2030 자율주행이코노미

2030 자율주행 이코노미 - 피지컬 AI 시대, 자율주행 패권을 가르는 비즈니스 플라이휠
차두원 지음 / 월요일의꿈 / 2026년 10월

2030 자율주행 이코노미

(출판사로부터 제공된 도서를 읽고 작성된 서평입니다)

매일 아침저녁으로 1시간이 넘는 시간 동안 대중교통에 시달리다 보면 문득 허탈한 ‘현타’가 찾아올때가 있다.

적응이 될 법도 한데, 적응보다는 나이에 따라 피로도가 올라가는 느낌이다

그렇다고 차를 몰고 나가자니 강남을 지날때 극심한 교통체증 속에 허비하는 시간이 더 길어져 울며겨자먹듯 지하철을 타고 있다.

운전이 곧 노동이 나같은 사람은, 그 누구보다 자율주행을 간절히 기다리고 있는 것이다.

그러던 중 만난 이 책은 자율주행의 현주소를 짚어주는 것 같다

국내 자율주행 산업 현장에서 다채로운 경험을 쌓아온 저자는 기술이 언제 완성되느냐는 단순한 공학적 질문을 넘어, ‘기술의 승자가 반드시 시장의 승자는 아니다’라는 느낌의 주장을 하는 것 같다.

특히 테슬라가 개인용 자율주행과 AI 생태계 확장에 집중하는 반면,

웨이모는 로보택시를 중심으로 규모의 경제를 다지고,

중국 기업들이 무섭게 추격하며 벌이는 글로벌 비즈니스 패권 다툼은 큰 흥미를 제공한다.

단순히 먼 미래의 기술 이야기가 아니라, 자율주행이 가져올 비즈니스 지각변동과 한국 모빌리티 산업이 마주한 과제를 경험자 답게 짚어주는 것이다

미래는 아직 모르지만 큰 기회가 기업들에게 열려있다

그리고 기술이 발전하면서 나와 같은 소비자들도 그 열매를 누리게 될 것인데..

매일 아침 도로 위에서 "언제쯤 차 안에서 편히 일할 수 있을까" 상상하는 나에게 이책은 자율주향의 현 주소와 방향을 알려주는 괜찮은 책이었다

덧붙임

1. 가격도 적당해 져야 할 것 같다

2. 자율주행이 들어오면 도로의 풍경이 어떻게 바뀔까?

3. 택시는 어떻게 될까? 대리는? 음주운전도 바뀌나?