에니어그램으로 말해요 우리 아이 속마음
신유진 지음 / 한국경제신문i / 2022년 5월
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절판


100%는 아니지만 아이를 위한 여러 테스트중에서 가장 정확한 편에 속함

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정원놀이의 식물 디자인 레시피
최정원 지음 / 싸이프레스 / 2022년 5월
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코로나19로 인해 집안에서 보내는 시간이 많아지면서 급격하게 증가한 취미 중에 하나가 독서, 식물기르기 등 외부활동없이 집안에서 즐길수 있는 취미 종류다. 고양이를 기르는 사람을 흔히 집사라는 표현을 쓰기시작한 것이 제법되었는데, 요즘은 움직이지 못하는 식물을 기르는 사람들도 식물집사라는 단어를 쓰기 시작한다. 동물과 다르게 정적이며 천천히 자라는게 식물의 매력이다.이제는 단순하게 식물을 기르다는 정도를 넘어서 인테리어 포인트로 자리 잡아 식물과 공간을 함께 생각하는 식물인테리어, 식물디자인에 대한 관심이 높아지고 있다.




물론 무엇이든 기르는데 소질이 없는 분들이 있는데, 이글을 쓰는 나도 큰 딸이 학교과제로 1천원짜리 다육이를 산것이 계기가 되어서 우연히 식물 기르기에 뛰어들었다. 주위를 둘러보면 사무실에 공기정화 식물들이나 개업, 이사 했을때 축하화분이 몇개씩은 들어온다. 예전에는 주로 난을 선물했다면, 요즘은 보다 실용적인(?) 공기정화식물들, 음지에서도 잘자라는 식물들을 축하문구와 함께 선물하곤 한다. 화분이 도착한 날로 부터 며칠 정도는 식물이 주는 인테리어 효과에 관심을 두지만 흥미가 없는 사람들은 잊혀지기 마련이고, 화분의 식물들은 의무적인 수분공급만 받다가 시들어서 죽는 경우가 많다. 특히 분양아파트의 모델하우스가 같은 곳은 모델하우스가 열려있는 시기에만 인테리어로 있다가 모델하우스와 함께 수명을 다하고 사라지는 것을 많이 봤는데 안타깝기 그지없다.

TV 드라마를 봐도 인테리어의 정점은 조명과 식물이다. 특히 정원이 없는 아파트나 좁은 원룸 등 실내에서도 작은 식물 하나로 포인트가 되는 인테리어 효과를 만들 수 있다. 삭만 콘크리트 공간에 화사한 화분 하나 있다면 그 분위가 확 달라진다.

이책은 단순히 식물 기르기의 단계를 넘어서 식물과 공간의 조화를 고려하여 그 공간에 어울리는 식물들을 다양한 재료로 꾸미는 기법을 소개하고 있다.

책의 형식이 마치 요리를 소개하는 책처럼 구성되어 있다.

우선 재료를 소개하고 있고, 재료를 담을수 있는 다양한 조리기구, 그릇 등도 설명한다, 그리고 끝으로 재료를 다음어 만들어내는 요리를 각 단계별로 사진과 함께 설명하고 있다. 아울러 공간에 따라 또는 재료(식물)에 따라 다양 요리법을 설명하고 있다.

책의 초반부에는 식물관리의 기초적인 내용과 함께 공간에 어울리는 식물들을 소개하고 있다.

예를 들자면 집안의 거실의 경우 가장 많은 식물을 기를수 있는 다양한 공간이라, 여인초, 몬스테라, 알로카시아 같은 대형 식물들 몇개만 두어도 공간이 돋보인다. 침실의 경우는 낮보다는 주로 밤에 머무는 공간이라 밤시간에 어울리는 비교적 다육식물, 선인장 같은 곳이 어울린다. 어린이 방의 경우는 가시가 있는 선인장 같은 것을 위험하니 피해야하고, 집안에서 가장 습도가 높은 욕실의 경우 다습한 환경에서도 잘 자라는 고사리, 이끼류 또는 에어플랜트(틸란드시아같은 뿌리없이 매달려서도 잘 자라는 식물)가 어울린다.

책의 초반을 지나서부터는 본격적 식물의 종류에 따른 관리법과 디자인, 그리고 작품들을 소개하고 있다.

관엽식물은 말 그대로 잎을 보기위한 식물이다. 관엽식물은 잎을 가꾸는 것이 주된 포인트고 아름다운 잎을 강조하기위한 데코 등이 주를 이룬다. 다육식물, 선인장류는 식물의 특성상 사막이나 고지대 건조한 조건에서도 잘 사는 식물로서 기본적으로 잎과 줄기에 많은 수분을 저장하고 통통한 편이다. 과습에 주의하고 자구, 잎꽂이로 쉽게 번식이 가능하다. 착생식물은 말그대로 다른 식물이나 바위, 나무, 돌 등에 붙어사는 이끼나 에어플랜트류 식물이며, 다양한 공간이나 좁은 곳에도 쉽게 디자인을 할수 있는 매력이 있다.

책의 내용 대부분이 컬러 사진과 함께 실제 식물사진과 쉽게 비교할 수 있어 유익하다. 또한 미적인 감각이 뛰어난 저자의 감성이 책 여기 곳곳에서 드러나고 있다.


기본적으로 이 책은 식물을 좋아하고, 특히 집안에서 식물을 기르는 것에 관심을 가지는 사람을 위한 책이다. 단순히 화분에 기르는 식물을 넘어 식물을 이용한 인테리어를 원하는 사람에게 입문서로 권하고 싶다. 생육과 미적감각을 조화시켜 살아있는 인테리어를 꾸미고 싶고, 나아가 주변사람들에게 작게나마 선물을 하고 싶은 사람에게 적합한 책이라고 본다.

그런 말이 있다, 식물이 살지 못하는 곳은 사람도 살지 못하는 곳이다. 식물과 더불어가는 삶을 원하는 분들에게 적극 추천하고 싶다.


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정원놀이의 식물 디자인 레시피
최정원 지음 / 싸이프레스 / 2022년 5월
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식물집사를 위한 입문서이며, 단순히 화분에 식물을 기르는 단계에서 식물과 공간을 조화시키는 수준으로 업그레이드 시켜주는 책

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게임체인저 미래차가 온다 - 자동차맨 이우종이 알려주는 미래차의 모든 것, 2022 세종도서 교양부문
이우종 지음 / 클라우드나인 / 2022년 3월
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내연기관(화석연료 엔진)의 차량의 시대가 지고, 친환경에 중점을 둔 미래차가 온다고 한다. 테슬라로 대변되는 전기차는 어느사이 우리 도로에서 제법 많이 보이고 있고, 현대차를 비롯한 후발주자 들도 내연기관차량과 더불어 전기차, 수소차도 출시되고 있는게 현실이다.


저자 ‘자동차맨’으로 불리는 이우종 전 LG전자 사장는 대우자동차 시절 ‘레간자’ 개발을 주도했고 맡았고, 엔지니어링 아웃소싱 업체인 V-ENS에서 전기차 프로젝트 ‘비스타’를 이끌었으며, 2010년 전기차 1호를 만들어 당시 테슬라의 전기차 로드스타와 비교 시승하기도 했다고 한다. 자동차 업계에서 전통적인 내연기관차를 개발하고 전기차 프로젝트를 주도한 자동차맨이라는 저자가 내린 미래차 결론은 책의 표지에 나와 있듯이 미래차는 전기차일 수밖에 없고, 스마트카와 로봇카와 같이 소프트웨어로 무장할 것이다라고 단정지어 말학 있다.

동력원으로 구분할때 ,가솔린과 디젤로 대표되는 석유게 연료의 대안으로 전기에너지를 이용하는 전기차와 수소를 연료로 사용하는 수소차가 있다. 수소창의 경우 우리나라 기업이 현대차가 기술을 주도하고 있으면 상용차인 Nexo 도 시판중이다. 저자는 수소차의 미래를 환경적 측면과 비용적 측면을 고려할때 전망이 밝지 않다고 보고 있다. 수소와 산소를 결합하는 과정에서 발생하는 전기에너지를 동력으로 이용하면 이론적으로 배출가스가 전혀 발생하지 않는다. 산소의 경우 대기중에서 쉽게 획득할 수 있으나, 수소의 경우는 획득이 쉽지 않다. 수소를 생산 보관 운송하는 비용이 현재의 수준에서는 전혀 경제적이지 않으며, 환경적인 측면에서도 친환경이라고 하기 어렵다. 이른바 그린/블루/그레이 수소로 나눠지는 것처럼 수소를 얻기 위해서 탄소를 배출해야하는 역설적인 상황으로 인해 환경적인 측면에서 수소차의 전망은 어둡다고 한다. 연료의 효율문제 또한 전기차와 현저히 비교될만큼 낮다.

결론은 전기차라는 이야긴데 전기차의 등장은 애플의 스마트폰의 등장과 매우 유사하다고 본다. 미국계 자동차 회사 GM는 이미 20세기 후반에 전기차를 개발/판매한 적이 있다. 테슬라 이전에 많은 기존 자동차업체들도 전기차를 연구했다고 본다. 그런데 왜 상용화에 이르지 못하게 되었을까? 이는 기존의 기술력과 생산, 판매 방식을 뒤 흔들수 있기에 현실적으로 타협한 결과라고 본다.

애플은 컴퓨터 회사였지 휴대폰 회사가 아니었다. 그러나 아이폰의 등장은 이른바 게임체인저가 되었다. 그럼 삼성전자는 이런 능력이 없었을까? 아이폰의 출시와 성공이후 삼성전자 LG 전자는 곧바로 스마트폰을 출시 하며 패스트 팔로워가 되었다... 그럼 왜 퍼스트 무버가 되지 못했을까? 아무래도 내부적인 현실적인 문제가 발목을 잡았다고 본다. 올인원의 개념인 스마트폰은 다른 유사한 기기들의 종말을 의미한다. 대표적으로 MP3 플레이어, PDA, 멀티미디어 플레이어, 네비게이션 등등.... 기존 사업부서들이 반발했을것이 분명했고, 내부적으로 이러한 시장을 소멸시킬수 있다고 결론이 났을 것이다. 그러나 그런 사업부가 없던 Apple의 경우 과감하게 게임체인저를 택했고, 판을 뒤집었다. 때로는 다양한 역량이 지나치게 많을때 포기를 못하는 결과를 가져 오는 것 같다.

자동차도 마찬가지다 테슬라가 전기차를 출시한다고 했을때, 자동차 업계는 젊은 친구의 호기로 받아 들였다. 기존의 사업자들의 입장에서는 게임체인저가 될 전기차는 되도록이면 등장하지 말았어야 문제아적인 제품이었다. 내연기관의 개발에 수십년을 투자했고, 관련 기술로도 충분히 생산/판매에 자신이 있었고 가능한 기존시장을 보호해야 했다. 친환경과 맞물려 등장한 전기차는 판을 뒤집는 결과를 가져왔다.



테슬라 보다 더 우수한 효율의 전기차를 생산하는 업체는 곧 등장할 것이다. 후발주자의 이점을 충분히 발휘할 수 있는것이 전기차 업계로 보인다. 하드웨어는 기존의 전통 자동차업체들도 이미 따라 잡고 있다.

문제는 소프트웨어다. 배터리와 더불어 소프트웨어의 경우 미래차의 핵심 경쟁력이다. 단순히 동력원만 바뀐 것이 아니라, 전기차는 스마트폰처럼 스마트카로 진화를 할 것이다. 스마트카의 경우 하드웨어와 소프트웨어를 동시에 개발해야 한다. 하드웨어의 장점이 기존 자동차 업체라면 소프트웨어는 신생업체(테슬라)의 장점이다. 문제는 소프트웨어의 역량이 테슬라가 압도적이라는 점이다. 이러한 소프트웨어의 경쟁력은 데이터축적과 맞물려 후발주자와의 격차가 더 벌어질 가능성이 높다. 테슬라와 비테슬라를 전기차를 모두 경험한 운전자의 경우 다른 성능/품질의 차이는 적은 편이나, 자율주행능력만큼은 테슬라가 압도적이라고 한다.

국가적 차원에서 통신기술의 우위를 가진 대한민국에서 5G, 6G 이동통신을 주도 하고 있는바 이를 미래차전략과 맞물려 적극 지원을 강조하고 있다. 미래의 탈 것은 (자동차에 국한된 이야기가 아닌 움직이는 모든 것) 이동수단과 소프트웨어의 결합이 필연적으로 발생하기에 소프트웨어 분야에 보다 많은 투자를 하라고 강조 강조 하고 있다. 스마트카 자율주행차의 경우는 각종 센서, 감지기로 대표되는 전자장비와 여기서 습득되는 정보를 해석, 처리하는 소프트웨어가 핵심기술이다. 전자산업과 소프트웨어가 함께 성장해야 완전한 미래차 시장에서 우위를 점할 수 있다고 한다.

책이 내용 중 일부 공학적인 전문용어가 등장하는 부분이 있어 좀 어려운 부분이 있으나 이동수단의 변화는 미래의 변화를 예견할 수 있는 가장 대표적인 부분이다. 늘 강조하듯이 미래는 준비하고 대비하는 사람들의 몫이다.



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게임체인저 미래차가 온다 - 자동차맨 이우종이 알려주는 미래차의 모든 것, 2022 세종도서 교양부문
이우종 지음 / 클라우드나인 / 2022년 3월
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스마트폰에서는 망설이다 2등이 되었습니다. 스마트카에서도 망설이면 또 2등 3등입니다.

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