미중 플랫폼 전쟁

미중 플랫폼 전쟁 GAFA vs BATH - AI시대 메가테크 기업, 최후 승자는?
다나카 미치아키 지음, 정승욱 옮김 / 세종(세종서적) / 2019년 10월

이 책은 미국과 중국의 IT 8대 기업의 전략을 분석하고 있습니다. 예를 들면 아마존이 어떤 사업을 하는 회사인지 알아보고 앞으로 어떻게 진화할 것이 그 방향에 대해 다루고 있습니다. 책에서 다룬 내용은 조금은 가볍게 기업 정보에 대해서 알 수 있습니다. 가령 아마존의 영업이익률은 2% 정도인데요. 아마존은 단기 이익보다는 장기적 현금흐름을 중시하는 회사입니다. 그만큼 공격적인 투자를 하고 있습니다. 그중 AWS 사업의 매출액이 늘어나는 것에 주목합니다. AWS 사업 부문의 영업이익률이 24.8%로 였다고 합니다.

아마존은 검색은 했는데 구매하지 않는 것까지 확인하는 알고리즘으로 빠른 배송을 구현하고 있습니다. 구매의도나 관계데이터를 연결하여 고객에게 다양한 선택지를 제시하는 거죠. 또 이러한 데이터를 축적하면서 만든 AWS 사업을 임대하면서 영업이익도 늘어나고 투자도 확장하고 있습니다. 각기 다른 데이터를 분석했을 때 강력한 데이터가 된다는 이야기를 요즘 책에서 많이 보게 되는데요. 그렇기에 아마존의 앞으로의 성장도 기대가 됩니다.

미국에 아마존이 있다면 중국엔 알리바바가 있다고 말하죠. 알리바바는 전자상거래 사이트와 물류산업, 금융업을 한 번에 연결할 수 있는 구도로 급속하게 성장했습니다. 알리페이는 중국에서 완전히 뿌리를 내렸다고 하네요. 가령 알리페이가 아니면 지불을 할 수 없는 가게도 대도시에는 많다고 합니다.

충격적이었던 부분은 알리바바 그룹의 MMF 금융상품 위어바오의 예치 자산액이 세계 최대로 커져서 2011억 달러로 급증했다고 합니다. 2위가 JP 모건에서 운영하는 MMF인데 위어바오의 1/2수준이라고 합니다. 예치 자산을 늘릴 수 있었던 것은 손쉽게 거래할 수 있는 핀테크의 역할이 컸습니다. 알리페이 그룹의 은행, 증권, 보험, 투자신탁을 하나의 앱으로 볼 수 있다니 저라도 이용을 할 것 같다는 생각이 들었어요. 알리바바는 클라우드, 로지스틱스, 블록체인, 금융, 마케팅, 식품 배달, 엔터테인먼트 등 다층적 구조를 가지고 서로 밀고 당기며 진보하고 있습니다.

저자는 마지막 부분에 고객 편의성 증진, 경험가치 향상에 초점을 맞춰 디지털 전환을 하는 기업이 살아남을 수 있다고 썼습니다. 테크기업들이 세계경제에 미치는 영향력을 확인하면서 앞으로 누가 표준이 될 것인가. 또는 다극화될 것인가에 대한 궁금증도 생겼고 기업에 대해 좀 더 알아보고 싶다는 호기심이 생기는 책이었습니다.

미국, 새로운 동아시아 질서를 꿈꾸는가

미국, 새로운 동아시아 질서를 꿈꾸는가 - 미중일 3국의 패권전쟁 70년 ㅣ 메디치 WEA 총서 7
리처드 맥그레거 지음, 송예슬 옮김 / 메디치미디어 / 2019년 8월

저자는 제2차 세계대전 이후 지금까지 아시아 국가들이 평화와 번영을 누린 것은 미국의 패권적 지도력 때문이라고 본다. 그러나 그 미래에는 강한 의구심을 제기한다. 중국의 부상에 대한 우려 일본의 재무장과 군국주의 정서 부활 등이 미국의 패권적 리더십에 걸림돌이 될 수 있다고 보기 때문이다. 그뿐만 아니라 트럼프 대통령이 전개하고 있는 일련의 아메리카 퍼스트식의 고립주의 정책이 팍스아메리카나의 쇠퇴를 재촉하고 팍스 시니카라는 중국 중심의 질서 출현을 가속화할 수 있다는 우려를 표명한다. 이는 현재 아시아가 직면하고 있는 세력의 전환기적 불확실성에 대한 냉철한 진단이다 - 연세대 특임교수/문정인-

과거 팍스 시니카와 관련된 강의를 들으면서 책에서 이야기하는 골자와 비슷한 내용을 강사님이 이야기했던 것이 기억납니다. 트럼프가 2020년 선거에서 패배하여 4년으로 끝나고 민주당에서 대통령이 나오면 트럼프의 패권포기책이 해제되고 패권의 재건이 시도되겠지만 트럼프가 2기에도 집권하여 8년을 계속하면 그동안 중러 주도의 다극형 패권이 정착되고 EU도 거기에 참가하게 되어 미국의 패권 회복이 어려워진다는 내용이었는데요. 문정인 교수님이 이야기하는 패권적 지도력의 약화에 공감이 됩니다. 트럼프의 과격하고 치졸한 발언을 하는 전략이 계속된다면 국제사회에서 미국에 대한 신용이 저하되고 반대로 현실적인 국제 전략을 취하고 있는 러시아와 중국의 신용이 높아질 것으로 생각이 되었어요.

아시아의 미래는 유럽의 과거가 될 것이다 - 프리스턴 대학교 교수/애런 프리드버그-

저자는 유럽 국가들은 제2차 세계대전의 비극을 인정함으로써 전후 폐허를 딛고 단결할 수 있었다고 말합니다. 반면 동아시아는 전쟁과 과거사 갈등이 정치, 외교, 정서 어느 면에서도 해결되지 못했습니다. 이 부분이 안타깝게 다가왔고 공포스러웠습니다. 아베 신조의 외조부인 기시 노부스케는 태평양 전쟁을 가결한 내각의 일원입니다. 그는 전쟁범죄로 투옥되었으나 기소되지 않았죠. 기시는 훗날 총리가 되는데요. 14장에서 다루는 내용으로 기시는 일본군이 저지른 잔혹행위에 부끄러움을 느낀다고 말하면서도 모든 책임이 일본에 있다는 주장을 부인합니다. 일본이 저지른 끔찍한 범죄가 정당화할 수 없다 하지만 원자폭탄 투하가 일본군의 잔혹행위보다 도덕적으로 낫다고 말할 수 있냐고 되물은 적이 있다고 합니다. 결국 본인의 책임에 이해하지 못한다고 볼 수 있을 것 같아요. 아베도 기시와 마찬가지인 상황입니다.

현재 한일 무역분쟁 이슈로 다큐나 뉴스에서 일본 정치에 대해서 간접적으로 보고 감정적으로 느꼈던 것 이상으로 책을 통해 지도자들의 사고방식과 신념 등을 엿보다 보니 시야가 좀 더 넓어졌습니다. 가령 책에서는 이렇게 표현하고 있습니다. 중국은 여전히 일본이 아시아의 최대 경제국인 상황에서 범아시아 체계를 세울 마음이 눈곱도 없으며 일본은 중국이 자신들을 제치고 역내 주도세력으로 떠오른 후부터 아시아 단결에 미적지근하게 반응했다라고요. 중국과 일본의 심리적, 문화적, 지리적 관계가 다루어져 있고 또 미국과의 복잡하게 얽힌 권력에 대해서 제2차 세계대전 이후부터 21세기까지 다루고 있습니다.

2016년 5월 오바마가 히로시마를 방문하자 중국의 외교부장 왕이는 이런 이야기를 했다고 해요. "물론 히로시마는 중요하다. 하지만 난징은 히로시마보다도 더 잊혀서는 안 될 장소이다. 희생자를 동정하는 것은 당연하다. 하지만 어떠한 경우에도 가해자가 책임을 내버려서는 안 된다."

미중일 3국의 패권전쟁 70년사에 다루어진 책을 읽으면서 과거를 알아야 미래에 대해 거짓과 진실을 볼 수 있는 통찰을 기를 수 있겠구나 하는 생각이 들었습니다. 500페이지가 넓은 두꺼운 책이었는데 흥미롭게 구성되어 있었고 몰랐던 부분이 많아 몰입하며 읽을 수 있었습니다. 근대사는 상극과 모순으로 가득 차 있고 우리가 가야 할 길에 대해서도 알 수 없지만 그래도 좀 더 배우고 알아가야겠습니다.

사랑받고 이해받고 싶은 너에게

지치고 힘들 때 나를 위로하는 심리학
선안남 지음 / 메이트북스 / 2019년 10월

요즘 개인적으로 마음치유 프로젝트에 참여하며 나의 마음 들여보기를 열심히 하고 있습니다. 방식이 주로 내 이야기 한번, 타인 이야기 한번 하면서 상대방과 여러 감정을 공유하는 건데요. 그러한 대화 속에서 내가 잊고 있던 경험과 감정도 같이 상기시키며 토닥이게 되었습니다. 이 책도 마찬가지로 다양한 사례를 보면서 '나도 저런 적 있었는데' '나도 그때 참 힘들었었지'하고 공감을 해나가며 닫힌 마음을 조금씩 열게 되는 과정이었습니다.

저자 '선안남'님은 상담심리학과 석사를 마쳤고 심리 상담연구소도 운영하는 분이었어요. 책을 통해 내담자들의 내밀한 이야기를 읽으면서 저도 상담을 같이 받는 듯한 느낌을 받았습니다.

저는 감정에 대한 내용이 가장 기억에 남는데요. 보통 좋은 감정을 느끼려고 애쓰는 경우가 많잖아요. 그런데 책에서는 강한 사람만이 있는 그대로의 감정을 느낀다고 쓰여있어요. 감정을 있는 그대로 느끼고 표현하고 나면 아무리 힘든 감정일지라도 결국 지나간다는 건데요. 처음에는 고개가 갸우뚱했는데요. 책을 끝까지 다 읽고 나니 정말 그렇겠다 싶었습니다. 감정에는 정답과 오답이 없으니 느낀 바를 솔직하게 표현하는 관계는 더욱 돈독해진다는 것이었어요. 책에서 든 예시는 가령 이런 거였습니다. 친구의 농담 때문에 기분이 상하는 일이 잦은 경우 그걸 매번 참으면 나중엔 폭발하게 되는 거죠. 하지만 기분이 상할 때 담담하게 본인의 마음을 표현하면 오히려 사이는 더 좋아질 수도 있을 것입니다. 조금 소소하게 느껴진 사례이지만 이런 일들이 모이고 감정적 골을 만들기 때문에 공감이 되는 부분이었습니다.

폭발하듯 화를 내는 사람이 주변에 많은데요. 화를 쉽게 내는 사람은 타인에 대한 신뢰감이 부족한 사람이 많다고 해요. 그런 경우에 쉽게 오해해서 화를 내는 거죠. 화라는 키워드를 생각하면 짜증, 분노 등 만 우선적으로 떠올랐는데 긍정적인 강점이 될 수도 있습니다. 이렇듯 감정은 동전의 양면 같다는 생각이 들었습니다. 아리스토텔레스가 화에 대해서 이런 말을 했다고 해요.

누구나 화를 낼 수는 있다. 그건 쉽다.

하나 적절한 사람에게 적절한 정도로,

적절한 시기에, 적절한 목적으로,

적절한 방식으로 화를 내는 건 쉽지 않다

분노를 가장 생산적인 적재적소의 활용한다니. 뭔가 영화에서 나오는 이야기 같았지만 저도 그렇게 변화하고 싶다는 생각이 들었습니다.

이 책을 통해서 나는 내 모습이 어떠길 바라고 있는지..어떤 선택을 할 건지에 대해서 살필 수 있었습니다. 지치고 힘들지 않아도 내 마음을 자주 알아차려봐야겠습니다.

언니들이 있다(능력자 언니들의 성장과 치유 이야기)

언니들이 있다 - 그래도 다시 일어서 손잡아주는, 김지은 인터뷰집
김지은 지음 / 헤이북스 / 2019년 9월

여중, 여고를 다니다 보니 멋진 여자 선배들을 보면 가슴이 설렙니다. "언니들이 있다"는 김지은 작가의 인터뷰집인데요. 인터뷰 주인공들이 애정 하는 분들이 많았습니다. 그녀들의 생각을 인터뷰를 통해 전해 들을 수 있어서 좋았어요.

며칠 전 모임에서 페미니즘 관련해서 토론을 한 적이 있었어요. 요즘은 여자들이 더 편하다는 이야기가 계속 나왔습니다. "더"라는 키워드가 붙는 걸 보면 과거에 힘들었던 건 사실이지 않을까요? 사회는 여자를 약자로 때론 배제의 대상으로 보았을 때... 누구보다 치열하게 세상과 맞선 언니들의 이야기. 이 책은 그렇게 공감과 연대가 가득했던 인터뷰집이었습니다.

정혜신 작가의 추천사를 보면 '김지은의 인터뷰 종착역은 사람과 상처다'라고 쓰여있어요. 상처를 드러냄으로써 위로와 치유를 주고받으며 연대를 쌓아가는 것이겠지요.

저는 김일란감독 인터뷰를 여러 번 읽어보았습니다. 공동정범 다큐멘터리 영화를 보고 충격을 받은 후 GV도 참여한 적이 있어 친근한 면도 있었고 처음엔 호기심으로 읽어 나가기 시작했습니다. 그러나 감동적인 부분이 많아 여러번 밑줄긋고 반복해서 보게 되더군요.

그녀는 좋은 질문, 제대로 된 질문을 하는 게 다큐의 역할이라고 생각합니다. 다큐로 사실들이 정확하게 제시되기만 한다면 시민들이 상식적이고 합리적인 판단을 할 거라는 믿음으로부터 그런 생각이 시작되었습니다.

김일란 감독은 연분홍치마라는 성적 소수문화인권연대에서도 활동하고 있는데요. 인권 관련 집회에 참여하고 현장을 기록하고 있습니다. 기록에 대한 그녀의 사유도 메모해 두고 싶습니다.

기록이 결국 증거라는 사실을 깨달았어요. 기록하면 공유도 할 수 있죠. 게다가 시간이 갈수록 의미의 두께가 두터워져요. 미래에 말을 거는 일이기도 하죠. 반성과 성찰의 계기가 되니까. 그게 기록의 힘이에요.

김일란 감독은 페미니즘에 대해서 단순히 여성주의 문화운동이라고 생각하지 않고 세상의 모든 사건을 바라보는 틀이자 실천방법이라고 말하는데요. 페미니스트인 그녀에게 익숙한 사유 방식은 '이 공간에서 배제되고 있는 사람은 누구지' '그 이유는 뭐지' '어떤 힘이 이를 배제하고 있는 거지' 같은 질문을 던지는 것이라고 합니다. 저의 경우 남과 여 가 아닌 인간이라는 틀을 가지고 생각하고자는 했으나 계속 이야기를 이어가면 이분법에 갇히게 되는 경우가 많았어요. 공간에 배제되고 있는 사람에 좀 더 집중해서 생각해봐야겠습니다.

이 책은 나태해졌을 때 지지를 해주기도 등을 밀어 앞으로 나아가게도 해주는 언니들의 이야기라 읽는 동안 충만하고 행복했습니다.

부자로 환승하라 머니트레인 - 부자가 되기 위한 새로운 패러다임

부자로 환승하라 머니트레인 - 부자가 되기 위한 새로운 패러다임
백승혜 지음 / 매일경제신문사 / 2019년 9월

지하철은 계속 확장되고 있습니다. 그렇기에 저자는 지하철이 없는 지역은 쳐다도 보지 말라며 부동산 투자의 필수조건은 지하철이라고 말합니다. 지하철 노선별 특징을 저자의 기준으로 나눈 것이 흥미로웠습니다. 가령 "1호선은 가장 먼저 생겨난 노령화 노선. 즉 도심재생 노선이라던가 제가 자주 이용하는 6호선의 경우 도심 주변부 교통개선을 생긴 노선이다. 그렇기 때문에 주거 성격이 강한 노선이다."라고요. 저자만의 분류법인데 공감되는 내용이라 끄덕여졌고 재밌게 읽혔습니다. 부동산을 볼 때 업무, 상권, 주거, 교육, 자연 등을 봐야 된다는 내용과 그 주관적 기준도 담겨있었습니다.

그렇다면 지하철로 어떻게 부동산 공부를 할 수 있을까요?

가장 기본적으로 저자가 말하는 방식은,

1. 지하철 노선도를 외운다.

2. 지도를 펼쳐서 지하철역부터 끝 역까지 살펴본다.

3. 범위 내에 업무, 주거지역을 따로 체크한다.

4. 역과의 동선을 확인하면서 유기적인지, 단절돼있는지 체크한다.

지하철 노선도와 지도를 겹쳐서 생각하고 그 위에 주거지역 업무지역을 체크하는 것. 그리고 동선이 유기적인지 체크하기까지 기본적이라고 생각하면서도 막상 깊이 있게 고민해본 적이 없는 것 같습니다. 부동산은 금액도 크고 점점 내가 살 수 있는 가능성이 떨어지다 보니 나중에 진짜 살 수 있을 때 공부해야지라고 미루게 되는 것 같습니다. 저같은 관심있으나 노력안하는 사람들을 위해 백 원장님이 현실적으로 공부할 수 있게 도움을 주려고 애쓰신 거 같아요. 매일 타는 지하철을 투자 연결고리로 생각하니 좀 더 유심히 봐야겠다는 생각이 듭니다.

부동산을 사는 입장이 아닌 부동산을 파는 입장에서 보기. (지형,인구계획,교통계획을 통해 차익을 남기는 사람처럼 생각해보라는 것도 발상의 전환이었습니다.) 내가 사는 곳 외에 지역은 잘 몰랐는데 인구와 일자리가 늘어나고 있고 지하철역 유동인구가 많은 곳은 관심을 가지고 직접 가봐야겠습니다. 사람 붐비는 거 좋아하지 않는다며 미뤘던 거 반성합니다. 이 책을 보고 정보만으로 남기는 게 아니라 실행을 해서 직접 수익으로 이어가봐야겠습니다.