나는진짜 돈이 되는 역세권아파트에 투자한다 역세권투자정석

나는 진짜 돈이 되는 역세권 아파트에 투자한다
박희용 지음 / 경이로움 / 2024년 4월

아파트투자는 입지가 중요하다. 다양한 호재로 가격상승하게 되는데 이번 나는 진짜 돈이 되는 역세권아파트에 투자한다 책은 철호 호재 지역분석과 실전 부동산 매매 팁까지 알려주는 책으로써 역세권투자정석이라고 생각합니다.

오를 아파트는 따로 있다. 신설 역세권을 낱낱이 분석한 2024년 부동산임장 리포트 책으로써 최신철도 계획과 정책이 반영되었다고 보시면 됩니다.

저자는 평범한 월급쟁이 살아왔으며, 월급만으로 지금보다 나은 삶을 살수없다느것을 깨달고 부동산투자 실전경험을 쌓기 시작하였으며, 철도망이 신설되는 수도권 중심으로 나만의 투자처를 찾았다고한다. 철도개발계획을 중심으로 도움을 주고자 책을 출간하였네요

나만의 확실한 투자기준을 세워라고 저자는 말한다. 최근 급변하는 부동산 시장을 보면서 무엇을 느꼈는가? 사람마다 느낀 바가 다르지만 우리나라의 경제수준과 향후 개발방향을 보면 답이 나오는데 그 대상이 철도라고 말한다. 현재 서울및 수도권을 중심으로 많은 철도 개발이 진행되는만큼 철도개발에 관심을 가져보는것도 좋을듯싶네요

우리나라처럼 수도권 인구밀집도가 높고 경제성장이 고도화된 나라에서는 교통상황에 따라 변수가 많은 도로 보다는 예정된 시간 내에 목적지까지 안전하게 도달할수 있는 철도개발이 더욱 필요하기 때문에 철도개발에 관심가져야한다.

국가철도망구축계획을 보면 우리나라의 현재와 미래 철도 개발의 발전방향을 한눈에 볼수있다.

아무것도 없엇던 우리 집앞에 신설 철도 노선계획이 발표된다면? 대부분 사람들이 환호성을 지를것이다. 그만큼 호재로 가격상승하기 때문이다. 하지만 철도가 어디를 가는냐에 따라 가격상승여력이 다르다. 특히 서울직결하는 노선일 경우 많은수혜를 받을수 있다. 서울강남접근성이 좋은 2호선, 3호선, 7호선, 9호선을 가장 선호하는 이유이기도 하다.

역세권아파트에 투자한다 책 제목처럼 역세권 투자의 3가지 핵심포인트는 계획확정, 착공, 개통시점이다. 실제 데이터를 통해 확인해보면 사업확정부터 실제 개통까지 9년정도 소요 되었는데 가격이 자극받는 시기가 계획확정, 착공, 개통시점이라는걸 알수있다.

그리고 해당노선이 반드시 서울접근성이 획기적으로 개선하는 노선으로 오프스텔, 지식산업센터, 상가, 빌딩 등의 가격변동과 연관 짓기에는 무리가 있다는것을 알고있어야한다. 

고속전철의 표본이 될 GTX-A노선으로 수도권 서북부와 남부의 서울접근성을 높이고 대표적인 2기 신도시인 동탄신도시와 운정신도시의 광역교통 대책으로 도입하는 노선으로 많은사람들이 고속전철의 표본이라고 말하고 있다. 이로인해서 거래량과 가격이 오르는 지역으로 화성시와 용인시가 상승하였으며, 운정~서울역구간에서는 대곡역 주변에 관심을 가져야한다.

저자가 알려주는 나는 진짜 돈이 되는 역세권아파트에 투자한다. 역주변의 아파트단지 동탄역반도유보라아이버파크, 블루밍구성더센트럴, 삼거마을 삼성래미안1차 분석한 내용을 보면 정말 사야하는 이유가 있네요. 

신흥 경기도 일자리 중심지인 판교와 연결되는 월곶판교선을 월판선으로 줄여서 부르기도 하며, 현재 월판선은 2021년 착공한 이후 도중에 사업지가 증가하면서 본 사업에 대한 적정성을 재검토받는중이다. 하지만 다시 공사가 진행될것이며, 역세권투자 가치로써는 서울직결노선이 아니지만 송도국제도시에서 신흥 경기도 일자리의 중심이라고 할수 있는 판교로 직접 연결되는다는점이다. 그리고 경기 남부지역중에서 서울과 물리적 거리는 멀지 않지만 대중교통에서 철저히 소외된 지역 위주로 정차역을 배치하고 있으며, 현재 계획대로라면 월판선은 일반전철은 물론, GTX보다 빠른 속도로 운행될 예정이라는것이다.

가까운 미래에 확정된 수익을 보고 진입하는것이 역세권아파트투자에 포인트이다. 각 노선의 특징과 그 특징을 참고해서 해당 노선의 가치, 다른 노선과의 연관성, 착공 및 개통시점, 당시 부동산 시장 상황, 주변 개발 계획 등을 종합적으로 살펴봐야 투자효율을 극대화할수있다.

수도권 동서를 연결하는 GTX-B노선은 인천광역시 송도국제도시부터 남양주시 마석가지 14개 정차역을 건설하는 목적으로 2023년 7월 기본계획수립을 완료했으며, 현재 추가정착역 이야기가 나오면서 어디에 할지? 관심가져봐야한다. 일단 관심있게 살펴봐야할 지역은 수인분당선 연수역과 경춘선 갈매역 주변이지만 계획이 확정된것이 아니기 때문에 투자지역으로는 적합하지는 않고 인천대입구역 주변으로 아파트단지를 살펴보면 좋을듯싶다.

GTX-C노선은 양주와 의정부를 서울생활권으로 만들수있는 철도노선으로 양주신도시와 수원아파트가격이 상승하는 이유이기도 하다. 덕정역과 수원역주변으로 아파트단지를 살펴보면 양주서희스타힐스2차, 수원역해모로 등을 추천하네요.

GTX-C노선 병점, 동두천, 천안, 아산 연장계획 발표로 아직까지 진행하지는 않아도 관심지역으로 봐야하는 곳이 화성시 동탄역이라라고 보여지네요

부동상 시장 사이클을 한두번 경험해 보면 그 당시에는 집값의 최저점과 최고점을 알수 없다는 사실을 알게되기때문에 과거사례와 그동안 공부하고 경험했던 것을 기준 삼아 이정도면 적정가격이라는 자신만의 기준을 정해야한다.

상승장과 하락장에서 좋은매물잡는 방법은 투자대상과 적정가격을 결정하고 해당매물을 직거래하지 않은 한 공인중개사를 통해 거래해야하므로 공인중개사를 내편을 만드는것이 중요하다. 적절한 수준에서 더 저렴하게 거래한다면 필자가 얻은 이익의 5~10% 사례하겠다고 한다면 더저렴하게 매수할수도 있다. 

개통 노선부터 미확정 노선까지 가치있는 부동산을 알아보는 나만의 투자기준을 세워야한다. 나는 진짜 돈이 되는 역세권아파트에 투자한다 책처럼 급변하는 부동산 시장에서 탄력적으로 대응 할수 있도록 무엇을 기준을 두고 투자 대상을 선택해야하는지? 누구나 알수있게 설명되어있어서 좋네요

[이 포스팅은 컬처블롬을 통해 제품 또는 서비스를 제공받아 작성된 글입니다.]