쇼핑은 어떻게 최고의 엔터테인먼트가 되었나 - 리테일 비즈니스, 소비자의 욕망을 읽다
석혜탁 지음 / 미래의창 / 2018년 4월
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쇼핑은 어떻게 최고의 엔터테인먼트가 되었나



 

왼손 깁스로 리뷰가 짧게 진행되는 점 양해 바랍니다.


 

책의 첫번째 챕터를 읽어보면 대한민국 주류 유통기업들의 흥망성쇠를 일목요연하게 볼 수 있다.

유통전공도 아닌데 대형마트 역사를 알 필요가 뭐 있겠어 하더라도 간략한 히스토리를 짚어보면 외국계 마트가 허망하게 무너져 간 모습, 현재의 강자들의 생각과 전략, 온라인 쇼핑의 공격에 어떻게 역공을 시도하려는지 흥미진진한 전쟁소사를 보는 재미를 얻을 수 있다.


 

최근 온라인을 넘어 오프라인을 노크하며 최첨단 기술을 어떻게 접목하려는지 좋은 본보기가 되고 있는 아마존GO는 시대가, 또는 기술이  고객의 니즈를 가뿐히 넘어섰음을 알 수 있다.

아주 오래전부터 가장 밀접하고 극심한 경쟁을 해온 유통은 과거에 그러했든 지금도 지속적인 변화와 신기술로 고객을 유혹하고 있다.

오랜 방법적 진화로 현대사회의 소비자는 쇼핑을 즐거운 여가활동으로 인식하기 시작했고 거대한 몰이 주는 압도적 다양성과 물량은 물론 10평 남짓 편의점에서도 다양한 기법으로 즐거움을 주고 상승된 고객의 감정이 구매로 이어지기 위한 장치를 배치하고 있다.


 

책을 통해 처음 접한 시네 라이브러리는 영화매니어인 글쓴이로 하여금 조만간 한번 꼭 방문해야겠다는 기대감을 올려주고 있고, 몇번 아이와 방문했던 만화카페는 벌써 유행에 뒤쳐지고  있으나 문화와 식도락이라는 결합의 조화로운 이상향이며 발전가능성이 공존한다.

새로운 변화의 결과물로 다가오는 유통 모델은 그 자체가 오락거리로 소비자의 만족과 기대감을 상승시키는 셈이다.


 

다만 급격한 경쟁은 단기간 시점에서 고객에게 경제적 이점과 편리함을 주고 있으나 경쟁에 밀려 도태해가는 기업의 뒤안길에서 일자리를 잃어가는 지역주민들의 아픔도 읽어내야 한다.

온라인 시장의 비약적인 성장으로 설 곳을 잃어가는 대형마트의 매장축소가 소비자 입장에서 모든 상품을 온라인만으로 구매할 수 없다는 현실에 대한 대안을 찾는다는 불편함을 초래한다는 사실도 고려해봐야 할 것이다.


 

아울러 체험과 할 일 없는 시간의 엔터테인먼트로서의 쇼핑공간이 하나 둘 온라인으로 대체되어 사라지면 지금껏 향유하던 줄거움과 채움을 무엇으로 대체할지 걱정이 필요하지 않웋까?

물론 또다른 아마존은 이런 빈 틈을 노리며 지금 바로 옆에서 기지개를 펴고 있을지도.모르지만 말이다.


 


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[eBook] 디테일 중국 : 알아두면 쏠쏠한 중국생활 밀착 체험기
안유정 / 이은북 / 2018년 2월
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기술의 발전 단계가 꼭 정해진 스텝에 따라 갈 필요가 없다는 사실은 중국인들이 요즘 사는 방식을 살펴보면 확연히 알 수 있다.

때로는 단계를 건너 뛰는 것이 단순히 시간과 노력의 단축 뿐 아니라 사회적 행동패턴까지도 유용한 방향으로 이끌어낼 수 있다.

QR코드의 대중화가 가장 좋은 사례가 아닐까 싶다

저자도 표현하듯이 중국은 골목시장에서 생선파는 상인에게도 QR코드로 결제를 할 수 있다고 하는데, 나름 IT기반의 결제 인프라에 일가견이 있다는 국내의 상상 가능한 수준을 넘어선 부분이다.

국내 유통기업들이 몇년간 QR코드를 활용한 가격정보와 상품정보를 소비자와 연결하려 했으나 아직도 10에 9은 QR코드 읽는 방법을 모르고 있다는 현실.

중국은 워낙 땅덩어리가 넓어 사기 치고 숨어버리면 찾을 수 없는 나라다 보니 신용카드에 기반한 금융거래의 확대가 어려운 상황에서,. 일반적인 결제 비즈니스의 성장  과정을 넘겨버리고 모바일 기반의 새로운 방식의 신용결제 시장을 도입하였고, 신용사회 인프라가 구축되지 않은 상태에서 빠른 결제의 편리성의 수용력은 획기적이고 빠른 결제 수단의 보급이 가능하게 만들었다.

한번 가속도가 붙어버린 사용인구가 워낙 많으니 수수료 등 경제주체들의 프로세스 역시 간소화되었고, 기존의 익숙해진 결제거래수단에 머물러 있을 이유가 없었던 것이다.


 

전기자동차도 같은 형태의 급박한 변화가 있었는데, 내연기관의 제조에 대한 노하우를 쌓지 못한 중국 자동차업체들은 쌍용자동차 같은 망해가는 제조사를 통채로 인수해가거나, 내연기관은 패스하여 바로 전기차 시장에 뛰어들었다.

저작권 등에 대한 시장경제 논리도 빗겨나갈 수 있는 사회, 경제적 체제와 자국에서 모든 것을 흡수할 수 있는 내수시장규모는 전기자동차 최고의 생산기지와 시장이라는 양수겹장인 동시에 발빠른 변화를 주도할 수 있다.


 

사회주의 기반의 경제 특성과 맞물려 예전의 만만디가 아닌 스피드에 익숙해진 중국인들의 저력이 잘 나타나는 부분이다.


 

저자는 중국유학생활을 통해 여러가지 변화하는 사회상에 대해 잘 정리해놓고 있다.

깊숙한 부분을 들여다보기 보다는 일반인들이 느끼는 중국인들의 요즘 트랜드를 잘 정리했다.

다양한 분야의 관심사를 가지고 들여다보는 것을 보니 진짜 마케터 구나 하는 생각이 절로 든다.


 

또다른 관심을 끈 분야.

온라인 시장의 쌍두마차가 생겨나고 그들이 O2O 시장까지 장악하게 된 배경은 우리나라에서 벌어지는 경쟁과도 유사한 부분이 있으나, 시장 규모 자체가 틀리다 보니 미래의 변화규모는 상당한 차이가 나는 것 같다.

또한 대도시 위주로 확대되는 서비스가 중국의 넓은 국토에 비해 지역적 한계성이 보이는 것은 아닐까 하는 순간, 우리나라의 인구수라는 고정관념에서 생각할 필요가 없다는 생각이 들어 슬며시 웃음짓는다.


 

마케팅이나 IT 기반의 생활 변화상이 세계에서 제일 빠른 시계바늘이 대한민국 상공에서 돌아가고 있다고 생각했지만 이젠 확실히 아니다라는 생각이 든다.

유선 인터넷망이 촘촘하고 빠른 속도를 자랑 할 때가 아니고 빠른 무선망과 모든 사람 손에 연결되어 있는 스마트 폰 기반의 새로운 비즈니스를 만들어내고 인구 5천만의 좁은 땅덩이가 아닌 전세계라고 칭해도 좋을만큼 무한한 에너지를 지닌 중국을 겨냥해보는 것은 어떠할까.


 

다만 항상 조심할 부분은 있다.

사회주의 경제체제라는 것, 그리고 중화사상이라는 것이 묶여서 그들만의 시장구조를 가지고 있기 때문에 정치적 사회적 변화 하나에 모든 것이 털릴 수 있다는 사실이다.

사드 이후로 분쇄된 우리나라 기업체들의 눈물겨운 살아남기는 나머지 기업들에게는 교훈아니겠는가.


 


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[eBook] 디테일 중국 : 알아두면 쏠쏠한 중국생활 밀착 체험기
안유정 / 이은북 / 2018년 2월
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기술의 발전 단계가 꼭 정해진 스텝에 따라 갈 필요가 없다는 사실은 중국인들이 요즘 사는 방식을 살펴보면 확연히 알 수 있다.

때로는 단계를 건너 뛰는 것이 단순히 시간과 노력의 단축 뿐 아니라 사회적 행동패턴까지도 유용한 방향으로 이끌어낼 수 있다.

QR코드의 대중화가 가장 좋은 사례가 아닐까 싶다

저자도 표현하듯이 중국은 골목시장에서 생선파는 상인에게도 QR코드로 결제를 할 수 있다고 하는데, 나름 IT기반의 결제 인프라에 일가견이 있다는 국내의 상상 가능한 수준을 넘어선 부분이다.

국내 유통기업들이 몇년간 QR코드를 활용한 가격정보와 상품정보를 소비자와 연결하려 했으나 아직도 10에 9은 QR코드 읽는 방법을 모르고 있다는 현실.

중국은 워낙 땅덩어리가 넓어 사기 치고 숨어버리면 찾을 수 없는 나라다 보니 신용카드에 기반한 금융거래의 확대가 어려운 상황에서,. 일반적인 결제 비즈니스의 성장  과정을 넘겨버리고 모바일 기반의 새로운 방식의 신용결제 시장을 도입하였고, 신용사회 인프라가 구축되지 않은 상태에서 빠른 결제의 편리성의 수용력은 획기적이고 빠른 결제 수단의 보급이 가능하게 만들었다.

한번 가속도가 붙어버린 사용인구가 워낙 많으니 수수료 등 경제주체들의 프로세스 역시 간소화되었고, 기존의 익숙해진 결제거래수단에 머물러 있을 이유가 없었던 것이다.


 

전기자동차도 같은 형태의 급박한 변화가 있었는데, 내연기관의 제조에 대한 노하우를 쌓지 못한 중국 자동차업체들은 쌍용자동차 같은 망해가는 제조사를 통채로 인수해가거나, 내연기관은 패스하여 바로 전기차 시장에 뛰어들었다.

저작권 등에 대한 시장경제 논리도 빗겨나갈 수 있는 사회, 경제적 체제와 자국에서 모든 것을 흡수할 수 있는 내수시장규모는 전기자동차 최고의 생산기지와 시장이라는 양수겹장인 동시에 발빠른 변화를 주도할 수 있다.


 

사회주의 기반의 경제 특성과 맞물려 예전의 만만디가 아닌 스피드에 익숙해진 중국인들의 저력이 잘 나타나는 부분이다.


 

저자는 중국유학생활을 통해 여러가지 변화하는 사회상에 대해 잘 정리해놓고 있다.

깊숙한 부분을 들여다보기 보다는 일반인들이 느끼는 중국인들의 요즘 트랜드를 잘 정리했다.

다양한 분야의 관심사를 가지고 들여다보는 것을 보니 진짜 마케터 구나 하는 생각이 절로 든다.


 

또다른 관심을 끈 분야.

온라인 시장의 쌍두마차가 생겨나고 그들이 O2O 시장까지 장악하게 된 배경은 우리나라에서 벌어지는 경쟁과도 유사한 부분이 있으나, 시장 규모 자체가 틀리다 보니 미래의 변화규모는 상당한 차이가 나는 것 같다.

또한 대도시 위주로 확대되는 서비스가 중국의 넓은 국토에 비해 지역적 한계성이 보이는 것은 아닐까 하는 순간, 우리나라의 인구수라는 고정관념에서 생각할 필요가 없다는 생각이 들어 슬며시 웃음짓는다.


 

마케팅이나 IT 기반의 생활 변화상이 세계에서 제일 빠른 시계바늘이 대한민국 상공에서 돌아가고 있다고 생각했지만 이젠 확실히 아니다라는 생각이 든다.

유선 인터넷망이 촘촘하고 빠른 속도를 자랑 할 때가 아니고 빠른 무선망과 모든 사람 손에 연결되어 있는 스마트 폰 기반의 새로운 비즈니스를 만들어내고 인구 5천만의 좁은 땅덩이가 아닌 전세계라고 칭해도 좋을만큼 무한한 에너지를 지닌 중국을 겨냥해보는 것은 어떠할까.


 

다만 항상 조심할 부분은 있다.

사회주의 경제체제라는 것, 그리고 중화사상이라는 것이 묶여서 그들만의 시장구조를 가지고 있기 때문에 정치적 사회적 변화 하나에 모든 것이 털릴 수 있다는 사실이다.

사드 이후로 분쇄된 우리나라 기업체들의 눈물겨운 살아남기는 나머지 기업들에게는 교훈아니겠는가.


 


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기술의 발전 단계가 꼭 정해진 스텝에 따라 갈 필요가 없다는 사실은 중국인들이 요즘 사는 방식을 살펴보면 확연히 알 수 있다.

때로는 단계를 건너 뛰는 것이 단순히 시간과 노력의 단축 뿐 아니라 사회적 행동패턴까지도 유용한 방향으로 이끌어낼 수 있다.

QR코드의 대중화가 가장 좋은 사례가 아닐까 싶다

저자도 표현하듯이 중국은 골목시장에서 생선파는 상인에게도 QR코드로 결제를 할 수 있다고 하는데, 나름 IT기반의 결제 인프라에 일가견이 있다는 국내의 상상 가능한 수준을 넘어선 부분이다.

국내 유통기업들이 몇년간 QR코드를 활용한 가격정보와 상품정보를 소비자와 연결하려 했으나 아직도 10에 9은 QR코드 읽는 방법을 모르고 있다는 현실.

중국은 워낙 땅덩어리가 넓어 사기 치고 숨어버리면 찾을 수 없는 나라다 보니 신용카드에 기반한 금융거래의 확대가 어려운 상황에서,. 일반적인 결제 비즈니스의 성장  과정을 넘겨버리고 모바일 기반의 새로운 방식의 신용결제 시장을 도입하였고, 신용사회 인프라가 구축되지 않은 상태에서 빠른 결제의 편리성의 수용력은 획기적이고 빠른 결제 수단의 보급이 가능하게 만들었다.

한번 가속도가 붙어버린 사용인구가 워낙 많으니 수수료 등 경제주체들의 프로세스 역시 간소화되었고, 기존의 익숙해진 결제거래수단에 머물러 있을 이유가 없었던 것이다.


 

전기자동차도 같은 형태의 급박한 변화가 있었는데, 내연기관의 제조에 대한 노하우를 쌓지 못한 중국 자동차업체들은 쌍용자동차 같은 망해가는 제조사를 통채로 인수해가거나, 내연기관은 패스하여 바로 전기차 시장에 뛰어들었다.

저작권 등에 대한 시장경제 논리도 빗겨나갈 수 있는 사회, 경제적 체제와 자국에서 모든 것을 흡수할 수 있는 내수시장규모는 전기자동차 최고의 생산기지와 시장이라는 양수겹장인 동시에 발빠른 변화를 주도할 수 있다.


 

사회주의 기반의 경제 특성과 맞물려 예전의 만만디가 아닌 스피드에 익숙해진 중국인들의 저력이 잘 나타나는 부분이다.


 

저자는 중국유학생활을 통해 여러가지 변화하는 사회상에 대해 잘 정리해놓고 있다.

깊숙한 부분을 들여다보기 보다는 일반인들이 느끼는 중국인들의 요즘 트랜드를 잘 정리했다.

다양한 분야의 관심사를 가지고 들여다보는 것을 보니 진짜 마케터 구나 하는 생각이 절로 든다.


 

또다른 관심을 끈 분야.

온라인 시장의 쌍두마차가 생겨나고 그들이 O2O 시장까지 장악하게 된 배경은 우리나라에서 벌어지는 경쟁과도 유사한 부분이 있으나, 시장 규모 자체가 틀리다 보니 미래의 변화규모는 상당한 차이가 나는 것 같다.

또한 대도시 위주로 확대되는 서비스가 중국의 넓은 국토에 비해 지역적 한계성이 보이는 것은 아닐까 하는 순간, 우리나라의 인구수라는 고정관념에서 생각할 필요가 없다는 생각이 들어 슬며시 웃음짓는다.


 

마케팅이나 IT 기반의 생활 변화상이 세계에서 제일 빠른 시계바늘이 대한민국 상공에서 돌아가고 있다고 생각했지만 이젠 확실히 아니다라는 생각이 든다.

유선 인터넷망이 촘촘하고 빠른 속도를 자랑 할 때가 아니고 빠른 무선망과 모든 사람 손에 연결되어 있는 스마트 폰 기반의 새로운 비즈니스를 만들어내고 인구 5천만의 좁은 땅덩이가 아닌 전세계라고 칭해도 좋을만큼 무한한 에너지를 지닌 중국을 겨냥해보는 것은 어떠할까.


 

다만 항상 조심할 부분은 있다.

사회주의 경제체제라는 것, 그리고 중화사상이라는 것이 묶여서 그들만의 시장구조를 가지고 있기 때문에 정치적 사회적 변화 하나에 모든 것이 털릴 수 있다는 사실이다.

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기술의 발전 단계가 꼭 정해진 스텝에 따라 갈 필요가 없다는 사실은 중국인들이 요즘 사는 방식을 살펴보면 확연히 알 수 있다.

때로는 단계를 건너 뛰는 것이 단순히 시간과 노력의 단축 뿐 아니라 사회적 행동패턴까지도 유용한 방향으로 이끌어낼 수 있다.

QR코드의 대중화가 가장 좋은 사례가 아닐까 싶다

저자도 표현하듯이 중국은 골목시장에서 생선파는 상인에게도 QR코드로 결제를 할 수 있다고 하는데, 나름 IT기반의 결제 인프라에 일가견이 있다는 국내의 상상 가능한 수준을 넘어선 부분이다.

국내 유통기업들이 몇년간 QR코드를 활용한 가격정보와 상품정보를 소비자와 연결하려 했으나 아직도 10에 9은 QR코드 읽는 방법을 모르고 있다는 현실.

중국은 워낙 땅덩어리가 넓어 사기 치고 숨어버리면 찾을 수 없는 나라다 보니 신용카드에 기반한 금융거래의 확대가 어려운 상황에서,. 일반적인 결제 비즈니스의 성장  과정을 넘겨버리고 모바일 기반의 새로운 방식의 신용결제 시장을 도입하였고, 신용사회 인프라가 구축되지 않은 상태에서 빠른 결제의 편리성의 수용력은 획기적이고 빠른 결제 수단의 보급이 가능하게 만들었다.

한번 가속도가 붙어버린 사용인구가 워낙 많으니 수수료 등 경제주체들의 프로세스 역시 간소화되었고, 기존의 익숙해진 결제거래수단에 머물러 있을 이유가 없었던 것이다.


 

전기자동차도 같은 형태의 급박한 변화가 있었는데, 내연기관의 제조에 대한 노하우를 쌓지 못한 중국 자동차업체들은 쌍용자동차 같은 망해가는 제조사를 통채로 인수해가거나, 내연기관은 패스하여 바로 전기차 시장에 뛰어들었다.

저작권 등에 대한 시장경제 논리도 빗겨나갈 수 있는 사회, 경제적 체제와 자국에서 모든 것을 흡수할 수 있는 내수시장규모는 전기자동차 최고의 생산기지와 시장이라는 양수겹장인 동시에 발빠른 변화를 주도할 수 있다.


 

사회주의 기반의 경제 특성과 맞물려 예전의 만만디가 아닌 스피드에 익숙해진 중국인들의 저력이 잘 나타나는 부분이다.


 

저자는 중국유학생활을 통해 여러가지 변화하는 사회상에 대해 잘 정리해놓고 있다.

깊숙한 부분을 들여다보기 보다는 일반인들이 느끼는 중국인들의 요즘 트랜드를 잘 정리했다.

다양한 분야의 관심사를 가지고 들여다보는 것을 보니 진짜 마케터 구나 하는 생각이 절로 든다.


 

또다른 관심을 끈 분야.

온라인 시장의 쌍두마차가 생겨나고 그들이 O2O 시장까지 장악하게 된 배경은 우리나라에서 벌어지는 경쟁과도 유사한 부분이 있으나, 시장 규모 자체가 틀리다 보니 미래의 변화규모는 상당한 차이가 나는 것 같다.

또한 대도시 위주로 확대되는 서비스가 중국의 넓은 국토에 비해 지역적 한계성이 보이는 것은 아닐까 하는 순간, 우리나라의 인구수라는 고정관념에서 생각할 필요가 없다는 생각이 들어 슬며시 웃음짓는다.


 

마케팅이나 IT 기반의 생활 변화상이 세계에서 제일 빠른 시계바늘이 대한민국 상공에서 돌아가고 있다고 생각했지만 이젠 확실히 아니다라는 생각이 든다.

유선 인터넷망이 촘촘하고 빠른 속도를 자랑 할 때가 아니고 빠른 무선망과 모든 사람 손에 연결되어 있는 스마트 폰 기반의 새로운 비즈니스를 만들어내고 인구 5천만의 좁은 땅덩이가 아닌 전세계라고 칭해도 좋을만큼 무한한 에너지를 지닌 중국을 겨냥해보는 것은 어떠할까.


 

다만 항상 조심할 부분은 있다.

사회주의 경제체제라는 것, 그리고 중화사상이라는 것이 묶여서 그들만의 시장구조를 가지고 있기 때문에 정치적 사회적 변화 하나에 모든 것이 털릴 수 있다는 사실이다.

사드 이후로 분쇄된 우리나라 기업체들의 눈물겨운 살아남기는 나머지 기업들에게는 교훈아니겠는가.


 


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