[오늘의 한문장] 자동차와 민주주의

1991년 3월 3일 캘리포니아주 LA에서 27세의 흑인 청년 로드니 킹Rodney King 이 음주 상태로 차를 운전하다 경찰관의 정지 지시를 무시하고달아났다. 경찰관은 과속운전으로 정지시킨 것이었지만, 당시 그는 가석방 중이었기 때문에 음주 운전으로 적발될까 봐 두려웠던 것이다. 경찰은 킹의 자동차가 시속 160킬로미터를 넘는 속도로 달리는 것을 13킬로미터나 추격했다고 주장했지만, 킹이 운전한 자동차의 제조사 현대자동차는 나중에 킹의 차가 최고 속도로 달려도 시속 150킬로미터를 넘지 못한다고 밝혔다."

[오늘의 한문장] 자동차와 민주주의

이와 관련, 존 오르John Orr는 "미국의 경제 상태가 위기에 처할수록,
영화는 미국 자동차의 신화를 찬양한다"라고 말한다. "영화에서 차에대한미국적인 재현은 유럽적인 재현과 무엇이 다른가? 내게는 핵심적인 판단 기준이 소유욕이 강한 개인주의, 광활한 도로, 영웅적인 기계의승리에 있는 것 같다. 자동차는 현대의 페르소나, 권력에의 의지의 기술적 형식을 규정하는 소유물이다. 돌아다니는 자아를 표현하는 얼굴, 자아의 방랑하는 도구로써의 차는 영화 카메라와 잘 어울린다. 로맨스가죽어버린 시대에 때때로 그 두 가지는 상부상조한다. "36)

[오늘의 한문장] 자동차와 민주주의

윌슨은 의사, 변호사 등 전문직종을 대상으로 소유권 분양 방식을 택해, 방 하나에 3500달러에 분양하는 방식을 택했다. 호응이 좋아 1954년홀리데이 인이 11개 더 생겨났다. 1956년엔 26개에 객실이 2107개가 되었다. 1956년 의회가 760억 달러에 달하는 예산을 세우고 전국 고속도로망 설립안을 통과시키자, 윌슨은 1957년 기업을 공개해 무한 성장의길로 나아갔다.
윌슨의 강점은 좋은 입지를 골라내는 능력이었다. 그는 가시성이 높고 도심으로 통하는 도로변에 있으면서 증축하고 싶을 경우에 대비하여 여분의 땅이 넓은 곳을 택했다.

[오늘의 한문장] 자동차와 민주주의

포드 자동차의 번영은 1920년대에도 지속되었다. 포드는 1918년 공화당이 주도권을 잡고 있던 미시간주에서 민주당 후보로 상원위원 선거에 출마했다가 5000표도 안 되는 표차로 낙선한 바 있었지만, 전국적으론 큰 인기를 누려 1920년 대선 출마를 요청하는 지지자들의 압력에 시달리기도 했다. 1924년 포드 모델의 생산이 200만 대를 돌파하는 전무후무한 기록을 세웠는데, 1920년에 이어 이해에도 헨리 포드를대통령으로 추대하려는 운동이 광범위하게 일어났다. 그는 여론조사에서현직 대통령을 능가하는 인기를 누리고 있었다. 그러나 포드는 금주법을 강화하는 것을 조건으로 캘빈 쿨리지Calvin Coolidge 대통령의 재선을지지함으로써 대선에 출마하지 않았다. 1)

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