신도 버린 사람들
나렌드라 자다브 지음, 강수정 옮김 / 김영사 / 2007년 6월
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신조차 외면한 사람들의 이야기.

 

제목에서 느껴지는 섬뜩함.

삶이 얼마나 억울하고 비참하면 이런 표현을 썼을까?

때로 나를 창조한 신을 원망할 때가 있다. 나를 만들어만 놓고 방치해(?) 놓은

무책임에 대해서..

꼬일 때로 꼬인 현재의 내 삶을 보면서 신이 없다고 선언하고 싶기도 하다.

그러나 이러한 부인 역시 쉽지 않은 결단이다. 왜냐하면 오랜 시간 신을 모시고

 살았으니깐.....

 

저자는 힌두교 영향아래 견고하게 형성되어진, 카스트 제도의 최하층인 불가촉천민

출신이다. 브라만, 크샤트리아,바이샤,수드라에서 수드라보다 더 아래 신분이다.

Untouchables. 이들은 침이 땅을 더럽히지 않도록 오지 항아리를 목에 걸고 다녔고

발자국을 즉시 지울 수 있게 엉덩이에 비를 달고 다녔다고 한다.

이들이 받았을 차별이 어떠했을지 대충 짐작이 간다.

평등하다고 하는 현재의 우리 사회에서도 비슷한 차별이 있으니깐...

 

이야기는 영국 식민지하에 있던 인도 사회의 격변기에 한 가족의 이야기가 서사적으로

전개되면서  그 속에서 자아를 잃지 않고 사회 변화에 진보적으로 대처하는 고난의

이야기들이 고스란히 담겨져 있다.

상층 카스트 신분과의 갈등, 그리고 간디와 바바사헤브(빔라오 암베드카르)의 갈등

그리고 신분 제도에 저항하기 위한 불교로의 개종 등

 

간디는 익히 알고있었다. 그러나 바바사헤브라는 이름은 처음 들어 보았다.

그러나 굳이 구분 짓자면 간디는 정치가였고 바바사헤브는 사회 운동가였다.

바바사헤브의 영향으로 계몽되어진 부모에 의해서 정규 고등 교육을 받은 저자

그는 신분을 극복하고 인도 그리고 세계적인 저명 인사가 되었다.

그러나 그 역시 아직도 인도에 잔존하는 신분 제도에 대한 극복은 어려워하는 것 같다.

 

저자의 아버지이자 이 책의 주인공이 아들에게 던진 한 마디 말

" 아무리 공부를 많이 하고 연구를 많이 해도 길거리의 사람들을 돕지 못한다면 전부

낭비일 뿐이다."

 

오래 전에 해외 여행을 다녀 온 사람에게서 들은 이야기

인도는 자기 생의 제일 마지막 여행지가 되어야 한다고..

무슨 말인지 다는 이해할 수 없는 이야기였지만

그런 인도에 이런 비참함이 숨겨져 있을 줄이야... 

 

테레사 수녀의 탄생 100주년 행사가 인도 곳곳에서 열렸다는 소식을 들었다.

인도인이 아니면서 인도인을 사랑한 여인. 진한 감동이 있는 사랑이다.


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디자인 씽킹 - 아이디어를 아이콘으로 바꾸는 생각의 최고 지점
로저 마틴 지음, 이건식 옮김 / 웅진윙스 / 2010년 6월
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휴가 때 읽겠다고 벼르다가 이제 겨우 다 읽은 책이다.

요새 영어 공부한다고 시간을 할애하다보니 점차 독서 시간이 주는 것 같다. ㅠㅠㅠ

도서 구입의 범위로 점차 영어책 위주로 바뀌고....

 

에고 늘그막에 무슨 영광을 보겠다고 영어를 한다고 설치는 건지.

김대중 대통령님도 40세에 영어 공부를 시작했다는 글을 본 기억이 난다.

내 비록 그분보다 늦고 머리 비상하지는 않지만 그래도 하다보면 언젠가는 오르지

않을지...

이야기가 삼천포로 빠지고 있다. ㅋㅋㅋㅋ  

 

Design Thinking

어떤 내용인지 궁금증을 자아낸다.

Design이라 함은 다분히 테크닉적인 요소가 강조된 용어같은데 Thinking이라고 한다면

사고를 디자인한다? 맞다. 디자인적인 사고였다.

어떤 현상에 대한 해석 그리고 그에 대한 대책을 디자인적으로 사고하자는 이야기이다.

그렇다면 디자인적인 사고라는 게 뭘까?

 

간략하게 정의하면

분석적 사고와 직관적 사고 그리고 타당성과 신뢰성 사이에서 효과적으로

균형을 유지하는 것.

비지니스 접근 방식에 있어서 경험규칙을 기반으로 하는 분석적인 사고가 중요하다.

이 분석적 사고라는 것이 기존의 데이터를 기본으로 하는 것이기에 비슷한 유형의 

것들을  집합하여 답을 구할 수 있다. 그러나 새로운 현상과 새로운 패러다임에 있어서 

대책이라는 것이 지나칠 정도로 방어적일 수밖에 없다는 것이다.

 

또한, 이러한 데이터를 적절히 활용할 경우 상대적으로 위험성에 노출되는 면이 적을

수는 있으나 지나치게 맹신 할 경우 창의적이고 혁신적인 방법을 찾기에는 역부족이라는 것이다. 이에 때로는 감각적으로, 직관적인 판단하는 것이 필요하다.

어느 한쪽에 치우치치 말고 서로 상반되는 사고의 방식을 병행함으로써

좀 더 나은 해결책을 찾자는 이야기이다.

 

타단성과 신뢰성이라는 것도 같은 범주에서 해석할 수 있겠다.

타당성이라는 것은 다른 말로 풀면 가능성이라고 할 수 있는데

모든 가능성을 열어 놓고 판단하자는 것이다. 그러나 일반적으로 규모가 커진 

조직에서는 결과가 명확한 신뢰성을 선호한다고 한다. 역시 그러다보면 기존의 

방식이나 방법을 고수하게 되며 새로운 사업으로 방향 전환에 대해서 폐쇄적일

수밖에 없다고 한다.

 

나이가 든 사람에게 배울 것이 많다.

그 중에 하나는 경험 규칙으로 쌓여진 데이터이고, 그것을 분석하여 해결책을 찾을 수

있기 때문이다. 그러나 역시 앞서 이야기한 것과 같이 오류를 범할 수 있다.

이에 경험 규칙을 잠시 뒤로 미루어 두고, 때로는 무모하고 무책임한 생각일 수

있으나 직관적이고 감각적인 생각으로의 접근도 필요하겠다 싶다.

그 균형이라는 것이 참 어렵긴 하지만.....

 

아침 회의 시간 젊은 직원들과의 대화에서 이 책에서 읽은 내용으로

잠시 이야기를 꺼낸다. 우리는 너희들의 직관적이고 감각적인 사고를 기다리고 있다고....


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덕혜옹주 - 조선의 마지막 황녀
권비영 지음 / 다산책방 / 2009년 12월
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조선의 마지막 황녀 덕혜옹주

 

소망이가 친구의 책을 조금 봤는데 너무 재미있다며 사달라하여 구입한 책이다.

베스트 셀러에 오르며 많은 이들에게 회자되었던 그 책이다.

책을 펴는 순간 덮기가 너무도 어려웠다. 너무 재미있고 진한 감동이 남는 책이였다.

 

1912년 고종과 궁녀인 복녕당 양귀인사이에서 태어났다.

엄마가 궁녀 출신이라서 공주가 아니고 옹주라는 호칭을 쓴다고 한다.

어려서부터 고종의 사랑을 독차지하면서 촉명하게 성장하였다.

그러나 서녀라는 이유로 일본총독부로 부터 왕족으로 인정받지 못하다가 6세때 황적에 정식으로 입적하였다.

일본으로 볼모로 끌려갈 것을 염려한 고종의 배려로 황실의 시종 김황진의 조카 김장한과 약혼을 시도한다.

그러나 이 또한 친일 간신배들의 음모에 의해서 시종 김황진이 궁궐 출입이 금지된다.

 

결국 친일파들에 의해서 일본으로 볼모로 가게되면서 그녀의 비극은 본격화된다.

그녀의 의지와 관계없이 일본 대마도 도주의 후예인 다케유키와 강제 결혼을 한다.

사랑없이 결혼한다는 것 그것도 그녀가 증오하는 일본인과의 결혼.

계속되는 절망감 그리고 불행의 연속.

그녀는 과연 누구와 대화하고 어떻게 그녀의 숙명을 받아들여야 하는 것이였을까?

 

책을 읽으며 마음이 착착해졌다. 거창하게 애국을 말하려하는 것이 아니다.

사람에게 있어서의 숙명이라는 것. 그리고 혼자서 감내하기에는 너무도 어려운 불행.

과연 덕혜옹주의 불행의 시작은 어디였을까?

정말 불행했기에 불행한 것일까 아님 그녀의 숙명에 순응하지 못했기에 불행한 삶을 산 것일까?

과연 불행한 삶에 순응하며 살 사람이 몇이나될까?

어렵다. 내 삶을 평가하기도 어려운데 어찌 남의 삶을....

 

다음에 경기도 금곡 홍유릉으로 옹주의 묘소에 가 봐야겠다.


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작아서 더 강한 기업, 스즈키
스즈키 오사무 지음, 김소운 옮김 / 리더스북 / 2010년 6월
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절판


위드 블로그 도서 리뷰어 참여 신청에 선정되어 글을 쓰게 되었다.

예상보다 책이 늦게 도착하여 빡빡한 일정속에 책을 읽어야 했다.

오늘도 산과 들 대신 에어콘이 빵빵한 동네 도서관에서

휴일을 보내게 되었다.

 

단순하게 혼자 쓰고 읽는 공간이면 대충(?) 읽고 리뷰를 올릴 수 있으련만 30여명이

신청한 가운데 선정된 행운이니만큼 무거운 책임감으로 책을 읽고 글을 써 본다.

이런 긴장감 별로 익숙하지 못하다.

 

 

스즈키 자동차의 회장인 스즈키 오사무의 회사 경영에 관한 이야기이다.

스즈키 창업주의 데릴사위로 스즈키에 입사하여 사업 다각화를 통해 명실상부

일본의 대표 자동차 회사 및 글로벌 기업으로 성장시킨 인물이였다.

80이 넘은 노령에도 불구하고 현장에서 기업을 진두지휘하는 모습은

지금은 작고한 정주영 전 현대의 회장과 흡사했다.

 

스즈키는 아직도 내 기억에는 오토바이 회사로 남아 있다.

스즈키는 혼다,야마하와 함께 우리나라에서도 알아 주는 오토바이 제조 회사이다.

그래서 자동차 제조 회사라는 것에 대해서는 좀 익숙하지 못하다.

오히려 알토라는 자동차 모델명은 잘 알고 있지만...

 

책은 총 7개의 Chapter로 나뉘어 (Suzuki Way)스즈키 웨이라고 명명하고 있다.

 

SUZUKI WAY 1

상품으로 망하고 상품으로 승한다.

기업에 있어서 한 상품이 히트했을 경우 안주할 수 있다.

그러나 제품 다변화를 통해서 새로운 산업,분야로의 확대로

시장 개척에 힘 써야한다는 이야기들...

그러나 사실 몰라서 못하는 경우는 많지 않다. 위험 요소가 너무 많기때문에

잘 못하면 여지껏 쌓아 놓은 회사의 재산 또는 명성을 하루에 아침에 날려 먹을 수

있기 때문에 실행 단계에서 보수적일 수 밖에 없다.

그런 것을 보면 기업에 있어 성공이란 이러한 위험 요소를 극복해야만

비로소 한 단계 업그래이드 되는 것이리라.

어찌 기업뿐이랴 사람도 마찬가지일터...

 

SUZUKI WAY 2

판매 대리점 사장을 왕처럼!

영업의 중요성에 대한 이야기이다.

아무리 좋은 제품을 생산하여도 판매를 담당하는 부서 또는 직원이

복지부동일 경우 그 제품은 사장될 수 밖에 없다는 것이다.

그러기 위해서는 제조자의 마인드가 아니라 일선에서 제품을

판매하는 담당자들과의 끈끈한 네트워크과 커뮤니케이션을

통해서 판매에 주력해야 한다는 것이다.

제품이 생산되기 전에도 역시 판매자의 편의와 의견을 수렴하고

적절한 범위에서 합의 본 내용을 기본으로 제품이 생산될 때

비로소 소비자가 원하는 제품이 된다는 것이다.

 

 

SUZUKI WAY 3

최소한의 설비 투자로 최고의 제품을 만든다.

원가에 대한 이야기이다.

기업이 추구하는 것은 최소의 비용으로 최대의 이익을 취하는 것이다.

대기업의 경우 시장 점유률이 높고 그에 따른 판매의 잇점이 있지만

그렇지 못한 기업의 경우 원가를 최대로 낮추어 이익을 소비자의

주머니에서 취하는 것이 아니라 기업의 원가 절감에서 취해야 한다는

마인드이다.

이 생각은 소비자 입장에서보면 당연하고 바람직한 마인드인데

일반의 대기업의 경영 행태는 그렇지 않다.

소비자에게 폭리를 취하거나 대기업의 시장 독점을 무기로

소비자를 호구로 아는 기업이 정말 많다.

현대 기아 자동차 그리고 얼마 전 인천대교 사고와 관련된 DM대우의 경우

 

SUZUKI WAY 4

경영자는 난관을 즐겨야 한다.

사실 말이 좋아 즐기는 거지 한방에 훅 갈 수 있는데 어찌 즐길 여력이 있으랴

그러나 아니면 아니다라는 소신을 갖고 사는 것에 대한 이야기이다.

바르고 올바른 태도에 대한 주변의 질시와 암투 그러나 그 모든 것을 극복하며

나아가는 최후의 순간, 승부를 걸어야 한다. 그 순간을 담담하게

즐기라는 완곡한 이야기이다. 위기가 있었고, 승부수를 띄어야 했다.

이제 그만둔다라는 생각으로 승부를 걸었고 결국 승리했다.

 

SUZUKI WAY 5

작은 몸집은 경쟁력이다.

비용에 대한 이야기보다는 대처 능력에 대한 이야기이다.

몸집이 큰 기업의 경우 어떤 결정을 내릴 때 여러 사람의 의견 수렴과

함께 다양한 의견 반영으로 결정이 미루어질 수 밖에 없다.

그리고 설비 등등 여러 장애요소가 있지만 상대적으로 규모가 집약된

기업은 민첩하고 빠르게 의사 결정 및 실행에 유리하다는 이야기이다.

 

SUZUKI WAY 6

우물을 파려면 제일 먼저!

스즈키는 오토바이 산업에 있어서 1등아닌 것에 대한 설움이 있다.

시장 점유와 가격 결정에서 1등의 눈치를 끊임없이 봐야했던 적이 있었다.

혼다와 야마하의 가격 경쟁에 뒤로 밀려 어려움을 겪었다.

이런 극복의 하나로 인도 시장 진출이 돌파구가 되었다.

그 과정들이 재미있게 묘사되어 있다. 

 

SUZUKI WAY 7

천천히 그러나 멈추지 않는 성장

이제 그의 나이 80이 넘었다.

그러나 그는 멈추지 않고 또 주변을 기웃거리며 도약의 발판을 찾는다.

과연 그가 바라는 것이 재물에 대한 욕심일까?

남자라면 그리고 경영자라면 세상에 스스로에게 건재함을 보이고 싶을 것이다.

멈추지 않는다. 절대. 멈춤은 휴식이나 정지가 아니라 뒤로의 퇴보이다.

후계자에 대한 이야기가 있다. 자기의 사위를 후계자로 낙점해 놓았는데

그가 52세로 요절했다. 인간적인 비애감 그러나 그 이상은 언급되지 않았다.

 

작은 기업 창업주의 데릴사위로 들어가 기업의 회장이 되기 까지

그리고 오토바이 제조에서 자동차 제조사로의 변신 과정.

조금은 식상할 수 있고 귀에 못이 박히라 듣는 자기 계발서에 나오는

이야기들이 다 들어 있다. 실례를 들며 현장에 맞게 이야기되어지는

노경영자의 이야기에 귀 기울여봄도 좋을 것 같다. 

 

 

 

 

 

 

 


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한국의 책쟁이들 - 대한민국 책 고수들의 비범한 독서 편력
임종업 지음 / 청림출판 / 2009년 9월
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품절


평범한(?) 사람들의 책 사랑을 엿 볼 수 있는 책.

 

저자 임종업의 글에 반해서 읽게 된 책으로 이야기가 구수하다.

부담없이 글따라 읽다보니 어느 새 책 좋아하는 사람들을 흠모하게 된다.

그저 책 제목에 끌려 구입했는데 그 간 쌓아 놓았던 책들을 다 읽고서야

비로소 쌓인 먼지를 털고 책장을 펼쳐 보았다.

책쟁이, 책벌레,두어자 등 책을 좋아하는 사람들에게 붙여진 별명이다.

책을 얼마나 좋아하고 많이 읽기에 이런 별명을 얻게 되는 것일까 사뭇 궁금했다.

일용한 양식을 구하기 위해 책을 많이 읽어야 하는 몇몇 직업군을 제외하고

일상에서 책을 많이 읽는다는 게 사실 말처럼 쉽지는 않다.

시간적인 제약과 금전적인 부담을 모두 극복해야 하는데 그 모든 것을 외면하면서

자기 하나(?) 좋자고 많은 책을 구입해 읽는다는 게 이기적으로 비춰질 수 밖에 없고...

흔히 하는 얘기로 책이 밥 먹여 주는 것도 아닌데 말이다.

책에는 20여명의 책쟁이들을 소개하고 있다.

개중에는 책과 관련된 일을 하지만 책 사랑이 지나친 사람과 먹고 사는데 책이 절실하지

않음에도 불구하고 책을 가까이 하는 사람으로 크게 구분되고 있다.

다양한 지식으로 사회를 이끌어 가는 전문가들의 책 사랑에 놀라지 않을 수 없었다.

모든 교수나 전문직 직종의 종사자들이 다 그런지 아니면 일부만 그런지는 모르겠지만

놀라움을 금할 수 없다. 책에 둘러 싸여 사는 사람. 책 때문에 집을 보수하고 이사해야

하는 사람.

책에 묻혀 산다는 말이 딱 맞을 표현 같다. 그럼에도 불구하고 지금 이 시간에도 책을

놓지 않고 계속 사고 읽고 그래서 점점 쌓아가는 독서 진행형의 사람들 이야기가 담겨

있다. 일반인의 책 사랑에는 부러움과 존경의 마음을 감출 수 가 없다.

빠듯한 살림에서 책을 사서 읽는다는 게 참 부담이다.

안주인의 눈치와 잔소리를 감내하면서 책에 대한 사랑의 끈을 놓지 못하는 사람.

이 쯤되면 묻게 된다. "행복하십니까? 살림살이 좀 나아지셨습니까?"

한결같은 답은 행복하다고 한다. 그러나 살림살이는 쫌~~~~~

결국 책이라는 게 물질적으로 더 많은 것을 득하기 위한 생산 도구는 아닌 것 같다.

물질적으로 충족될 수 없는 허허로운 마음의 빈 공간을 채워주는 지폐와 같은 재질의

대용품?

이리 표현하니 너무 비굴하고 슬프다.

책을 좋아하는 사람들에게 묻는다.

그리고 나에게도 묻는다.

책을 왜 읽는지?

................................................

저자의 에필로그

책쟁이들은 더 이상 가계에 부담을 줄 수 없어 헌 책방을 전전하며 책을 사고 읽는다고 한다. 나도 점점 책 값이 부담스러워진다. 이제 나도 알라딘 헌 책방 마니아가 되어 가고 있다.

시장 경기가 안 좋아지고 있다는 소식이 하루가 멀다하고 탑뉴스를 장식하고 있다.

불안한 미래를 위해 돈을 좀 저축해야 할지

눈 질끈 감고 알라딘 헌 책방에서 속 시원하게 질러야 할지

빈한한 주머니를 만지작거리며 하루를 마무리한다. 

 


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