온전히 나답게 - 인생은 느슨하게 매일은 성실하게, 개정판
한수희 지음 / 인디고(글담) / 2019년 7월
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집안을 항상 말끔하게 정리해 놓고 사는 사람들을 보면 감탄하게 된다. 물건을 정리하는 법이나 필요한 물건만 사고 불필요한 물건을 줄이는 생활방식을 이야기하는 책들을 접하면서 이렇게 하면 되겠구나 생각하기도 하지만 막상 정리는 내게 너무 어려운 일이다. 매일 쓸고 닦고 정리하는 것은 에너지 소모가 심한 일이지 않은가. 물론 습관이 되면 괜찮다고들 이야기하지만 그 습관 들이는 것이 너무 버겁게 느껴져 일찌감치 정리 정돈에 대한 집착을 버렸다. 정리하는 것이 즐겁거나 다 하고 나면 보람을 느낀다거나 하는 것이 아니라 그저 힘들다는 생각만 든다면 어쩔 수 없는 일이 아니냐고 자기 합리화를 하면서. 그래서인지 이 책은 내게 크나큰 위로가 되었다. 일단, 정리를 잘 못하고 중요한 일을 하면서 딴짓을 곧잘 하며 발등에 불이 떨어져서야 다급하게 일을 해나가는 부분이 어쩌면 그렇게 똑같은지! 책 곳곳에서 저자와 나와의 유사점을 찾으며 한참을 웃기도 했다. 사소한 데서 위로를 받는 법이라더니 정말 그렇다.

사람에게는 잘 하는 일과 못 하는 일이 있다. 말을 잘 하는 사람이 있는가 하면 사람들 앞에만 서면 주눅이 드는 사람이 있고 공부를 잘하는 사람이 있는가 하면 예술 방면에 두각을 나타내는 사람도 있다. 그러니 내가 못 하는 것에 대해 스스로에게 지나친 비판을 하기보다는 잘 하는 것에 초점을 맞춰 기운을 차리는 일이 더 중요하지 않을까. 베스트셀러 작가들을 보면서, SNS의 유명인들을 보면서, 주변의 성공한 사람들을 보면서 내게 없는 것들을 찾고 부러워하며 시간을 보내는 것은 너무 불행한 일이다. 저 사람들은 저렇게 살고 있으니 좋아 보인다는 생각 정도만 하고 오늘은 어던 일을 하면서 즐겁게 보낼지를 생각하는 편이 정신건강에 더 좋을 것이다. 저자는 이야기한다. 모순적인 면이 있는 자신을, 평범한 자신을 받아들이는 마음가짐을 통해 나다운 모습을 갖출 수 있게 된다고 말이다. 동감하는 바이다. 거창한 무언가를 향해 돌진하는 삶보다는 적당히 살아가면서 자신에게 관대해질 필요를 충분히 느꼈기 때문이다. 타인보다는 내게 중요한 것이 무엇인지 더 잘 알게 되었다고 하면 족할 듯하다.

출근 시간부터 빨리 퇴근하기를 바라던 시절이 있었다. 그때는 회사만 그만두면 그때 느끼지 못하는 행복을 당장이라도 느낄 수 있을 줄 알았다. 그런데 모든 스트레스가 날아가고 삶의 질이 올라가는 상상을 하며 퇴사를 하고 나니 잘못 생각했던 부분이 있었음을 알게 되었다. 일상생활을 하면서는 일을 할 때의 성취감을 느낄 수 있는 경험을 할 수가 없었고 일을 하다 중간에 쉴 때의 달콤함을 느낄 수도 없었다. 다시 취업을 하기 위해 보냈던 시간 동안 회사에 다니던 때를 생각하며 스트레스를 받기는 했지만 배운 것도 많았다는 것을 깨달았다. 더 나은 미래만을 생각하면서 직장인의 비애만을 가슴에 담아 다니던 그 시절에는 현재, 바로 '오늘'이 보이지 않았던 것 같다. 요즘에는 나 자신이 잘 하는 일을 하면서 살고 있다. 일을 하고 난 뒤, 여가 시간에는 좋아하는 일을 하고자 하는데 특히 무엇과도 바꿀 수 없는 책 읽는 시간은 꼭 확보해 두는 편이다. 십수 년 전과 굳이 비교를 하자면 나는 그때보다 지금 더 행복한 나날을 보내고 있다. 하루하루가 쌓여 인생이 됨을 이제는 안다.

어떤 나라도 받아들이는 것, 그렇게 복잡한 존재인 나를 인정하는 것, 완벽해지려 애쓰지 않는 것, 자연스럽게 살아가는 것. 그런 것이 바로 ‘온전히 나답게‘ 살아가는 삶일 것이다.


- P12


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운 좋은 사람들이 꼭 지키는 33가지 룰 - 그들만 신경 쓰는 ‘절대법칙’이 있다!
스가와라 게이 지음, 안혜은 옮김 / 쌤앤파커스 / 2019년 7월
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소위 잘 나가는 사람들은 얼굴이 환해 보인다. 이들은 다른 사람들이 못 해낸 일들을 척척해내며 자신이 가진 재능과 환경을 적극 활용하는 듯해 보이기도 한다. 사람들은 이런 사람들을 보며 '행복은 타고난 운으로 결정된다'라는 말을 혼자 되뇐다. 그러나 그 말을 믿는 순간 행복과는 거리가 멀어진다. 타고난 재능, 부족함 없는 환경을 가진 사람이 아니더라도 얼마든지 운이 좋아질 수 있다는 사실을 알면 위로가 될까. 저자는 과거에 자신 또한 가질 수 없는 것을 부러워했다고 고백하며 운은 일종의 에너지의 흐름이라, 아주 사소하고 일상적인 것들로 충분히 바뀔 수 있음을 피력한다. 그렇다. 운은 타고나는 것이 전부가 아니라는 것이다.

모든 일이 잘 풀리는 사람에게 좌절의 순간이 없었을까. 보이지 않는 곳에서 어떻게 노력했는지 우리는 알지 못한다. 단지 보이는 부분에만 관심을 집중시켰을 뿐이다. 저자가 여러 분야의 성공한 사람들을 오랫동안 취재하면서 알아낸 사실들은 우리가 자주 그러는 것처럼, 사람을 볼 때 한 가지 면만 봐서는 안 된다는 점을 지적하고 있다. 후천적으로 만들어낸 긍정적인 흐름은 사람들을 단련시켰고 시야를 넓히며 직관을 가지게 만들었다. 현대 뇌 과학자들도 말했듯 뇌 회로는 출발 시점의 방향성에 따라 결정되고 일단 형성된 회로는 계속해서 강화된다. 따라서 운 좋은 사람이 되고 싶다면 자신이 그런 사람이라고 믿는 마음을 우선 가져야 할 듯하다. 운에는 흐름이 있어 한번 좋은 흐름을 타면 그때부터 계속해서 좋아진다고 하니 스스로 좋은 운을 만들 수 있도록 노력할 필요가 있겠다.

프롤로그를 읽고 책 뒤편에 있는 33가지 법칙을 먼저 보았다. 나에게 해당되는 건 두 가지. 나머지를 지키면 운 좋은 사람으로 살 수 있을까 생각하며 책을 읽어나갔다. 항목별로 구체적인 예가 많이 나와 있어 실생활에 적용하는 데는 무리가 없어 보인다. '불안을 없애기 위해 저축하지 말라'라는 항목과 '운은 결국 사람'이라는 항목이 기억에 남는다. 묵히는 돈에는 힘이 없으니 돈을 어떻게 쓸 것인지 생각하고 사람을 소중히 하는 마음을 잃지 않아야겠다 싶다. 사실 33가지 법칙은 그렇게 거창한 것이 아니다. 생각만 약간 바꿔도 지킬 수 있는 것들이라 아무도 모르는 비법 같은 걸 기대하면 실망할 수도 있다. 그러나 쉽게 몸에 익힐 수 있는 개념이 어려운 개념보다는 좋지 않을까.


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운 좋은 사람들이 꼭 지키는 33가지 룰 - 그들만 신경 쓰는 ‘절대법칙’이 있다!
스가와라 게이 지음, 안혜은 옮김 / 쌤앤파커스 / 2019년 7월
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운이란 타고나는 것이 아니라 만들어 가는 것. 다른 사람의 성공을 부러워하며 내 운을 탓할 일이 아님을 다시 깨닫게 된다.

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자전거, 인간의 삶을 바꾸다 - 교통 혁신.사회 평등.여성 해방을 선사한 200년간의 자전거 문화사
한스-에르하르트 레싱 지음, 장혜경 옮김 / 아날로그(글담) / 2019년 7월
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얼마 전, 강변에서 자전거를 탔다. 거의 20여 년 만이었는데 예상과 달리 몸이 자전거 타는 법을 기억하고 있었다. 중심을 잡기 위해 핸들을 이쪽저쪽으로 돌리다가 제대로 균형을 잡고 페달을 힘주어 밟았다. 몇 번 넘어질 것을 각오했지만 그런 일은 일어나지 않았다. 자전거를 한 번 배우면 시간이 아무리 흘러도 어렵지 않게 다시 탈 수 있다는 말이 맞았던 걸까. 바람을 가르고 달리는 기분은 정말 날아갈 듯했다. 어떻게 이런 느낌을 잊고 있었을까. 달리면서 내내 감탄사를 연발했다. 걸어가면 먼 길을 짧은 시간 안에 왕복하며 강물과 하늘, 날아다니는 새와 지나가는 사람들을 바라보았다. 참 신기한 일이다. 같은 길을 가는 데도 걸을 때와 뛸 때, 자전거를 타고 갈 때의 느낌이 모두 다르니 말이다.

빠른 속도에서 오는 행방감을 느끼게 하는 이 날렵한 자전거가 만들어진지 벌써 200년이 지났다. 이를 기리며 만들어진 이 책을 통해 자전거가 등장했을 당시를 그려볼 수 있었다. 자전거가 등장하면서 당대의 생활방식 자체를 바꾸어 놓았다는 사실이 놀라웠다. 걷거나 말을 타는 것이 이동 수단의 거의 전부였던 시절, 사람들이 자전거 안장 위에서 자유를 느끼던 순간은 얼마나 찬란했을까. 크기도 크고 조작도 힘들었던 초기 형태의 자전거라도 그 시절에는 가히 혁명이라 할 수 있을 정도로 삶의 질을 높이는 운송수단이었으니 말이다. 특히 남성들이 사회를 지배하던 그 시절, 숨죽여 살아가던 여성들이 자전거 위에서 느꼈을 감정은 말해 무엇할까. 자전거를 타기에 불편한 옷을 벗으면서부터 여성들은 자신들에게 가해지던 사회 제약에 대해 의문을 품고 문제를 제기하기 시작했다. 자유로운 정신이 깃들기 시작한 것이다. 이동 시간의 단축뿐 아니라 계급의 평등, 남성과 여성의 평등에 영향을 미쳤다는 점에서 자전거의 발명은 특히 가치 있게 여겨진다.

처음에는 부의 상징이던 자전거가 시간이 지나면서 평등의 상징이 되기까지의 과정을 들여다보면서 자동차가 널리 보급되기 전의 자전거 천하를 상상할 수 있었다. 교통 혁신과 사회 평등, 여성 해방에 크나큰 영향을 미친 자전거에 대해 이렇게 자세히 설명한 책을 본 적이 없어 새로웠고 19세기를 살아가던 사람들의 모습을 가까이 느낄 수 있어 흥미로웠다. 처음 읽을 때만 해도 자전거가 인간의 삶을 바꾸는데 공헌한 이야기들이 이렇게 신선할 줄 몰랐다. 페달을 밟을 때마다 세상도 힘차게 앞으로 나아갔다는 저자의 말에 고개를 끄덕이며, 멈추지 않고 계속 발전하는 기술을 관심 있게 지켜봐야겠다는 생각을 해본다.

 

자전거에 견줄 만한 사회 혁명은 없다. 바퀴 위에 앉은 인간은 수많은 공정과 사회생활의 형태를 바꾸었다. 자전거는 평등의 상징이다. 모든 미국인이 자전거를 타게 된 이후 마침내 만인 평등의 위대한 원칙이 실현되었으니까 말이다
- P136


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최소한의 밥벌이 - 하루 한 시간이면 충분한
곤도 고타로 지음, 권일영 옮김, 우석훈 해제, 하완 그림 / 쌤앤파커스 / 2019년 6월
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얼터너티브 농부가 되려는 아사히 기자의 생계형 벼농사 프로젝트가 시작됐다. 대안적인 농부가 되어 하려는 일은 바로 글쓰기. 본업으로 글을 쓰고, 부업으로 농사를 짓는 신개념 농부가 되겠다는 그의 소망은 열매를 맺을 수 있을까. 도시에서 자라 농사짓는 방법을 모르는 그가 야심 차게 시골로 내려가 좌충우돌하는 모습에 절로 웃음이 난다. 표지 그림과 경제학자 우석훈 씨의 해제만 읽고도 이 책이 마음에 들었는데 시종일관 유쾌한 그의 글을 보고 있으니 저렇게 살고 싶다는 생각까지 든다. 그나 나나 도시에서 자란 사람이 아닌가. 그도 했으니 나도 할 수 있지 않을까 하는 막연한 생각이기는 하지만 말이다.

유명한 농학자이자 경제학자인 고도 교수는 농사를 시작하는 사람을 지원하는 일을 하는데 다음 조건을 충족하면 지원해줄 만한 사람이라 인정한다고 한다. 첫째, 신체적 강인함을 갖고 있어야 할 것, 둘째, 동식물의 목소리를 들을 수 있으면서도 과학적인 사고를 할 수 있을 것, 셋째, 인사를 나눌 줄 아는 능력, 즉 주위 사람들과 원활하게 커뮤니케이션할 수 있을 것. 그런데 도쿄에서 태어나고 자란 저자는 자연을 벗하며 산 적이 없다. 체력도 그리 좋은 편이 아닌 데다 성격상 주변 사람들과도 살갑게 지내지 못한다. 따라서 위 세 가지 조건을 충족시킬 수가 없다. 그렇다면 그는 농사에 부적합한 인물일까. 결론은 그렇지 않다. 작업복으로 알로하셔츠를 고수하면서 열심히 벼농사를 짓고 기자로서 글을 쓰는 일도 게을리하지 않는 저자는 우여곡절을 겪으며 기자 겸 농부로서 즐거운 인생을 누리고 있다. 하고 싶은 일을 하면서 즐거움을 포기하지 않는 모습에 절로 흐뭇해진다. 그에게는 혼자 먹고 살 만큼의 식량만 있으면 그뿐. 좋아하는 일을 하는 데 더 필요한 것은 없는 듯하다.

저자는 혼자 살면서 1년 치 식량을 확보하고 먹고 살 걱정 없이 글을 쓰는 데 전념하겠다는 생각을 어떻게 했을까. 그것도 하루에 한 시간만 일하겠다는 생각을. 사실 먹고살기만 하면 족하다는 생각을 한다면 생활하는 데 많은 것이 필요하지는 않을 듯하다. 계절별로 수두룩하게 사들이는 옷, 한 번씩 바꾸는 가구, 그 외 온갖 장식품들은 생활 필수품이 아니므로. 간소하게 살면서 식량을 생산하는 데 필요한 만큼의 노동을 하고 나머지 시간에는 자신이 원하는 일을 하면서 살아간다면 매일 아침 품에 든 사표를 의식하지 않아도 될 것이다. 매달 갚아야 하는 카드대금 때문에 울며 겨자 먹기로 하는 일이 얼마나 기쁨을 주겠는가. 그러나 나 자신에 대해 알고 있는 나는 혼자서 떠날 수 없음을 안다. 설사 출근을 하며 터덜터덜 걸음을 옮기더라도. 그저 책을 보며 이렇게 살 수도 있구나 감탄할 뿐이다. 즐거움을 전파하는 그의 글을 보며 다음 이야기가 또 나오기를 기대하면서.


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