[소설] 한자와 나오키4 - 이케이도 준

한자와 나오키 4 - 이카로스 최후의 도약, 완결 ㅣ 한자와 나오키
이케이도 준 지음, 이선희 옮김 / 인플루엔셜(주) / 2020년 3월

“중요한 건 단 한 가지. 지금 상황을 확실하게 극복할 수 있는 사람은 한자와, 자네밖에 없다는 거야.” (p20)

도쿄중앙은행 영업 2부로 화려하게 복귀한 한자와 나오키, 이케이도 준의 『한자와 나오키 4』에서는 실적 부진에 시달리는 TK항공의 재건이란 어려운 임무를 맡아 고군분투한다. 나날이 도태되어 뼈를 깎는 고통을 거부하는 TK 항공 내부의 반발로 한자와가 기획한 수정재건안은 벽에 부딪힌다. 물류 부문 강화를 위해 도쿄중앙은행의 계열사 도쿄중앙상사가 TK 항공에 출자를 검토했지만 리스크가 너무 커 철수하고 나서야 발등에 불이 떨어진 TK 항공은 한자와의 수정재건안에 적극 협조한다. 순조롭게 진행되던 TK 항공 재건 계획은 중의원 선거에서 진정당이 압도적으로 승리하면서 수렁에 빠진다. 국토교통성 대신으로 임명받은 시라이 아키코가 이전 정권인 헌민당에서 주도한 재건안을 전면 백지화 시킨 것. 시라이는 기업 재건 분야의 전문가로 이뤄진 자신의 사적자문기관을 ‘TK 항공 회생 태스크포스’ 라 명명하고 TK 항공의 채권을 가진 은행들에게 일률적으로 70% 채권을 탕감하라 강요한다. TK 항공에 7백억 엔이 넘는 채권을 가진 도쿄중앙은행이 이 요구에 따를 경우 손실액은 5백억 엔(약 5700억). 수정재건안대로만 실천하며 충분히 자력으로 채권을 갚을 능력이 있다 예상하는 민간 기업에 ‘스피트 재건’이란 말도 안 되는 명분으로 고액의 채권 탕감은 절대 받아들일 수 없는 조건이다.

“대출해주는 건 어디까지나 사람, 즉 은행원이지. 그렇다면 썩은 건 돈이 아니라 그 돈을 빌려준 은행원이야. 그 썩은 인간들이 바야흐로 높은 자리에 앉아 조직을 좌지우지하며 멋대로 날뛰고 있다면, 팔짱 끼고 구경만 할 수 없지 않은가? 결국 이 세상에 정의는 없는가, 하는 이야기가 되는 거야.” (p307)

도쿄중앙은행은 산업중앙은행과 도쿄제일은행이 합병해 만들어진 메가뱅크다. 이 합병으로 일본 최고의 은행으로 발돋움해 국제 경쟁력을 키우려는 원대한 포부를 품었지만 예상치 못한 난관은 내부에 있었다. 산업중앙은행을 일컫는 옛 S와 도쿄제일은행을 일컫는 옛 T, 출신 은행에 따라 형성된 파벌로 상호간에 불신이 극에 달한 것. 옛 T의 수장격인 기모토 상무가 태스크포스의 채권 탕감안에 적극 찬성하자 한자와는 자신이 모르는 숨겨진 이야기가 있으리라 확신한다. 합병 직후, 도쿄제일은행의 부정대출이 수면 위로 드러나며 몸살을 앓았던 도쿄중앙은행은 부행장 마키노의 자살로 유야무야됐던 과거가 있다. 한자와는 끈질긴 추적 끝에 여전히 부정대출건이 다 해결되지 않았음을 깨닫는다. 뿐만 아니라 옛 T가 행해온 부정대출이 정치권의 비리와도 연관되어 있음을 알아챈다. 돈에는 색깔이 없다고 하는데, 돈에 색깔을 입히는 곳이 은행이다(p300). 뱅커로서의 자존심을 걸고 검은 돈을 추격하는 한자와, 진실과 은행의 신뢰 사이에서 고민하는 운영진. 서로가 서로의 이익을 위해 치열하게 투쟁하는 살얼음판 같은 이야기가 펼쳐진다. 과연 한자와는 뱅커로서의 자존심을 지킬 수 있을 것인가? 거대한 비리에 대항하는 한자와를 만나볼 수 있다. 한자와 나오키 마지막 이야기다보니 한 장 한 장 넘기는 게 어찌나 아깝던지.