플라잉카의 미래 머지 않았다

job? 나는 플라잉카 전문가가 될 거야! ㅣ job? Special 시리즈 20
박연아 지음, 김대지 그림, 오종석 감수 / 국일아이 / 2021년 5월

‘하늘을 나는 자동차 머지 않았을까?’ 

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작년에 대한민국의 대표적인 자동차회사가 UAM(Urban Air Mobility)에 본격적으로 투자하겠다고 천명한바 있습니다. 그리고 지금은 스캠(SCAM)으로 인정받고 있지만, 중국의 이항(Ehang)이라는 회사의 주가는 작년연말부터 연초까지 하루에도 수십퍼센트씩 급상승한바 있습니다. 그만큼 사람들의 관심이 ‘플라잉카(Flying Car)’로 조금씩 옮겨지고 있다는 반증이고 해당 기술역시 점점 상용화를 향해 가고 있다는 것을 보여줍니다. 어릴적에 한번쯤은 상상해보신 적이 있을겁니다. 특히 교통체증으로 도로가 막히면 하늘을 향해 가면 금방일텐데 하는 생각을 말이죠. 비록 아이언맨처럼 수트를 입고 가긴 힘들겠지만 플라잉카는 가능할 날이 오기를 희망하며 <나는 플라이아 전문가가 될거야!>를 펼쳤습니다. 

본서는 아동용으로 제작된 학습만화지만, 성인인 제가 봐도 아주 흥미롭고 즐거웠습니다. 관련 기술에 대해 직업적으로 아는 부분이 있어서도 있지만, 플라잉카는 어릴적 로망이니까요. 그러고 보면 어릴적에는 우주에 간다는 공상을 했는데 이미 화성까지 우주선을 보내는 것은 가능하고, 플라잉카는 아니지만 드론도 상용화 되고 있으니 플라잉카도 언젠가 아닌 수년뒤에 현실이 될 가능성이 있습니다. 특히 드론형으로 공중수송이 가능한거는 우리나라도 한강에 실증과정을 거친바 있으니 앞으로의 미래는 경비행기형으로 도로에는 자동차처럼 운행하고 필요시 비행기로 날아가는 방식의 플라잉카가 점차적으로 늘어날것입니다. 

하지만, 이제서야 대폭 늘어나는 전기차도 기반기술은 내연기관보다 먼저였습니다. 1세기 전에 만들어진 기술이고, 드론역시 이미 수십년전에 관련 기술은 전부 완성이 되었습니다. 통신과 에너지동력장치(배터리를 포함한 전력변환)와 영상촬영 및 경량화 소재가 이제서야 경제성에 맞게 탄성한 것이죠. 그동안에 전기차가 상용화 되기 위해서는 이러한 원천기술 외에 부차적인 기술의 완성도뿐만 아니라, 규제해결이 중요합니다. 플라잉카에 대한 안전규정, 도로진입규정, 하중이슈, 속도제한외에도 공중에서 운행시에 어떤식으로 공중도로를 이용할 것인지, 상공의 높이와 지상위의 몇미터부터 어떻게 감속해야하는지에 대한 제도적 절차는 아직 미흡하며, 특히 연료전지를 사용할 시에 어떻게 전력효율을 최대화시키고 손실률을 낮추면서 안정성을 확보할 수 있을지가 관건입니다. 

하지만, 이것역시 시간이 해결할 문제라고 봅니다. 기반기술은 있으니 이 모든 것을 새롭게 재편할 원천기술의 진화 혹은 비즈니스모델의 개발이 플라잉카를 우리 현실에 맞게 만들어낼ㅠ것입니다. 그리고 자율주행단계가 정립되면, 직접 운전하지 않도고 플라잉카가 자체적으로 하늘을 날고 목적지까지 데려다줄 날이 있을겁니다. 이제 플라잉카가 상용화되면, 그 때는 전세계가 더욱 쉽게 연결이 되겠죠. 과연 모든 것이 연결된 세상이 긍정적일지는 다음문제겠지만

‘플라잉카를 타볼날이 곧 오기를’

*출판사로부터 도서를 제공받아 작성한 리뷰입니다