류의 후손 혹은 새로운 지적 존재가 우리를 지칭하며

‘그들은 인류에 대해 백여 년이라는 아주 짧은 기간 동안 지구 생태계를 망치다 못해 스스로 멸종하고 만 어리석은 생물들이라고 비웃을지도 모른다.’(96)