세계 최고의 부자들은 어떻게 원하는 것을 이루었는가

세계 최고의 부자들은 어떻게 원하는 것을 이루었는가
다니엘 킴 지음 / 두드림미디어 / 2023년 7월

<세계 최고의 부자들은 어떻게 원하는 것을 이루었는가>의 결론은 최고의 세일즈맨이 되라는 거죠. 세일즈는 인간과의 관계에서 시작한다고 합니다. 사람들이 만들어내는 제품과 서비스는 세일즈를 통해 고객에게 전달됩니다. 이는 산업혁명이후에는 자명하게 받아들이는 원리라고 합니다. 그리고 우리가 삶에는 노력하는 것 자체도 세일즈이므로 삶이 세일즈라고도 합니다. 세일즈맹신주의자같기도 합니다. ㅎㅎ 분명한건 세일즈는 쉽지는 않고 노하우도 필요하고 끊임없는 노력도 필수죠. 이러한 능력을 세일즈능력이라고 합니다.

저자는 다니엘 킴 뷰티 브랜드 라폴리아 대표입니다. 글로벌 코스메틱 브랜드 세렌디뷰티 글로벌 세일즈 총괄이라고 합니다. 비즈니스스쿨을 졸업하시고 외국계 제약회사에서 세일즈로 경력을 쌓으셨습니다. 2015년 제약사 하남지역에서 의원영업으로 제약세일즈에 입문하셨습니다.

최고의 부자들은 물건을 파는 사람이 아니라고 하네요. 그들은 고객의 마음을 사는 사람들이라고 합니다. 우리도 성공하려면 주변의 한명의 고객의 마음을 사는 일부터 하라고 합니다. 누구나 고객을 가지고 그들이 팬이라면 그 팬수만큼 성공도 이루어진다는 겁니다. 이렇게 마음을 사는 것 그것의 출발은 친절입니다. 돈주고 사라는 뜻은 아니겠죠. 쉽지 않은 고객에게 낯선 사람에서 믿을 수있는 사람으로 변화를 하는 여정이 바로 세일즈라는 거죠. 하지만 우리는 이런생각을 하죠. 세일즈를 잘하는 사람은 타고 났다고 생각하지만 세일즈능력은 모두의 안에 존재한다고 합니다.

세계 최고의 자동차 세일즈맨 조 지라드는 한사람은 250명의 사람과 네트워크라고 합니다. 한 사람의 신뢰를 잃으면 250명을 잃는 거죠. 이를 250명법칙이라고 합니다. 이사람은 고객의 생일을 챙기고 가족을 챙기면 고객이 행복해 할거라고 합니다. 행복을 주는 사람을 거부하는 건 쉽지 않죠. 역시 세일즈에 관한 책이어서진 '거절'에 대한 대응법을 이야기합니다. 항상 영업은 '거절'에서 시작한다고 하죠. 뼈아픈 거절은 사람을 강하게 만든다고 합니다. 그러니 거절당했다고 자신의 세일즈능력을 과소평가하지 말라는 말을 가슴에 새겨야 할듯합니다.

최고의 부자를 만드는 8가지 법칙이 있다고 합니다. 비전, 끈기, 정직, 디테일, 차별화, 긍정, 경쟁, 자신감 등의 키워드를 제시합니다. 제목만 봐도 가슴을 울리는 키워드들이죠. 여기서 경쟁은 남과의 경쟁도 중요하지만 자신과의 경쟁을 더 중요하게 이야기합니다. 특히나 디테일, 차별화 등이 매우 중요해보입니다. 코요테의 빽가는 카페창업으로 유명합니다. 그런데 그는 항상 디테일에 신경을 쓴다고 합니다. 커피가 나오면 찻잔을 들어 상표를 확인하는 고객까지 고려해서 찻잔의 브랜드를 고른다고 하죠. 이게 바로 빽가의 성공을 불러오는 이유입니다. 차별화이고 디테일죠.

그럼 이제 세일즈로 한탕을 기대하면 되나요. 아니죠. 티끌모아 태산이라고 세일즈로 작은성공에서 시작하라고 합니다. 그리고 항상 나보다는 상대의 입장에서 고려해서 생각을 하라고 합니다. 그리고 성공을 위해서는 계속 배우라고 합니다. 책도 읽고 글도 쓰고 25권의 창업자의 성공스토리 책을 적어두었습니다. 모두 저자가 한페이지마다 재미를 느낀 책이라고 합니다. 그리고 또 중요한 것은 자신이 행복해야 하고 남에게 선한 영향력을 끼쳐야 한다고 강조합니다. 혼자 잘되려는 생각 큰 부자의 장애물이겠죠.

본 도서는 출판사로부터 무상으로 제공받아 주관적인 리뷰를 했습니다. 

위기의 역사

위기의 역사 - 외환위기부터 인플레이션의 부활까지 경제위기의 생성과 소멸
오건영 지음, 안병현 그림 / 페이지2(page2) / 2023년 7월

우리는 흔하게 경제위기이야기를 듣습니다. 경기에 관계없이 주구장창 경기침체를 외치는 분도 있죠 일반적인 사람들은 궁금하죠 우리에게는 경제위기가 있었나? 그때는 어땟나? 역사는 되풀이 된다는데 과거 경제위기때는 어땠는지 궁금하죠. <위기의 역사>는 한국 최고의 거시경제해설가인 저자가 한국의 경제위기 IMF구제금융과 2000년대 초 미국등에서 시작한 닷컴버블, 그리고 완전히 과거로 가서 20세기초 1929년 대공항이후 최고의 경제위기라는 2008년 경제위기 그리고 마지막은 지금 3년 코로나19사태로 인한 경제위기를 깊고 쉬게 경제를 알려준다는 저자가 일타강사로 나섭니다.

저자는 국가공인(?) 거시경제읽어주는 남자 오건영 신한은행 wm그룹 팀장입니다. <앞으로 3년 경제전쟁의 미래>이 2019년에 출간된후 유튜브 삼프로tv에 출연하면서 유명세를 타기 시작했습니다. 그리고 이번 책이 5번째 책이네요. 서강대를 나와서 미국 에모리대 경영대학원을 나왔습니다. 요즘도 열심히 페이스북에 글을 올리는 분입니다.

여기선 4가지 위기를 이야기하지만 사실 한국인에게 가장 큰 위기는 97년 IMF금융위기라고 합니다. 왜냐하면 실제 많은 기업이 망했고 부동산가격도 폭락을 해서 실업자가 된 가계와 가장들이 매우 많았던 때이죠. 이와 비교하면 2008년 글로벌 금융위기는 미국에서 매우 큰 영향이 컷죠. 왜냐하면 위먼브러더스가 무너지는 바람에 엄청난 양적완화를 할수밖에 없는 상황이 되었죠. 한국의 IMF경제위기나 미국의 글로벌금융위기나 디폴트가 나기전에 막았으면 그런 고생을 안하는건데 그런이유로 코로나19 경제위기때 미국의 연준이 금융권에 양적완화를 그렇게 빠르게 투여를 했고, 얼마저 미국의 스타트업을 지원하는 SV뱅크에서 뱅크런이 날때에도 긴급하게 문제를 해결합니다. 위기의 역사를 통해 무너지기전에 자금을 투여하는 것과 망한후에 수습하는 것의 차이를 확실히 알았기 때문입니다.

2000년에 Y2K 오류에 대한 공포가 있었죠. 컴퓨터가 연도를 00자리로 인식을 해서 컴퓨터가 00이 되면 모든 금융시스템이 붕괴되어 혼란을 겪는다는 논란입니다. 해무기가 오작동으로 발사될지도 모르는다는 루머도 있었고요. 개인적으로도 2000년 1월1일날 밤을 새웠던 기억이 있는데요. 혹시라도 발생할지 모르는 네트워크 오류때문이었죠. 이 당시는 신경제가 발흥하고 있었고 인터넷기업에 무조건식(묻지마) 투자로 주식버블의 위험성을 외치던 때문입니다. 하지만 닷컴이 달린 기억이 상장하면 천정부지로 주가가 오를때죠. 그러나 2000년도 4분기가 되자 금리가 오르고 경기가 둔화되면서 고점대비 반토막이 나기 시작합니다. 그러면서 엘론사태, 9.11테러, 월드컴 분식회계등의 사건이 터지고 닷컴버블은 빵하고 터져버립니다. 그러면서 환율과 금리가 급등하게 됩니다. 물론 이 버블로 인해 지금은 빅테크기업이 생기는 효과는 인정합니다. 그리고 다시 10년간의 호황기가 찾아옵니다. 하지만 큰 뇌관이 기다리고 있죠. 그것의 단초를 신흥국과 미국의 불균형이 원인이라고 합니다. 이로인해 미국의 소비가 부진해지자 중국이 나서서 부양을 하면서 글로벌 금융위기를 벗어나는 한가지 대안이 되었다고 합니다. 한국도 그 당시 차화정 장세라고 해서 매우 주식시장이 좋았죠.

저자는 3가지 치트키를 사용합니다. 우선 챕터마다 안병원의 그림으로 핵심을 선언합니다. 그리고 그 당시 신문기사를 통해 환율, 금리, 수출 등을 어떻게 표현하는지를 알려줍니다. 그래서 인용된 신문기사가 200여개가 넘습니다. 일종의 현장고증이죠. 지금 무엇이라고 정의를 하는것이 아니라 그 당시 어떤 상황인지를 알려주고 그것을 해석해줍니다. 그리고 챕터 끝에는 다시 내용정리를 간결하게 합니다. 한국 최고의 미국연준전문가이고 매크로전문가로서 과거 경제위기가 어떻게 일어났고 현재와 어떤 연결이 있는 지를 풀이합니다. 분명한건 경제는 호환과 불황이 있습니다. 문제는 호황이 오면 사람들이 풀어진다는 겁니다. 몇몇 전문가들이 나서서 위기를 말해도 사람들은 귓등으로 도 듣지않고 전혀 위기의식을 가지고 있지 않고 방심하다가 다시 위기를 당하게 됩니다. 역사속에서 그 당시 위기에서 어떤 일이 있었는지 아는것이 현재에 발생할 위기에 잘대응하는 것임을 확신합니다.

본 도서는 출판사로부터 무상으로 제공받아 주관적인 리뷰를 했습니다. 

빙 & 챗GPT를 믹스Mix하라

빙 & 챗GPT를 믹스Mix하라 - AI 오피스와 함께 앞서가는 직장인을 위한 업무 활용법! ㅣ AI 팀워크를 위한 내 옆에 AI
앤미디어.문택주.이문형 지음 / 성안당 / 2023년 7월

우선 이 책은 다른 어떤 챗GPT책보다 이쁩니다. 디자인에 매우 신경을 쓴 책이라고 할수있습니다. 자짓 잘못보면 포토샵책을 보는 느낌도 있습니다. 지금까지 많은 '챗GPT'관련 책이 많이 나왔지만 이렇게 디자인을 신경쓴 책은 거의 없을 겁니다. 그만큼 따라하기에 신경을 많이 썼다는 거죠. <빙 &챗GPT를 믹스Mix하라>는 오픈AI인 챗GPT와 마이크로소프트사에서 검색엔진으로 제공하는 BING의 차이를 확인하고 챗GPT와 BING의 특징을 파악하여 좀더 효율적인 답을 얻도록 가이드해줍니다. 실제 다양한 작업에 빙과 챗GPT를 이용해서 따라해보고 실제 업무에 도움이 되도록 구성했습니다.

저자는 앤미디어로 IT실무 그래픽 등관련 단행본 기획과 디자인을 합니다. 문택주는 현직교수를 대상으로 소프트웨어고육을 하는분이고요. 이문형은 한양여대 소프트웨어융합학과 교수십니다.

생성형AI인 챗GPT에 사용되는 언어모델을 GPT-3.5라고 합니다. 그런데 이것을 좀더 고급으로 쓸려고 하면 GPT-4를 써야 합니다. 그런데 문제는 유료죠. 20달라입니다. GPT-4는 최대 2만5천개의 단어까지 입력이 가능하다고 합니다. 물론 저는 아직 GPT-3.5도 제대로 활용을 못하는데 GPT-4를 유료로 사용하는 건 아무래도 낭비죠. 하지만 업무에서 좀더 정교한 작업을 하려면 유료도 해볼만 하다고 봅니다. GPT-4를 설치하는 순서까지 알려줍니다.

챗GPT와 BING은 무엇이 다를까요. BING은 검색형AI입니다. 답변에 어느곳에서 검색했는지 링크를 알려주죠. 그리고 놓치기 쉬운 연관질문을 잘 살려준다고 합니다. 그리고 연관 사이트도 알려주고 구글이미지검색도 사용할수가 있습니다. 챗GPT는 앞의 질문내용을 고려해서 답변을 해주고 답변의 누적 설명으로 주제를 구분하여 답변을 들을수있는 장점이 있습니다. 일종의 학습이죠. 음식에 대해 주로 묻는 질문에 계속 음식질문을 하면 좀더 음식에 관해 깊이 있는 답변을 들을수가 있습니다. 그리고 항상 한번에 답변을 듣기보다 추가질문을 해서 정답에 가까이 가는것이 휠씬 좋은 답변을 듣는겁니다.

챗GPT는 확장프로그램을 사용하면 더욱 효율적으로 사용할 수있죠. 프롬프트 지니, AIPRM, WebChatGPT 등을 설치하라고 합니다. 그리고 활용에는 영어공부에 매우 유익하다는걸 알려줍니다. 회화, 번역, 영문메일에 쓰면 효과적이라는 거죠. 좀더 자동화되어 움직인다는 의미입니다.

흥미로운 점은 BING으로 엑셀테이블도 만들어서 사용할수있고 엑셀에서 사용할 수있는 계산식도 만들어 붙여사용할수있으며 형식변경도 가능하고 하는 사용법을 순서대로 알려줍니다. 엑셀에서는 고대로 따라 하기만 하면 됩니다. 엑셀에서 모르는 부분이 있으면 BING에다가 물으면 순서와 수식까지 만들어주기때문에 따라할 능력만있으면 충분합니다. 그리고 구글독스로 워드문서도 만들수가 있도록 챗GPT를 활용할수있습니다.

저자들이 이 책을 다른 챗GPT책과 달리 좀더 실무에서 해볼수있는 컴퓨터나 오피스책처럼 직접 따라하면서 실제 사용이 가능하도록 구성했으며 BING과 챗GPT 두개의 차이점을 통해 필요한 요건에 따라 선택적으로 사용해서 효과를 보도록 해둔것이 매우 큰 장점입니다.

볻 도서는 출판사로부터 무상으로 제공받아 주관적인 리뷰를 했습니다.

[100자평] 챗GPT 개발자 핸드북

챗GPT 개발자 핸드북
주한나 지음 / 디코딩 / 2023년 7월

챗GPT를 효율적으로 사용하고 좀더 전문적으로 프로프트엔지니어로서의 효율적을 발휘할 수있도록 능력을 키워주는 역활을 할 것이라 기대합니다.

버티포트에 투자하라

스카이버스 시대 UAM 인프라 버티포트에 투자하라
김태호 지음 / 경향BP / 2023년 7월

주식에 관심있는 분들은 UAM이라는 용어를 들어봤을 겁니다. 기존 자동차기업들이 특히 한국에서는 현대차가 UAM을 크게 주창했는데 현재는 좀 조용하죠. UAM은 Urban Air Mobilty의 약자입니다. 도심항공이동수단정도의 번역이 되나요. <스카이버스 시대 uam 인프라 버티포트에 투자하라>는 UAM이 수직으로 이착륙을 할수있는 유일한 인프라 버티포트의 정의와 투자포인트를 정리합니다.

저자는 김태호 (주)포트원대표입니다. 69년생으로 한양대와 동대학원을 나와서 금강기획과 오리콤 등에서 경력을 쌓으신 광고맨이십니다. (주)포트원은 UAM이 이착륙을 하는 장소인 버티포트를 운영업체입니다.

2025년 UAM이 상용화된다고 합니다. 겨우 2년남았네요. 실제로 상용화가 이루어지고 UAM이 본격적으로 전국에 버티포트가 만들어진다면 전국이 1시간 이내 생활권이 되어 새로운 시대가 열리는 패러다임의 변화라고 할수있습니다. UAM은 스카이버스로 태어나는 겁니다. 이런 시대가 오면 역세권이라는 용어도 버티포트와 얼마나 떨어져있는가로 부동산가격이 등락을 버세권이 만들어지고 자동차시대는 종말을 고하고 기차와 기존 비행기도 축소되는 산업계의 큰 변화가 올수밖에 없습니다. 이렇게 보니 가슴이 벅차오르네요. 물론 이런시대가 오면 말입니다. 이를 위해서는 전국에 버티포트를 구축해야 하고 버티포트관련 물류 등의 법제화도 정비되어야 하고 새로운 산업의 기회도 확인하게 될 겁니다.

버티포트를 단순히 UAM을 승하차하는 구역으로만 보면 안되죠. 이곳은 제한구역과 일반구역으로 구분된다고 합니다. 공항과 비슷한 느낌입니다. 왜냐하면 UAM도 작은 것도 있지만 매우 큰 규모도 있기 때문입니다. 다양한 종류의 스카이버스가 오르내려야 하므로 작은 규모는 아니라는 거죠. 물론 아직은 버티포트에 대한 규정은 확정된 것은 아무것도 없다고 합니다. 모양을 보면 버티포트가 모여있는 버티허브도 가능하고 버티스테이션도 관광지형과 도심형으로 구상하고 있습니다. 작은 규모의 버티포트를 택시정류장처럼 버티스탑으로 명명합니다.

버티포트 글로벌 10기업은 세계적 기술트랜드를 알수있는 좋은 내용이었습니다. 파리, 미국, 스페인,영국, 이탈리아, 호주 등의 업체이고 이들이 보여주는 아름다운 버티포트디자인과 활용도에 대한 차이가 관심도를 높였습니다.

버티포트가 열리면 전국에 버티포트가 인프라로 깔리게 될겁니다. 그렇게 되면 아파트도 버티포트가 필수가 될거라는 거죠. 현재 아파트마다 설치되고 있는 전기차충전기마냥입니다. 지금은 자신의 차를 움직이고 그것을 주차장에 세우지만 UAM이 열리면 아파트옥상에 버티포트가 열리고 응급환자후송도 매우 빨라진다는 거죠. 그리고 옥상과 옥상으로 출퇴근도 생각할 수있을겁니다. 아이들의 등교도 마찬가지입니다. 생활패턴자체가 완전히 변한다는 거죠. 저자는 UAM과 관광을 매우 큰 중요지점이라고 봅니다. 관광객의 니즈를 버티포트가 충족시킬거라는 거죠. 요즘 대형TV로 유튜브를 보다보면 드론샷이 너무도 아름답습니다. 그곳에 가도 직접 볼수있는 모습이 아니죠. 하지만 UAM시대가 오면 직접 눈으로 드론샷을 볼수있게 됩니다. 관광의 모습자체가 바뀌고 현재도 대형산에는 헬기장이 있습니다. 그곳에 UAM이 앉게 된다면 편하면서도 자연훼손없이 국립공원명산을 구경할 수가 있습니다.

진짜 2025년도에 UAM이 상용화되어 날개 될지는 모르겠습니다만 분명 자동차교통에 큰 변화를 주어서 탄소를 줄이고 자연파괴도 불여서 넷제로의 실현과 새로운 비즈니스의 탄생으로 새로운 기회와 방향을 볼 수가 있었습니다.

본 도서는 출판사로부터 무상으로 제공받아 주관적인 리뷰를 했습니다.