이 아이들, 너무 소중하다.

마음이 처음 만들어졌을 때부터
전이수.전우태 지음 / 김영사 / 2019년 8월

「마음이 처음 만들어졌을 때부터」는 전이수 작가의 첫 번째 에세이다. 특별히 이 책은 동생 전우태의 글과 그림을 함께 볼 수 있어서 더욱 좋았다. 이수가 특별한 건 이수 혼자만 영혼이 맑아서가 아니라 이수네 가족 전부가 특별하기 때문이라는 것을 알게 된다. 나이는 어리지만 이름 앞에 작가 또는 화가라는 말을 붙여 줘야 할 것 같다. 그만큼 성공적인 집필활동과 개인전을 이어나가고 있기 때문이다. 전이수 작가가 8살이던 2016년 <꼬마악어 타코>를 시작으로 3권의 동화책과 그림 에세이를 출간했고 일곱 차례의 개인전과 기획전에 참여했다. 이렇게 어린 시절 본인의 글과 그림이 주목받은 사람이 또 있었을까. 이수의 작품이 특히 많은 어른들에게 사랑을 받는 것을 보면 지금 우리들에게 뭐가 결핍되어 있고 어떤 말이 필요한 것인지 짐작할 수 있다.

전이수, 전우태 형제의 생각은 어른들에게 경종을 울린다. 어쩜 이런 생각을 하고, 이렇게 예쁘게 글을 쓸 수 있지? 싶은데 「마음이 처음 만들어졌을 때부터」를 읽다 보면 부모님의 영향이 컸구나 알 수 있다. 특히 이수의 어머니는 아이들을 건강하고 바르게 키우기 위해 고민을 많이 하는 듯싶다. 특별히 책을 많이 읽거나 영재교육이나 조기교육을 시키지 않는다는 이수네 부모님. 하지만 아이들 하나하나가 모두 특별한 데는 부모님과의 깊은 교감에 있는 듯싶다. 이수의 어머니는 아이들 앞에서 눈물을 흘리기도 하고, 아이들과 기쁨, 슬픔, 화남 등과 같은 감정을 많이 교감한다. 이러한 경험들을 <내가 너라도 그랬을 거야>라는 이름으로 책을 내기도 했다. 아이에게 필요하다고 단정 짓고 하는 말, 듣기 좋은 말이 아닌 공감을 하는 말이 아이를 특별하게 만들어주는 것일까? 이수네 가족 이야기가 더욱 궁금해진다.

동화작가 전이수의 인스타그램을 팔로우한 지 오래다. 나는 유명인이나 연예인을 잘 팔로우하지 않는 편인데, 아마 이수가 내가 팔로우하는 사람 중 가장 유명한 사람이지 않을까 싶다. 종종 올라오는 이수와 가족의 피드는 정말이지 마음의 위안이 되고 힐링이 된다. 어제는 이수가 기타 치는 동영상이 업로드됐다. 내 조카인 것처럼 하루가 다르게 커가는 아이들이 대견하고 기특하다. 이 가족 아이들의 맑고 고운 마음이

 어른이 될 때까지 간직되길 희망한다. 나아가 많은 아이들이 동심과 순수한 마음을 잃지 않도록 우리가 해야할 일을 생각해봐야 할 때다.
어른이 된 우리에게 이 책은 충분히 소중하고 귀하다.

자율주행, 이제 시작이다.

자율주행
안드레아스 헤르만.발터 브레너.루퍼트 슈타들러 지음, 장용원 옮김 / 한빛비즈 / 2019년 8월

이 책은 가까운 미래에 자율주행 자동차가 상용화될 경우 나타나는 장점을 보여주고 있는데, 시간당 한 차선에서 주행할 수 있는 자동차 수가 최대 500%로 증가한다고 한다. 바쁜 아침 어마어마한 러시아워를 뚫고 출근하는 나로서는, 이 시간만큼은 정말 모든 차가 자율주행 시스템으로 움직이면 얼마나 좋을까 상상하게 된다. 차들이 많은 시간에만 주로 운전을 하다 보니 연비가 정말 안 나오는데 자율주행차는 환경에 따라 연비를 50% 이상 향상할 수 있으며 연료 소모량과 배기가스를 최대 20%까지 줄일 수 있으니 친환경적이기까지 하다. 주차료나 보험료, 연료비 등의 유지비가 감소되며 운전 부주의 등으로 인한 사고를 차단할 수 있는 등 정말 매력적인 이점들이 존재한다.

수많은 장점이 있어도 이를 커버할 수 있는 단 한 가지의 단점이 있다면 무조건 '좋다'라고 말하기 망설여진다. 자율주행 또한 마찬가지이지 않을까? 위의 장점들은 우리에게 경제적 이점을 가져다준다. 하지만 해킹으로 인한 부차적인 문제 (테러나 위치 노출, 기계적 결함 및 오류로 인한 사고)는 경제적 이점보다 적게는 몇 배, 많게는 몇 십, 몇 백 배의 비용을 지불하게 만든다.  「자율주행」의 저자인 안드레아스 헤르만은 아우디 시장연구소 소장이며, 벤츠, BMW, 폭스바겐, 포르쉐 등 자동차 기업들을 상대로 컨설팅 자문을 제공하고 있으며, 루퍼트 슈타들러는 심지어 전 아우디 회장이다. 그렇기 때문에 자율주행에 관해 자동차 업계에 편에 선 다소 편파적인 입장에서 쓴 책이라고 볼 수 있다. 그렇기 때문에 나를 포함한 많은 사람들이 자율주행 자동차에 관해 걱정하는 부분에 대해서는 It's not a big deal로 치부해버리는 경향이 있다. 

P.95를 보면 '자율주행차에 대한 의구심이나 걱정, 두려움은 일리가 있다. 그럼에도 자율주행차는 시간, 공간, 에너지, 돈을 절약하고 사람의 생명을 구하는 데 도움이 될 것이다.'라고 하고 있다. "너희가 뭘 걱정하고 있는지 잘 알고 있는데, 그래도 이것 봐. 이렇게 좋은 것들이 우릴 기다리고 있다니까?"라는 느낌이랄까.

자율주행차와 관련된 첫 번째 사망 사고는 2016년 5월에 일어났다. (P.274) 그 후로도 크고 작은 사고가 발생하면서 상용화는 시기 상조다, 자율주행이 되더라도 운전자가 어느 때고 운전할 수 있게 해야 한다는 등의 얘기가 곳곳에서 나오는 이유다. 그런데 자율주행 자동차가 사고가 났을 때 그 책임은 누구에게 물어야 할까. 차 소유주일까? 아님 자동차 회사일까? 차 소유주에게 책임을 묻는다면 운전대를 잡고 있지 않았는데 예측 불가의 사고가 났으니 너무 억울할 것 같고, 자동차 회사에 묻는다면 수많은 사고로 인한 책임으로 골머리를 앓을 듯싶다.

「자율주행」에서도 자율주행 자동차의 성패는 '보안'과 '안전'에 달려있음을 인정하고 있다. 소비자가 이러한 우려에서 자유로워질 때, 자율주행 자동차는 그야말로 인간의 삶의 질을 고차원적으로 높여줄 센세이션 한 사건이 될 것이다.

너무나 매력적이지만 그만큼 큰 위험을 안고 있는 자율주행. 기차나 비행기, 인터넷과 같이 인간의 삶을 한층 더 편하게 해주는 것들은 이러한 우려 속에서 발전하고 진화해 왔다. 현재 우리는 기차나 비행기를 목숨을 담보로 타지 않으며 인터넷도 아주 편리하고 쉽게 이용하고 있다. 먼 훗날, 자율주행 자동차도 이와 같아지지 않을까. 소비자를 안심시킬 수 있는 인프라와 시스템, 법적 장치를 마련해 놓는다면 우리나라처럼 광대역 통신망이 잘 구축되어 있는 나라가 자율주행 업계를 선도할 수 있을 거라 예상해본다.

그래도 나는 여전히 자동차 운전을 즐기며, 운전하면서 스트레스를 푼다. 가끔 길을 잘 못 들다가 뜻밖의 장소를 발견하는 기쁨을 맛보기도 한다. 자율 주행이 줄 수 없는 행복이다. 자율주행이 언제 보편화될지 모르지만 그전까진 오너드라이버로서 재미있게 운전하고 싶다.

기성세대의정치과잉, 청년세대의 정치 무관심.

청년정치는 왜 퇴보하는가 - 청년세대의 정치무관심, 그리고 기성세대의 정치과잉
안성민 지음 / 디벨롭어스 / 2019년 7월

「청년정치는 왜 퇴보하는가」를 통해 처음 알게 된 신조어인 샐러던트(saladent).
봉급생활자인 샐러리맨(salaryman)과 학생(student)이 합쳐져 만들어진 단어인데, 적은 월급으로 생활을 하고 미래를 위해 저축까지 해야 하니 이른바 투 잡, 쓰리 잡을 뛰는 사람들이 늘었다. 회사에 대한 충성심과 비전으로 지금의 고통을 감내하기보단 당장 조금이라도 더 나은 연봉과 대우를 받기 위해 끊임없이 공부하기도 한다. 기성세대가 '요즘 애들은 회사에 대한 충성심이 매우 낮다'고 볼멘소리를 하지만 우리들도 '샐러던트'가 좋아서 하는 것만은 아니란 것을 알아주시길.

덕분에 그 어느 때보다 우리 청년들은 높은 교육 수준과 화려한 스펙을 자랑하지만, 예전처럼 능력만 있다고 성공하는 일명 '개천에서 용 나는'시대는 끝났다. 우리의 삶의 질은 계속 떨어지고 있고 경쟁은 날로 치열해지고 있으니 열심히 살기 위해 앞만보고 달리는 청년들에게 누가 돌을 던질 수 있을까.
​ 이 책에서 역시 청년 정치가 퇴보하는 데 중요한 요인 중 하나를 기성세대의 정치 과잉과 갈수록 늙어가는 대한민국 정치판을 꼽고 있다. 요즘 TV만 틀면 그 어떤 코미디 프로그램보다 더 웃기고 어이없는 상황들이 정치인들 사이에서 벌어지고 있는 걸 볼 수 있다.

'내로남불'식으로 내가하면 당연하고, 아름답고, 의로운 것이고 남이하면 배은망덕하고, 있을 수 없는 일이고, 대국민적 사과과 필요한 일이라는 주장을 하는 정치인들을 보면 화가 치미는 것을 넘어 환멸이 난다. 정치인들의 물갈이가 시급해보이는데 이게 어디부터 어떻게 손을 써야하는지 조차 막막해 보인다. 이와중에 청년의 목소리를 대변해야할 청년 정치인들은 어디서 무엇을 하고 있는 것일까.
​'제론토크라시'(장로제, gerinicracy)라는 용어가 있는데 이는 노인들이 정치적 실권을 잡는 사회체제를 뜻한다.
주로 미개사회에서 나타나는 현상이지만 정도만 다를 뿐 사실 전 세계 대부분 국가에서 찾아볼 수 있는 정치 현상이다. 제론토크라시가 작용하는 나라에서는 노년층은 다소 과대 대표되고 청년층은 소회 대표괸다. 그 결과 각 층을 위한 복지 수준도 크게 달라진다. 이런 현상은 '투표율'과 '노령화'가 가장 큰 요인인데, 요즘처럼 청년들이 겪고 있는 문제들이 다양하고, 심각했던 때는 없었다. 이럴 때일수록 청년들이 목소리를 내고, 이런 목소리를 대변할 수 있는 청년 대표가 필요하다. 노인 정치와 청년 정치가 서로 견제하고 화합하는 열린 시스템과 사회적 분위기 조성을 「청년정치는 왜 퇴보하는가」는 강조하고 있다.
대중을 개돼지로 보는 정치인이 더 이상 없도록 많은 것들이 바뀌어야 하지만 가장 우선적으로 바뀌어야 하는 것은 우리의 마인드다.

입 닫고, 귀 닫고 조용히 있을 것인가. 분노를 표출 할 것인가는 우리에게 달려있다.
나아가 기존 정치 행태를 어깨너머 배워 그대로 답습하는 정치인과 당에대한 충성심으로 정치를 하는 사람들을 가려내고 우리가 매일 체감하는 취업, 결혼, 육아, 빚에 대해 열성적으로 목소리 낼 수 있는 청년 대표를 키워내고 선출하는 안목을 길러야 하는 것도 우리 몫이다. 읽으면서 많은 생각을 하게 되는 책이다.

본격 한중일 세계사~!

본격 한중일 세계사 6 - 여명의 쓰나미 ㅣ 본격 한중일 세계사 6
굽시니스트 지음 / 위즈덤하우스 / 2019년 8월

최근에 동일 출판사 위즈덤하우스에서 펴낸 <어메이징 디스커버리>시리즈를 읽으면서 정말 재미있고 유익하다 생각했었는데 이 책은 한국과 중국, 일본을 둘러싼 세계사를 다루고 있어서 좀 더 와 닿았다고나 할까. 쉽게 접근할 수 있는 이런 책들이 위즈덤하우스에서 최근 많이 출간되고 있는 것 같다. 요즘처럼 우리나라가 세계 뉴스에 메인으로 자주 등장하는 때가 언제였나 싶을 정도로 한국을 둘러싼 주변국들과의 외교가 매우 활발하다. 최초 혹은 몇 십년 만에 국빈 방한 하는 국가 수장도 많고 또 반대로 우리나라도 국빈 방문하는 일도 많아지면서, 더하여 제 2의 한일전이라고 불리는 현상황에서 본격적인 외교전이 시작되었다는 생각이 들게 된다. '역사는 미래를 밝히는 등불'이라 했던가. 한중일 세계사를 다시 한 번 공부해야 할 때다.

이런 만화로 된 역사책은 만화가 '무적핑크'의 「조선왕조실톡」을 시작으로 많이 나오고 있는 추세인 것 같다. 카톡 형식으로 조선왕조를 다룬 「조선왕조실톡」은 7권까지 나왔고 그 인기에 힘입어 「세계사톡」까지 나왔는데 「세계사톡」도 그러고보니 출판사가 위즈덤하우스다. (완전 열일..!)

역사, 특히 동양사는 내용도 방대하고 복잡해서 아무리 읽어도 헷갈리는데 만화로 되어 있으니 가볍게 읽을 수 있다. 아이들과 함께 읽기 딱 좋은 역사책인데 개인적으로 「본격 한중일 세계사」에는 내가 알아들을 수 없는 말들이 자주 나와서 혼란스러웠다. 비속어나 은어도 나오고 욕 비스무리한 단어들도 나오고.. 혼란스럽다 혼란스러워... 각종 게임부터 밀리터리, 애니메이션, 드라마까지 온갖 서브컬쳐의 향연이다.
여성이나 여자 아이들보다 게임을 좀 한다 하는 사람이나 남자 아이들에게 더 잘 읽힐 것 같다. 다른 역사 만화책들에 비해 굉장히 표현이 자유로워 읽으면서도 엄청 낯설었다;; 분명 잘 읽히기는 한데 너무 낯선..
깊이있고 쉽게 넘어간다는 장점이 있지만 언어파괴나 요즘 유행어가 많이 들어있어서 살짝은 거부감이 들었던 책이다. 그래도 한중일 동양사를 이렇게 자세한데도 부담없이 읽을 수 있는 책이 드물어 반가우면서도 진도가 느려 몇 권의 시리즈가 나올지 약간은 걱정된다.. (몇 권을 사야하지?)

역사를 잊은 민족에게 미래란 없다는 말을 정말 자주 쓰는 요즘이다. 우리나라를 둘러싼 역사에 대해 관심을 갖고 공부하다보면 답답한 현실에 해법을 얻을 수 있지 않을까?

2030 직딩 여자라면, 공감100%

보통은 이렇게 살고 있습니다 - '열심히'와 '적당히' 그 어디쯤을 살고 있는 오늘의 빵이
빵이 지음 / 팩토리나인 / 2019년 8월

「보통은 이렇게 살고 있습니다」는 2030, 특히 직장인이라면 누구나 공감할 만한 이야기를 하고 있다.
자주 겪는 흔한 일들이지만 남의 시선과 경험으로 보게 되니 너무 재미있고 신기하다.
아.. 나 말고도 이런 경험을 하는 사람이 있구나! 싶다가 마져마져!! 진짜 저 말에 딱 공감!!! 푸하하 웃게된다.
지독하게 무난한 일상에서 '그림 일기를 그려볼까?'라는 시도가 인스타그램에서 많은 공감을 얻고 이렇게 책까지 나오게 되다니. 저자는 과연 상상이나 했을까? 평범한 보통의 사람도 조금은 특별해질 수 있다는 희망과 '나만 이렇게 살고 있는 게 아니야'라는 위안을 주는 그림 에세이 「보통은 이렇게 살고 있습니다」가 좀더 특별한 이유다.

늘 자기 전 '내일은 예쁜 옷을 입고 출근해야지'마음먹는데 다음날만 되면 내가 갖고 있는 옷 중 제일 편하고 후리한 옷을 꺼내들게 된다. 어떤 날은 신발 신는 것도 귀찮아 회사에서 신는 슬리퍼를 몰래 신고 출근한 적도 있었다. 항상 내일은 좀 제발 꾸미고 출근하자.. 내일은 멀쩡한 모습 보여주자.. 다짐하지만 늘 후리후리한 옷만 찾게되는 진리.. 그러다 꼭 회식 날만 되면 보여줄 사람도 없는데 립스틱이라도 진하게 발라야 안심이 된다.
회사 안에서 잘 보이거나 예쁘게 보이기 위한 게 아니라 이건 순전히 자기만족! 외부 사람들에 대한 예의! + 여직원 끼리의 만족을 위해서다.
직장인이라면 누구나 공감할 만한 소소한 일들이라 회사생활하면서 받는 스트레스가 확 풀린다 ㅋㅋㅋ

30대에 접어들면서 직장에 대한 생각이 잦아지는 요즘이다. 승진도 하고, 같이 일하는 동료도 좋지만 회사에 대한 불만과 불신, 스트레스는 더 커지면서 그냥 중간만큼 일하고 대충대충 해버리자는 마음이 커진다. 아무리 열심히 해도 알아봐 주는 사람도 없고, 또 그 공은 다른 사람이 차지하고, 이럴 바에야 승진은 필요없고 편하게 있다 퇴근하련다는 마음이 요즘 나를 지배하고 있다. '워라밸'이 중요하다며, 회사 업무보다 그 이후의 나의 삶에 더 정성을 쏟고 있는 요즘, 만족도는 그 어느 때 보다 최상을 달리고 있다.
20대 중후반 때는 직장에서 최고가 되어야지! 열심히 해서 눈에 띄어야지!라는 생각이 지배적이었던 걸 생각해보면 나도 참 많이 변했다 싶어 씁쓸하면서 나를 이렇게 만든 원인이 무엇인가 _ 카드값이랑 보험료만 나가면 텅장이 되는 박봉과 스트레스 때문이 아닌가 울화가 치민다.
보통은 나처럼 이런 생각을 하며 또 꾸역꾸역 출근하겠지. 「보통은 이렇게 살고 있습니다」와 빵이 님의 SNS를 통해 대동단결, 박장대소 할 수 있어 좋다.