유라시아 횡단, 22000km

유라시아 횡단, 22000km
윤영선 지음 / 스타북스 / 2025년 11월

이 도서는 네이버 북카페 책콩 이벤트에 당첨된 도서입니다.

2020년 세계 여행을 꿈꾸며, 직장 생활 중에 처음으로 2년 간의 휴직계를 냈다. 그러나 코로나가 팬데믹 사태가 발생하면서, 세계 일주는커녕 집 밖 외출도 힘들어졌다. 2025년 현재는 코로나는 잠잠해졌지만, 이번에는 동남아 납치 감금 사건, 고환율, 고유가, 오버투어리즘 등으로 여행하기에 그리 좋은 시기는 아니다. 나는 도대체 언제 세계 일주를 떠날 수 있을까? 그런데 은퇴 후 70대에 이를 이룬 분이 계셔서 내 이목을 집중시켰다. 바로 오늘 이야기할 윤영선의 유라시아 횡단 22,000km다.

대륙 동단에 있는 대한민국. 그러나 국토 위에 북한이 있어서 자동차로 국경을 넘나들고, 대륙을 횡단하는 것은, 쉬운 일이 아니다. 그러나 작가는 블라디보스토크에서 배로 차를 운반한 후 여기서 튀르키예 이스탄불까지 유라시아 대륙을 횡단했다. 중국에서 출발할 수도 있다고 생각하기 쉽다. 그러나 이 나라는 외국인의 차량 반입 자체가 어려운 곳이다. 그리고 국내에서도 법인이나, 여러 명 소유의 차는 반출 불가이며, 오직 개인 소유의 차만이 가능하다. 영문으로된 여행증명서도 필요한 서류도 있으니 이런 것을 일일이 검색할 시간을 아껴준다.

저자는 학창 시절 역사와 지리를 좋아했다고 한다. 나 역시 학교에 다닐 때 역사와 지리를 좋아했다. 그렇기에, 이 책은 식도락이나 놀이시설, 몽골 초원 위 밤하늘의 별자리가 아닌 역사 중에서 우리 한민족의 역사와 화석, 초원, 호수 등 지리를 주로 다루고 있다. 저자와 본인의 관심이 일치해서 일기 좋았으며, 초원과 사막, 고원을 여행하기에 좋은 주제를 다루고 있다. 그리고 앞서 말한 또 하나의 주제는 바로 자동차 여행이다. 국내에서 쌩쌩하게 달리던 차들이 모래사막과 시베리아를 횡단하고 질 나쁜 디젤(경유)를 사용하면서 무리가 오기 시작한다. 이럴 때는 어떻게 대처해야 할까? 솔직히 이런 문제를 알게 되니 자동차 여행은 엄두가 나지 않는다. 이런 모든 상황을 극복한 저자와 일행의 노고에 경의를 표하고 싶다.

헤이그 특사가 출발한 블라디보스토크, 사막에서 읊는 이육사의 시. 이런 우리 민족의 이야기에 스키타이 문화, 징기스칸의 손녀, 무굴제국, 사마르칸트, 돈황석굴의 화려한 채색 벽화 등 그곳 사람의 이야기와 역사도 같이 들려준다. 경주에서 발견된 신라유물과 스키타이 문화는 닮은 곳이 많기에, 오랜 옛날부터 이어진 문명 교류를 알 수 있다. 직장생활과 여러 가지 이유로 이런 여행이 쉽지 않은 우리에게 저자의 경험을 통해서 대륙을 횡단할 수 있는 소중한 시간이 되었다.

전쟁을 알아야 평화를 이룬다.

전쟁을 알아야 평화를 이룬다 - 클라우제비츠에게 배우는 국가안보전략, 자유기업원 2026 추천도서 50권 | 글로벌 통상외교와 한미관계, 국제정치 부문
류제승 지음 / 지베르니 / 2025년 11월

1938년 영국의 수상 체임벌린은 뮌헨 협정 체결 후 대중들 앞에서 “I believe it is peace for our time”라고 외치며 우리 시대에 전쟁은 없을 것이라 말했다. 그러나 불과 1년 후 무려 5,000만 명이 사망하는 2차 세계대전이 발발했다.

이제 더 이상 전쟁은 없을 것이라고 모두가 믿고 있던 21세기에도 전쟁은 끊임없이 발발하고 있다. 러시아-조지아 같은 국지전은 물론 몇 년을 끌고 있는 우크라이나-러시아전쟁에 이어 최근에는 이스라엘-하마스 내전이 또 발발했다. 이스라엘-이란도 언제 전쟁이 터져도 이상하지 않은 상황이다. 전쟁을 막고 평화를 추구한다면 역설적으로 항상 전쟁을 준비해야 한다. 범죄를 저지른 사람을 처벌하는 것은 죗값을 묻는 것은, 물론 다른 사람들의 범죄를 막기 위한 것이다. 즉 범죄를 막기 위해서 경찰이 존재하고, 전쟁을 막기 위해서 군대가 존재하는 것이다.

이 책은 네이버 독서카페 책콩 이벤트에 당첨된 도서입니다.

클라우제비츠는 전쟁이 무엇인지부터 우리에게 설명하고, 천 년의 역사를 통해서 전쟁을 지배하는 원리와 동맹, 안보를 이야기한다. 전쟁에서 이기고, 이를 막기 위해서는 무기와 군인의 질도 중요하지만, 사기와 보급, 동맹 등 모든 요소를 고려해야 한다. 전쟁은 전선에서 군인들이나 하는 것이 아니냐고? 천만에 최소한 1차대전부터 전방과 후방의 구분이 없는 국가 총력전이 벌어지고 있으며, 세대가 거듭될수록 정치적인 요소가 중요해지고 있다. 이 책은 18~19세기를 살아간 클라우제비츠의 유작이지만, 전직 군인이자, 외교관 출신인 한국국가전략연구원 원장 류제승의 경험과 지식을 더해서 현대를 살아가는 독자들이 전쟁의 본질을 더 잘 이해할 수 있도록 해준다.

저자는 인류 명저로 꼽히는 전쟁론의 알렉산더 대왕, 프리드리히 대왕의 이야기는 물론 2차 대전의 롬멜, 1986 미군 교범은 물론 나토, 한미동맹과 같은 우리의 문제와 최신 화두인 AI 등을 더해서 전쟁을 알아야 평화를 이룰 수 있다는 것을 설명한다. 전쟁론은 확전을 위한 것이 아니라 억제를 위한 것이고, 궁극적인 목표는 평화를 이루는 것이다. 우리 세대 더 이상 전쟁을 없을 것이라고 한 이후, 세계대전이 발발했고, 소련 붕괴 이후 군축을 감행하던 유럽에서는 우크라이나에서 몇 년에 걸친 전쟁이 벌어지자 폴란드, 독일 등은 재무장을 서두르고 있다. 이 모든 것이 확전이 아니라 전쟁을 억제하기 위한 것이다. 우리 인류가 존재하는 한 전쟁을 계속 발발할 것이며, 이를 미리 연구하고, 대비한 국가만이 이를 억제하고 평화를 이룰 수 있을 것이다. 우리가 평화시대에도 전쟁을 연구하고 대비해야 하는 이유가 여기에 있다.

약을 통해서 인류 발전의 역사를 배우다.

세계사를 바꾼 10가지 약 ㅣ 세계사를 바꾼 시리즈
사토 겐타로 지음, 서수지 옮김 / 사람과나무사이 / 2025년 8월

이 책은 네이버 카페 책콩에서 당첨된 도서입니다.

신대륙에 도착한 스페인 원정대. 그들은 어떻게 그곳을 정복해 나갔을까? 철제무기와 강력한 화력? 천만에 50~90% 사람들이 그곳에는 존재하지 않던 천연두와 같은 새로운 질병으로 목숨을 잃게 되었다. 태양계에서 지구 보다도 액체 상태의 물이 더 많다고 알려진 위성 유로파와 바다가 있는 엔셀라두스. 이 두 개의 위성으로 탐사선으로 보내는 것은 이제 기술의 문제가 아닌 윤리적 더 큰 관건이 되었다. 아니 왜? 신대륙을 초토화한 세균처럼 만약 그곳에 생명이 있다면 같은 결과를 초래할 수 있기 때문이다.

사토 켄타로(서수지 역)의 세계사를 바꾼 10가지 약은 “역사에 만약은 없다”란 문구로 책을 시작한다. 만약 신대륙에도 천연두를 치료할 약이 있었다면? 유로파로 보낼 위성에 지구상에 존재하는 모든 세균을 죽일 수 있는 살균처리가 가능하다면? 전자는 말 그대로 만약 일 뿐이지만, 후자는 앞으로 인류가 반드시 도달해야 할 과정이다. 지금 인류에게 보편화된 비타민C, 페니실린과 같은 항생제는 인류의 역사를 바꿔 놓았다. 대항해시대 항해도 중 풍랑과 같은 사고로 목숨을 잃은 사람보다 훨씬 더 많은 사람이 괴혈병으로 목숨을 잃었다. 종기 지금은 항생제만 있으면 쉽게 치료할 수 있지만, 조선시대까지만 해도 매우 무서운 질병이었다.

비타민C와 같은 약의 개발은 대항해시대처럼 신항로 개척이 아닌 미래의 우주 탐험의 길도 열어주었다. 페니실린의 발명은 인류의 생활상을 완전히 바꾸어 놓았다. 이 책은 항생제와 같이 인류의 역사를 바꾼 10가지 약과 의약품의 탄생 등 총 11가지 이야기로 인류의 역사를 설명한다. 약은 병을 치료하고 예방하는 것뿐만이 아니라, 인간의 삶의 질을 바꾸어 놓았다. 치과에서 신경치료를 받아 본 적이 있는가? 마취 없이 않고 이런 치료를 받을 수 있는 사람이 과연 몇 명이나 될까? 상처 봉합과 같은 간단한 시술도 마취제가 있고, 없고의 차이는 굳이 설명할 필요도 없을 것이다. 그러나 이렇게 소중한 마취제도 오용하거나 악용하면 당신의 삶을 파괴할 수 있다.

이번 여름에 다녀온 일본 와카야마 여행. 와카야마성에 들렸을 때 이곳을 대표하는 인물로 하나오카 세슈를 소개하고 있었다. 그는 세계 최초로 전신마취 수술을 집도한 의사였으며, 이 책에서도 그를 소개하고 있다. 아쉽게도 그의 성과는 전해지지 못했지만, 앞으로 의약이 더욱 발전해서 암과 같은 질병도 쉽게 치료할 수 있고, 생명체를 찾아 떠나는 우주여행에도 많은 기여를 바란다. 약을 통해서 인류 발전의 역사와 지난 일본 여행도 되돌아 볼 수 있는 소중한 시간이 되었다.

혼자서 떠나는 유럽

혼자서도 완벽한 유럽 여행 베스트 코스북 - 한 권으로 끝내는 유럽 10개국 17개 도시
맹지나 지음 / 길벗 / 2025년 5월

이 책은 네이버 유럽여행 카페 유랑 이벤트에 당첨된 도서입니다.

작가로도 유명하며, 미국 로스쿨 학교생활과 여행 유튜버로도 유명한 맹지나가 또 한 권의 책을 들고 찾아왔다. 바로 [혼자서도 완벽한 유럽 여행 베스트 코스북]이다. 여행을 좋아해서 관련 콘텐츠를 자주 시청하고 구독 중이라, 그녀가 책을 썼다니 바로 보게 되었다. 혼자서도 쉽게 자유롭게 여행할 수 있도록 프랑스, 영국 등 유럽 10개국 중에서 파리, 런던, 로마 등 핵심 여행지 17곳을 소개하고 있다.

맹지나의 이 책의 핵심은 초보자와 혼자 하는 유럽이다. 한국인이 가장 많이 가는 일본. 일본은 가깝고 시차도 없다. 그리고 저가 항공의 활성화라 이제는 별다른 준비 없이도 갈 수 있는 곳이 되었다. 그러나 유럽은 전혀 다르다. 가는데 하루, 오는 데도 하루가 걸리며, 한국인들이 좋아하는 쇼핑을 해도 텍스 리펀(면세) 방법이 상당히 까다롭다. 미리 준비하고 알고 가야 한다. 참고로 나도 처음에 유럽에 갔을 때 돈키호테 같은 일본의 면세 쇼핑만 생각하다 한 푼도 돌려받지 못했다. 아니 왜? 공항에서 수화물을 보낸 상황에서 물건과 영수증을 꺼내라고 해서다. 이러니 각 나라, 공항 상황을 잘 체크하자!!

혼자 여행 실전 꿀팁! 짐 싸기 편에서, 슬리퍼를 보고 머리를 탁 쳤다. 아! 맞다 그때 정말 필요했었지! 유럽 호텔에서는 1회용 슬리퍼를 주지 않는다. 그러니 일본 호텔에서 남은 것과 쓰고 버릴 것을 미리 챙겨가자. 그리고 선진국이라 치안이 좋을 것이라, 생각했다면 큰 오산! 자물쇠 등은 꼭 챙겨야 한다. 미리 준비하지 않으면, 빈털터리가 돼서, 국제미아가 될 수도 있다. 이렇게 초보자들을 위한 꿀팁이 잘 설명하고 있으니 반드시 참고하자!

여행 가이드북의 핵심은 뭐니 뭐니 해도 여행코스. 내가 가봤던 런던, 파리, 바르셀로나 등을 보면 한국인들에게 인기 있는 핵심 코스를 최적의 코스로 잘 잤다는 것을 알 수 있다. 거기에 그녀만의 팁과 노하우를 더해서 맛집을 소개하고 있다. 런던의 대영박물관 등은 무료라 숙박비와 항공료 외에 입장료는 거의 들지 않지만, 파리는 다르다. 박물관마다 입장료를 받고 있고, 결코 저렴하지 않다. 그렇다면 어떤 팁이 있을까? 바로 패스의 활용이다. 여행자의 비용을 아껴주는 이런 꿀팁도 잘 소개되어 있으니 참고하자.

자유여행에서 특히 혼자 하는 여행에서 가장 중요한 것이 바로 일정 짜기와 출입구 찾기이다. 동선을 최소화하고 목적지를 빨리 찾을수록 더 많은 곳을 보고 즐길 수 있다. 잘못하면 관광지에 있는 시간보다 길거리에서 허비하는 시간이 더 많다. 이런 가이드북은 관광객의 1분, 1초를 아껴준다. 스마트폰을 믿다가는 큰 낭패를 볼 수도 있다. 참고로 나도 일본에 갔을 때 스마트폰이 고장 나서 꽤 고생한 적이 있다. 그래서 책자 한 권은 꼭 챙기자. 특히 쉽게 갈 수 없는 유럽이라면. 책을 보면 작가는 유명 관광지만큼이나 식도락을 즐기는 듯하다. 강가에 자리한 해산물, 다정한 가정식 분위기. 사진과 글만 봐도 그 음식의 풍미가 느껴지는 듯하다.

당신의 1분, 1초를 위해서 혼자서 유럽으로 떠난다면 꼭 읽어보자.

페라리 75년의 역사

페라리 75년
데니스 애들러 지음, 엄성수 옮김 / 잇담북스 / 2025년 4월

이책은 네이버 북카페어서 당첨된 도서입니다.

2020년 발생한 코로나 팬데믹. 이는 세계 경제를 불황에 빠트렸으며, 이 불황을 타개하기 위해서 시장에 유통한 막대한 자금은 고금리와 엄청난 물가 상승 등의 문제를 불러일으켰다. 이런 불황 속에서 페라리, 람보르기니 등의 슈퍼카의 매출은 오히려 급상승했다. 미국에서는 이전에 없던 호황이었으며, 일본에서는 슈퍼카 재테크 열풍까지 불고 있다. 포르쉐의 카이엔, 마칸이 대성공을 이루자, 람보르기니에서는 우루스, 페라리에서는 푸로산게를 출시하면서 대중들의 슈퍼카에 대한 진입장벽을 낮췄지만, 그러나 그 벽은 여전히 매우 높다.

어릴 적 동경의 대상이었던 유럽산 차. 그 꿈을 올해 드디어 이룰 수 있게 되었다. 그러나 페라리 같은 차는 아직도 동경의 대상이다. 어릴 적에는 프라모델로 된 빨간색 차를 책상 위에 두는 정도였으며, 2020년 대인 지금도 레고 스피드챔피언을 조립할 뿐이다. 이런 슈퍼카 중에서도 가장 유명한 페라리의 역사를 다룬 책이 나았다. 바로 데니스 애들러(엄성수 역)의 페라리 75년이다. 이 책은 1947년 창업한 페라리의 전설을 출시 모델의 상세한 사진들과 함께 담고 있다.

페라리는 그 압도적인 성능만큼이나 디자인 역시 혁신적이다. 페라리의 디자인은 항상 시장을 선도했으며, 세계 자동차 시장에 큰 영향을 미쳤다. 날렵하고 매력적인 디자인은 자동차 시장뿐만 아니라, 시대를 대변하는 아이콘이 되었다. 이 책은 페라리가 어떻게 압도적인 성능과 함께 아름답고 매력적인 디자인을 바탕으로 전설이 되었는지를 75년의 역사를 조명하면서 다루고 있다. 세상에 많은 자동차 브랜드들이 있지만, 페라리처럼 상상력을 자극하는 압도적인 브랜드는 없다. 그러나 페라리도 시작부터 주목받은 것은 아니었으며, 미국 시장에 처음 진출했을 때는 레이스에서 크라이슬러, 캐딜락 등의 브랜드도 이기지 못했다. 그러나 지금은 이런 브랜드들과 전혀 다른 위상을 갖춘 존재가 되었다.

이 책은 지난 75년의 페라리의 역사를 다루면서, 미래의 페라리를 펼치면서 이야기를 마무리한다. 페라리는 오늘날 세계에서 가장 인지도 높은 자동차 브랜드 중 하나이면서, 가장 가치 있는 브랜드로 성장했다. 기업의 재정도 좋으며, 미래의 기술에 대한 투자도 아끼지 않는다고 한다. 이런 혁신과 도전 정신이 초기 엔초 페라리의 장인 정신과 함께 오늘의 페라리를 만들지 않았을까? “페라리는 단순한 자동차가 아니라 꿈이다” 그 꿈을 이 책과 함께 꿔볼 수 있는 소중한 시간이 되었다. 페라리는 과거는 물론 지금도 최고이며, 미래에도 그 위치를 놓치지 않을 것이다.