#아로파의책빵 ˝ 빅데이터 부동산 투자 2021 대전망 ˝

빅데이터 부동산 투자 2021 대전망
김기원.이지윤 지음 / 클라우드나인 / 2021년 1월

부동산은 여러가지 요소가 복합적으로 작용하여 가격의 상승이나 하락이 나타나게 된다.

특히, 우리나라 부동산에서 투자 1순위로 꼽히는 아파트의 경우 단지의 규모, 신축·구축 여부, 교통이나 학군 등의 입지여건, 해당 지역의 입주물량, 조세정책과 금리 등이 가격 변화의 주요한 요인으로 이야기되고 있다.

일반적으로 단지가 클수록, 신축일수록, 입지여건이 좋을수록, 예정된 입주물량이 적을수록, 세금보다는 시세 차익이 더 많을수록, 금리가 낮을수록 부동산 가격은 상승한다고 알고 있는 게 일반인들의 상식이다.

그렇지만, 우리가 아는 부동산 상식은 틀릴 수 있다.

이 책에서 그러한 예시로 보여주는 '입주물량'에 대하여 확인해 보자.

통상 우리는 입주물량이 많으면 부동산가격은 하락하고, 입주물량이 적으면 가격이 상승하는 것으로 알고 있고, 최근 수도권에 입주 예정물량이 줄어드는 것이 수도권 아파트 가격 상승의 주요 요인으로 뉴스에서도 빈번하게 등장하고 있다.

그런데, 위의 그래프에서 수도권의 2000년 이후 아파트 입주물량이 평균보다 많았던 2001년에서 2005년 사이를 보면 입주물량이 지속적으로 늘어남에도 불구하고 아파트 가격은 꾸준히 상승하고 있다.

반면에, 2000년 이후 입주물량이 가장 적었던 2011년에서 2013년까지를 보면 입주물량이 평년보다 매우 적었음에도 불구하고 가격은 하락세를 면치 못하고 있다.

이것만 보아도 우리가 아는 상식과는 다른 모습을 보이고 있는 것이 실제 현실의 부동산 가격이다.

이러한 모습은 그 이후에 2018년까지 입주물량이 급격하게 증가하는데도 불구하고, 가격이 급상승하는 모습에서도 재차 확인을 시켜주고 있다.

입주물량 뿐 아니라 다른 요소들 역시 부동산 투자에서 일반적인 상식과는 다른 결과값이 나온다는 사실은 부동산투자에서도 주식투자에서의 기술적분석, 기본적분석처럼 객관적 데이터를 근거로 하는 투자로의 전환이 필요하다는 사실을 일깨워주고 있다.

그런 측면에서 이 책은 일반적인 상식으로 만든 부동산 예측이 아닌 부동산과 관련된 각종 빅데이터 분석을 통하여 2021년에 부동산 유망지역과 위험지역을 세부적으로 분석하여 제시하고 있다.

물론, 이 책에서 이야기하는 빅데이타 분석을 기초로한 예측자료가 모두 맞을지는 내년이나 2~3년후가 되어야 알겠지만, 이런 분석데이터를 참고하여 투자에 임한다면 좀 더 현명한 투자를 할 수 있지 않을까 한다.

이 책에서 다루고 있는 빅데이터는 매매와 전세흐름, 전세 대비 저평가 인덱스, 소득 대비 저평가 인덱스, 물가 대비 저평가 지수, 주택구매력지수, 전세가율, 매매 및 전세수급지수, 전국 입주물량, 지역별 미분량 수치등이 있고, 이 데이터분석을 기초로하여 종합적으로 분석한 지역별 종합평가 점수는 아래 표와 같다.

이 책은 올해 2021년의 부동산투자 전망을 객관적 지표로 지역별로 제시해 주는 점에서 투자정보로서 가치를 느낄 수 있고, 이 자료의 효용성은 결국 투자를 하는 투자자가 얼마나 이를 적절히 활용하느냐에 따라 달라질 수 있을 것이다.

물론, 이런 객관적 자료를 알고 투자를 하는 것과 전혀 데이터를 모르고 남들의 이야기만 듣고 하는 투자는 당연히 결과가 달라질 수 있다는 점은 확실해 보인다.

부동산도 주식이나 펀드처럼 데이터를 통해서 투자대상의 미래가치를 예견할 수 있다는 것을 알려주는 계기가 된 점으로도 이 책의 가치는 충분하다고 생각되고, 이제는 부동산 투자도 주식처럼 빅데이터 분석을 기본으로 하는 전략적 투자로 그 방향이 바뀌어야 할 시점이 왔다는 것에도 동의의 한 표를 찍어본다.

#아로파의책빵 ˝ 바퀴의 이동 ˝

바퀴의 이동 - 모빌리티 혁명은 우리를 어떻게 변화시키는가
존 로산트.스티븐 베이커 지음, 이진원 옮김 / 소소의책 / 2021년 2월

이 책은 모빌리티와 모빌리티관련 산업 그리고 모빌리티로 인한 다른산업과 도시에 대한 영향을 현재와 함께 향후 미래까지 그려보는 책이다.

그냥 자동차라고 하면 간단하겠지만, 미래의 이동 운송수단은 단순한 자동차에 그치지 않는다.

화석연료 자동차가 전기자동차나 자율주행자동차로 진화하는 것은 당연히 포함되고,

이동의 끝단, 즉 시작과 말단을 담당하는 전동킥보드와 같은 퍼스널모빌리티,

도시의 하늘을 새로운 이동영역으로 개척하는 UAM(Urban Air Mobility),

도시의 지하 깊숙한 곳에서 초고속으로 이동하는 새로운 개념의 지하고속도로인 루퍼시스템 등

모빌리티의 진화는 지금도 계속되고 있고, 앞으로도 이 변화가 지속되어 갈 것이다.

 

종류가 다양해지고 있는 것과 비례하여 모빌리티 시장에서 새롭게 움직이거나 강자로 자리잡는 기업들도 종종 접하게 된다.

우리가 잘 아는 세계 최대의 전기자동차 회사로 우뚝선 '테슬라'부터

3D프린터로 부품을 만들고, 로봇이 조립을 하는 3D프린터 자동차를 만드는 '다이버전트 3D',

한번 충전으로 800km이상을 주행하고, 충분한 출력을 갖춘 전기트럭 전문회사로 나서는 '리비안'

우버 에어택시 사업의 파트너로 주목받고 있는 '카렘항공'의 자회사가 만들고 있는 eVTOL(electric Vertical Take off and Landing, 전동 수직 이착륙기),

그리고, 자율주행과 관련한 GIS정보시스템, 도심교통통합관리 시스템 등 미래의 모빌리티에 핏줄이 될 각종 솔류션과 대량정보를 통합관리하는 시스템을 만드는 많은 스타트업들까지

기존 자동차업계보다도 더 많은 새로운 업체들이 모빌리티의 변화를 만들어가고 있다.

지상,지하,공중의 자율주행과 공유개념의 확대는 모빌리티 산업뿐 아니라 도시와 그 도시에 살고 있는 사람들의 생활도 변화시키면서 도시 공간의 변화와 삶의 변화도 초래하게 될 것이다.

자동차 보유시간 중 단 5%만 운행되는 가장 비효율적인 창조물이 된 자동차가 공유의 형태로 바뀌면서 도시 공간의 4분의 1을 점유하는 주차장의 축소, 자동차 중심의 도로의 변화와 도심 공중의 항공체계 정립 등으로 지금까지 없던 모습으로 변하는 도시의 탄생이 예고되고 있다.

이런 도시의 변화는 도시민의 생활의 변화를 초래하고 그에 따른 공유 모빌리티 이용자의 도덕적 해이, 새로운 법적인 체계정비 등도 뒤따라 나올 수 밖에 없다.

핀란드의 헬싱키 등에서는 이런 변화를 통합하여 관리하기 위한 새로운 체계를 도입하여 만들어가고 있다.

 

단순한 이동수단의 변화를 넘어 공간의 재배치, 삶의 변화까지 수반하는 모빌리티의 변화에 대하여 우리가 관심을 가져야할 이유는 이미 충분하게 나와 있다고 본다. 그런 측면에서 이 책에서 이야기하는 모빌리티에 대한 다양한 이야기들은 미래를 준비하는 우리들에게 꼭 필요한 과정이지 않을까?

#아로파의책빵 ˝ 디지털 화폐가 이끄는 돈의 미래 ˝

디지털 화폐가 이끄는 돈의 미래 - 비트코인에서 구글페이까지
라나 스워츠 지음, 방진이 옮김 / 북카라반 / 2021년 2월

최근 현금을 찾으러 은행이나 ATM기를 가는 횟수가 부쩍 줄어들고 있다.

아직도 지갑에 현금이 없으면 조금 불안하다는 느낌 때문에 현금을 일부 가지고는 다니지만, 현금을 사용하는 경우는 일주일에 한 두번 정도 있을까 말까 한다.

내 스마트폰에 들어있는 지불수단만 해도 각종 신용카드의 앱결제, 휴대폰의 페이, 카카이페이, 네이버페이, 토스 등 다양한 결재수단이 있고, 지갑에 신용카드와 직불카드도 있다보니 실물 현금을 사용할 일이 거의 없다.

이른바 실물화폐의 시대가 끝나고, 디지털 화폐가 거래와 유통수단으로서 그 자리를 대신해 가고 있는 과정이 아닌가 한다.

이렇게 현금이 점차 그 자리를 잃어가는 배경에는 빠르게 움직이는 세상의 속도에 맞출 수 없기 때문에 현대와 맞지 않다고 다이너스클럽의 매티 시몬스가 이미 1963년에 이야기한 내용과 일맥상통하고 있다.

우리나라 정서에는 별로 맞지 않다고 생각했던 더치페이가 지금 젊은 층에서는 당연한 문화가 되었고, 점차 고연령층까지도 폭넓게 퍼지고 있다. 이런 더치페이에 대한 결제수단으로 현금이나 각자 계산하는 신용카드를 내는 것이 적합할까?

그래서 우리나라 사람들은 카카오페이나 토스를 이용한다. 반면, 중국 사람들은 위쳇페이를 이용하고, 미국 젊은이들은 벤모(Venmo)를 이용한다.

카카오페이도, 위쳇페이도, 벤모도 금융기관이 만든 것이 아니고, IT를 기반으로 하는 소셜기능(물론 토스는 조금 성격이 다르지만..)에 지급결제기능과 송금 기능 등이 추가된 형태이다.

* 벤모 앱(출처 : 벤모 홈페이지)

은행계좌가 등록되어 있거나 잔고가 있으면 일단 무료로 이용이 가능하고, 개인간 송금도, 구매대금의 결제도, 전세계 어디서나, 앱이 깔린 누구 혹은 점포에 계좌번호를 몰라도 돈을 주고 받을 수 있다. 돈과 함께 개인간에 카톡처럼 메시지를 주고 받는다.

이런 편리한 기능하고 간편한 도구가 있는데도 불구하고 불편한 현금을 각자 나누어 내거나, 은행 앱에서 별도로 계좌번호를 받아 송금을 하지는 않을 것이다.

결코 현금이 따라올 수 없는 편리함과 간편함이 지금 이 시대와 어우러져 발전하고 있는 것이다.

더군다나 이제 이 개인간 송금 지급결제 앱에 정부가 공인한 화폐 이외에 비트코인과 같은 디지털화폐도 거개나 보관이 가능하도록 범위가 넓어지고 있다는 점에서 더욱 주목을 받고 있다.

얼마 전 우리나라에서도 흩어져 있는 신용카드 포인트를 현금화해서 은행계좌로 넣어주는 정책이 시행되어 국민들의 관심을 끌었지만, 신용카드 포인트 이외에도 항공마일리지, 스타벅스와 같은 프랜차이즈가 가지고 있는 예탁금과 마일리지들, 각종 기업들이 제공하는 포인트들은 그 규모가 한 나라의 경제규모보다 훨씬 더 많은 숫자를 나타내기도 한다.

화폐라고 하기에는 사용처나 기간의 제한 등이 따르기는 하지만, 어쩌면 이것들 또한 어느 정도는 화폐의 기능을 조금씩은 대신 하고 있고, 점차 우리 사회는 그러한 디지털화된 유사화폐가 광범위하게 사용되는 시대로 변천해 가고 있다고 보인다.(신용카드 포인트 처럼 사용범위가 넓은 마일리지나 포인트를 현금화 하는 제도가 시행된다면 우리 소득에서 꽤 많은 비중이 될 수도 있다는 점에서..)

한편으로는 위쳇페이가 우리나라에서 사용되더라도 결국은 중국 사람들의 계좌에서, 중국은행에 만든 사업자의 계좌로 입금된다는 점에서 결국은 중국이라는 범위내에서 순환되는 구조이고, 미국의 벤모 역시 전세계 어디에서 사용하든 결국 미국내에서의 순환이라는 점에서 결국 지역화된 거래 공동체를 만들어 간다는 점은 우리가 간과하면 안 될 것 같다.

중국에 가서 카카오페이가 아닌 위쳇페이를 사용하고, 미국에서 벤모를 사용해야 하는 우리 국민은 어쩌면 중국, 혹은 미국과 같은 지역 공동체에 우리를 넘기고 있는지도 모른다.

빨리 카카오페이와 같은 디지털기반의 간편결제가 그 영향력을 넓혀 전세계에서 우리 것을 사용할 수 있는 그날이 왔으면 한다.

#아로파의책빵 ˝ START 시작의 기술 ˝

START 시작의 기술 - 예일대 천재 사업가들의 스타트업 생각 수업
크리스 로프레스티 지음, 도지영 옮김 / 예문 / 2021년 1월

스타트업들에게 들려주는 선배들의 이야기들은 동영상, 책 등으로 우리도 익숙하게 많이 접해보고 있다.

하버드대. MIT, 스탠퍼드대 등 미국에서 스타트업들이 많이 탄생한 유명 대학출신 CEO나 CTO들이 들려주는 이야기들을 듣고 그들을 동경하면 언젠가 그들과 같이 성공하고자 하는 스타트업들이 많이 창업되었었다.

이 책 역시 성공한 기업가와 투자가들이 스타트업들에게 들려주는 비법과 팁이지만, 기존과 다른 하나가 있다면 이 책에 나오는 사람들 모두가 지금까지는 다른 곳에서 잘 보지 못했던 미국의 예일대 출신 동문들이라는 것이다.

물론 에일대 출신이라고 해서 맥락이 크게 다른 내용이 있지는 않겠지만, 한페이지 혹은 몇 페이지에 걸쳐 후배 창업가들에게 해 주는 이야기들은 앞으로 스타트업들이 가야할 길을 제대로 짚어주고 있다고 보인다.

여기에 나오는 예일대 졸업생들의 이야기는 다양하다. 아니, 어떤 경우에는 서로 반대 방향의 의견도 있다.

그렇지만, 이 책을 모두 읽고 난 지금, 이들의 이야기 속에 공통적으로 자주 나오는 이야기들은 필히 인식을 하고 지나가는 것이 맞을 것 같다.

- 스타트업 시작 결코 두려워하지 말고, 그냥 바로 시작하라.(브레드 하그리브스 外 )

- 하나가 아닌 다양한 분야에서 지식을 쌓되, 컴퓨터 공학은 필히 친숙해 져야 한다.( 빙 고든 外 )

- 창업의 동기와 이유는 다름 아닌 당신 안에 있고, 이이디어는 그냥 얻어지는 것이 아니므로 많은 시행착오와 노력이 필요하다(스티브 톰린 外)

- 정말 중요한 건 아이디어보다도 사람이고, 팀이다.(데이비드 마이어스 박사 外)

- 완벽을 추구하지 마라.( 이미윤 外 )

이 외에도 스타트업을 준비하는 이들이 마음속에 새겨 들어야 하는 이야기들이 많이 있지만, 이것이 결코 예일대 출신이라서 할 수 있는 이야기들은 아니다.

하버드대 출신이든, 서울대 출신이든 혹은 대학을 중퇴한 CEO든 그들의 이야기에는 위의 몇 가지처럼 비슷한 맥락이 있다.

천재가 성공하는 분야가 스타트업이라기 보다는 두려워하지 말고 도전하고, 또 일어서서 열정으로 일하고 다시 부딪치는 그런 사람이 결국은 스타트업에서 성공신화를 쓸 수 있다고 생각된다.

이 책에서도 이야기하지만 실리콘밸리에서 후드티를 입는다고 스타트업이 되는 것이 아니고, 지하실에서 만든 수공예품 판매에서부터 회사 내에서 새로운 계획을 제안하며 비영리 모임을 시작하는 것까지 대담한 모험을 시작하는 사람이 바로 창업가라는 점은 필히 염두에 두어야 할 것으로 보인다.

창업가가 되려고 후드티를 입는 것이 아닌, 지금 즉시 시작하는 무모한 도전이 창업가를 만들고, 이들을 성공이라는 미래로 이끌어 줄 것이다.

#아로파의책빵 ˝ 역발상의 과학 ˝

역발상의 과학 - 더하고 빼고 뒤집으면 답이 보인다
김준래 지음 / 오엘북스 / 2021년 1월

새로운 발명이나 기술이 모두 지금까지 없었던 것에서 탄생하는 것일까?

그렇지 않다.

전혀 없었던 새로운 것에서 나오는 것들도 있지만, 상당수는 기존에 당연하게 받아들이던 사실이나 현상을 다르게 생각하고 줄이고, 바꾸고, 더하고, 없애는 과정에서 나온다고 한다.

우리가 가진 상식이나 지식이 당연하다고 생각하지만, 누군가는 그것에 대하여 의문을 가지고 다시 볼 때 발명이 되고, 신기술이 되는 것이다.

아래의 두가지 예를 통해 우리가 가진 상식이 진리만은 아닐 수 있다는 생각을 한 번 해보자.

섭씨 30도 정도의 따뜻한 물과 섭씨 10도 정도의 시원한 물을 냉동고에서 얼리면 어느 쪽 물이 먼저 얼게 될까?

모두들 당연히 섭씨 10도의 물이 먼저 얼게 된다고 이야기할 것이다.

그런데, 이게 정답이 아니라면 혼란스럽지 않을까?

실제로 이 실험을 하면 섭씨 30도의 물이 먼저 얼 수도 있다고 한다.

이것은 과학적으로 확인이 된 사실이고, 이 현상을 이를 발견한 탄자니아의 중학교 학생의 이름을 따서 "음펨바 효과"라고 한다.

물을 이루는 수소원자와 산소원자의 결합은 물을 끓이면 그 간격이 벌어지면서 수소 결합이 길어지고 이렇게 끓인 물은 냉각할 때 결합 간격이 다시 줄어들면서 에너지를 방출하는데, 뜨거운 물은 축적된 에너지양이 많아서 냉각 시 더 빠른 속도로 에너지를 방출하고, 이로 인하여 증발과 대류, 그리고 전도 같은 현상이 동시에 일어나면서 더 빨리 얼게 된다고 한다.

또 다른 예를 보면 독일의 작은 도시 봄테는 교통정체가 매우 심한 탓에 보행인, 자전거, 차량 등이 뒤엉켜 많은 문제를 발생시키고 있었지만, 여러가지 조치들을 시행해도 좀처럼 나아지지 않고 있었다.

이 때 시에서 특단의 조치로 신호등과 인도를 없애고, 바닥에 그려진 각종 교통관련 표지도 모두 지워버리는 조치를 시행했다.

운전자는 도로 중간만 아니면 어디든 주차할 수 있었고, 양보만 하면 교통위반조치도, 단속도 하지 않았다.

결과는 어떠했을까?

교통지옥이 될 거라는 많은 사람들의 예측과 다르게 도심지 사거리 교통사고가 이전에 비해 20%로 줄어들고, 예전보다 훨씬 더 원활한 교통흐름을 보여주게 된다.

단속이 없어지자 운전자들이 더욱 안전에 신경쓰게 되면서 도로가 더 안전해지는 결과가 나온 것이다.

이처럼 우리의 고정적 관념이나 지식, 생각하고는 다른 결과는 무엇인가를 다르게 혹은 반대로 만들었기 때문에 탄생하는 하는 것이다.

빵을 바싹하게 굽는 데만 이용될 것이라고 생각했던 토스터기에 스팀을 공급하여 빵 안쪽에는 촉촉하게, 빵 바깥에는 바싹하게 만들어줌으로서 죽은 빵도 살려내는 토스터기를 만든 일본의 '발뮤다 토스터기'(이 토스터기의 가격은 기존 토스터기의 거의 7~10배 수준...),

닭이 낳는 달걀이 아닌 식물성 인조달걀로 달걀 알레르기가 있거나 채식주의자, 고혈합 환자도 먹을 수 있는 파우더 형태의 달걀식품인 '비욘드 에그'를 만든 테트릭,

위험한 아라비아 사막을 횡단하는 4륜 구동차 여행자를 위하여 전분으로 만든 종이와 식용잉크로 제작하여 만일의 상황 시 먹을 수 있는 생존 가이드북을 만들어 배포하는 <랜드로버>사,

전기 공급이 원활하지 않은 저개발 국가 어린이들을 위하여 30분 정도 축구를 하면 3시간 동안 불을 켤 수 있는 전력을 만들어주는 전기 생성 축구공 '사켓',

한참을 기다려야 탈 수 있는 고층 건물의 엘리베이터에 대한 당연한 개념을 깨고, 수직이 아닌 수평으로도 이동이 가능하게 만들어 기다리는 시간과 운용 효율을 극대화시킨 티센크루프의 '멀티 엘리베이터'

등 이 책에서 소개하는 많은 것들이 완전히 새로운 것에서 창조된 것이 아닌 기존에 있던 것들로 부터 당연하게 가지는 생각을 바꾸어 줌으로서 '진정 새로운 것'으로 탄생된 것이다.

이처럼 우리도 당연하게 사용하는 물건 하나하나를 다시 한 번 보고, 지나치는 불편함을 다시 한번 생각한다면 세기의 발명가가 되어 이름을 떨칠수도 있지 않을까?

지금 옆에 있는 물건부터 한번 되돌려 생각해 보는 습관, 이것이 나의 이름을 알리고 나의 부를 늘려주는 기초가 된다는 점에서 이 책이 주고자하는 참된 의미일 것이다.