(해시태그)다낭 한달살기&골프 최신판, 다낭 최신 여행 가이드북

해시태그 다낭 한 달 살기 & 골프 - 2022~2023 최신판 ㅣ #해시태그 트래블
조대현.김경진 지음 / 해시태그(Hashtag) / 2022년 8월

코로나 이전 대한민국 여행자들이 가장 많이 다녔던 베트남 여행지.

- 다낭 -

베트남 중부 최대 도시

1. 분위기 ; 조용한 하노이와 활기차고 분주한 호치민의 중간 분위기인 다낭

2. 유적지 ; 프랑스풍 건축물, 베트남 전쟁 때의 유산들, 다낭 대성당, 베트남인들이 직접 건설한 최초의 다리인 한강 다리, 등등.....

3. 아름다운 해변 ; 30킬로미터에 달하는 해안선이 펼쳐져 있어 수영, 낚시, 수상스키 ... 등을 즐길 수 있다. 

4. 탐험 ; 터널, 동굴, 사원, 전쟁 유물, 대리석 산 등 탐험가를 위한 장소

이런 즐거움과 매력 가득한 다낭에서 한 달 살기 어떨까? 

 

('다낭 한 달 살기 & 골프' 표지)

'(해시태그) 다낭 한 달 살기 & 골프' 차례

 

 

('다낭 한 달 살기 & 골프' 차례)

책은 크게 세 부분으로 나눌 수 있다.

1. 다낭 여행 소개, 다낭 여행의 모든 것

2. 다낭 주변 지역 중 호이안과 후에 여행

3. 다낭 지역의 골프 여행

베트남 여행에 대해서

 

('다낭 한 달 살기 & 골프' 내용 중에서 )

먹거리 많고, 사람들 친절하고, 비행 거리도 짧고, 더불어 물가도 저렴한,

베트남 여행은 한 번 가본 사람들은 다시 또 떠나길 고대하는 1등 여행지다.

이번 '해시태그 다낭 한 달 살기 & 골프'는 베트남 중부 도시 '다낭'을 중심으로 한 골프 여행과

호이안, 후에 지역을 소개하고 있다.

 

('다낭 한 달 살기 & 골프' 내용 일부)

남북으로 긴~~ 늘인 S자 모양의 나라 베트남.

북쪽에는 하노이, 남쪽에는 호치민, 그 가운데 중부 지역 최대 도시가 '다낭'이다.

다낭에 국제공항이 있다.

다낭은 현대화된 세련된 느낌의 베트남이다

우리나라에서 '다낭'까지 가는 직항이 있다. 그래서,

이왕 다낭까지 갔다면, 저자가 너무나도 좋다고 소개하는 '호이안'도 꼭 들르면 좋겠다.

(다낭에서 호이안까지 차로 40~50분 정도 걸린다고 한다)

'다낭' 골프 여행 - "휴양이 어우러진 골프 휴양 여행"

('다낭 한 달 살기 & 골프' 중에서 )

('다낭 한 달 살기 & 골프' 중에서 )

동남아시아에서 골프 강국은 태국이다. 그러나 관리가 안 되어 있는 골프장이 많다고 한다. 그러니 무작정 저렴하다고 갔다가 실망하기 일쑤라고 한다. 베트남은 태국에 비해 골프장의 개수가 적지만 대부분의 골프장이 관리가 잘 되어 라운딩의 즐거움이 크다. 태국에 비해 비싼 라운딩 비용이 약점이지만, 자주 프로 모션을 하여 비용을 줄이는 방법도 있다.

('다낭 한 달 살기 & 골프' p179) )

'다낭'에는 현재 6개의 골프장이 있다고 한다.

그중 라구나 골프장은 '후에'라는 곳에 있는데 이동 시 1시간 30분 이상 소요되고 전장이 짧아 잘 찾지 않는다고 한다. 혹시 '후에'라는 지역으로 여행을 가게 된다면 이용해 보는 것은 좋을 것 같다. 사람이 잘 찾지 않는다고 하니 어쩌면 조용해서 좋을지도 모른다.

또한 '후에'라는 지역도 저자가 이 책 마지막에 소개하고 있는데 베트남 최초의 세계문화유산으로 지정된 곳이라고 하니 기회가 된다면 여행도 하고 골프도 치면 좋을 것 같다.

그래서 이 책에서 소개하고 있는 골프장은 모두 5군데이다.

1. 몽고메리 링크스 골프장

2. BRG 다낭 골프 리조트

3. 바나힐 골프 골프장

4. 호이아니 컨트리 골프장

5. 빈펄 골프 남 호이 안 골프장

 

 

('다낭 한 달 살기 & 골프' 표지)

<몽고메리 링크스 골프 클럽>

"2009년 영국의 유명 골퍼였던 콜린 몽고메리가 설계하여 스코틀랜드 링크스 코스를 모방해 마블산을 뒤로 보고 그 앞에 골프장, 그 앞에는 바다가 있다." (책 p201)

풍광이 좋은 곳에는 골프장이 있다더니, 여기 '몽고메리 링크스 골프장'이 그런 것 같다.

역시 개장 1년 후에 미국 골프 잡지에서 선정한 세계 최고의 골프장 탑 15에 뽑히기도 했고 여러 대회를 통해 이름을 알린 곳이라 한다. (책 p201)

그 후 66개의 빌라동을 지으며 골프장과 리조트를 가진 골프장으로 유명해졌다고 한다.(책 p201)

< BRG 다낭 골프 클럽 >

"다낭 시내에서 약 13킬로미터 떨어져 있고 차량으로 약 20~25분 정도 소요되는 다낭 시내에서 가장 가까운 골프장이다. 호이안에서도 자동차로 20분 거리이며 다낭이나 호이안에서 접근성이 뛰어나다. 잘 관리된 골프장 상태로 다낭에서 가장 사랑받는 골프장이다. " (책 p210)

<바나힐 컨트리 골프장>

"2017년도에 개장했다. 대한민국 골퍼들이 가장 많이 찾는다고 하고, 바나 산 중턱에 산으로 둘러 싸인 골프장이다."(책 p216) 멀리 바다가 보이는 골프장 사진이 정말 멋지다.

그 외, '호이아니 컨트리 골프장'은 예능 프로그램에 소개된 2019년에 개장한 아름다운 골프장이라고 한다. '빈펄 골프 남 호이 안 골프장'은 저자가 골프장 소개를 위해 메일을 보내고 인터뷰도 했는데 가장 호의적이었던 곳이라고 한다. 아마 골퍼들에게도 가장 친절한 골프장이 아닐까 예상된다.(주관적견해입니다)

책에는 더 자세하게 각각의 골프장에 대한 소개와 각 홀에 대한 상세한 설명도 하고 있다.

골프를 잘 아시는 분들은 책을 보면 잘 이해될 것 같다.

다낭의 골프장들의 풍광이 다들 멋지다. 탁 트인 공간에 바다가 보인다. 이곳이 베트남이라니!

여러 가지 다양한 모습을 보여주는 매력 있는 나라이다.

'다낭' 여행의 모든 것

 

('다낭 한 달 살기 & 골프' 중 '다낭'소개)

다낭 한 달 살기 & 골프' 책은 다낭과 호이안, 후에 지역에 관한 여행 정보들이 가득하다.

골프 여행에 대한 부분은 책의 4분의 1 정도(?) 여서

골프 부분을 빼더라도 충분히 '베트남 다낭' 여행 가이드북으로서 좋다.

다낭 여행으로 저자가 짜놓은 0박 0일의 여행 일정들을 보면, 꼭 가봐야 할 장소들이 어떤 곳인지 눈치챌 수 있다. '다낭'여행이 처음이라면, 잘 짜인 이 추천 일정이 여러모로 도움이 많이 된다.

다낭은 여러 가지 면에서 전 세대를 아우르며 여행의 즐거움을 충족시킬 수 있는 멋진 여행지이다.

세련된 현대식 건물이 많이 들어선 이곳은 롯데마트와 빈콤 플라자, 야시장, 아시아 파크 등에서 쇼핑을 즐길 수 있고, 멋진 해변도 있으며 바나힐, 빈펄 랜드에서 아이들과 즐거운 시간을 보낼 수도 있다.

말 그대로 할아버지, 할머니 세대에서 아이들까지, 전 세대가 즐길 거리가 가득한 곳이다.

우리나라 한강이 아니라 베트남의 '한 강' 다리를 둘러싼 주변의 풍경은 잊을 수 없는 아름다움을 선사한다고 한다.

이 책에서 특히, 한국인들이 많이 찾는 음식점과 카페들 소개, 베트남 전문 요리, 쌀국수 전문점 소개 등 음식 소개가 남달랐다. 다낭의 음식들이 맛있나 보다.

책에서 소개하는 몇몇 곳들을 찾아보면서 식도락 여행을 해도 좋을 것 같다.

('다낭 한 달 살기 & 골프' 중에서)

책은 '다낭 공항'에서 택시 '그랩' 이용법, 대중교통 이용, 심 카드 구입, 등 기본 여행에 필요한 모든 정보들도 놓치지 않고 제공하고 있다.

'베트남 다낭 여행'을 원하시는 분이라면 이 책이 많은 도움이 될 것이다.

'호이안' 여행 - 솔직한 베트남을 알고 싶다면

 

('다낭 한 달 살기 & 골프' 내용 중 '호이안')

'다낭'에서 자동차로 40~50분 정도 소요되는 '호이안'은 저자가 최애하는 곳이다.

베트남에 2년간 머물렀다고 하는데 그중 4개월을 호이안에서 보낼 만큼 저자에게 각별한 애정이 있는 여행지.

다낭에서는 볼 수 없는 '베트남다운 도시' 가 호이안이다.

호이안의 올드 타운은 세계 문화유산으로 등재되어 있는 곳으로 과거의 문화 유적지 이곳저곳을 둘러 보고 박물관에서 현지 관습과 일상의 모습도 살펴볼 수 있는 '과거 베트남으로의 여행'이다.

도시 이곳저곳에서 베트남다움을 한껏 뽐내는 '호이안'은 유럽이나 다른 나라 관광객들이 항상 있다고 한다. 따라서 각국의 다양한 음식들을 맛볼 수 있다고 한다. 유럽 배낭여행자들이 많기 때문이다.

그러나 호이안의 물가가 다른 베트남 지역에 비해서 상대적으로 다소 높다고 한다. 그래도 베트남이니까.....

개인적으로 다낭도 좋지만 저자가 이렇게까지 추천하니 '호이안'을 꼭 가보고 싶다.

'후에' 여행 - 베트남의 성과 황궁을 보고 싶다면

 

('다낭 한 달 살기 & 골프' 중 '후에' 지역)

'후에'는 베트남이 수도를 하노이로 옮기기 전까지 베트남의 문화, 경제적 중심지였다.

'응우엔 왕조 200년'의 역사를 만날 수 있는 베트남 최초의 세계 문화유산이 '후에'라고 한다. 그러나 미국과의 전쟁으로 거의 폐허가 되어 지금도 재건 사업을 벌인다고 한다. (안타까운 역사가 있었다.)

'(해시태그) 다낭 한 달 살기 & 골프'를 읽으면서

베트남이 '다낭'에 유명한 골프장이 있었다는 것이 놀라웠다.

멋진 풍경도 즐기고 휴양도 하면서 골프도 즐길 수 있는 멋진 곳이다.

골프장을 찾지 않더라고

'다낭'과 그 주변 지역으로 여행을 할 때 참조하면 좋은 여행 가이드북이다.

한국인들이 왜 다낭으로 여행을 많이 가는지 이해할 수 있다.

('다낭 한 달 살기 & 골프' 표지)

*출판사로부터 책을 제공받아 작성한 글입니다.

  

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[100자평] 환상 해결사 4

환상 해결사 4 - 바다가 부른다, 제2회 NO. 1 마시멜로 픽션 수상작 후속작 ㅣ 마시멜로 픽션
강민정 지음, 김래현 그림 / 비룡소 / 2022년 7월

책을 통해 어른이 되는 것, 변화를 받아들인다는 것이 어떤 것인지 몰랐던 나의 마음도 깨닫고 한 번쯤 고민하게 될 것이다.
더불어 재미있는 이야기는 덤이고. 그래서 ‘사자‘를 위한 책을 고민하신다면 꼭 추천!
(사춘기 자녀를 ‘사자‘라고 부른다.)

환상해결사 4. 바다가 부른다. - 우리들의 ‘사자‘를 위해서

환상 해결사 4 - 바다가 부른다, 제2회 NO. 1 마시멜로 픽션 수상작 후속작 ㅣ 마시멜로 픽션
강민정 지음, 김래현 그림 / 비룡소 / 2022년 7월

나도 다시 어린이가 되면 저렇게 놀 수 있을까?

('환상 해결사 4' p77)

 

('환상 해결사' 표지)

이번에 새로 나온 신작 '환상 해결사 4. 바다가 부른다'는 시리즈 4번째 작품이다.

어떤 시리즈는 갈수록 힘을 잃어가기도 하는데 '환상 해결사'는 다음 이야기가 벌써부터 기대되는

멋진 작품이다.

아이들이 왜 이 책 시리즈를 좋아하는지 알겠다.

재미있다!~~~

아이가 우연히 도서관에서 '환상 해결사' 시리즈를 접했고, 읽기 시작하면 책에서 손을 놓지 않았다.

이유는 재미있으니까.

운 좋게 서평 모집에 당첨이 되어서 아이가 얼마나 좋아했는지 모른다.

덕분에 나도 읽었다.

여기서는 초등 고학년(5학년, 6학년) 아이에게 책을 권해주고 싶은데 어떤 책이 좋을지 망설이시는

학부모님을 위해 책 내용과 평을 적어 보았다.

 

 

('환상 해결사' 표지와 속표지, 차례)

< 간단 줄거리 >

환상 해결사 팀 중 '유리'는 알 수 없는 뱀들에게 둘러싸여 바닷속으로 끌려 들어간다.

유리를 구하기 위해 바다로 뛰어든 겨울은 무사히 유리와 빠져나올 수 있을까?

이무기 전설이라고 우리나라 전설이 있다고 한다. (몰랐다.)

이무기가 시간을 멈추고 바닷속 용궁을 지은 이유는 무엇일까?

< 작가의 글솜씨 >

익숙한 내용인듯한데 흥미 있게 이끌어 가는 작가의 글솜씨가 대단하다.

자연스럽게 물 흘러가듯이 읽히면서 궁금하게 만든다.

뻔한 아이들의 학교생활이 어쩌면 이렇게 재미있는지! 지루하지 않다.

누구나가 공감할 만한 소소한 소재들을 잘 엮었다.

또래 친구들의 모습도 지금 고학년들의 감성을 그대로 반영한 것 같아 공감을 사기에 충분했다

예를 들면 잘 연주하지 못하는 우쿨렐레를 여름 바다 여행에 꼭 가지고 가는 모습 등.

< 웹툰을 살짝 엮은 책 >

책 중간중간에 아래와 같이 이야기의 흐름과 일치해서 일러스트를 '웹툰'의 형식으로 싣고 있다.

아이들의 흥미를 돋우기에 좋은 시도이다.

< 시리즈를 아직 읽지 못했다면 >

그래도 괜찮다. 단권으로도 충분히 이야기가 이해된다. 오히려 앞의 시리즈에 대한 흥미가 더 생겨서 찾아보게 될지도 모른다. 4권만 읽거나 4권부터 읽어도 전혀 이해하는데 문제 없다.

< 이야기에 흐르는 따뜻한 정서 >

친구들이 서로를 챙기는 모습이나, 겨울과 유리가 서로의 마음을 배려하는 모습 등에서 따뜻함이 느껴진다. 작가가 바라보는 세상이 참 따뜻하다.

이 책을 읽으면서 따뜻한 눈으로 사람을 대하고 말하는 법을 배우기를 바라본다.

 

('환상 해결사' 내용 일부)

책 선택의 '환상 해결사'

얼핏 '신비의 아파트' 만화 시리즈를 연상시키는 퇴마사 이야기 같기도 하지만 아니다.

아이들 성장기 소설이다. 이번 '환상 해결사 4'는.

2차 성징이 두려운 유리는 (유리는 늑대 인간이다) 어른이 되는 것이 싫다.

어른이 되면 자신의 사나운 본능이 깨어날까 봐 그것이 다른 사람들을 해칠까 봐 두렵다.

그래서 영원히 어린이로 살고 싶다.

겨울(겨울은 반도깨비이다.)은 이런 유리를 이해할 수 있을까?

겨울 또한 갑작스럽게 시작되는 자신의 2차 성징이 당황스럽기는 마찬가지다.

그렇다고 겨울이는 어른이 되는 것을 두려워하지는 않는다.

이 두 아이의 관계에서 미묘한 감정을 그리면서

이 시기 (청소년 시기) 우정이란 것이 어떤 것인지, 우정이 어떤 힘을 주는지도 잘 보여준다.

이 소설을 읽을 나이의 아이들이 초등 고학년 이상인 것을 감안하면 '환상 해결사'가 얼마나 고마운 이야기책인지 모른다 (어른의 입장에서)

한창 사춘기에 접어드는 우리 아이들이 자신의 몸과 마음의 변화와 고민을 들여다볼 수 있는 이야기책이기 때문이다. 게다가 재미와 감동까지 있으면서.

학부모도 만족시키고 아이들도 만족시키는 그야말로 제목대로 책 선택의 '환상 해결사'다.

모든 게 변할 거야. 우리가 어린애로 남더라도, 다른 친구들은 모두 어른이 될 거고, 세상이 흐르는 시간에 맞춰서 달라지겠지. 만약 몸이 변하지 않더라도, 내 마음만은 시간이 지나면서 계속 자라게 될 거야. 몸과 마음이 서로 맞지 않는다면 불편할 것 같아. 혹시 마음이 자라지 않는다면 그것도 문제고. 모든 게 변하는 세상에, 나 혼자 변하지 않고 남아 있으면 오히려 너무 외롭고 쓸쓸하지 않을까?

('환상 해결사' p149)

 

 

('환상 해결사' 표지 일부)

'환상 해결사' 이야기 앞으로 어떻게 될까?

거대한 이야기의 일부만을 읽은 것 같다. 작은 한 에피소드만 읽은 느낌!

그만큼 시리즈물의 장점을 최대한 살리면서 전체 이야기에 대한 단서를 조금씩 풀어 놓고 있다.

주인공들과 적대적 경쟁자들인 새가온의 현오와 리아의 등장은 이야기를 더 재미있고 긴장감 있게 만든다.

겨울과 유리, 환상 해결사의 이야기는 앞으로 어떻게 흘러갈까?

각 시리즈마다 나온 이야기 조각들이 모두 대단원의 큰 이야기를 향해 흘러들어가고 있는 것 같다.

마지막은 어떤 이야기로 마무리될지 앞으로 나올 이야기들이 더 기대된다.

('환상 해결사' 내용 일부)

우리들의 '사자'를 위해서

사춘기 자녀를 '사(사춘기) 자(자녀)'라고 부른다고 한다.

'환상 해결사 4. 바다가 부른다'는 사춘기 변화를 받아들이기 힘들어하는 모든 사자들에게 의미 있는 책이 될 것이다.

이때는 자신들도 자신들의 마음을 모를 수도 있다.

책을 통해 어른이 되는 것, 변화를 받아들인다는 것이 어떤 것인지 몰랐던 나의 마음도 깨닫고 한 번쯤 고민하게 될 것이다.

더불어 재미있는 이야기는 덤이고. 그래서 '사자'를 위한 책을 고민하신다면 꼭 추천!

('환상 해결사' 표지)

*해당 후기는 비룡소로부터 도서를 제공 받고 작성한 솔직한 후기입니다.

  

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[100자평] 포스트모빌리티

포스트모빌리티 - 탈것의 혁신에서 공간의 혁명으로
차두원.이슬아 지음 / 위즈덤하우스 / 2022년 6월

책은 우리가 이용하는 탈것들의 미래에 대한 이야기들로 가득하다.
기술적인 완성도에서 다양한 ‘모빌리티‘의 발달이 변화시킬 우리의 공간 환경에 대한 이야기까지.전 세계에서 경쟁하는 자율주행차와 전기차 연구의 현실과 미래에 대해 관심 있으신 분이라면 최신 정보들을 얻을 수 있다.

포스트 모빌리티 - 미래 자동차에 대한 모든 것

포스트모빌리티 - 탈것의 혁신에서 공간의 혁명으로
차두원.이슬아 지음 / 위즈덤하우스 / 2022년 6월

현재까지 모빌리티 개념 자체가 도심 이동 문제 해결 중심으로 새로운 이동 디바이스의 개발에 관심이 높았다면, 이제는 이들이 상용화됨에 따라 이동 공간에 혁명이 일어나고 있습니다. 수많은 규제, 사회적 수용성과도 충돌하고 있지만 새로운 이동의 혁명이 일어나고 있는 현 상황에서 모빌리티에 대한 이해는 필수입니다.

이 책에서는 본격적으로 발전하는 모빌리티 기술, 주변 환경의 변화, 탈것들의 미래를 포함해 무엇보다 모빌리티가 우리 삶에 어떤 의미가 될 수 있는지를 보여주려 합니다.

('포스트 모빌리티' p18)

자율 주행 어디까지 왔을까?

모든 차들이 전기차가 된다면 충전소 문제는 어떻게 해결할 것인가?

자율 주행 자동차, 전기차 등의 형태가 우리가 사는 공간을 어떻게 변화시킬까?

드론 택배, 드론 택시가 상용화될까?

친환경 교통 환경을 만들기 위해 무엇을 할 수 있을까? 등,

바로 이런 문제들에 대해 궁금하다면 이 책을 제대로 선택한 것이다.

 

('포스트 모빌리티' 표지)

지은이 - 차두원, 이슬아

 

('포스트 모빌리티' 책날개 일부와 표지)

'모빌리티'란 무슨 뜻인지 찾아보았다.

단순 언어로는 '이동성'을 뜻했다. (인터넷 검색)

저자 이력을 보면 정말 다양하고 폭넓은 경험을 가지고 있다는 것을 알 수 있다. 책도 얼마나 많은 자료들로 꽉 차 있는지 놀랍다. 어떻게 이렇게 많은 지식들을 얻었을까 했는데 다양한 경험들로 전문성이 더해졌나 보다.

'포스트 모빌리티' 차례

책은 드론에서 전기차, 공유 킥보드 이용, 자전거 이용 등 '이동성'을 가지고 있는 탈것들에 대한 기술과 그 환경에 대한 이야기를 전하면서 시작하고 있다. 이렇게 시작한 이야기는 현대의 가장 큰 첨단 기술의 집적체인 '자동차'로 이어진다. 미래의 자동차는 어떤 모습일까?

 

('포스트 모빌리티' 차례)

책은 7장으로 나누어 이야기를 전개하고 있다.

책이 두꺼워서 앞의 내용을 기억하지 못한다면 '책의 차례'를 잘 살펴보면 된다.

차례가 잘 정리되어 있는 책 중 하나다.

핵심 내용이 차례의 제목들로 정리가 되어 있는 셈이어서

책을 다 읽고 다시 차례를 본다면 어떤 내용이었는지 모두 이해될 것이다.

'포스트 모빌리티'를 한마디로 말하면? 어떤 책?

영화'해리 포터'에 포트키를 이용한 순간 이동 마법이 나온다.

아주 먼 거리를 단시간에 이동하는 꿈!

그 꿈을 현실로 만들어내기 위한 기술 발달은 오늘날 어디까지 왔을까?

책은 우리가 이용하는 탈것들의 미래에 대한 이야기들로 가득하다.

기술적인 완성도에서 다양한 '모빌리티'의 발달이 변화시킬 우리의 공간 환경에 대한 이야기까지.

전 세계에서 경쟁하는 자율주행차와 전기차 연구의 현실과 미래에 대해 관심 있으신 분이라면

최신 정보들을 얻을 수 있다.

 

 

('포스트 모빌리티' 표지)

'포스트 모빌리티' 간략 내용

('포스트 모빌리티'에서 대체로 모두 내용 발췌 정리함)

< 제1장 ; 탈것의 혁신에서 공간의 혁명 시대로 >

"교통 혼잡 문제 해결을 위해 일론 머스크는 도시 인프라 및 터널 건설 업체인 보링컴퍼니를 설립했다. 지하 터널을 새로운 해결책이라고 믿었기 때문이다. 지하 터널로 교통을 처리하고 기존 도로는 도시 거주민들의 생활공간으로 바꾸는 것이 어떻겠냐는 것"

('포스트 모빌리티' p25))

이렇게 우리가 모르는 사이 기술의 진보를 이루고 지구 환경을 생각하면서 좀 더 편하고 안전하고 형평성을 맞추는 교통 환경을 만들기 위해 노력하는 많은 사람들이 있다. 전 세계가 새로운 이동 교통과 환경에 대해 고민하고 국가 예산을 엄청나게 들여서 투자하고 있었다.

이러한 교통 과학 기술의 발달 속에서 우리나라는 어떻게 하고 있나?

1. 자율 주차 ;

자율주행차가 운전자를 내려준 다음, 스스로 알아서 주차장을 찾아서 주차까지 한다면!

정말 생각만 해도 꿈만 같다.

실제 스스로 주차를 가능하게 하기 위한 실험들이 이루어지고 있었다.

일론 머스크는 완벽하지 않지만 '자율 주차' 기술을 개발하고 있음을 알렸다.

2. 모빌리티허브 ;

"다양한 교통수단의 중심지 집결지(p34)"를 말한다고 한다.

대중교통, 공유 자전거, 고유 모빌리티, 카셰어링 자전거를 위한 주차 공간 등은 모빌리티허브의 핵심요소이다.

3. 친환경 교통 ;

우리나라에 '반값 택배', '드론 택배'등 늘어난 물류 교통을 위한 다양한 방법을 모색하고 있다.

프랑스 파리는 2021년 10월, 자전거 인프라를 개선 확충할 것을 발표했다.

'컴플리트스트리트'라고 보행자 중심의 안전한 도로, 15분 도시 등,

전 세계가 - 프랑스, 미국, 중국, 우리나라 등- 안전하고 친환경적이고 지속 가능한 교통 환경을 가진 도시를 만들기 위해 많은 아이디어를 실험하고 있다.

교통수단과 방법의 변화는 우리 공간과 삶을 변화시키는 중요한 요인이다.

<제2장 ; 새로운 미래를 준비하는 모빌리티 기업들 >

1. '도심 항공 모빌리티' ;

하늘이라는 공간을 이용한 교통 이동 방법이다.

드론이 이 예에 속하고 우리나라도 여기에 관심을 기울였으나, 현실적인 여건으로 어렵다고 한다.

그러나 미국과 유럽, 테슬라, 중국 등 다른 나라들은 '항공교통 시스템'에 계속 관심을 가지고 있다

이들이 연구가 어디까지 왔는지 책은 상당히 많은 자료들을 가지고 설명하고 제시한다.

2. 자율 주행과 배송 서비스에 로봇을 이용하는 연구도 이루어지고 있다.

일론 머스크도 2022년 1월, 자동차 산업보다 더 중요한 경쟁력을 가지는 것으로 인공지능 기술을 탑재한 '옵티머스'란 이름의 로봇을 꼽았다.

3. 수소 연료 전지차의 미래는 어떨까?

수소차에 대한 연구 개발로 우리나라에도 수소 충전소를 설치하고 시범적으로 택배차로 수소차를 운행하고 있었다. (놀라운 사실이었다.)

전기차 시장에 늦게 뛰어든 사업자들이 '수소차'로 뛰어들고 있다고 하면서 수소차에 대한 높은 생산 비용, 인프라 부족 문제 등을 꼽고 있다. 그러나 단시간 충전이 가능하다는 점과 주행 거리도 더 길다는 점에서 수소차에 희망을 걸고 있기도 했다.

어떤 선택을 해야 할까? 연구를 계속해야 할까? 다른 대안으로 눈을 돌려야 할까?

(중국은 수소차에 적극적이라고 한다.)

 

 

 

('포스트 모빌리티' 내용 일부)

'바퀴 달린 스마트폰'으로 진화하고 있는 자동차

('포스트 모빌리티' p420)

< 제3장에서 마지막 제7장까지 >

현 세기 최고의 이동 수단인 자동차의 진화는 어디까지 왔는가?

친환경 자동차를 위한 수소차와 전기차에서 인공지능과 로봇기술을 이용한 자율주행 등 현재 연구하고 개발하고 있는 자동차 산업의 모든 것을 적었다.

1. 트럭 ;

자율 주행차를 가장 필요로 하는 곳은 '트럭'이라고 한다. 물류 수송에 운송이 반드시 필요하기 때문이라고. 완전한 자율 주행이 아니라도, 피곤한 트럭 운전자에게 도움이 되지 않을까 기대해본다.

2. 자율주행의 핵심 부품으로 '라이다'가 있다

'라이다는 레이다와 빛의 합성어로, 레이저를 발사해 차량 전방에 있는 물체의 형태와 거리를 측정하는 센서다. 자율 주행의 눈으로도 불린다'(책 p246)

이 부품이 필요없다고 하는 쪽과 반드시 필요하다고 하는 쪽과의 기술 경쟁이 이루어지고 있다.

기술경쟁은 돈 문제도 빼놓을 수없다.

3. 충전 ;

전기차는 전세계적 추세이다.

이제 자동차 기업들에게 전기차 생산은 선택이 아닌 필수의 시대가 되었다. 점점 뚜렷해지는 이상기온 현상에 탄소 배출을 줄이려는 노력은 앞으로도 계속 될 것이다.

역시 전기차는 충전을 어떻게 하느냐의 문제이다.

'배터리 스왑 스테이션', 충전소 설치, 무선 충전, 로봇 충전 등 다양한 충전 기술이 어디까지 왔는지 확인할 수있다.

4. 애플 ;

애플이 자체 제품 생태계를 자동차로 확장하고 있다. 즉, 자율 주행차를 위한 운영체제와 기존 애플 제품 생태계와의 확장을 꿈꾸고 있다고 한다. 그러니까 핸드폰으로 자동차 시동을 끄거나 켜고, 에어컨 작동, 네비게이션 이용 등을 할 수 있게 한다는 뜻 아닐까?

미래에 올 자동차의 모습을 어떨지, 현 자동차들의 기술 발달 상황을 전세계적으로 다루고 있다.

테슬라, 메르세데스-벤츠, 아우디, 현대, 닛산, 혼다 .... 등등 익히 아는 자동차들이 다음 세대 자동차로 진화하기 위해 어떤 기술들을 개발하고 노력하고 있는지 많은 자료를 통해 보여주고 있다.

'포스트 모빌리티' 를 읽으면서

저자가 이 모든 정보를 어떻게 얻고 정리했는지 정말 대단하다.

자동차에 대해 잘 몰라서 깊이있게 이해하지는 못했지만, 전세계 기업들의 자동차 산업 전반에 대해 훤히 다 꿰뚫고 있는 저자의 지식이 놀랍다.

자동차와 연관된 기술 개발은 우리 사회를 변화시킬 것이다.

'포스트 모빌리티' 덕분에 잘 몰랐던 미래 자동차 세계에 대해 이해할 수 있었다.

앞으로 자동차 기술에 대한 뉴스가 나온다면 좀 더 잘 이해 할 수 있을 것 같다.

자동차 기술 발달을 이해하면서

미래 우리 사회에 올 이동 수단에 대해 관심있으신 분이라면 꼭 읽어보면 좋겠다.

('포스트 모빌리티' 표지)

*출판사로부터 책을 제공받아 작성한 글입니다.

  

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