『2026 스파르타 수상구조사 1급·2급 필기 + 실기』 - 최신 개정 법령 적용

2026 스파르타 수상구조사 1급·2급 필기 + 실기 - 최신 개정 법령 적용
유동균 외 지음 / 박문각 / 2026년 3월

『2026 스파르타 수상구조사 1급·2급 필기 + 실기』 - 최신 개정 법령 적용 

🔺 저자 : 유동균, 이승재, 이우진 

🔺 출판사 : 박문각

🎯 필기와 실기를 한 번에 정리해주는 구조라면 시간 절약에 도움이 될 것 같다는 기대 정도였다.  수상구조사라는 자격이 점점 세분화되고 있다는 흐름은 알고 있었지만, 실제 시험이 어떤 방식으로 평가되는지는 명확히 정리되어 있지 않았다.  그래서 이 책이 단순 요약서인지, 아니면 실제 준비 과정까지 연결되는 교재인지 확인하는 것이 우선이었다.

🔖 필기시험 파트를 먼저 확인했다. 문제 유형과 출제 구조가 정리되어 있었지만, 단순 암기로 접근하면 유지가 어려운 구조였다. 특히 법령과 개념 파트에서 용어 간 구분이 명확하지 않아 반복 확인이 필요했다. 개념 없이 접근하면 오답 반복이 발생하는 구조였다. 이후 핵심 이론을 먼저 정리하고 문제를 병행하는 방식으로 접근을 수정해보기로 했다.

🔖 실기시험 파트에서는 평가 기준이 예상보다 세부적으로 나뉘어 있었다. 단순히 수영 능력만 평가하는 것이 아니라 접근 방법, 구조 절차, 안전거리 유지 등 복합 요소가 동시에 요구되었다. 특히 “절차 준수” 항목에서 막히는 경우가 많았고, 동작 순서를 정확히 기억하지 못하면 감점이 누적되는 구조였다. 이후 동작을 순서 단위로 나누어 반복 훈련하는 방식으로 전환해보았다.

🔖 장비구조와 기본구조 파트에서는 이해도가 크게 변했다. 초기에는 동작만 따라가는 방식으로 접근했지만, 구조 상황에 따라 선택 기준이 다르다는 점에서 혼란이 있었다. 반복 학습을 통해 ‘상황 → 판단 → 동작’ 순서로 정리하면서 적용 가능성이 높아졌다. 특히 레스큐 튜브 활용과 접근 각도 부분은 반복이 필요했다.

🔖 교재에서 제시된 순서를 그대로 따라가기보다, 구조법 안정화 → 장비 활용 → 응급처치 → 시나리오 적용 순으로 변경했다. 이 과정에서 이해도는 단계적으로 상승했지만, 실기 파트는 반복 훈련이 없으면 유지되지 않는다는 한계가 확인할수 있다.필기와 실기를 병행하는 방식이 필수적이었다.

📌 이 교재는 단순 요약형이 아니라 시험 구조 자체를 반영한 구성에 가깝다.  

필기와 실기를 동시에 준비할 수 있다는 점은 효율적이지만, 초보자가 바로 접근하기에는 난이도가 있는 편이다.추천 대상은 실제 시험을 준비하는 수험생, 특히 실기까지 포함해 단기간에 정리하려는 경우이다.