트레킹으로 지구 한 바퀴, 그 뒤를 밟고 가는 내 마음도 지구 한 바퀴

트레킹으로 지구 한 바퀴 : 중국.중동.아프리카 편 - 이름만 들어도 숨 가쁜 트레킹 & 트레블 명소 무작정 체험기 ㅣ 트레킹으로 지구 한 바퀴 1
김동우 지음 / 지식공간 / 2014년 7월

  책을 보자. 누가봐도 평범한 제목에 책장에 보관하기 어려운 디자인, 거기다 덕지덕지 표지와 속표지까지 도배한 글들은 책에 대한 첫인상은 평범하거나 혹은 낮춰보게 만든다. 그렇다고 해도 책의 내용을 디자인으로 판단할 수 없다. 일단 책의 첫 페이지를 넘겼으면 읽힐 때까지 보는 것이 독서의 기본 자세다. 적어도 나에겐.

  그렇게 부정적인 자세로 독서가 시작되었다. 애매한 삽화가 계속 눈에 밟히고, 여행을 떠나기

전에 앞선 기본적인 상식 소개글을 휙휙 넘겨 버렸다. 처음 여행서를 접하는 사람에겐 어떨지

모르지만, 몇권의 여행서를 읽어봤다면 이 정도는 책의 분량을 차지하는 작은 광고처럼 보이기

마련이다.

  저자는 중국부터 여정을 시작했고, 난 중국을 가본 적이 없다. 그러니 초심자의 마음에서

글을 읽는 독자가 된 셈이다. 이번에도 여타 다른 여행 에세이처럼 읽다보면 마무리는 대충

끝나게 되겠지 라며 부정적인 시각의 색안경이 한층 더 짙어졌다. 하지만 이책은 달랐다.

책을 읽을수록 색안경이 금이 가기 시작했다. 일단 저자는 분량을 읽기 편하게 배려했고,

자신만의 표를 만들어 친근감을 더했다. 거기다 여행 중에 겪었던 고초를 명료하게 정리해서

인지 독서가 편했다.

  하루에서 수십가지의 일들이 지나간다. 그런 일들을 정리하는 것은 쉬운 일은 아니다.

특히 하루하루 온몸으로 받아들이는 여행이야말로 더할 것이다. 그런 가운데 몇장으로 나라에서

나라로 이동한다는 것은 쉽지 않은 계산일 법도 한데, 이 책은 적당한 선에서 움직이는 느낌이었다. 디자인으로 내려 찍었던 엄지를 들게 만들었다.

  1권 마지막까지 재밌게 만들었고, 생동감있는 체험담으로 나 역시도 긴장하거나 가보고 싶은 동경의 마음을 들게 만들었다. 에세이에서 이런 감동을 만나는 건 쉽지 않다. 그런 내 맘을 자극시켜준 저자와 출판사에 감사를 드리고 싶다.

  p.s) 그래서인지 책을 볼때마다 디자인에 관한 생각이 지워지질 않는다. 이 글을 읽는

         출판사 관계자들은 다음 책에 관한 디자인의 향상을 고려해 주었으면 하는 바이다.

[100자평] 트레킹으로 지구 한 바퀴 : 중국.중동.아프리카 편

트레킹으로 지구 한 바퀴 : 중국.중동.아프리카 편 - 이름만 들어도 숨 가쁜 트레킹 & 트레블 명소 무작정 체험기 ㅣ 트레킹으로 지구 한 바퀴 1
김동우 지음 / 지식공간 / 2014년 7월

광활한 스케일을 두 발로 걸으며 쓰여진 체험담을 재미나고 담백하게 담아냈다. 그래서 읽는 것이 부담 없었고, 흥미로운 마음은 어느새 여행에 대한 상상을 담아내기 시작했다. 이 가운데 아쉬운 건 책의 디자인!

[100자평] 제파 강의 다리 외

제파 강의 다리 외 ㅣ 책세상문고 세계문학 18
이보 안드리치 지음, 조준래 옮김 / 책세상 / 2004년 8월

드리나 강의 다리를 이 역자분이 작업했으면 어떻게 읽힐지 기대된다

[100자평] Self Service (반년간 프랑스판): 2014년 No.40

Self Service (반년간 프랑스판): 2014년 No.40 - 연간 2회 발행, 표지랜덤발송
Self Service / 2014년 3월

역시 소장용!!

도시를 생각하라

도시를 생각하다 - 행복한 미래 도시를 위한 비판과 상상
장디페이 지음, 양성희 옮김 / 안그라픽스 / 2013년 7월

도시를 생각하다

조각을 만드는 데에는 칼, 망치, 톱 등 다양한 도구가 필요하지만 무엇보다 중요한 건 계획이다.

원석을 칼로 잘라내든, 망치로 두드리든, 사포로 문지르던 간에 치밀하고 섬세한 계획안에서

다루어야만 탄성을 자아내는 작품을 만들 수 있다. 만약 칼로 잘못 잘라내고, 망치로 더 많은 부분을 부수어 버리고, 어설픈 사포질로 거칠게 표현되어 버린다면 아무리 좋은 원석일지라도 일순간

시간을 때우는 장난감으로 전락되어 버리고 만다. 도시를 작품으로 만들기 위해서는 다양한 방법이

필요하지만 역시 첫번째는 계획이다.

여기서 계획이란 노력은 공간과 시간을 고려한 커다란 행동이어야 한다. 도시는 개인이 아닌 사람들이 모여 만든 공간이자 살아가고 있는 환경이기 때문이다. 안그라픽스의 도시 시리즈 중 하나인

<도시를 생각하다>는 발전이란 이름으로 쭉쭉 뻗어나가고 있는 중국의 성장통에 관한 책이다.

저자 장디페이는 이러한 아픔을 더 후벼 파내지만 궁극적으로는 치료를 목적으로 쓰여졌다는 것을

재차 여러 글을 통해 느낀다.

한때 중국은 네모난 지구 안에서 오랜 세월을 버텨온 강대국이었다. 동양의 거인이 무너진 건

서양의 지구가 둥글기 때문이다. 그 뒤로 중국은 고생 끝에 다시 제 모습을 갖출 수 있었다. 하지만

그것도 잠시 중국은 빨간 수건으로 제 몸을 가리고 만리장성보다 높은 성벽을 쌓아 올렸다. 다행이(?) 이 벽은 그리 오래 버티지 않았다. 이번에는 외압이 아닌 중국 스스로 성벽을 부수고 주변에

손을 내밀기 시작했다. 이제야 지구가 둥글다는 것을 알았다는 듯 말이다. 이렇게 보여지는 중국의

세계화는 멋진 듯 보이지만 그 결과가 전체적으로 좋게 작용하는 것 같지는 않다. 무분별한

세계화는 다원화와 함께 평준화를 초래(12P) 하기 때문이다.

그 결과 이곳저곳 멋지게 다듬어진  옛 도시이라지만, 전세계 어디서나 볼 수 있는 도시 중에 하나를 만들어 버린 것이다. 그러한 이유 중에는 남들보다 더 빨리 세계화의 중심에 서고 싶기 때문 일지도

모른다. 그것은 생각이 도시를 만드는 장기간의 노력이 아닌 빨리 쫒아가기 위한 요행의 결과로

이어지는 것인 셈이다. 이러한 점에 있어서 <도시를 생각하다>가 가장 마음에 와닿는 건

장디페이의 글이 중국뿐만 아니라 우리나라에도 잘 맞는다고 느꼈기 때문이다.

저자 역시도 머리말에 앞서 이 점을 꿰뚫고 있는 걸 보면 결국 이 모든 건 급하게 먹어 삼킨 서양 문명 때문인 듯 싶다.

속도(P39) / 도시를 생각하다 中

다윈은 '인간은 어디에서 왔는가?‘에 대한 답을 내놓았다. 그렇다면 '인간은 어디로 갈 것인가?’에 대한 답은 어디 있을까?(중략)

현대 도시에서 속도의 주체는 더 이상 우리 인간이 아니라 기계다. 우리는 독재자에게는 절대 굴복하지 않지만 시장, 명예, 이익, 여론, 상식과 같은 무형의 권력 앞에서는 쉽게 무릎 꿇고 만다. 심지어 기계의 권력에 휘둘리는 처지가 됐다.(중략)

사람들은 ‘빠름’을 원한다. 욕망과 꿈을 위해 끊임없이 전진하며 더 많이 소유하고 정복하기 위해서다. 사람들은 ‘느림’을 원한다. 그 옛날 우리에게 가장 잘 어울렸던 그 박자를 되찾기 위해서다. 우리는 밤하늘의 총총한 별을 바라보며 살아야 한다. 과보는 늘 머리 위에서 유혹적으로 빛나는 태양을 손에 넣고 싶었다. 하지만 과보가 태양 가까이 닿는 순간 그의 목숨이 사라졌음을 잊지 말자.